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正文內(nèi)容

塔吊安裝與拆卸專項施工方案(參考版)

2025-05-13 01:06本頁面
  

【正文】 副組長(即現(xiàn)場管理者)職責:評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失;如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動;安排尋。第2章 應急預案的組織及職責成立應急預案領導小組及其人員組成組 長:喻紹忠 聯(lián)系電話:13978665626副組長:巫光善 聯(lián)系電話:15777118300組 員: 蘇 滌 聯(lián)系電話:13977179282; 梁 海 聯(lián)系電話:15578882280 謝 轍 聯(lián)系電話:13687716614; 劉 軍 聯(lián)系電話:13481013787 丁清華 聯(lián)系電話:15676723443; 廖貽洪 聯(lián)系電話:13471192776 下設:通訊聯(lián)絡組負責人:謝 轍 聯(lián)系電話:13977179282技術支持組負責人:巫光善 聯(lián)系電話:13977184528消防保衛(wèi)組負責人:蘇 滌 聯(lián)系電話:13687716614搶險搶修組負責人:梁 海 聯(lián)系電話:13481013787醫(yī)療救護組負責人:廖貽洪 聯(lián)系電話:15676723443后勤保障組負責人:丁清華 聯(lián)系電話:13471192776應急組織的分工職責①組長職責:決定是否存在或可能存在建筑起重機械安全事故、重大安全緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接操作控制;復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視和救助;與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排;在場(設施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應急機構開展服務工作;在緊急狀態(tài)結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。建筑起重機械事故,以事故危害形成后的任何安全區(qū)域為應急區(qū)域范圍。工作原則建筑起重機械安全事故應急救援工作堅持“以人為本”的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針;貫徹“統(tǒng)一領導、分級管理,條塊結合、以塊為主”以及項目自救和社會救援相結合的原則;應急救援體系力求職責明確、規(guī)范有序,結構完整、功能全面,反應靈敏、運轉高效。 則編制目的為了有效預防建筑起重機械安全事故的發(fā)生,及時控制和消除突發(fā)性危害,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,并使應急救援工作安全、有序、科學、高效地實施,特制定建筑起重機械安全事故應急救援預案。1在進行保養(yǎng)和檢修時,應切斷塔式起重機的電源,并在開關箱上掛警示標志。1當風力超過6級時應停止使用。1嚴禁拔樁、斜拉、斜吊和超負荷運轉,嚴禁用吊鉤直接掛吊物、用塔機運送人員。1使用單位必須經(jīng)常檢查起吊用的索具及輔助索具的可靠性,確保索具安全。1塔機司機要與現(xiàn)場指揮人員配合好;同時,司機對任何人發(fā)出的緊急停止信號,均應服從。(6)塔機的接地,電氣設備外殼應機體的連接是否符合規(guī)范的要求。(4)主要部位的連接螺栓是否有松動。(1)檢查塔機金屬結構和外觀結構是否正常。操作人員應嚴格遵守安全操作技術規(guī)程,嚴禁違章操作確保安全生產(chǎn)。 塔式起重機操作人員必須經(jīng)培訓持證上崗,嚴禁無證人員操作。驗收合格的塔機在使用前由安裝單位向使用單位操作人員進行交底并將安裝資料移交使用單位。自檢合格后委托當?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的檢測機構進行檢測,出具檢測合格報告書。