【正文】 面層（方磚）施工程序：測量放線→墊層→鋪砌→養(yǎng)生，操作方法：人行步道中線（或邊線上）每隔 5～ 10。預(yù)制構(gòu)件掛線埋砌，最后應(yīng)頂面平整、線條順直、曲線圓順。已建成的基層上鋪設(shè)立緣石及平緣石，包括放樣、坐漿鋪設(shè)等工作。 碾壓時(shí)，按新路橫向接縫的碾壓方式從原路一側(cè)向新建一側(cè)的順序進(jìn)行碾壓，接縫處，反復(fù)碾壓，保證接縫處混合料的壓實(shí)度。攤鋪前，在已切割的端面上，均勻涂刷粘結(jié)熱瀝青一道，并用熱瀝青混合料覆蓋加熱10min。碾壓時(shí)，從新建一側(cè)向原路一 44 側(cè)逐步碾壓，保證銜接處密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，并人工修整平順。 首先將接縫處舊路基層挖成臺階狀，清除松散料。壓路機(jī)注意在過井蓋的時(shí)候要關(guān)振，不能振動碾壓。 施工前給處理 井子的幾個(gè)工人交底，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工時(shí)設(shè)專人帶領(lǐng)工人處理井周及雨水口，指導(dǎo)民工施工。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平，直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。接縫的碾壓，用雙鋼輪壓路機(jī)先橫向跨縫碾壓，第一遍碾輪大部壓在已完的路面上，只有 10～ 15cm 壓在新鋪的一側(cè)，以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸 15～ 20cm 直至全部碾輪壓在新鋪得一側(cè)；然后改為縱向碾壓，直至達(dá)到要求的密度為止。 對于冷縫，攤鋪前，在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱，料高 15cm， 寬 20cm， 10min 后清除。 ?接縫處理 本工程由于工程量較小，如沒有特殊情況，爭取油面鋪設(shè)一氣呵成，如果遇到特殊情況中間停止施工，則接縫按以下方式處理。在開放交通初期，禁止車輛急剎車和急轉(zhuǎn)彎。必須提前開放交通時(shí)，進(jìn)行灑水冷卻強(qiáng)制降溫 。路兩側(cè)靠近 混凝土 緣石處瀝青 混凝土 碾壓，采用手扶振動壓路機(jī)碾壓。終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓 ,碾壓速度為 40— 65m/min，碾壓終了時(shí)溫度不得低于 70℃，終壓后路面無輪跡。 復(fù)壓：復(fù)壓采用雙鋼輪振動壓路機(jī)高頻低幅碾壓 ,碾壓速度為 35— 50m/min，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，一般不小于 46遍，使瀝青混合料密實(shí)度達(dá) 到大于 96%以上為 止，碾壓時(shí)專職質(zhì)檢人員采用 3米靠尺檢測平整度、采用核子密度儀檢測壓實(shí)度，采用電子溫度計(jì)檢測碾壓溫度。碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三階段。 ?瀝青混合料的碾壓 ①普通瀝青 混凝土碾壓 采用一部膠輪壓路機(jī)、多部雙鋼輪振動壓路機(jī)作為壓實(shí)機(jī)具組合。 當(dāng)攤鋪 50m 時(shí)，由質(zhì)檢員測出鋪料的溫度后，決定上壓路機(jī)碾壓。在攤鋪過程中攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走，保證無停機(jī)待料現(xiàn)象，施工過程中攤鋪機(jī)前方至少保持 5臺運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都保持 2/3－ 1/2 以上的混合料?；旌狭线\(yùn)至工地的溫度普通料控制為 130－ 150℃，攤鋪溫度普通料控制為 110－ 130℃，由質(zhì)檢員檢驗(yàn)瀝青混合料的到場溫度及外觀，發(fā)現(xiàn)糊料、花白料以及油料溫度異常等不合格材料，堅(jiān)決廢棄。 ?瀝青混合料攤鋪 ①高程控制 底面層攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，前置攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)按設(shè)計(jì)高程每 5m 測設(shè)一個(gè)測墩，放頂盤頂鋁梁以鋁梁面為基準(zhǔn)面； 上面層攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)在兩側(cè)安置非接觸式聲納平衡梁來控制高程和攤鋪厚度并設(shè)專人控制。 拌合站駐地質(zhì)量員監(jiān)控混合料拌和質(zhì)量及出廠溫度，外觀或出廠溫度有 問題的混合料禁止出廠。 