【正文】 6）設(shè)備突然斷電：塔吊在吊有重物起落鉤時突然發(fā)生斷電事件，塔吊主卷揚(yáng)與回轉(zhuǎn)抱閘將立即把卷揚(yáng)與回轉(zhuǎn)抱死，防止塔吊失控繼續(xù)動作；此時塔吊駕駛員需留守塔吊駕駛室，并于信號工溝通疏散塔吊吊物下方的人員，同時塔吊司機(jī)需時刻留意周圍情況和設(shè)備自身狀況；當(dāng)電路再次接通時，塔吊司機(jī)按下重新啟動按鈕，此時塔吊卷揚(yáng)與回轉(zhuǎn)兩機(jī)構(gòu)碟剎將自動打開（此時鼓剎仍然生效），鳴響動作警示鳴笛，重新操作塔吊進(jìn)行動作。打開塔吊回轉(zhuǎn)抱閘，讓起重臂在大風(fēng)時可自由隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。5）大風(fēng)災(zāi)害：在得知大風(fēng)災(zāi)害通報(bào)后塔吊公司迅速組織對塔吊進(jìn)行安全檢查，如標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓是否松動、起重鋼絲繩是否有斷股等，并對檢具有安全隱患的問題立即處理整改。4）工傷事故、重大機(jī)械事故當(dāng)事故或事件發(fā)生時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，立即將受傷人員送往就近醫(yī)院搶救?；馂?zāi)搶救完成后，組織人員全面細(xì)致地檢查火場，防止余火復(fù)燃，必要時安排人員監(jiān)視火場，保護(hù)現(xiàn)場，配合消防部門調(diào)查處理。在消防車到達(dá)后，積極配合滅火。同時組織人員對火場警戒，維護(hù)火場秩序。在消防車未到達(dá)前，應(yīng)急小組應(yīng)使用常備消防器材、設(shè)施進(jìn)行撲救。保護(hù)好現(xiàn)場，以備調(diào)查。2）大型設(shè)備傾覆、設(shè)備主體結(jié)構(gòu)折斷事故當(dāng)發(fā)生設(shè)備傾覆等重大事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，首先組織搶救人員，疏散設(shè)備附近人員，切斷設(shè)備電源，對危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行警戒。如由于設(shè)備原因?qū)е率鹿剩瑧?yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行，或采取技術(shù)措施使設(shè)備處于安全狀態(tài)，排除設(shè)備隱患。3）再進(jìn)火場行為受災(zāi)人已經(jīng)撤離或?qū)⒁冯x火場時， 由于某些特殊原因驅(qū)使他們再度進(jìn)入火場，這也屬于一種危險(xiǎn)行為，在實(shí)際火災(zāi)案例中，由于再進(jìn)火場而導(dǎo)致災(zāi)難性后果的占有相當(dāng)大的比例。如：絕望、歇斯底里等。盲從性是指事件突變，生命受到威脅時，人們由于過分緊張、恐慌，而失去正確的理解和判斷能力，只要有人一聲招喚，就會導(dǎo)致不少人跟隨、擁擠逃生，這會影響疏散甚至造成人員傷亡。 事故發(fā)生時人員疏散應(yīng)避免的行為因素1）人員聚集災(zāi)難發(fā)生時，由于人的生理反應(yīng)和心理反應(yīng)決定受災(zāi)人員的行為具明顯向光性，盲從性。2）早期警告。 事故的應(yīng)急措施1）對施工人員進(jìn)行安全教育目的是幫助施工人員學(xué)習(xí)突發(fā)事故的避難及自救能力、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識和應(yīng)對方法，提高施工人員對事故發(fā)生時的心理承受能力和應(yīng)變力。6）安全總監(jiān)為緊急事務(wù)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作。4）在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場所后，再采取急救措施。2)應(yīng)急小組在接到報(bào)警后，應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍，按事先制定的應(yīng)急方案立即進(jìn)行自救；若事態(tài)情況嚴(yán)重，難以控制和處理，應(yīng)立即在自救的同時向?qū)I(yè)救援隊(duì)伍求救，并密切配合救援隊(duì)伍。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配合，共同做好工作。 