【正文】 從而做出最具科學性、前瞻性、經(jīng)濟性和符合規(guī)劃建筑美學效果的宏寶物流基地規(guī)劃建筑設(shè)計方案。（一） 綠色生態(tài)型人居、休閑區(qū)規(guī)劃設(shè)計（二） 現(xiàn)代物流、商貿(mào)、展銷、信息金融、辦公區(qū)規(guī)劃設(shè)計（三） 宏寶物流基地、加工、包裝、維修、生產(chǎn)工業(yè)區(qū)規(guī)劃設(shè)計（四） 其它附屬設(shè)施規(guī)劃：（1）消防（2）給排水（3）綠化（4）護坡等規(guī)劃設(shè)計。只有完善與之配套的附屬設(shè)施體系，才能使宏寶物流基地滿足其功能設(shè)計要求。 除了上面的主要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以外，還有網(wǎng)卡、集線器、客戶機等，這些都是配套設(shè)備。路由器路由器是連接局域網(wǎng)與廣域網(wǎng)的硬件設(shè)備，它的質(zhì)量好壞，直接影響到企業(yè)網(wǎng)與外部網(wǎng)絡(luò)的連接性能，是較為重要的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。圖75 服務(wù)器配置圖76 分布式服務(wù)器配置從企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的不熟悉和投資規(guī)?？紤]，服務(wù)器可采用分布式無主服務(wù)器的方案，即在整個網(wǎng)絡(luò)中，沒有絕對的中心主服務(wù)器，使用多臺服務(wù)器分別運行不同的應(yīng)用系統(tǒng)，這是一種處理分布、數(shù)據(jù)分布的方案。（6）性能價格比高性能、高可靠性的服務(wù)器必然價格高，我們的選擇原則是要在有限的資金范圍內(nèi)購買到滿足使用要求的性能價格比最好的服務(wù)器。某些系統(tǒng)對服務(wù)器的可靠性要求極高，要24小時不停地工作，可采用雙機熱備份系統(tǒng)、群機（CLUSTER）并行系統(tǒng)或容錯計算機。（4）可靠性 可靠性也是服務(wù)器的基本要求之一，根據(jù)不同的應(yīng)用性能有不同的可靠性要求，可分別采用不同的可靠性措施。（3）可擴充能力隨著應(yīng)用向廣度和深度的方向發(fā)展，要求服務(wù)器有更高速度、更大容量，以便有更強的處理能力。（2）總線類型和速度服務(wù)器的微處理器、存貯器、I/O控制器等必須配合協(xié)調(diào)。體系結(jié)構(gòu)分成RISC（精簡指令系統(tǒng)的計算機）和CISC兩大類。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器要求用功能強大的處理器，也需要高的系統(tǒng)I/O能力，以便在磁盤、存儲器和網(wǎng)絡(luò)連接的工作站之間傳輸大量數(shù)據(jù)，一般使用TPC（時間—脈沖振幅轉(zhuǎn)換器）來測試數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的性能。評估基準參數(shù)主要是SPEC、LADPIS，該基準參數(shù)使工作站按照固定的頻率和比例向服務(wù)器發(fā)出請求。運算服務(wù)器是一種專為執(zhí)行快速運算處理的系統(tǒng)。按用途分類，服務(wù)器基本可以分成三類：運算服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)文件服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。在中心主機運行方式下，采用主服務(wù)器的服務(wù)方式。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器選擇的流行方式有兩種：中心主機方式和對等分布服務(wù)器方式。（5） 與傳輸介質(zhì)的匹配性。要做到這些，必須使交換機具有全面的網(wǎng)絡(luò)管理功能。（3） 要注意交換機能否提供全面的網(wǎng)絡(luò)管理功能。面對如此繁雜的市場，怎樣為自己的企業(yè)選擇最合適的交換機呢？（1） 要注意交換機各個交換端口配置的靈活性。當今許多著名的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商（如IBM、Inte、 Accton、HP、Bay、Digital和DLink公司等）都能提供相應(yīng)的交換機產(chǎn)品。