【正文】 附件：質(zhì)量保證體系安全保證體系環(huán)境保護保證體系THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改。 對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。清洗骨料的水和其它施工廢水，采取沉淀方法處理后方可排放，以此避免污染河道和周圍環(huán)境；施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放；生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經(jīng)檢查符合標準后方準排放。 施工廢水、生活污水集中排入沉淀池，經(jīng)過沉淀處理達標后方可排入河流和渠道。居民區(qū)采取設立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音到允許值以下，盡可能避免夜間施工。十、環(huán)保措施成立施工環(huán)境衛(wèi)生管理機構，在工程施工過程中嚴格遵守國家和地方政府有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章，加強對施工燃油、工程材料、設備、廢水、 生產(chǎn)生活垃圾、棄渣的控制和治理，遵守防火及廢棄物處理的規(guī)章制度，做好交通環(huán)境疏導，充分滿足便民要求，隨時接受相關單位的監(jiān)督檢查。大型設備必須是有操作證的專人指揮；起重用工具嚴格按相關規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全；定期對工具進行檢查；在定位過程中應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮收纜時，信號必須統(tǒng)一，手勢明顯，哨音清晰；吊物時，吊臂與被起吊物下嚴禁站人，對違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時加以糾正或制止。電纜線路應采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設的電力線路其懸掛高度和線間距除符合安全規(guī)定要求外，應將其布置在專用電桿上。氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放，嚴格保證氧氣瓶不沾染油脂、乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置。施工現(xiàn)場按符合防火、防風、防雷、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求進行布置，并完善布置各種安全標識。凡發(fā)生質(zhì)量事故均按“四不放過”的原則進行分析處理，即事故原因未查清不放過；事故責任人未受到處理不放過；事故責任人和相關人員沒有受到教育不放過；未采取防范措施不放過。在雨天要有試驗人員對每一罐混凝土進行檢查，隨時調(diào)整配比。加強原材料檢驗，優(yōu)化配合比，攪拌設備定期檢修，攪拌過程中嚴格計量。對施工的各個細小環(huán)節(jié)進行嚴格控制，建立崗位責任制，包括責任項、責任人及控制措施等。5尺量：檢查2個斷面空心板梁預制外觀質(zhì)量序號檢查項目A級B級檢查方法1顏色顏色均勻一致，無明局部有少量色差距砼面 5m2表面質(zhì)量基本無修補表面有少量修補距砼面 5m3氣泡最大直徑≤5mm ，深度≤5mm ，面積≤6cm2/m2最大直徑≤ 5mm ，深度≤ 5mm ，面積≤8cm2/m2尺量4光潔度無漏漿、流淌及沖刷痕跡、無油跡、污跡及銹斑，無粉化物局部有流淌及沖刷痕跡或油跡、污跡及銹斑觀察5對拉螺桿孔眼排列整齊、孔洞封堵密實，顏色同砼面基本一致，凹孔棱角清晰圓滑排列整齊、孔洞封堵密實，顏色同砼面基本一致，凹孔棱角清晰圓滑觀察、尺量6拼接縫位置規(guī)律、整齊位置規(guī)律、整齊觀察7表面平整度≤ 2mm≤ 3mm塞尺，尺量八、質(zhì)量保證措施嚴格按照規(guī)范要求及招標文件《技術規(guī)范》中的要求，按圖施工。30尺量：檢查3處6底寬177。5尺量預應力筋張拉允許偏差序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法1張拉應力值177。10，寬、高 177。10尺量7箍筋間距177。30尺量2梁高方向 177。1預制時應注意預埋護欄基座及防撞護欄的預埋鋼筋。板梁的存梁期不宜超過3個月，防止板梁因起拱過大而報廢。時，應設置3厘米倒角。應保證支座預留鋼板的位置、高度正確。預制空心板與現(xiàn)澆橋面板混凝土的時間間隔應盡量縮短，一般不宜超過三個月，澆筑鉸縫、橋面混凝土前，必須用鋼刷清除結合面上的浮皮，用水沖洗干凈。堆放時應在空心板端部兩點擱支，不得使上、下面倒置。梁體混凝土強度達設計強度的100％以后方可起吊、運輸。要特別注意預制空心板的振搗與養(yǎng)生，嚴格保證混凝土質(zhì)量。 板梁混凝土先澆筑底板，待芯模安裝后再澆筑腹板和頂板。七、施工要點及注意事項施工工藝及其質(zhì)量檢驗標準嚴格按《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F502011）及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F8012004）中的相關規(guī)定嚴格執(zhí)行，同時根據(jù)結構特點及橋梁標準化施工要求，應注意以下幾點： 鋼筋綁扎及焊接長度應按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定嚴格執(zhí)行。⑹、移梁和存梁壓漿強度達到設計強度的100%后，可使用龍門吊移至存梁區(qū)。⑸、封錨、封端孔道壓漿完成后進行封錨施工，可采用水泥砂漿或原子灰封錨，封錨前對錨具涂刷防銹漆進行防銹處理，并將錨具部位處理干凈。氣溫低于5℃時，在無可靠保溫措施情況下禁止壓漿作業(yè)。補壓穩(wěn)壓結束，關閉球閥。再用壓漿機正常補壓穩(wěn)壓。壓漿工作應連續(xù)進行，為保證鋼絞線束漿液飽滿，水泥漿凝固前進漿口應予封閉，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。一次投料不宜過多，滿足40分鐘使用即可。 D、水泥漿的拌合采用的水泥經(jīng)檢驗合格后方可用于壓漿。兩端抽真空管及灌漿管安裝完畢后，關閉進漿管球閥，開啟真空泵。配合比的試拌及各項指標：流動度要求：初始流動度控制在1017S；水膠比：；初凝時間：≥5h；體積變化率：0～2％；強度：3天齡期強度大于20 Mpa，7天齡期強度大于50Mpa；漿液溫度：5℃≤漿液≤25℃，否則漿體容易發(fā)生離析。 為了防止水泥漿在灌注過程中產(chǎn)生泌水以及硬化后開裂，并保證水泥漿在管道中的流動性，可摻加適量外加劑。檢查工作：檢查設備連接及電源、管路、材料準備到位情況、施工平臺等措施，檢查封錨準備工作。⑷、孔道壓漿張拉結束后，應在24小時內(nèi)進行壓漿，采用真空壓漿工藝。錨具鋼墊板應與管道中線保持垂直。6%。張拉工序為：0→初應力（）→σcon →（持荷 5分鐘）→錨固。清除干凈構件端部預埋件、錨具