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正文內(nèi)容

路基過渡段填筑試驗段施工方案培訓(xùn)資料(參考版)

2025-05-08 23:51本頁面
  

【正文】 C)12345678填表人員:復(fù)核人員:技術(shù)負(fù)責(zé)人:監(jiān)理:日期:試驗段填筑壓實工藝試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計圖表施工里程壓路機型號虛鋪厚度碾壓方式施工日期壓實方式及遍數(shù)第1遍第2遍第3遍第4遍第5遍第6遍第7遍第8遍第9遍壓實系數(shù)K(%)第 層地基系數(shù)K30(Mpa/m)第 層動態(tài)變形模量Evd(MPa)第 層填表人員:復(fù)核人員:技術(shù)負(fù)責(zé)人:監(jiān)理:日期:填層松鋪系數(shù)測定記錄表施工單位: 日期: 天氣: 溫度:  施工里程儀器型號觀測檢測里程、部位壓實機械噸位(噸)壓實遍數(shù)(遍)壓實方式填筑前標(biāo)高 H0壓前松鋪標(biāo)高H1松鋪厚度h0=H1H0壓后標(biāo)高H2壓實厚度h1=H2H0松鋪系數(shù)S                                                                                                    填表人員:復(fù)核人員:技術(shù)負(fù)責(zé)人:監(jiān)理:日期:。(8) 夜間施工時,場地必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備與夜間警示標(biāo)識。(6) 將施工噪聲控制到最低程度,施工人員休息場所盡量遠離有噪聲的地方。(4) 機械設(shè)備設(shè)備等分門別類、有條理地堆放整齊,并正確標(biāo)識;機具設(shè)備定機、定人保養(yǎng),并保持運行正常,機容整潔。并掛牌施工,自覺接受社會監(jiān)督。(1) 成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū),制定相關(guān)規(guī)章制度,做到現(xiàn)場文明施工管理有章可循。不得焚燒油氈、油漆施工廢棄材料等,產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體等有害物質(zhì),污染空氣。生活營地選址盡量少占或繞避林地、耕地,保護原有植被。對于施工中棄土、排污等嚴(yán)格按照設(shè)計和建設(shè)單位與環(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議進行處理。(4) 施工中大型機械設(shè)備調(diào)運頻繁,運輸車輛往來穿梭,注意便道、耕地和附近建筑物的保護,運輸便道灑水養(yǎng)護,避免車輛蕩起粉塵影響周圍環(huán)境。(2) 嚴(yán)格執(zhí)行國家及當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)環(huán)境保護,水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令,生產(chǎn)、生活設(shè)施按環(huán)保要求進行布置隨時準(zhǔn)備按受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機構(gòu)工作人員的檢查,認(rèn)真按照監(jiān)理工程師的指令辦事。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計及業(yè)主有關(guān)文明施工要求組織施工,達到工地標(biāo)準(zhǔn)化文明施工標(biāo)準(zhǔn)。15環(huán)水保、文明施工措施采取一切合理措施保護現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境,避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染,或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財產(chǎn)損失。(4) 壓實作業(yè)按施工工藝進行,但車輛的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)過小,并使順時針、逆時針轉(zhuǎn)彎的次數(shù)相等。(2) 各種設(shè)備必須按性能說明書使用,按操作規(guī)程操作,不得違章指揮、操作,不得超負(fù)荷工作,加強設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作。各種機械機具機況良好,勤維修、勤保養(yǎng)。建立安全事故報告制度,施工單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后,單位負(fù)責(zé)人用快速方法(包括電話、電傳等方法)立即向建設(shè)單位及本單位上級有關(guān)部門逐級報告,最遲不得超過24小時。全體參戰(zhàn)人員經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后,需進行安全知識考試,經(jīng)考試合格后,發(fā)給合格證,持證上崗。、安檢人員持證上崗制度對特殊工種,如挖掘機、裝載機、壓路機、推土機司機等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗操作。