該層的交換都是在硬件中完成的，因而可以實現(xiàn)比較高的交換速度。目前絕大部分企業(yè)構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)都是以太網(wǎng)（包括快速以太網(wǎng)）和ATM網(wǎng)，其中以太網(wǎng)占大多數(shù)。（六）網(wǎng)絡(luò)主要設(shè)備選擇（以交換技術(shù)網(wǎng)為例）網(wǎng)絡(luò)交換機交換機是交換技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的主要設(shè)備，直接決定著企業(yè)局域網(wǎng)的性能和質(zhì)量。這是一個典型的星形拓撲結(jié)構(gòu)，當然也可以選擇其他的拓撲結(jié)構(gòu)。在確定帶寬時還要考慮不同級數(shù)據(jù)的共享問題。數(shù)據(jù)點占用的帶寬與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備占用的帶寬之和為主機的端口帶寬，這樣就可確定交換式網(wǎng)絡(luò)的帶寬了。每個節(jié)點有多少個獨占帶寬的數(shù)據(jù)點？它們占用的帶寬一共要多少？有多少個共享帶寬的數(shù)據(jù)點？它們占用的帶寬一共有多少？獨占和共享所占帶寬的總和為這個節(jié)點占用的帶寬。全部數(shù)據(jù)點連接到相應(yīng)的節(jié)點上，節(jié)點一般按部門或數(shù)據(jù)流量大的部位設(shè)置。（三） 網(wǎng)絡(luò)帶寬的確定（以交換網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為例）下面要確定網(wǎng)絡(luò)帶寬，以便確定主機的型號。過高的網(wǎng)絡(luò)選型，超過了應(yīng)用的要求是浪費；過低的網(wǎng)絡(luò)選型，會給信號的傳送帶來困難，達不到預(yù)期的設(shè)計目的。（三）主干網(wǎng)技術(shù)選擇主干網(wǎng)技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)成敗的關(guān)鍵，它的選擇原則是：依據(jù)所選擇的網(wǎng)絡(luò)平臺級別，可以選擇適合于工作組級別網(wǎng)絡(luò)，例如以太網(wǎng)10BASE—10BASE —10BASE —2等；選擇適合部門級別網(wǎng)絡(luò)，例如快速以太網(wǎng)、FDDI網(wǎng)；選擇適合企業(yè)級別的網(wǎng)絡(luò)，如用交換技術(shù)建立的網(wǎng)絡(luò)等。究竟選用哪一級，要按組網(wǎng)的使用環(huán)境來確定。企業(yè)級局域網(wǎng)的交換速度要快一些，頻帶也要寬一些，共享的資源也要多一些。例如物流企業(yè)總部局域網(wǎng)，海、陸、空各運輸部門級局域網(wǎng)，倉儲、配送等工作組局域網(wǎng)等。針對物流企業(yè)的性質(zhì)而言，單位比較大，又比較分散，則可以選用企業(yè)級網(wǎng)絡(luò)平臺。（5）OSI對網(wǎng)絡(luò)中共同的一些問題提出了標準化的解決方法，如文件傳送訪問和管理（FTAM）、報文處理系統(tǒng)（MHS）等。（3）可減少系統(tǒng)的復(fù)雜性，避免了不同廠商的設(shè)備要使用專用協(xié)議轉(zhuǎn)換的麻煩。OSI體系結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是：（1）按照OSI標準構(gòu)造的網(wǎng)絡(luò)可以保證異購機能進行網(wǎng)絡(luò)互連、互通，應(yīng)用上保證互操作，而與各廠商的設(shè)備型號與操作系統(tǒng)的選擇無關(guān)。目前OSI還不十分完善，在這種情況下也可以選用TCP/IP體系作為一種過渡，但網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的最終目標應(yīng)立足于OSI。這兩種體系結(jié)構(gòu)在實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信功能的層次上是一致的，對于面向高三層（七層結(jié)構(gòu)體系）有些差別。目前屬于開放式網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的有兩種： 開放系統(tǒng)互連體系（OSI）。