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國(guó)際航空法規(guī)體系ppt課件(參考版)

2025-05-10 22:09本頁(yè)面
  

【正文】 標(biāo)準(zhǔn)化是通過(guò)附件來(lái)實(shí)現(xiàn)的 《國(guó)際民用航空公約》附件 附件 1:人員執(zhí)照(航空器人員頒發(fā)執(zhí)照); 附件 2:空中規(guī)則; 附件 3:國(guó)際空中航行的氣象服務(wù); 附件 4:航圖; 附件 5:在空中和地面運(yùn)行中使用的計(jì)量單位; 附件 6:航空器的運(yùn)行(確保航空器在全世界相類似 的運(yùn)行中,高于規(guī)定的最低安全水平的規(guī)范); 附件 7:航空器的國(guó)籍和登記標(biāo)志; 附件 8:航空器的適航性(根據(jù)統(tǒng)一的程序?qū)娇掌? 進(jìn)行檢查并頒發(fā)證書); 附件 9:簡(jiǎn)化手續(xù); 《國(guó)際民用航空公約》附件 附件 10:航空電信; 附件 11:空中交通服務(wù); 附件 12:搜尋與救援; 附件 13:航空器事故調(diào)查(統(tǒng)一關(guān)于航空器失事的通 知、調(diào)查和報(bào)告); 附件 14:機(jī)場(chǎng); 附件 15:航空情報(bào)服務(wù); 附件 16:環(huán)境保護(hù); 附件 17:安全保衛(wèi) —— 防止非法干擾民用航空的行為 附件 18:危險(xiǎn)品的安全航空運(yùn)輸。 標(biāo)準(zhǔn)意味著: 任何有關(guān)物理特性、特征、材料、人員或手冊(cè)、申請(qǐng)的規(guī) 定對(duì)于國(guó)際航空安全和規(guī)律性而言都被視為必要的、指令性的 合同國(guó)要嚴(yán)格遵守這些慣例,在無(wú)法遵守的情況下,第 38條款 規(guī)定必須向理事會(huì)提交聲明。 附 件 附件是從公約正文中分離出來(lái),作為公約的組成部分而做 專門詳細(xì)規(guī)定的文件。 ( 3)程序:是對(duì)附件的補(bǔ)充,做出更詳細(xì)的規(guī)定。 國(guó)際民航組織的法規(guī)序列 ( 1)公約:是由各締約國(guó)批準(zhǔn)并承擔(dān)義務(wù)。 Governing body of the Organisation Elected by the Assembly for a 3 year term Representatives of 36 States President of the Council gives continuing direction to the work of ICAO adopts Standards and Remended Practices remended by the Commission 八個(gè)專業(yè)委員會(huì) (mittee) ( 1)空中航行委員會(huì) ( 2)航空運(yùn)輸委員會(huì) ( 3)聯(lián)合支援委員會(huì) ( 4)人力資源委員會(huì)
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