基床底層填土方試驗(yàn)段施工方案(參考版)
2025-05-16 00:38本頁面
【正文】 最終的路基施工參數(shù)應(yīng)在填筑3～5層后確定，并出具路基試驗(yàn)報(bào)告，以便展開大面積路基填筑施工。九、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集 該試驗(yàn)段必須配備一名技術(shù)人員和一名試驗(yàn)人員，每天對路基的填筑的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)記錄，主要包括碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度之間的相對關(guān)系，每層填料的虛鋪厚度和分層壓實(shí)厚度之間的相對關(guān)系，填料的含水量超出最佳含水量的（2%～+2%）時(shí)必須灑水或晾曬，統(tǒng)計(jì)灑水量的大小及晾曬對路堤壓實(shí)度和分層壓實(shí)厚度的影響及其相對關(guān)系，并出具各項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù)。機(jī)械不得隨意堆放，破壞植被。場地即時(shí)進(jìn)行清掃，以防粉塵被風(fēng)吹揚(yáng)。對不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，不能使用。環(huán)境保護(hù)措施 注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設(shè)備。定期組織車輛安全大檢查。保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。擋做好路基施工中的機(jī)械設(shè)備的組織指揮，保證道路暢通，防止發(fā)生機(jī)械碰撞及翻車事故。開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。加強(qiáng)施工機(jī)械車輛管理，嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車，夜間施工派專人指揮。對從事機(jī)動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。建立健全各項(xiàng)安全制度根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，制定具有針對性的各項(xiàng)安全管理制度：各類機(jī)械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)等措施；高速公路影響地段作業(yè)安全措施；跨線作業(yè)安全措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：K30平板載荷儀⑶路拱、坡面應(yīng)平順。檢驗(yàn)方法：環(huán)刀法，⑵路基地基系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位對路堤每層沿縱向每100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn)，每斷面左、中、右各1點(diǎn)，左右點(diǎn)距路基邊緣1m處。碾壓過程中及終壓后的壓實(shí)度采用環(huán)刀法進(jìn)行檢測。邊角地帶及缺陷處人工修整：在邊角地帶，采用人工攤鋪，手扶振動沖擊夯壓實(shí)。六、試驗(yàn)段人員、設(shè)備試驗(yàn)單位、人員、機(jī)械設(shè)備：⑴試驗(yàn)單位：中國中鐵一局西平鐵路第二項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室⑵所投入機(jī)械設(shè)備見下表：機(jī)械名稱數(shù)量挖掘機(jī)1臺裝載機(jī)1臺推土機(jī)1臺壓路機(jī)1臺平地機(jī)1臺灑水車1臺自卸車6臺⑶所投入人員下表：序號職務(wù)人數(shù)1測量22技術(shù)負(fù)責(zé)人13質(zhì)量負(fù)責(zé)人1試驗(yàn)員1領(lǐng)工員14司機(jī)65普工5七、質(zhì)量控制措施和檢驗(yàn)質(zhì)量控制措施碾壓時(shí)含水量控制：高溫季節(jié)
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