為確保攤 鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量和攤鋪能力計(jì)算調(diào)配運(yùn)輸車輛，保證施工過程中攤鋪機(jī)前方始終保持有運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時(shí)等侯卸料的運(yùn)車不少于 4 輛。這時(shí)卸料車掛空檔，由攤鋪機(jī)推動向前行駛，直至卸料完畢離去。 運(yùn)料車在卸料前打開蓬蓋檢查溫度和外觀，有問題的暫停使用，待進(jìn)一步查證后再作取舍。每天施工結(jié)束將車槽清理干凈，不得有凝結(jié)成團(tuán)的混合料粘在車廂中。 ?瀝青混合料的運(yùn)輸 為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量，采用 15t 以上自卸汽車運(yùn)輸。 瀝青混合料從有資質(zhì)并經(jīng)甲方及質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)可的廠家采購，用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場。在鋪筑面層之前不開放交通。 ?乳化瀝青粘層施工 下面層施工完成后上面層施工前，灑布粘層瀝青。灑布之后，人工灑布碎石，碎石粒徑 5～ 10mm，含水量 3%以下，灑布量 3m3/1000m2， 40 撒料后及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋一層、厚度一致、集料不重疊也不露出瀝青的要求，當(dāng)局部有缺料時(shí)，人工適 當(dāng)找補(bǔ)，局部集料過多時(shí)，將多余集料掃出。 在灑布瀝青之前對路緣石用彩條布覆蓋加以保護(hù)，以防污染，將基層表 面的松散材料及塵土清掃干凈，視其干燥程度適當(dāng)灑水，當(dāng)濕潤程度不影響瀝青的均勻?yàn)⒉己蜐B透時(shí)方可進(jìn)行灑布。 乳化瀝青透層、粘層施工 ?乳化瀝青透層施工 上基層碾壓成型后，撒布乳化瀝青和粒徑為 510mm 的石屑進(jìn)行養(yǎng)生。 ?養(yǎng)生 在下層碾壓成形并經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，可以立即鋪筑第二層，但從第一層攤鋪完成后到第二層施工完成的施工時(shí)間必須控制在 48 小時(shí)以內(nèi)，可兩層一起進(jìn)行養(yǎng)生而不用每層獨(dú)立一個(gè)養(yǎng)生期。碾壓時(shí)，直線段由主輔路隔離帶一側(cè)向路中線碾壓，超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊不小于 1/3 輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻 地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。本合同段采用振動壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)碾壓。 混合料分層攤鋪，基層攤鋪前調(diào)整兩臺攤鋪機(jī)的攤鋪寬度，使上下兩層兩臺攤鋪機(jī)攤鋪的混合料接縫至少錯(cuò)開 50cm，同時(shí)確保上下層混合料橫向接縫錯(cuò)開位置1m以上。攤鋪機(jī)以鋼絲基 準(zhǔn)線控制高程，攤鋪速度控制在 3m/min 左右，攤鋪時(shí)混合料充滿攤鋪機(jī)攪龍 2/3高度，保證攤鋪的混合料平整、不離析；攤鋪時(shí)混合料的含水 量要大于最佳含水量－ %，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。施工時(shí)保證運(yùn)輸能力與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，減少停機(jī)待料現(xiàn)象。 ?混合料運(yùn)輸 拌和好的混合料采用自卸車運(yùn)至施工路段，自卸汽車要帶有液壓頂棚防止施工遺撒，根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合好自卸汽車的數(shù)量，裝車時(shí)，保證車斗內(nèi)裝載高度均勻，以防離析；運(yùn)輸時(shí)對車上的混合料加以覆蓋，以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)；運(yùn)輸混合料的自卸車，在已完成的鋪筑層表面上通過時(shí)，速度要緩，禁止急剎車，以減少不均勻碾壓或或破壞表層 強(qiáng)度； 38 拌和好的混合料要盡快運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪，從第一次加水拌和到碾壓完畢的時(shí)間不超過 4 小時(shí)。