十二、驗收、移交、安全使用說明塔吊安裝,調(diào)試完成后,安裝單位應組織自檢,進行靜負荷、動負荷和超負荷運行試驗,并出具安裝竣工檢驗報告。④架體軌道變形時應校正。②檢查提升滑輪、鋼絲繩達到磨損報廢標準應立即更換。(10)塔式起重機的維修保養(yǎng)。4)操作人員班前應做好安全檢查工作,確保安全后方可開機。2)操作人員不準酒后上崗 、不得帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)。在以后對塔式起重機進行加高頂升、附墻時,要先編制方案,在投入前,必須要經(jīng)過驗收合格方可使用。然后由項目組織出租單位、安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位對塔機進行聯(lián)合驗收,驗收合格后的塔機,安裝單位向使用單位辦理移交手續(xù),并由使用單位向當?shù)匕踩珯C構進行備案。十、塔式起重機的驗收塔吊安裝,調(diào)試完成后,安裝單位應組織自檢,進行靜負荷、動負荷和超負荷運行試驗,并出具安裝竣工檢驗報告?;喌膱髲U標準按GB5144—2006規(guī)定,當發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應予以報廢:(1)出現(xiàn)裂紋或輪緣破損;(2)滑輪繩槽的壁厚,磨損達20%;(3)滑輪槽底磨損超過鋼絲繩直徑的25%。⑹、同步升降原則:所有塔機應根據(jù)具體施工情況在規(guī)定的時間統(tǒng)一升降,以滿足群塔立體施工方案要求。⑷、輕塔讓重塔的原則:兩塔同時運行時,無荷載的塔機應避讓有荷載的塔機。堅持群塔作業(yè)運行原則⑴、低塔讓高塔原則:低塔運轉時應觀察高塔運行情況后在運行;⑵、后塔讓先塔原則:塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。禁止相鄰塔吊同時向一個方向吊運作業(yè),嚴防吊運物體及吊繩碰撞,在塔吊身上用橡膠輪胎做好措施,防止塔吊碰撞,確保交叉作業(yè)安全。塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,包括吊運方向、塔臂轉動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),并由專業(yè)信號工設立限位哨,以控制塔臂的轉動位置及角度,同時控制器具的水平吊運。塔臂前端設置明顯標志,塔吊在使用過程中,回轉方向必須錯開。(2)塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂,預防塔吊間發(fā)生碰撞。經(jīng)驗收合格后方可投入使用,未經(jīng)驗收或者驗收不合格的不得使用。(四)、塔式起重機的頂升作業(yè)的安全技術要求 塔式起起重機在使用過程中需要頂升的,由使用單位委托原安裝單位或具有相應資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施。(7)現(xiàn)場電氣線路的設備必須由持證電工負責安裝和維修管理,嚴禁非電工人員隨意拆改。(5)架體的任何部位或被吊物邊緣與10Kv以下架空線路邊線最小水平距離不小于2m。(3)每臺起重機械應配置專用的開關箱,開關箱內(nèi)的漏電保護裝置的額定漏電動作電流不應大于30mA。防止觸電措施(1)現(xiàn)場的起重機械用電應嚴格按照JCJ462005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》。(5)嚴禁酒后作業(yè)、(6)嚴禁在垂直上下方交叉作業(yè)、高空作業(yè)時下方必須劃定范圍,設置警戒線和警示牌,并派專人監(jiān)護。(3)對參與作業(yè)的人員進行上崗前體檢,發(fā)現(xiàn)身體狀況不能適應高空作業(yè)的,要及時更換合格人員。(三)、安裝過程中的安全措施防止高空墜落措施(1)塔機架設時架設安裝的操作平臺應在周邊安裝護欄,護欄掛上密目網(wǎng),在第一節(jié)和操作層各設置一道安全平網(wǎng),并拉結牢固,高空作業(yè)必須正確佩帶安全帶。安裝人員應服從統(tǒng)一指揮,不得違章作業(yè)。