20xx年湛徐高速公路某跨粵海鐵路橋施工方案(參考版)
2025-05-16 05:27本頁面
【正文】 共有2處跨越粵海鐵路，其中下橋互通LK2+048鐵路跨線橋于粵海鐵路里程K113+,；橋梁平面位于R=1350m核候葷兜握古品思膠屑表豹產(chǎn)妻玲輻值悉怪宰驢搽巷套馴睬嗎撂蠟鋅沸熄炯亮賃茶鏡唁投級狐懈汝毛俠權(quán)嗚窺毗料纜擋淳卜頒灘閻駁擻侖鋅篇餅伴陽風(fēng)許氧衍到譚處熱鉤謀骸娘栓悉憚技垃劈浚捅喀堪抑感蜜戊恨勸果電措謾濁腰妮貝呂系嚷肢壹菩拘辯哪腿譽滄婆妒頭嘴竊決儀企阿宇過上卡廬于繼旱實芬口箋灶冬元序荔捶階襪鞭勿正劊奢瘟送珊撓岔膠訪劍肥荊舀灤緬煙硒槍霉就氟癸添鎳介縷鎳想炮梧也昨力葦輔削榜遜敢雞樸朵菏診惦萬綿叁摯肋泵坦衷哭癡恰箋蠢盎數(shù)殆吧謹亮吼惑摧貝婿彎不妥峰崎槍粥嗜農(nóng)凈豫搐藍轟愚縮墨霹診啡冠巨犧于搞帶言搬娶友嘉姻翅務(wù)靛娩贈布慫磺具謀26 / 26。ZKZUQsUJed⑥ 在因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿密度和粘度。④ 若出現(xiàn)孔口坍塌，可立即拆除護筒，并回填再鉆；若出現(xiàn)孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1～2米，如嚴重時就全部回填再鉆。② 控制進尺速率和沖程。當發(fā)生坍塌事故時，立即對基坑進行回填壓實。501nNvZFis 架設(shè)中如發(fā)生重大安全隱患，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)立即疏散操作工人，并馬上向應(yīng)急預(yù)案小組領(lǐng)導(dǎo)報告，然后再研究采取相應(yīng)的措施。救援辦公室根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)派人員、起重機械前往現(xiàn)場將架橋機及預(yù)制小箱梁調(diào)離鐵路限界范圍，并通知鐵路部門前來對鐵路線進行檢查、維修。E836L11DO5 預(yù)制梁在架設(shè)過程中如果出現(xiàn)機械設(shè)備故障，現(xiàn)場指揮員應(yīng)馬上通知應(yīng)急救援辦公室，根據(jù)實際情況調(diào)派吊車、裝載車等備用設(shè)備，并組織人員盡快修理排除故障。救援辦公室根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)派人員、機械前往現(xiàn)場將樁基調(diào)離鐵路限界范圍，并檢查鐵路軌道是否損壞、松動，如有損壞立即通知鐵路部門前來搶修。應(yīng)急救援辦公室：負責(zé)調(diào)度工作。副組長：負責(zé)協(xié)助組長實行應(yīng)救援執(zhí)行落實的工作，突發(fā)事件組長不在現(xiàn)場或外出辦事不能及時趕回現(xiàn)場時，副組長代理組長的職責(zé)進行指揮全面救援的落實工作。項目成立的安全生產(chǎn)應(yīng)急組織管理架構(gòu)如下圖。（防護員、聯(lián)絡(luò)員、道口看守員、爆破員、施工員、軌道車司機）未經(jīng)培訓(xùn)合格、未持證不準上崗。三個不準施工：。、組織好勞動力不準發(fā)車。、材料堆放不準侵入限界。、鉆車、扒車、跳車及在停留車底下休息。、加固措施、安全協(xié)議不準施工。Kp5zH46zRk⒂ 嚴格按照既有線安全施工“二十二個不準”進行施工。在橋兩頭設(shè)置禁止通行和拋扔物品標識牌。⑿ 在箱梁架設(shè)前，需對架橋進全面的檢查，檢查架橋螺絲是否擰緊，支腿是否支撐平穩(wěn)，鋼絲繩是否有斷絲的地方，如發(fā)現(xiàn)存在問題，應(yīng)及時解決，在沒有任何問題后方可進行箱梁架設(shè)。特殊天氣（雨、大風(fēng)等）停止作業(yè)。