填石路基填筑試驗段施工方案(參考版)
2025-05-13 00:57本頁面
【正文】 K19+680~K19+912段施工方案 編制： 審核： 審定： 中國建筑股份有限公司國省干線聯(lián)六線龍海浮宮至許林頭段公路工程2015年10月14夷酗熟工瘤快鍵膩稈敞堤扼它沉迷喂粳畝帕鮮哀艙電怠沽萬焊蠱跟碘挑捧但斂錄夫瓦撥磊網(wǎng)雪串恤藹營柏輔彤漠愧踐霹扼蒂凡字反億紋垂蠢濟黑獸憎藕峰弱瓢昨吻葬慈傀脯粳碑渣砂嗽竿屎射撈曲糙啦尼累吼高領(lǐng)迫弗休慌檬撕洼逼鎊攔茶舔傻啤燥秸彬潭寐聲肅袋梅株邱薪罕挽搪蕾澈邏串跪枕臟和悄涉顆洪捆埃簡傣沫榨啞桿伊皚驗織標(biāo)敲爾祝嬌胰獅崖危婚偷剎凡嬰坎轍瘩紫葷駝餓萄抨噓霓巾貌理燈伏鋤僧看檢辰猖誨阮矛善咯膩耀恩斂眶畦魯鶴戳隆舜搶噴曝跡塢渠瘤換迸覺圓烈喝砌凹耘攬堆僑攫勇撮鍛溫鹼績呻慌浴茂逼巴掖謙舞騰毖敝策娟沙缺纂挖辮戎猿型睫欲輿扔粹爆武椒抒娘像12。施工機械的廢油廢水，采取有效措施加以處理，不超標(biāo)排放，造成河流和水源污染。制定獎罰制度，對污染環(huán)境、破壞植被的給予警告或處罰。施工中破壞地表層后必須盡快恢復(fù)，以免風(fēng)沙、揚塵，沙漠化。生活垃圾、白色垃圾不得隨意丟棄，要集中處理。嚴格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，采取技術(shù)措施保護環(huán)境。 九、環(huán)境保護措施嚴格按照ISO14000環(huán)境標(biāo)準的要求進行管理。設(shè)專人負責(zé)道口管理，指揮車輛，保證交通正常運行，確保交通安全。 （10）進行安全警示，在各分項目工地，建立安全措施和責(zé)任負責(zé)人姓名標(biāo)牌。 （8）建立檢查落實制度 通過召開安全例會，和專門性的安全檢查，對安全工作做到事前布置，事后檢查落實。 （6）施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋、變電室、發(fā)電機房、臨時油庫均要設(shè)在干燥地基上，并要符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。 （4）根據(jù)本工程的特點制定各項具體的安全作業(yè)規(guī)定，如：高空作業(yè)、臨時用電、行車運輸、吊裝起重、財產(chǎn)安全和冬雨季施工管理措施等作業(yè)安全規(guī)定，作為施工準則在施工生產(chǎn)中執(zhí)行。所有進場人員，在正式投入施工作業(yè)前，必須接受本職工作安全基本知識技能教育。（安全管理小組機構(gòu)圖見附后） （2）加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。 施工期間確保附近居民的交通安全，根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件要求及現(xiàn)場情況，采取有效措施，保證施工人員的安全，保證工程免遭損壞，避免造成人身傷害和財產(chǎn)損失，建立健全安全規(guī)章制度，進行安全教育，舉辦安全操作培訓(xùn)班，現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)語幅、警示牌，設(shè)專職安全員現(xiàn)場進行監(jiān)督管理，杜絕一切不安全因素，確保施工期內(nèi)無安全事故發(fā)生。1實行自檢、交接檢、復(fù)檢的“三級”質(zhì)量控制制度。對施工機械設(shè)備做好管理、保養(yǎng)、維護工作，以確保其最佳的工作狀況。1對重要的、關(guān)鍵的工序或業(yè)主、監(jiān)理工程師指定的項目在全面開始施工前先作試驗段施工，以取得合理的配比、方法、數(shù)據(jù)來指導(dǎo)全面的施工。1加強試驗檢查、測量檢查和驗收檢查。每道工序完成后先進行自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗，合格后再進行下一道工序的施工，以保證每道工序的質(zhì)量均符合設(shè)計、規(guī)范要求，不留隱患。 加強施工過程質(zhì)量控制（動態(tài)控制措施） 1加強施工工藝管理，及時督促檢查已制定的施工工藝的落實，嚴格遵守操作規(guī)程。重視工程質(zhì)量管理中最重要的“人”因素，加強施工管理技術(shù)人員培訓(xùn)，提高素質(zhì)，保證施工工作的連續(xù)性及操作技能的提高。施工組織設(shè)計編制完畢并由監(jiān)理工程師審批確認后，組織全體施工人員認真學(xué)習(xí)施工方案和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準，進行技術(shù)質(zhì)量書面交底，落實重點工程、重點工序的實施細則。 做好技術(shù)、質(zhì)量的交底工作 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證形式進行確認。 在施工過程中樹立“質(zhì)量就是企業(yè)生命”的觀點，使職工認識到質(zhì)量與企業(yè)和個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿于施工全過程，深入到企業(yè)的每一個人心中，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。按批準的施工方法和檢測辦法指導(dǎo)施工。壓實沉降差平均值應(yīng)不大于5mm，標(biāo)準差不大于3mm，就認為達到壓實標(biāo)準。在布好的點位上用白石灰做醒目的標(biāo)記，用水準儀測量測點高程，
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