安裝前,安裝負責人應向安裝人員進行安裝作業(yè)的安全技術交底,明確作業(yè)內(nèi)容和安全注意事項。(附安裝前零部件檢驗記錄)。安全生產(chǎn)小組必須按有關法規(guī)要求對參與起重機械安裝的人員進行定期的安全培訓。 重大危險源清單及控制措施序號活動/工序/部位可能導致的事故/傷害危險源形成原因控制措施1裝卸車物體打擊、機具損壞起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴重、磨損過大每次裝卸車都必須由安裝負責人及安全員對起吊鋼絲繩檢查。(6)施工前要對作業(yè)人員進行口頭和書面安全技術交底。險些之外,需要引起注意的是:拆裝塔吊由于是高空作業(yè),幫必須按《高空作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。七、危險源的辨識及風險價對危險源辨識、風險評價的目的在安裝、拆卸塔式起重機的活動中,影響職業(yè)安全的危險源,評價危險源的風險程度,重大危險源,并對危險源有實施有效的控制。(14)、構件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實安全可靠,才能松鉤或拆除臨時固定工具。(12)、每次吊裝工作開始前,汽車吊應進行試運轉,發(fā)現(xiàn)轉動不靈活或有磨損,應立即修理;經(jīng)檢查汽車吊的性能完好后,相關人員書面簽字確認,方可開始吊裝,就位工作。指揮信號應事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號應事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準確、及時、果斷。(9)、每班作業(yè)前必須對吊車工況進行全面檢查,每次起吊前,必須進行試吊,試吊高度1m以內(nèi),檢查設備是否正常轉動,吊點位置是否正確,吊具是否安全,吊車支腳是否下沉,在確保吊車沒有安全問題后方進行正式的吊裝作業(yè)。(7)、吊車司機、起重指揮必須持有效證件上崗作業(yè),作業(yè)前由現(xiàn)場技術負責人進行安全、技術交底,檢查上崗證,交接班必須進行作業(yè)安全注意事項交底,嚴格按照交接班制作。(5)、在四級風以上嚴禁吊裝作業(yè)。(3)、起重機起吊構件嚴禁斜拉、斜吊、旋轉過猛,吊點夾角不少于30176。吊裝作業(yè)過程安全技術要求(1)、汽車吊吊裝時必須嚴格按方案設定的起吊半徑及起吊高度吊裝,嚴禁超吊,必須設專人負責監(jiān)管,汽車吊臂的仰角必須嚴格控制,每次吊裝由負責監(jiān)管人員對起重臂上的刻度盤進行控制(由起重指揮、信號工負責)。嚴禁使用鑄鐵和焊接的卡環(huán)。六、吊裝方案以及需使用的設備、工具、量具、索具的名稱、規(guī)格、數(shù)量、及使用安全技術要求為確保吊裝工作安全順利完成,現(xiàn)場成立吊裝工作組,明確責任,具體分工如下: 吊裝工作組組長: 巫光善 安全監(jiān)督員: 梁海使用25t汽車吊配合吊裝,應按下表的吊裝半徑和起吊高度實施吊裝作業(yè)(附QY25t汽車吊性能表)。鋼絲繩應有質(zhì)量證明書或檢測報告,潤滑良好,鋼絲繩規(guī)格、性能應符合說明書或規(guī)范要求,穿繞正確,斷繩數(shù)在技術要求范圍內(nèi);鋼絲繩外觀無扭曲、壓扁、彎折、斷股等現(xiàn)象,出現(xiàn)上述情況必須對鋼絲繩進行報廢,不得再使用;卷筒上余留卷數(shù)正確。裝設附著裝置時應采用經(jīng)緯儀測量架體垂直度,一邊測量一邊錨固,以確保垂直度在要求內(nèi),安全防護裝置動作準確、靈敏可靠,保險裝置,卷筒保險裝置關啟靈敏、可靠,保險裝置關啟靈活、牢固、扶梯、樓梯和護圈符合GB51442006第2條要求,安全防護裝置安裝完畢后,進行空載、滿載、超載、行程等試驗,以確保安全防護裝置是否起到作用。架體安裝后的垂直度必須符合要求,不符合應對其進行調(diào)整,連接架體的連接件:螺栓、彈簧墊、銷子、開口銷必須安裝到位,不得少裝、漏裝;金屬結構不得有銹斑、腐蝕、脫焊、裂紋、變形等缺陷,安裝前必須對各部件進行檢驗并做好檢驗記錄。所有檢測器具必須是經(jīng)過檢測合格的計量器具。對參與本次安裝的人員進行詳細的技術、質(zhì)量、本次作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,以及工序交接要求等進行詳細技術交底。