圖73是一個系統(tǒng)開發(fā)進度示意圖，不同的企業(yè)有不同的開發(fā)時間和步驟。在此期間要對系統(tǒng)全面運行，以設(shè)計負荷進行工作，發(fā)現(xiàn)問題及時做好運行記錄，并進行處理。同時培訓系統(tǒng)使用人員。 應(yīng)用軟件全面開發(fā)與調(diào)試依照目標系統(tǒng)的邏輯模型及企業(yè)在試用軟件原型設(shè)計過程中的意見，全面實施具體程序的編制，并進行軟件系統(tǒng)的調(diào)試。 環(huán)境安裝及系統(tǒng)調(diào)試，應(yīng)用軟件原型設(shè)計軟硬件環(huán)境安裝與應(yīng)用軟件原型設(shè)計要同步進行，可以縮短系統(tǒng)的建設(shè)時間。寫出系統(tǒng)總體方案，提出設(shè)備及系統(tǒng)軟件購置清單（與企業(yè)協(xié)商的基礎(chǔ)上）。 系統(tǒng)總體設(shè)計在系統(tǒng)調(diào)查與分析的基礎(chǔ)上，依照物流企業(yè)的需求進行目標系統(tǒng)的總體設(shè)計。 圖72 系統(tǒng)開發(fā)步驟模型示意開發(fā)運行立項試運行系統(tǒng)分析問題的提出總體設(shè)計用戶培訓選擇開發(fā)形式系統(tǒng)維護方案論證方案論證系統(tǒng)實施系統(tǒng)調(diào)試用戶測試與驗收系統(tǒng)調(diào)研 系統(tǒng)調(diào)查與系統(tǒng)分析階段在該階段對企業(yè)的現(xiàn)行計算機使用狀況要進行全面的調(diào)查，弄清楚企業(yè)對所建網(wǎng)絡(luò)提出的需求。要達到什么目的。三、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)步驟宏寶物流基地信息計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)可以由本單位自己做；如果企業(yè)沒有這個實力，也可以委托網(wǎng)絡(luò)公司組建，但企業(yè)一定要參與進去。 網(wǎng)絡(luò)安全與管理。 實時控制與監(jiān)督。通過網(wǎng)絡(luò)可以隨時查詢國際、國內(nèi)市場及相關(guān)信息。在外工作人員可以通過此功能與企業(yè)總部實現(xiàn)信息交流，實現(xiàn)無紙辦公。 報文傳遞。業(yè)務(wù)相關(guān)部門（如財務(wù)、倉庫、運輸、調(diào)度等）之間可以共享有關(guān)數(shù)據(jù)。 在行業(yè)和各重要業(yè)務(wù)部門之間建立支持相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理和網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，以便及時交流有關(guān)信息。 建立計算機信息中心，擴充計算機信息處理能力，使企業(yè)的信息管理邁上一個新臺階，支持企業(yè)的決策體系。以市場為主體對象，實現(xiàn)企業(yè)各部門之間的信息交流與數(shù)據(jù)共享。信息傳遞的“廣、快、精、準”是企業(yè)建網(wǎng)的總目標。（附：圖71 宏寶NDC/FDC物流、信息流流程圖） 生產(chǎn)企業(yè) 物 流 RDC FDC SDC 信 息 超市 零售 倉儲售 批發(fā) 各類銷售商 中 心 消費群體 信息流 物流圖71 宏寶NDC/FDC物流、信息流流程圖一、建設(shè)物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的目的 集成各種先進技術(shù)，建立一個適合企業(yè)實際的、較為完善的，安全可靠的計算機應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)體系，將人工收集和提供信息的方式轉(zhuǎn)變?yōu)橛糜嬎銠C和網(wǎng)絡(luò)的方式收集處理信息，向決策者提供更有效的信息。這就是現(xiàn)在流行的INTRANET（企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)）。所以任何一個物流企業(yè)必須建立起自己的物流管理信息系統(tǒng)。一些專業(yè)物流企業(yè)在從事物流管理活動的同時，卻在相應(yīng)地進行某些商品的批發(fā)或零售業(yè)務(wù)，呈現(xiàn)出向商品經(jīng)營發(fā)展的動向，這種商流和物流管理的相互交融更加使物流管理體現(xiàn)出動態(tài)性、多樣化的特征。