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比線四輪定位儀演講(參考版)

2025-05-15 18:48本頁面
  

【正文】 讓我們共同與中國卡車、客車 制造業(yè)成長壯大。 已成為被大家淘汰的產(chǎn)品 以美國富來那卡車制造商為例 時(shí)間: 8分鐘 檢測項(xiàng)目: 前束 推進(jìn)線 外傾角 后傾角 (注:不包括校正時(shí)間) 地溝 操作圖解 平臺 KPI轉(zhuǎn)角盤 機(jī)柜 激光 發(fā)射 器 激光 接收 器 后輪 卡 具 校正設(shè)備 激光 傳感 器 後橋 校正器 射孔 比線愿毫無保留的將多年的研究成果與中國制造業(yè)分享。安全系數(shù)低。車架自身產(chǎn)生杠桿式受力,造成車架變形。電腦不能同步顯示校正結(jié)果。不改變主銷內(nèi)傾角。電腦同步顯示校正數(shù)據(jù)。安裝快速,校正時(shí)間短。采用掛橋形式,只限前橋受力。采用冷校正方法,對前橋無害。 ?原地調(diào)整輪距 輪距調(diào)整范圍 ( 990 2388 毫米) ?使用范圍廣泛 終生免潤滑滾珠可承載 16 噸重前橋 ?檢測精度高 電子讀取主銷后傾角,精度為 0。 三 .可分割式跑道 與KPI配套方便檢測和校正工作。 光 線 配套產(chǎn)品 一 .KPI轉(zhuǎn)角盤 不受車輛輪距的限制,可根據(jù)需要自由調(diào)整 。 –可直接于KPI電子式 轉(zhuǎn)角盤連接。 避免人為的誤差 前輪定位 檢測設(shè)備 前輪定位系統(tǒng) ? 檢測前束,外傾角, 主銷內(nèi)傾角,后傾角, 和轉(zhuǎn)向角。 提高前束測量精度 三、配備傳感器精度自檢、自校功能。 比線車輪定位檢測產(chǎn)品 與其它品牌檢測設(shè)備技術(shù)上的優(yōu)勢 比線牌 精確度 1/1000 范圍內(nèi) 其它牌 精確度 1/100 范圍內(nèi) 一、 可在不水平地面檢測。 001毫米
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