事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 安全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急組領(lǐng)導(dǎo)搶險(xiǎn)救護(hù)小組 事故調(diào)查小組 安全保衛(wèi)小組 善后處理小組綜合辦機(jī)電部技術(shù)部工程部 人員職責(zé)組織名稱負(fù)責(zé)人職務(wù)聯(lián)系電話職責(zé)應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮和調(diào)節(jié)搶險(xiǎn)救護(hù)小組組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動，做好其它善后事宜；及時向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況安全保衛(wèi)小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場；負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通，維持治安秩序；負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全事故調(diào)查小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護(hù)和勘察；查明事故原因，提出防范措施；提出對事故責(zé)任者的處理意見善后處理小組處理好事故的善后事宜 事故應(yīng)急流程應(yīng)遵循的原則1)緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即上報(bào)。實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動快速、有序、高效的進(jìn)行，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案。分值在320以上定為1級，是極其危險(xiǎn)，應(yīng)停止工作；分值在160~320之間定為2級，是高度危險(xiǎn)，應(yīng)立即整改；分值在70~160之間定為3級，是顯著的危險(xiǎn)，需要整改；分值在20~70之間定為4級，是一般危險(xiǎn)，應(yīng)注意；分值在20以下，定為5級，是稍有危險(xiǎn)，可以接受。說明：危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)在70以下的因素被認(rèn)為是低危險(xiǎn)性的，一般說來可以被人們所接受，定為5級。惡劣天氣進(jìn)行設(shè)備拆裝和升降工作高空墜落、機(jī)毀人亡664014401杜絕在惡劣天氣及超過四級風(fēng)時進(jìn)行安拆作業(yè)。在網(wǎng)狀平臺上鋪設(shè)腳手板，防止小件墜落塔機(jī)升降時仍進(jìn)行回轉(zhuǎn)塔機(jī)傾覆、起重傷害63407201塔機(jī)升降時嚴(yán)禁進(jìn)行回轉(zhuǎn)垂直方向交叉施工墜落，物體打擊6381443合理安排工作面，警戒區(qū)域紅白帶圍護(hù)，專人監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入起吊指揮信號錯誤物體打擊、機(jī)具損壞66102522班前進(jìn)行相關(guān)交底，根據(jù)要求配備通訊器材物件吊點(diǎn)不準(zhǔn)確 、起吊不平衡物體打擊、機(jī)具損壞68102522按方案施工，準(zhǔn)確選擇吊點(diǎn)作業(yè)人員觸電人員傷害、設(shè)備損壞63152702電纜通電前檢查電纜有無破損及漏電現(xiàn)象，否則應(yīng)處理好或更換。安裝負(fù)責(zé)安裝前火 災(zāi)駕駛室配備滅火器、對講機(jī)。安裝工序做好自檢。 工長安裝期間配備常用救急藥箱。安全人員安裝期間觸電事故作業(yè)前，施工工長必須熟悉現(xiàn)場，注意運(yùn)輸中塔吊部件與現(xiàn)場的電線、管線碰觸問題。工長起重指揮安裝期間高空墜落凡高空作業(yè)人員必須身體健康，精神飽滿，嚴(yán)禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷及其他連接銷必須規(guī)范。工長安全人員安裝期間作業(yè)前，明確分工，指定專人統(tǒng)一指揮，并在作業(yè)范圍設(shè)明顯的安全標(biāo)志及警戒線，并派專人看護(hù)，嚴(yán)禁非塔吊安裝工作人員進(jìn)入施工區(qū)。安全人員安裝人員安裝期間現(xiàn)場作業(yè)人員必須持省、市勞動部門頒發(fā)的有效特殊工種上崗操作證件，確保 100%持證上崗。工長安裝期間重要危險(xiǎn)源的控制違章作業(yè)違章指揮塔吊安裝操作和指揮人員必須經(jīng)過技術(shù)和安全培訓(xùn)，每一件作業(yè)人員必須熟悉說明書，熟知施工程序和塔吊基本性能。安全人員安裝期間對氧氣和乙炔氣體的貯存、使用，應(yīng)確保安全可靠，考慮安全間距，按安全規(guī)程操作，配備足夠數(shù)量的消防器材。裝拆班組安裝期間重要環(huán)境因素控制危險(xiǎn)廢棄物含油棉紗、手套、廢機(jī)油應(yīng)集中收集，按規(guī)定統(tǒng)一處置；嚴(yán)格控制設(shè)備漏油，防止對土壤污染。工長安裝期間安排專人進(jìn)行自檢，實(shí)事求是作好自檢記錄。第12章 質(zhì)量、安全、環(huán)保管理措施管理內(nèi)容控制措施責(zé)任人時間要求質(zhì)量控制技術(shù)人員編制的安裝施工方案，必須履行審批手續(xù)，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。