為確保基層、底基層混合料強(qiáng)度，項(xiàng)目部派試驗(yàn)工程師常駐混合料拌和廠，加強(qiáng)混 合料生查過程質(zhì)量控制，混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場時(shí)，項(xiàng)目部試驗(yàn)室對到場混合料做現(xiàn)場滴定試驗(yàn)，檢測混合料中石灰的鈣鎂含量，對檢測不合格的材料及時(shí)請退出場。 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料采全部采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，以取得好的 路面平整度。修正路床時(shí)由人工配合平地機(jī)整平，振動壓路機(jī)壓實(shí)兩遍；經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確認(rèn)壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的后進(jìn)行下道工序基層攤鋪施工，否則繼續(xù)壓實(shí)直至壓實(shí)度達(dá)到要求。開挖至路床頂面標(biāo)高時(shí)，人工配合平地機(jī)修整路床表面不平整處和清理廢渣、清坡及時(shí)進(jìn)行邊坡護(hù)砌，挖方后路基邊線要順直、平整穩(wěn)定、曲線圓滑、表面平整。中心樁和邊樁采用事先切好的短鋼筋或木樁。 路基施工 ?測量放線 路床施工前，進(jìn)行測量放線。 清除的不適宜材料外運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理指定的地點(diǎn)；在不適宜材料的運(yùn)輸、堆棄過程中，做好環(huán)境保護(hù)工作。 安放井框、井篦時(shí)，井框及井篦須完整、無損，安裝平穩(wěn)、牢固。砌筑井墻時(shí)，灰漿要飽滿，隨砌隨勾縫，雨水管與墻間砂漿要飽滿，管頂發(fā)磚旋，井墻砌至要求標(biāo)高。槽底夯實(shí)，當(dāng)土質(zhì)松軟時(shí)，換填石灰土，及時(shí)澆注 混凝土基礎(chǔ)。 雨水口與道路工程配合施工。支管采用“四合一法”施工，支管要直順，管內(nèi)要清潔，不得有錯(cuò)口、反坡、凹兜存水、管內(nèi)接口灰漿外露（舌頭灰）及破損現(xiàn)象。 工藝流程：基層驗(yàn)收合格→測量放線→人工挖槽→澆筑雨水口平基→砌筑井墻→安裝井圈、井篦→養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)。 ③ 回填作業(yè)現(xiàn)場配置質(zhì)控試驗(yàn)人員，隨時(shí)檢驗(yàn)，層層報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一層回填作業(yè)。 ② 采用灰土回填時(shí)，根據(jù)填方數(shù)量，準(zhǔn)確計(jì)算石灰用量，保證灰土中有效成分的含量。 ② 雨水口周圍采用 C10 混凝土回填。 ③采用工字鋼及木板支護(hù)的頂管工作坑，坑內(nèi)四周采用水泥砂漿壓漿處理，水 35 泥砂漿配合比為水泥：粉煤灰：中砂＝ 1： 1： 。路面結(jié)構(gòu)層以下至槽底采用 9%灰土回填。 ②兩條管線處在同一標(biāo)高且間距較小時(shí)，采用 C10 混凝土 或砂礫回填至 管頂 50cm，然后用素土，開挖臺階分層回填。 ③管頂至路床標(biāo)高＞ 150cm 的，管頂 60 cm 范圍以下全部采用 9%灰土全斷面回填， 60cm 以上兩側(cè)分層 50 30 cm 開臺階用壓路機(jī)碾壓素土，回填至路床標(biāo)高。最后一層的回填寬度每側(cè)大于槽寬 50cm。 路基范圍內(nèi)的管線回填措施 ?單槽回填 （附：示意圖） ①管頂至路床標(biāo)高≤ 60cm 的，如管徑≤ 60cm 的，經(jīng)批準(zhǔn)市政管線可采用 C10混凝土 3600 包封 10cm，其上采用二灰砂礫摻 5％水泥回填至路床標(biāo)高；管徑＞ 60cm。否則卸掉壓力后，檢查管路及管件接口處連接是否緊固，如有問題，及時(shí)處理，重新灌水打壓之至合格。該輸水管道實(shí)驗(yàn)壓力： ；試壓分段管長 。 ⑥焊縫接頭坡口錯(cuò)位： e2，但最大為 5㎜。 ④焊縫表面加強(qiáng)高： e1+，但最大為 5 ㎜。 ②焊縫表面無裂紋，無氣孔，無夾渣，無弧坑或焊疤。 ⑩施焊焊工（自動焊、手工焊）遵照（ GB5023698）焊工考試規(guī)則進(jìn)行考試，取得考試合格證，并遵照鋼管焊接工藝規(guī)程規(guī)定進(jìn)行施焊。 ⑧為減少焊接變形和焊接應(yīng)力，焊接時(shí)采用對稱或分段等焊接方法，分段長度一般為 200400㎜，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和坡口的型式預(yù)留反變形或選擇合理的焊接順序。