流通銷售型倉庫內(nèi)的工藝流程不同。 流通銷售型倉庫內(nèi)部構(gòu)造及機械裝備不同。普通倉庫中貨物往往長期存放，吞吐量與倉庫存貨能力之比較小，即相對來講儲存量較大而周轉(zhuǎn)速度較慢，這一特點就是常說的“靜態(tài)”特點：倉庫中貨物長期處于停滯不動的狀態(tài)。普通倉庫的位置選擇往往偏離物流線路較遠，甚至選在城市郊區(qū)、交通不大便利地區(qū)，而流通倉庫的選址要求較嚴格，為了組織和加速貨物流轉(zhuǎn)，它的位置必須要處于物流線路之上或附近，在選址時，流通倉庫的交通環(huán)境條件要求較高。由于需要有效組織流通，其信息功能較強；由于周轉(zhuǎn)速度快，入出庫頻度大，其轉(zhuǎn)運功能較強；由于快速流通的需要，其理貨功能也較強。和一般倉庫的主要不同之處在于：流通銷售的功能不同。由于流通中心的物流功能很強，所以，從設(shè)施來看，也往往有處理能力很大的儲存、分貨、揀選、包裝、裝運、裝卸等機械裝備，是物流裝備的一個集中地，各種裝備有效配置形成了流通中心的工藝流程。而其商業(yè)功能，主要是集中處理商業(yè)信息和執(zhí)行批發(fā)的功能。但是其主要功能還是物流的功能。第七節(jié) 宏寶流通銷售型FDC/RDC、SDC規(guī)劃建設(shè)宏寶物流基地的流通銷售型FDC/RDC、SDC功能體系的含義：其一是各種類型流通結(jié)點的泛稱，各種類型流通型節(jié)點皆可稱之為流通中心。要有效控制成本，提高字典分揀系統(tǒng)通用性，必須改進商品包裝以適用自動分揀的需要。商品外包裝及條碼技術(shù)的應(yīng)用自動存取及分揀系統(tǒng)對商品的自動識別主要通過商品條碼或其他編碼的輸入，因此商品條碼技術(shù)的應(yīng)用是配送作業(yè)自動化的重要基礎(chǔ)。圖57 德國柯達公司配送中心平面圖圖58 自動分貨系統(tǒng)示意圖配送業(yè)務(wù)量自動存取分揀系統(tǒng)不僅建設(shè)投資成本高，開機后運行成本也非常高，所以，必須有較高的配送業(yè)務(wù)量超過2萬件商品，方可以考慮建設(shè)自動化存取及分揀系統(tǒng)。還必須配備自動分揀機械傳輸線、機電一體化控制系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)及其他各種自動化搬運、存儲設(shè)施，因此需要巨額投資，投資回收期長達10~20年。但由于自動存取及分揀系統(tǒng)需要較高的投資和運營成本，并且要求的技術(shù)條件也很高，所以在引進和建設(shè)自動存取及分揀系統(tǒng)時必須考慮以下條件： 建設(shè)投資自動分揀系統(tǒng)通常必須配備自動存取系統(tǒng)。 控制裝置、分類裝置、運輸裝置、分揀道口通過計算機網(wǎng)絡(luò)進行信息處理和控制，配合機械自動控制裝置和設(shè)備及相應(yīng)的人工處理環(huán)節(jié)構(gòu)成一個完整的自動化分揀系統(tǒng)。輸送裝置輸送裝置的主要組成部分是連續(xù)傳送帶或輸送機，其主要作用是沿固定路線傳送待分揀商品。分類裝置分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示，自動改變商品在輸送裝置上的運行方向使其進入預(yù)先設(shè)定的其他輸送機或分揀道口。自動分揀系統(tǒng)可以在自動取貨系統(tǒng)完成作業(yè)后，根據(jù)條碼等反映的商品信息確認商品的歸屬和分類要求，對商品進行自動分類。如圖58示。三、自動分貨系統(tǒng)的組成在自動化過程較高的配送中心，自動化立體倉庫往往配有自動分揀系統(tǒng)。由推送器將其推至輸送機上，傳送至出貨口配送出貨。最后取出卡片整理留存。已編號的托盤或貨箱由叉車送至相應(yīng)的巷道停貨平臺上?？刂葡到y(tǒng)自動存取系統(tǒng)的計算機中心或中央控制室接收到出庫或入庫信息后，通過對輸入信息的處理，由計算機發(fā)出出庫或入庫指令，巷道機、自動分揀機及其他周邊搬運設(shè)備按指令啟動，協(xié)調(diào)完成自動存取作業(yè)，管理人員在控制室對整個過程進行監(jiān)控和管理。其中分揀作業(yè)線通常安裝于立體貨架的出庫端，由一條主輸送機和若干條分支及道口組成。貨臺沿立柱上下滑行，由卷揚機牽引升降；（4）貨叉伸縮機構(gòu)：該機構(gòu)安裝在貨臺上，是由雙速電動機、鏈條、鏈輪和貨叉等組成，用于在貨架上存取托盤；