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正文內(nèi)容

車削圓錐方法ppt課件(編輯修改稿)

2025-05-30 18:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,錐形部分較長的圓錐面時(shí),可以用偏移尾座的方法 ,此方法可以自動(dòng)走刀,缺點(diǎn)是不能車削整圓錐和內(nèi)錐體,以及錐度較大的工件。將尾座上滑板橫向偏移一個(gè)距離 S,使偏位后兩頂尖連線與原來兩頂尖中心線相交一個(gè) α/2角度,尾座的偏向取決于工件大小頭在兩頂尖間的加工位置。尾座的偏移量與工件的總長有關(guān),如圖 53所示,尾座偏移量可用下列公式計(jì)算: ? ? 式中 S—— 尾座偏移量; L— 件錐體部分長度; L0—— 工件總長度; D、 d—— 錐體大頭直徑和錐體小頭直徑。 床尾的偏移方向,由工件的錐體方向決定。當(dāng)工件的小端靠近床尾處,床尾應(yīng)向里移動(dòng),反之,床尾應(yīng)向外移動(dòng)。 四、靠模法 ?如圖 5- 4所示,靠模板裝置是車床加工圓錐面的附件。對(duì)于較長的外圓錐和圓錐孔,當(dāng)其精度要求較高而批量又較大時(shí)常采用這種方法。 ? 車圓錐體的質(zhì)量分析: ? ?原因時(shí)計(jì)算上的誤差;小拖板轉(zhuǎn)動(dòng)角度和床尾偏移量偏移不精確;或者是車刀、拖板、床尾沒有固定好,在車削中移動(dòng)而造成。甚至因?yàn)楣ぜ谋砻娲植诙忍?,量?guī)或工件上有毛刺或沒有擦干凈,而造成檢驗(yàn)和測量的誤差。 ? ?原因是粗心大意,測量不及時(shí)不仔細(xì),進(jìn)刀量控制不好,尤其是最后一刀沒有掌握號(hào)進(jìn)刀量而造成誤差。 ?
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