即每道口點(diǎn)焊 數(shù)為 8個(gè)。 ⑤鋼管組對前應(yīng)將坡口及外表面不小于 1020 ㎝范圍的油漆垢、銹及毛刺等清除干凈，不得有裂紋、夾層等缺陷。 ③管節(jié)組對時(shí)，中心線的偏差不得超過 2㎜，管節(jié)不直度每米不超過 1㎜。 (1)鋼管焊接： ①鋼管外圍周長允許差不得超過 5 毫米。 鋼管及管件在使用前，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，并核對出廠合格證。 ⑦除特別說明外，閥門井在人行道上時(shí)井頂標(biāo)高與實(shí)際路面平接，在綠化帶上時(shí)井頂標(biāo)高出地面 5cm～ 10cm。 ⑤井蓋安裝時(shí) .下面要鋪設(shè) 100水泥砂漿與砌體粘合牢固 ,井蓋安裝要保證輕便、牢靠、型號統(tǒng)一、標(biāo)志明顯 ，井蓋上配備提蓋與撬棍槽。 (9)閥門和閥門井： ①井室砌筑應(yīng)在鋪好管道、裝 好閥門等配件后進(jìn)行。 (8)球墨鑄鐵管管道連接時(shí)，確保橡膠圈不翹不扭，均勻一致地卡在槽內(nèi)，如有襯里破損，應(yīng)在承插部分涂刷植物油潤滑，隨之將管自插入承口內(nèi)，撥正管道后用手拉葫蘆拉緊（管子插入的深度應(yīng)在管口做好記號），每個(gè)承插口最大轉(zhuǎn)角不得大于 4176。=10176。彎頭及三通處設(shè)置管道支墩，支墩 施工詳見國標(biāo)《柔性接口給水管道支墩》（ 03SS505），P0= 部分。、 。 (6)凡管徑 ≥ 300 的管道，須在水平和豎向的 90。的管道轉(zhuǎn)彎處及曲線段處，利用管道借轉(zhuǎn)完成，安裝允許的最大借轉(zhuǎn)角為 2。墨鑄鐵管與鋼管連接，采用法蘭連接。 (2)預(yù)留給水支管均采用鋼管，端部包封保護(hù)。管道墊穩(wěn)，管底坡度無倒流水想象，縫寬均勻，管道內(nèi)無泥土磚石、砂漿、木塊等雜物。 ?鎖管 撞口結(jié)束后，為防止前幾節(jié)管子管口回彈或移動，向管體兩側(cè)回填好土，同時(shí)用鋼絲繩和吊鏈鎖在后面的管子上。即在檢查井位置處釘檢查井的中心線樁，在準(zhǔn)備安裝的管子后釘管道中心樁。不得使用鏨子搗擊調(diào)整，應(yīng)用木棒等調(diào)整，因?yàn)槟z圈易折，所以搗擊時(shí)一定要注意力度，并認(rèn)真檢查膠圈與承口接觸是否均勻緊密。注意撞口過程中隨時(shí)觀察吊在三角架上管子的狀態(tài)，讓管子受力均勻，保持水平，隨時(shí)調(diào)整吊鏈，必要時(shí)調(diào)整三角架。在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉管子承口處架上后背橫 梁 (后背橫梁由槽鋼、方木、橡膠墊組成 )。把插口對準(zhǔn)承口八字，這樣可以進(jìn)行下步工序。這樣在撞口時(shí)可以使膠圈均勻滾動。 在管道安裝前，在接口處挖設(shè)工作坑，承口前≥ 60cm，承口后超過斜面長，左右大于管徑，深度≥ 20cm。并在管體套好兩根鋼絲繩，留以后撞口時(shí)用。 ?穩(wěn)管 （附 ：示意 圖） 從下游開始安管，承口面向進(jìn)水方向?，F(xiàn)場管材進(jìn)行外觀檢查，管身不得有漏水、裂紋，管口不得有殘缺。 ?管材檢查 29 下管前進(jìn)行外觀檢查，管材上須有合格印章，邊腳整齊無破損，發(fā)現(xiàn)裂紋、管口有殘缺者不得使用，管節(jié)的質(zhì)量必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求 。下管時(shí)必須輕吊輕放，用專用吊裝帶吊裝，一方面避免損壞管材，另一方面保護(hù)砂基表面不受破壞。避免因工作坑尺寸不夠使穩(wěn)管操作不便。隨安管隨挖工作坑，工作坑尺寸單側(cè)寬出管 道外緣 20cm，深 50cm。 (二 )鋼筋混凝土 管道安裝 ?砂基經(jīng)自檢和現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收合格后，下管穩(wěn)管。 ③ 使用套環(huán)接口時(shí)，穩(wěn)好一根管子在安裝一個(gè)套環(huán)。 ② 檢查管材、管件質(zhì)量。 ③ 施工要點(diǎn) ，并測量高程使之符合設(shè)計(jì)要求； 28 10mm 左右； ，一定要用石子將管子卡住并及時(shí)做接口和澆筑混凝土基礎(chǔ)； ，防止形成管子漏水的通道； 4）管道接口 ① 下管后找正撥直，在撬杠下墊以木板，不可直插在混凝土基礎(chǔ)上。 ① 施工程序 預(yù)制墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支?！鷿仓炷粱A(chǔ)→接口→養(yǎng)護(hù)。 墊塊法安管 管道安裝時(shí)，先鋪設(shè)墊塊（每節(jié)管下兩個(gè)墊塊），再在墊塊上安管做接口，然后再澆筑混凝土基礎(chǔ)和管座的安管方法，稱為墊塊法。穩(wěn)管時(shí)，在邊樁上的小釘掛上邊線，使管外