圓錐結(jié)合精度設(shè)計(jì)ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-02 23:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ?齒距偏差 （△ fpt ） 一齒切向綜合誤差（ Δf i′） ?實(shí)測(cè)齒輪與理想精確的測(cè)量齒輪單面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪一齒距角內(nèi)，實(shí)際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的最大幅度值 。 ? Δf i′主要反映由刀具和分度蝸桿的安裝及制造誤差所造成的 ， 齒輪上齒形 、 齒距等各項(xiàng)短周期綜合誤差 ， 是綜合性指標(biāo) 。 其測(cè)量?jī)x器與測(cè)量 ΔF i′相同 ， 如圖 ， 切向綜合誤差曲線上的高頻波紋即為 Δf i′。 一齒徑向綜合誤差（△ fi〞） ? 被測(cè)齒輪與理想精確的測(cè)量齒輪雙面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪一齒角內(nèi)的最大變動(dòng)量。 ? △ fi〞 綜合反映了由于刀具安裝偏心及制造所產(chǎn)生的基節(jié)和齒形誤差，屬綜合性項(xiàng)目?？稍跍y(cè)量徑向綜合誤差時(shí)得出，即從記錄曲線上量得高頻波紋的最大幅度值。由于這種測(cè)量受左右齒面的共同影響，因而不如一齒切向綜合誤差反映那么全面。不宜采用這種方法來(lái)驗(yàn)收高精度的齒輪，但因在雙嚙儀上測(cè)量簡(jiǎn)單，操作方便，故該項(xiàng)目適用于大批量生產(chǎn)的場(chǎng)合。 基節(jié)偏差（△ fpb） ? 基節(jié)偏差是指實(shí)際基節(jié)與公稱基節(jié)之差 。 ? 一對(duì)齒輪正常嚙合時(shí)，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)輪齒尚未脫離嚙合時(shí)，第二個(gè)輪齒應(yīng)進(jìn)入嚙合。當(dāng)兩齒輪基節(jié)相等時(shí)，這種嚙合過(guò)程將平穩(wěn)地連續(xù)進(jìn)行，若齒輪具有基節(jié)偏差，則這種嚙合過(guò)程將被破壞，使瞬時(shí)速比發(fā)生變化，產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)。 ? 基節(jié)偏差可用基節(jié)儀和萬(wàn)能測(cè)齒儀進(jìn)行測(cè)量。 齒形誤差（△ ff） ? 齒形誤差是在端截面上 ， 齒形工作部分內(nèi) （ 齒頂部分除外 ） ， 包容實(shí)際齒形且距離為最小的兩條設(shè)計(jì)齒形間的法向距離 。 設(shè)計(jì)齒形可以根據(jù)工作條件對(duì)理論漸開線進(jìn)行修正為凸齒形或修緣齒形 。 ? 齒形誤差會(huì)造成齒廓面在嚙合過(guò)程中使接觸點(diǎn)偏離嚙合線 ， 引起瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化 ， 破壞了傳動(dòng)的平穩(wěn)性 。 齒距偏差 （△ fpt ） ? 齒距偏差是指在分度圓上，實(shí)際齒距與公稱齒距之差 。 ? 齒距偏差△ fpt 也將和基節(jié)偏差、齒形誤差一樣，在每一次轉(zhuǎn)齒和換齒的嚙合過(guò)程中產(chǎn)生轉(zhuǎn)角誤差。 ? 齒距偏差可在測(cè)量齒距累積誤差時(shí)得到，所以比較簡(jiǎn)單。該項(xiàng)偏差主要由機(jī)床誤差產(chǎn)生。 HOME 接觸精度的評(píng)定指標(biāo) ? 齒輪工作時(shí)，兩齒面接觸良好，才能保證齒面上載荷分布均勻。在齒高方向上，齒形誤差會(huì)影響兩齒面的接觸；在齒寬方向上，齒向誤差會(huì)影響兩齒面的接觸。 ? 齒向誤差（△ Fβ）： 在分度圓柱面上，齒寬有效部分范圍內(nèi)（端部倒角部分除外），包容實(shí)際齒線且距離為最小的兩條設(shè)計(jì)齒向線之間的端面距離為齒向誤差 。 ? 齒向線是齒面和分度圓柱面的交線。通常直齒輪的齒向線為直線，斜齒輪的齒向線是螺旋線。 HOME 側(cè)隙的評(píng)定指標(biāo) ? 為使齒輪嚙合時(shí)有一定的側(cè)隙，應(yīng)將箱體中心距加大或?qū)⑤嘄X減薄?？紤]到箱體加工與齒輪加工的特點(diǎn)，宜采用減薄齒厚的方法獲得齒側(cè)間隙（即基中心距制）。齒厚減薄量是通過(guò)調(diào)整刀具與毛坯的徑向位置而獲得的，其誤差將影響側(cè)隙的大小。此外，幾何偏心和運(yùn)動(dòng)偏心也會(huì)引起齒厚不均勻，使齒輪工作時(shí)的側(cè)隙也不均勻。 ? 為控制齒厚減薄量，以獲得必要的側(cè)隙，可以采用下列評(píng)定指標(biāo)：齒厚偏差（△ ES）， 公法線平均長(zhǎng)度偏差（△ EWm） 齒厚偏差（△ ES） ? 齒厚偏差是指在齒輪分度圓柱面上，齒厚的實(shí)際值與公稱值之差。對(duì)于斜齒輪，指法向齒厚。 ? 為了保證一定的齒側(cè)間隙，齒厚的上偏差（ ESS），下偏差（ ESi） 一般都為負(fù)值。 公法線平均長(zhǎng)度偏差（△ EWm） ? 公法線平均長(zhǎng)度偏差 △ EW是指在齒輪一周內(nèi) ，公法線長(zhǎng)度平均值與公稱值之差 。 即 ? △ EWm =（ W1+W2+… +Wn） /z — W公稱 ? 齒輪因齒厚減薄使公法線長(zhǎng)度也相應(yīng)減小 ， 所以可用公法線平均長(zhǎng)度偏差作為反映側(cè)隙的一項(xiàng)指標(biāo) 。 通常是通過(guò)跨一定齒數(shù)測(cè)量
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