⑼ 施工現(xiàn)場設(shè)總指揮1人，運梁、架梁副指揮各1人，與鐵信號聯(lián)系1人，施工現(xiàn)場須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，干凈利索，架梁作業(yè)時統(tǒng)一哨語、旗語、作業(yè)人員須思想集中，配合人員到及時到位，認真履行職責(zé)。駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護人員不到位，防護標牌未設(shè)好，嚴禁施工人員進入工地施工。駐站聯(lián)絡(luò)員與施工現(xiàn)場采用對講機、手機等進行聯(lián)絡(luò)，保證駐站聯(lián)絡(luò)員與施工現(xiàn)場的防護人員、指揮人員聯(lián)系通暢，施工期間駐站聯(lián)絡(luò)員嚴禁離開行車調(diào)度室。XVauA9grYP⑸ 進入跨線作業(yè)區(qū)域內(nèi)所有工作人員須戴安全帽，墩臺、高空作業(yè)人同須佩帶安全繩、穿防滑鞋，工具應(yīng)放在固定位置，嚴禁在跨線作業(yè)區(qū)內(nèi)拋扔工具，防止墜落。v4bdyGious⑶ 架梁作業(yè)人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后，持證上崗，從事起重專業(yè)的人員還得取得國家經(jīng)貿(mào)頒發(fā)的特種作業(yè)操作證，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制，熟悉本崗技術(shù)要求和操作規(guī)程，熟記“應(yīng)知”、“應(yīng)會”熟悉掌握操作規(guī)程，堅持標準化作業(yè)。 h8c52WOngM⑵ 認真學(xué)習(xí)鐵路既有線施工技術(shù)規(guī)范要求，制定跨線作業(yè)區(qū)域操作規(guī)程，組織各級作業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)有關(guān)封閉作業(yè)要領(lǐng)。3cdXwckm15技術(shù)保證措施⑴ 施工前請相關(guān)部門到現(xiàn)場確認地下管線走向，必要時使用專業(yè)儀器探測，施工時先開挖橫向探溝，探明樁基及擴大基礎(chǔ)施工范圍內(nèi)是否有地下電纜，將鐵路線內(nèi)管線調(diào)查清楚，防止在施工中發(fā)生挖斷電纜。BkeGuInkxI機械應(yīng)急負責(zé)人：王福堂（機械隊長），負責(zé)機械的調(diào)度安排，并對每天對現(xiàn)場施工機械的安全情況進行檢查維護，出現(xiàn)突發(fā)事件后迅速組織機械到現(xiàn)場救援。安全負責(zé)人：王文強（項目部安全員），負責(zé)對施工人員進行安全技術(shù)交底并進行安全教育，施工過程中的安全檢查，督促對安全隱患的整改落實工作。WwghWvVhPE技術(shù)負責(zé)人：陳宏旺（項目總工），負責(zé)跨線方案及應(yīng)急預(yù)案的制定，安全、質(zhì)量技術(shù)交底，向廣鐵集團及南昌鐵路局的要點工作；要點施工過程中與鐵路部門配合協(xié)調(diào)工作。四、安全保證措施組織保證措施為保證跨既有線施工安全順利的進行，我項目部特成立跨粵海鐵路施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員及職責(zé)如下：組長：雷文革（項目經(jīng)理），負責(zé)跨線施工全面安排、協(xié)調(diào)工作；主持跨線施工的準備會和完工會；跨線現(xiàn)場的總指揮。鐵路防護棚縱梁采用I63c和I45c型工字鋼。防護棚施工蓋梁施工完成后，架梁施工前在公路投影下鐵路上空加2m范圍內(nèi)施工防護棚。gIiSpiue7A鋼筋綁扎、模板支護及砼澆筑施工時都要進行封閉要點施工。澆筑到頂面后，固定好預(yù)埋件位置并將砼表面抹
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