堅持班前安全講話。、學(xué)習(xí)制度工程開工前,對所有參加本工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān)路基施工安全規(guī)則、規(guī)定,并結(jié)合本工程的實際情況制定安全措施,進行宣傳教育。安全保證體系見后附表項目經(jīng)理、作業(yè)隊隊長、工班長、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。認(rèn)真編制安全生產(chǎn)保證計劃和各項施工組織設(shè)計,并嚴(yán)格按保證計劃和專項施組的安全要求進行管理、實施。按照勞動衛(wèi)生保障管理要求標(biāo)準(zhǔn)建立健全項目的安全生產(chǎn)保證體系,制定安全包保責(zé)任制,逐級簽訂安全承包合同。項目經(jīng)理與相關(guān)部門、作業(yè)隊的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,主抓安全生產(chǎn)的項目副經(jīng)理與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責(zé)任狀,項目總工程師與主管工程師簽訂技術(shù)安全包保責(zé)任狀。安全管理組織機構(gòu)見附圖2 。安全總監(jiān)為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。每15~20m修筑臨時混凝土引水槽,防止雨水對邊坡的沖刷。(6)隨每填層的鋪筑、碾壓進程同步采用挖掘機配合人工按照設(shè)計路基寬度和邊坡坡度進行整修,清除多余填土,及時對邊坡拍實夯壓,保證填筑邊坡整齊平順。(4)在過渡段填筑施工時先進行AB料包邊土填筑,完成后再進行過渡段級配碎石填筑,以便減少摻水泥級配碎石的整體施工時間,保證從拌和到填筑完成的整過過程在4小時內(nèi)完成。橫向結(jié)構(gòu)物(路涵)兩側(cè)的過渡段填筑必須對稱進行,并與相鄰路堤設(shè)臺階同時進行碾壓施工。填筑壓實過程中,應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進行。要認(rèn)真貫徹我單位質(zhì)量管理各項規(guī)定,逐級落實質(zhì)量責(zé)任,做到一級包一級,一級保一級,一級對一級負(fù)責(zé),針對責(zé)任制定切實可行的獎罰措施并落實,嚴(yán)格、公正地實施獎罰。質(zhì)量事故一旦發(fā)生,由項目總工程師組織相關(guān)人員迅速進行現(xiàn)場調(diào)查,在規(guī)定的時限內(nèi)書面報告監(jiān)理工程師和業(yè)主,并全力做好事故的分析處理工作。質(zhì)檢工程師將全部質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊,保存好原始資料,以備監(jiān)理工程師檢查時出具和竣工時隨竣工文件移交。施工原始資料的積累和保存由分管人員負(fù)責(zé),及時收集、整理施工原始資料,分類歸檔,確保數(shù)據(jù)記錄真實可靠。項目經(jīng)理部一分部設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作,設(shè)立帳卡檔案,進行監(jiān)督和檢查。庫存保管應(yīng)按性能分批存放,做到先進先用,不積壓,不變質(zhì)。、半成品和成品現(xiàn)場驗收制度對采購進場的原材料、半成品及成品要有出廠合格證,并由質(zhì)檢工程師組織技術(shù)、質(zhì)量、物資部門及施工隊的有關(guān)人員進行檢查驗收,合格后,經(jīng)報請監(jiān)理工程師復(fù)檢認(rèn)可,方可用于施工,搞好材料預(yù)檢,把好定貨質(zhì)量關(guān)。施工過程的質(zhì)量檢測按三級進行,即“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”,要加強現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控,確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率。凡屬隱蔽工程項目,首先逐級進行自檢,自檢合格后報監(jiān)理工程師復(fù)檢,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證合格后,方可隱蔽?!叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接、未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接、施工記錄不全不交接。實行“五不施工”、“三不交接”和“一不計價”制度。上道工序不合格、隱蔽工程未經(jīng)驗收,不得進入下道工序作業(yè),確保各道工序的施工質(zhì)量。各分項工程開工前,在認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,由主管工程師向全體施工人員進行技術(shù)交底,講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其他分項工程的關(guān)系、施工方法、工藝和注意事項等,要求全體人員明確標(biāo)準(zhǔn),做到人人心中有標(biāo)準(zhǔn),處處施工按規(guī)范,技術(shù)交底逐層簽字。