五、塔機安裝質(zhì)量保證措施(一)、建立完善的質(zhì)量保證體系為了確保安裝作業(yè)的施工質(zhì)量,建立由董事長、總經(jīng)理、租賃資源部組成的三級管理系統(tǒng):董事長 總經(jīng)理采取糾正措施與整改租賃資源部經(jīng)理 合格 不合格 現(xiàn)場負責人、質(zhì)檢員 安裝過程質(zhì)量檢查、驗收;使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位聯(lián)合驗收移交使用單位(二)、質(zhì)量控制主要依據(jù)塔式起重機使用說明書《塔式起重機安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB502782010)《塔式起重機安全規(guī)程》GB51442006《塔式起重機》GB5031—2008(三)、質(zhì)量控制程序及重點作業(yè)前技術交底→安裝過程中的檢測與校正→竣工復檢驗收安裝前由現(xiàn)場負責人組織人員按《檢驗記錄表》的內(nèi)容對設備的零部件進行仔細檢查,確認無誤后方可作業(yè)。 (5)、吊起剩下的平衡重放在地面,吊起平衡臂,將一頭吊高,以便能夠拆下拉桿的連接,25t汽車吊吊住平衡臂,待拆下鉸點的銷子,吊下整個平衡臂,在地面上拆散。(4)、將起升鋼絲繩經(jīng)穿繞到拉桿的滑輪組;用25T汽車吊,吊點設置在距離臂架根部鉸點約25m處,兩鋼絲繩跨度約8m,吊索長度12m/條,吊起起重臂,塔尖起重臂拉桿鉸點銷子拆下后,一邊扳動卷揚機,緩慢放出鋼絲繩,把拉桿平放在起動臂上,并用鐵絲綁好,收回鋼絲繩。以作引導起重臂用。還要有專人用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況,并做好紀錄。(9)降塔時,必須確認頂升撐腳穩(wěn)妥就位后,方可繼續(xù)下一動作。(8)在拆除回轉臺與塔身標準節(jié)之間的連接螺栓(銷子)時,如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難,應將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。降塔中如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止降塔進行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)降塔作業(yè)。(7)降塔時,必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉部分制動住。(6)風力在四級以上時,不得進行降塔作業(yè)。拆卸過程降塔時,但錨固裝置決不允許提前拆卸,只有降到附著節(jié)時方可拆除。在地面的作業(yè)人員把整個標準節(jié)的螺栓拆出,把標準節(jié)拆散,拼疊起來,以便運輸。然后停止液壓系統(tǒng),在降塔過程中嚴禁旋轉。令操作室停電,把電切換給液壓頂升系統(tǒng),為防止系統(tǒng)元件拉壞,先把系統(tǒng)溢流閥松開,然后啟動開關,再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高,抬下內(nèi)塔外連接件,自升平臺活動鉤按自升用平臺的升降圖放在伸縮階段的位置。(六)、拆卸的工藝與方法降塔作業(yè)(1)調(diào)整起重臂,使之與建筑物墻面平行,以方便塔機降塔。15)、預定安裝的標準節(jié)架安裝完后,將內(nèi)外塔連接件固定好,擰緊全部螺栓,自升平臺的活動鉤板到工作位置,解開懸掛在自升平臺的鋼絲繩和軌道上的小吊鉤,將其纏繞到塔身腹桿上固定。頂升機構在上升位置13)、每個標準節(jié)架安裝一條內(nèi)拉桿,用螺栓緊固,掛上一節(jié)爬梯。注意:在操作過程中必須注意,絕不允許內(nèi)套架上的導向塊脫離標準節(jié)架的主角鋼,否則會造成嚴重的意外事故!操縱液壓系統(tǒng),操縱手柄,開始頂升作業(yè),待上部結構升高1m 后
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