圓錐結合精度設計ppt課件(參考版)
2025-05-09 23:24本頁面
【正文】 HOME 。 + + 小齒輪工作圖及標注 ? 模數(shù) m 4 基節(jié)極限偏差 土 fpb 土 ? 齒數(shù) z 96 齒向公差 Fβ ? 齒形角 a 20176。 ? 例：４ （ ） ＧＢ 10095— 88 ? 表示齒輪第 Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅲ 公差組的精度同為 4級 ， 齒厚上 、下偏差值分別為 ０ .330mm、 。 標注示例 ? 例： 7— 6— 6 G M GB10095— 88 ? 表示齒輪第 Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅲ 公差組的精度分別為 7級、 6級、6級，齒厚上、下偏差代號分別為Ｇ、Ｍ。 齒坯公差直接標注在工作圖上 ， 齒輪的主要參數(shù) （ 如模數(shù) mn、 齒數(shù) z、 齒形角 α、 螺旋角 β、 變位系數(shù) x等 ） 、精度等級及齒厚極限偏差代號 、 所選用的公差 （ 或極限偏差 ） 均應列表標注 。 國標規(guī)定 ， 當計算所得的數(shù)值不能正好以 14種偏差代號表示時 ， 允許另行規(guī)定 ， 在圖樣上直接標注齒厚極限偏差的數(shù)值 。 齒厚極限偏差的確定 ? 選取齒厚極限偏差代號前 ， 先根據(jù)齒輪副所要求的最小側(cè)隙 jnmin等計算出齒厚上偏差 Ess， 然后再根據(jù)切齒時進刀誤差和能引起齒厚變化的齒圈徑向跳動等算出齒厚的公差 ， 最后再算出齒厚的下偏差 Esi。 ? 國標規(guī)定了 14種齒厚極限偏差的數(shù)值，并用 14個大寫的英文字母表示。 即： j nmin = j n1 + j n2 側(cè)隙獲得方法和齒厚極限偏差代號 ? 獲得側(cè)隙的方法有兩種，一種是基齒厚制，即固定齒厚的極限偏差，通過改變中心距的基本偏差來獲得不同的最小極限側(cè)隙，此方法用于中心距可調(diào)的機構。 故設計選定的最小法向極限側(cè)隙 j nmin。 HOME 齒輪副的最小法向極限側(cè)隙 j nmin ? 齒輪副的最小極限側(cè)隙應根據(jù)齒輪工作時的溫度和潤滑條件確定 ， 與齒輪的精度等級無關 。同時應盡量用同一臺儀器測量多項誤差。生產(chǎn)批量大時，應選擇檢測效率高的項目?！?ff與△ fpb組合適合于滾齒和插齒加工，這時△ ff反映齒輪齒面形狀誤差，△ fpb反映齒形角誤差。 齒輪誤差檢驗組的選擇（續(xù)） ? 加工工藝。 對 6級以上的齒輪 ， 第 Ⅱ 公差組采用單項檢測項目時 ， 必須檢測 △ ff。 ? 精度等級 。 當齒輪的檢測是為了驗收產(chǎn)品 ， 判斷產(chǎn)品是否合格時 ， 宜選用綜合性項目 。 HOME 齒輪誤差檢驗組的選擇 ? 按照表確定每一公差組的誤差檢驗組時 ， 應綜合考慮檢測的目的 、 齒輪的精度等級 、 生產(chǎn)規(guī)模及現(xiàn)有測量器具等因素 。 ? 一般齒輪傳動多按齒輪圓周線速度確定第 Ⅱ 公差組的精度等級。 齒輪 3個公差組的精度等級應分別規(guī)定 ， 可采用同級 ， 也可以不同級 ， 但同一公差組中的項目必須同級 。 ? 齒輪和齒輪副的誤差項目都規(guī)定了相應的公差或極限偏差，除接觸斑點外，其余項目的公差代號均為對應的誤差代號去掉△；并將單個齒輪的公差項目分為 Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅲ 公差組，各公差組中的公差項目、代號、所用公差值符號、公差值計算公式及齒輪副的有關公差列于表 。 HOME 漸開線圓柱齒輪傳動精度的設計 ?齒輪精度等級的確定 ?齒輪誤差檢驗組的選擇 ?齒輪副側(cè)隙的確定 ?圖樣標注 HOME 齒輪精度等級的確定 ? 齒輪及齒輪副共規(guī)定有 12個精度等級，用 1，2， … ， 12表示。 ? 齒輪副的一齒切向綜合誤差△ fic′： 裝配好的齒輪副，在嚙合轉(zhuǎn)動足夠多的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi)，一個齒輪相對于另一個齒
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