在施工過程中自下而上,按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級分別實施質(zhì)量檢測職能。一分部項目部及一工區(qū)配備專職質(zhì)檢工程師,作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量檢驗員,組建精干高效的質(zhì)量檢測、試驗和測量隊伍,配備必要的檢測、試驗儀器設(shè)備,在原材料控制、施工過程控制、竣工工程質(zhì)量檢驗評定等各個環(huán)節(jié),實施施工全過程測量和試驗控制,對施工全過程進行質(zhì)量檢查,在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”實施檢測工作。質(zhì)量管理組織機構(gòu)見附圖1。13質(zhì)量保證措施 組織保證措施建立健全質(zhì)量管理組織機構(gòu),成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,以一分部項目經(jīng)理任組長,一分部項目總工程師、主抓安全質(zhì)量的副經(jīng)理及一工區(qū)經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理機構(gòu),下設(shè)安全質(zhì)量部、工程管理部、物資設(shè)備部、工程經(jīng)濟部、財務(wù)部、綜合部、中心試驗室、精密測量隊等質(zhì)量管理部門。同時,在路基兩側(cè)修筑擋水坎。(5)在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達到施工圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)強度要求后,及時進行兩端過渡段填筑,其壓實度要求均與一般路基一致;同時應(yīng)分別對稱分層填筑,防止由于不對稱填筑造成對橫向結(jié)構(gòu)物的擾動;拌和料填筑過程中,每層填料的壓實厚度不大于30cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過實驗確定,并與相鄰路堤同步施工。在填筑過程中注意作好防排水工作,每層均應(yīng)做好縱橫向排水坡。(3)級配碎石應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。(2)過渡段與結(jié)構(gòu)物連接時,應(yīng)在結(jié)構(gòu)物防水層與保護層完工、圬工強度達到設(shè)計要求后方可進行施工。 12施工注意事項(1)基床表層以下過渡段填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、六流程”的施工工藝組織施工,每個區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定。 ⑶根據(jù)沉降觀測結(jié)果計算整理觀測數(shù)據(jù),繪制填筑日期與沉降量的關(guān)系曲線圖,以評估工后沉降是否能滿足設(shè)計要求。 ⑴對不同填層厚度,不同碾壓編數(shù)的檢測數(shù)據(jù)進行整理分析,繪出碾壓遍數(shù)與K30值和壓實系數(shù)K值、動態(tài)變形模量Evd值,變化曲線關(guān)系圖,確定出不同填層厚度的碾壓遍數(shù)?;脖韺右韵逻^渡段級配碎石填層的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進行平行檢驗,但至少一次。基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實標(biāo)準(zhǔn)指 標(biāo)壓 實 標(biāo) 準(zhǔn)化學(xué)改良土砂類土及細礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30 (MPa/m)——≥130≥150動態(tài)變形模量Evd(MPa)——≥40≥40壓實系數(shù)K≥≥≥注:括號內(nèi)數(shù)字為寒冷地區(qū)化學(xué)改良土考慮凍融循環(huán)作用所需強度值。檢驗方法:按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗方法進行檢驗?;脖韺右韵逻^渡段級配碎石填層壓實標(biāo)準(zhǔn)項 目地基系數(shù)K30(MPa/m)動態(tài)變形模量Evd(MPa)壓實系數(shù)K壓實標(biāo)準(zhǔn)≥150≥50≥ 檢驗數(shù)量:施工單位每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)K 3點,其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線1m處左、右各1點,路基中部1點;每填高約30cm抽樣檢驗動態(tài)變形模量Evd 3點,其中1點必須靠近橋臺或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處;每填高約60cm抽樣檢驗地基系數(shù)K30 2 點,其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線2m處1點,路基中部1點。如果一個路基工點所有的觀測斷面滿足以上要求,該路基工點可以鋪設(shè)無碴軌道。,還應(yīng)檢查同一個觀測斷面前后兩次工后沉降預(yù)測值的差異,如果其差
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