1在作業(yè)現(xiàn)場地面周圍設(shè)置不小于2020米的安全作業(yè)區(qū)，應(yīng)有負(fù)責(zé)人看守，非塔吊拆裝相關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。塔吊安裝前對天氣情況進(jìn)行了解，4級風(fēng)以上（含4級風(fēng)）嚴(yán)禁塔吊拆裝作業(yè)，如遇雨雪及大霧天氣，必須停止作業(yè)，且在天氣轉(zhuǎn)好后對現(xiàn)場進(jìn)行清理，防止因作業(yè)面濕滑出現(xiàn)意外。高空作業(yè)時嚴(yán)禁拋接工具、零部件等以免落物傷人。由于塔吊安裝為高空作業(yè)，所有拆裝人員必須戴安全帽、安全帶，穿防滑工作鞋，所有作業(yè)過程必須將安全帶固定于可靠聯(lián)接處，防止意外墜落。拆裝單位必須指定一名熟悉相應(yīng)塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長現(xiàn)場指揮，并在拆除塔吊前，察看現(xiàn)場是否具備拆除條件。第11章 安全注意事項(xiàng)所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程；塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門簽發(fā)的特殊工種操作證；工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝。直到加最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，必須用標(biāo)準(zhǔn)的塔身銷軸與回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)。圖101 掛靴工作示意圖7)提升操縱桿，使頂升套架上的鎖靴與頂升耳座脫開繼續(xù)下一個頂升過程直至頂升的距離能放入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為止。5)如平衡，繼續(xù)頂升，頂?shù)揭粋€行程后，用鎖靴將頂起的部分固定在塔吊頂升耳座上。3)根據(jù)實(shí)際情況，嚴(yán)格遵循頂升注意事項(xiàng)，將小車開到對應(yīng)臂長平衡位置，使塔吊到實(shí)際的平衡位置再進(jìn)行頂升加節(jié)。 引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1)將引進(jìn)小車用螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)，然后放到塔吊引進(jìn)梁下方。5)重新將靴狀托板/橫梁組件落在一對耳座上。3)借助于頂升套架的鎖靴將塔吊頂起部分支撐在塔吊塔身耳座上。 塔吊頂升 工作原理1)頂升程序包括一系列操作過程，這些操作過程需重復(fù)進(jìn)行幾次。注意：配平后禁止：回轉(zhuǎn)起重臂、移動小車、進(jìn)行起升（上升或下降）。頂升套架鎖定在支座或連接節(jié)上。這安裝可以在加節(jié)或降節(jié)之前在空中進(jìn)行；也可以在安裝頂升套架之前在地面進(jìn)行。引進(jìn)小車應(yīng)固定可靠；3)當(dāng)套架位于塔身頂部時，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)則。頂升前檢查1）檢查頂升輔助裝置的安裝并使液壓機(jī)構(gòu)處于使用狀態(tài)；2）檢查頂升套架是否與下支座連接好；3）檢查引進(jìn)梁是否安裝好；4）檢查頂升橫梁是否與油缸用銷軸連好，并檢查頂升掛塊是否吊在頂升耳座上。無論頂升或下降，必須保證頂升橫梁上的頂升爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升踏步靠緊，以免頂升爬爪脫落造成危險(xiǎn)。(4級風(fēng)）。2)垂直度檢查,使垂直度在3/1000范圍之內(nèi)。當(dāng)繞繩完畢后，將小車前后操縱幾次來檢查系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。3）穿繞托繩裝置鋼絲繩穿繞：將托繩小車放置在變幅小車前后，把鋼絲繩的一端鎖緊在托繩前車上，經(jīng)臂尖滑輪、臂架上的滑輪組，臂根滑輪、托繩后車、變幅小車，最后把鋼絲繩的另一端鎖緊在托繩前小車上。將鋼絲繩另一端固定在前小車上的鋼絲繩張緊器的鍥套處，將多余鋼絲繩卷繞，直到張緊前鋼絲繩。 穿繞變幅鋼絲繩1）變幅鋼絲繩分前鋼絲繩及后鋼絲繩。拆掉鐵棒，檢查防扭器是否轉(zhuǎn)動自如。5）從地面提起滑輪組，將小車開至起重臂端部（必要時進(jìn)行“起升”“下降”動作），以便使鋼絲繩得到松馳。3）在鋼絲繩上安裝鍥套，并在其繩端安裝繩夾。注意：在起重臂、平衡臂安裝結(jié)束后，應(yīng)按50m長度組合的起重臂選擇按說明書要求安裝6塊A型平衡重，并應(yīng)注意安裝配重的安置的位置。圖920 起重臂的安裝 塔吊配重的安裝（）50t汽車吊作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑為