【正文】 51 / 51。做好工序標(biāo)識(shí)工作：在施工過(guò)程中對(duì)容易受污染、破壞的成品、半成品標(biāo)識(shí)“正在施工，注意保護(hù)”的標(biāo)牌。（六）、勞務(wù)素質(zhì)保證本工程擬選擇具有一定資質(zhì)、信譽(yù)好的施工隊(duì)伍，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理單位審定后參與本工程的施工，同時(shí)，我公司有一套對(duì)施工隊(duì)伍完整的管理和考核辦法，對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行質(zhì)量、工期、信譽(yù)和服務(wù)等方面的考核，從根本上保證項(xiàng)目所需勞動(dòng)者的素質(zhì)，從而為工程質(zhì)量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。做好隱蔽驗(yàn)收工作及自檢資料，每道工序的隱蔽必須經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可隱蔽，方可進(jìn)行下一道工序的施工。技術(shù)交底要有針對(duì)性。所有進(jìn)場(chǎng)施工技術(shù)人員必須熟悉圖紙，弄清設(shè)計(jì)意圖，并做好施工技術(shù)交底簽證，確實(shí)掌握操作規(guī)程，確保質(zhì)量控制達(dá)到設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。嚴(yán)格原材料、半成品的驗(yàn)收制度，材料組及時(shí)提供材質(zhì)證明、化驗(yàn)單、出廠合格證等。（五）、嚴(yán)格質(zhì)量管理健全質(zhì)量保證體系。職能表見(jiàn)項(xiàng)目管理職責(zé)。即施工班自檢、項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)檢達(dá)到要求后，報(bào)監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門、建設(shè)單位等有關(guān)部門復(fù)檢，每一環(huán)節(jié)應(yīng)有書面簽證。公司質(zhì)檢小組每周至少一次到工地進(jìn)行質(zhì)量全面檢查。（二）、質(zhì)檢制度保證實(shí)行質(zhì)檢否決制和質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，并依據(jù)公司質(zhì)量管理?xiàng)l例進(jìn)行。八、施工技術(shù)保證措施（一）、組織保證體系項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師、副總經(jīng)理、質(zhì)檢部經(jīng)理、工程部經(jīng)理等組成的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組主管領(lǐng)導(dǎo)為總工程師。傳輸電纜的接頭應(yīng)位于接線井內(nèi)，除所需長(zhǎng)度外，傳輸電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的余量電纜布置于井內(nèi)，接頭應(yīng)全密封連接，防水、防潮，整段電纜不應(yīng)有其它接頭。所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個(gè)連續(xù)的接地系統(tǒng)，用一絕緣銅線分別連接至控制機(jī)的接地座。連線要求有足夠的導(dǎo)體，能保證信號(hào)系統(tǒng)的全負(fù)載操作。除所需長(zhǎng)度外每根電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立柱的拉線井內(nèi)，人行燈立柱應(yīng)留2m電纜，車道燈立柱應(yīng)留2m電纜。按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算電纜長(zhǎng)度；合理安排每個(gè)回路電纜的使用量，減少中間接頭電纜敷設(shè)時(shí)要使用電纜放線架；電纜放線穿管時(shí)，一端有人送線，另一端有人拉線．電纜穿管前，管口要銼圓，管中雜物清除干凈，鋼管出口要使用塑料護(hù)口；電纜敷設(shè)時(shí)不準(zhǔn)強(qiáng)拉，拐角和管口要加設(shè)保護(hù)墊，防止電纜變形和絕緣皮劃破；采用熱縮管保護(hù)；單相制配線時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用色線。確保接線盒在不同回路和各自的地線可靠連接；全路防雷保安接地均貫通；零線在變壓器處均應(yīng)重復(fù)接地；從變壓器單獨(dú)接地芯35mm2的公用保護(hù)零線至每桿，接線盒等所有電器鐵件外殼均應(yīng)接地；，接地電阻Ｒ≤4Ω；低壓電力設(shè)備接地裝置Ｒ≤4Ω；凡接地焊接處均刷瀝青油防腐?；A(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。（2）路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先用測(cè)量?jī)x器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。管溝開挖完成后，須將溝底整平，并鋪設(shè)一層10cm 厚石粉并壓實(shí)。施工要求（1）PVC管預(yù)埋：本工程埋地電纜保護(hù)管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，PVC管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時(shí)，～3倍，管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時(shí)，～。沙井用磚砌完后內(nèi)壁粗批，井蓋要與路面相平。沙井：在電纜轉(zhuǎn)彎、分支處設(shè)一個(gè)沙井，規(guī)格為6008001600（與600800井蓋作配合）或φ5001100（φ500井蓋作配合）?；A(chǔ)：電子交通信號(hào)設(shè)施基礎(chǔ)采用C25砼現(xiàn)場(chǎng)澆制，基礎(chǔ)頂面低于路牙石面150mm。同一電纜溝里，保護(hù)管與保護(hù)管之間的距離應(yīng)≥30mm。電纜：電纜為RVVRVV4（箱）分別直接引至各相應(yīng)燈頭。地極采用φ202m熱鍍鋅圓鋼。接地：電纜為VV116mm2做接地線，與控制電線同管敷設(shè)，與變壓器地網(wǎng)連接，再與每支燈桿連接。透明色片使用有抗紫外線PC材料，高透光率，防護(hù)等級(jí)為IP65以上。燈臂與燈桿現(xiàn)場(chǎng)裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。燈桿：燈桿整體上有3種型式：12m、6m、。管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)考慮到信號(hào)燈、龍門架的位置，避免發(fā)生沖突。（三）、交通信號(hào)系統(tǒng)施工路口交通信號(hào)燈選擇及要求：所有交通信號(hào)燈光源均選用超高亮度LED。（9）標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。（5）所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。（4）噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。施工過(guò)程控制（1）施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。（3）標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。（1）路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。（二）、交通標(biāo)線施工施工進(jìn)度安排正常情況下，主線施工每天可完成標(biāo)線工程量8001000m2，導(dǎo)流線每天可完成400600m2，導(dǎo)向箭頭每天可完成60個(gè)。2mm/m。3mm/m。（5）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。（4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。（2）為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5176。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45176。立柱豎直度誤差不超過(guò)177。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。安裝（1）標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損，扭曲。（9）標(biāo)志板外形尺寸，%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。（7）粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過(guò)酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。5mm以內(nèi)，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）的規(guī)定，不采用其它字體。標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。（6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。門架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）附錄E的要求。標(biāo)志牌立柱施工（1）在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志。（5）派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。（3）基坑驗(yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。（4）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。（2）對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個(gè)基礎(chǔ)高度不一致時(shí)，必須采用垂線直尺交叉測(cè)量，以確保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過(guò)2mm。七、交通設(shè)施工程（一）、交通標(biāo)志施工施工進(jìn)度安排首先，標(biāo)志牌基礎(chǔ)施工，每天可完成基礎(chǔ)方量40立方左右，在基礎(chǔ)施工的同時(shí)立柱、版面在專業(yè)公司生產(chǎn)車間施工，平均每天可加工立柱3T，版面40㎡。采用干硬性砂漿或薄鋼板找平。檢查燈具所有燈具應(yīng)在安裝前做好通電試驗(yàn)，合格后方能就位安裝，燈具全部安裝完畢后，對(duì)全部燈具應(yīng)再次進(jìn)行通電試驗(yàn)，調(diào)整投射角后進(jìn)行最終固定。2)、電纜遙測(cè)完畢后，應(yīng)將芯線分別對(duì)地放電。（7）室外路燈控制柜采用槽鋼上落地安裝，柜體采用防雨固定式，柜體安裝應(yīng)固定可靠，保證平直，標(biāo)高要統(tǒng)一，進(jìn)出線口位置應(yīng)準(zhǔn)確，便于接線。（5）電纜允許最小彎曲半徑15D，電纜排列要平行、整齊、少交叉，支持點(diǎn)間距應(yīng)按分類電纜規(guī)范執(zhí)行，每回路電纜首、末端和分支處應(yīng)設(shè)標(biāo)記牌，電纜敷設(shè)完畢應(yīng)立即進(jìn)行絕緣測(cè)試，并如實(shí)做好記錄，測(cè)試合格后才可進(jìn)行下道工序。（3）電纜敷設(shè)前應(yīng)對(duì)電纜外觀進(jìn)行檢查，并進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)試。（2）電纜放線架應(yīng)旋轉(zhuǎn)穩(wěn)妥，鋼軸的強(qiáng)度和長(zhǎng)度應(yīng)與電纜盤的重量和寬度相配合。敷設(shè)電纜，安裝室外路燈控制柜（1）本照明設(shè)施工程中路燈電纜采用YJV2x25+1x16mm2型號(hào)、抗uv的硅橡膠電纜型號(hào),施工中按設(shè)計(jì)和實(shí)際路線計(jì)算電纜長(zhǎng)度（包括在管內(nèi)的余量），根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度定制電纜。（7）基礎(chǔ)回填待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)方可進(jìn)行。灑水養(yǎng)生時(shí)應(yīng)用細(xì)水均勻澆養(yǎng)，或采用聚酯薄膜保濕、保溫養(yǎng)生7d。（6）混凝土澆筑砼澆注時(shí)應(yīng)對(duì)稱、分層進(jìn)行，每層厚度控制在2530cm，采用插入式振搗器施工，震搗時(shí)邊振搗邊檢查預(yù)埋件及鋼筋、模板位置，發(fā)現(xiàn)移位隨時(shí)糾正，澆筑完畢再對(duì)預(yù)埋件（如固定地腳螺栓）再次進(jìn)行校核，確保埋設(shè)位置符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。兩端口用塑料布或膠帶封好，避免澆注過(guò)程中混凝土進(jìn)入鋼管內(nèi)部，穿電纜線時(shí)劃傷電纜。并于基礎(chǔ)籠做可靠焊接（3）接地極連接完畢后，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)質(zhì)檢部門進(jìn)行隱檢，接地極材質(zhì)、位置、焊接質(zhì)量，接地體(線)的截面規(guī)格等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行進(jìn)行下道工序。地腳螺栓外露螺絲，涂機(jī)油后用防水膠布包裹，防止混凝土污損螺絲。澆注路燈基礎(chǔ)按照?qǐng)D紙尺寸要求進(jìn)行模板支設(shè)，模板采用木模，支設(shè)完畢進(jìn)行鋼筋安裝及預(yù)埋件、穿線管的埋設(shè)，模板、鋼筋及預(yù)埋件安裝完畢經(jīng)自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)入下道工序施工。路燈基礎(chǔ)采用人工夯實(shí)。開挖土方時(shí)采用人工配合挖機(jī)施工，溝槽開挖至最后20cm時(shí)采用人工開挖。開挖后經(jīng)自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)入下道工序施工。挖溝開挖前，測(cè)量先放出開挖中線，并用白灰灑出中心線。按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以設(shè)計(jì)燈位間距為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。草皮用直徑2~3cm,長(zhǎng)20`30cm竹(