路基路面課程工程設(shè)計(jì)(參考版)
2024-11-05 21:06本頁(yè)面
【正文】 防凍厚度滿足要求。面層各層層底為壓應(yīng)力，滿足容許拉應(yīng)力要求；二灰穩(wěn)定砂礫拉應(yīng)力值： （ ），小于容許拉應(yīng)力值（ ），所以拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求。 各層材料的允許拉應(yīng)力 表 23 材料名稱 Ks σ s σ R=σ s/ Ks AC13 Ks= AC20 Ks= AC25 Ks= 二灰穩(wěn)定砂礫 Ks= 設(shè)計(jì)資料總結(jié) 設(shè)計(jì)彎沉值為： （單位： ），相關(guān)資料匯總?cè)绫?24所示。 設(shè)計(jì)指標(biāo)確定 對(duì)一級(jí)公路，規(guī)范規(guī)定以設(shè)計(jì)彎沉值作為指標(biāo)，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)層層底拉應(yīng)力的驗(yàn)算。 各層材料的劈 裂強(qiáng)度：細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土 , 中粒式密級(jí)配瀝青混凝土，粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土 ，二灰穩(wěn)定砂礫 。 20℃抗壓模量： AC13:1400MPa； AC20： 1200MPa； AC25： 1000MPa。根據(jù)規(guī)范推薦路面結(jié)構(gòu)，面層采用瀝青混凝土（ 18cm），其中表面層采用細(xì)粒式密級(jí)配 瀝青混凝土 AC13（厚度 4cm），中面層采用中粒式密級(jí)配瀝青混凝土 AC20（厚度 6cm），下面層采用粗粒式密級(jí)配 瀝青混凝土 AC25（厚度 8cm）；基層采用二灰穩(wěn)定砂礫（厚度待定 設(shè)計(jì)層）；底基層采用級(jí)配碎石（取 20cm）。 上式中 ＇1C 被換算車輛的軸數(shù)系數(shù)； ＇2C 被換算車輛的輪組系數(shù)，雙輪組為 ，單輪組取 ，四輪組 取 。 上式中 N標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)量軸次（次 /d） ； ni各種 被換算汽車的作用次數(shù)（次 /d）； P標(biāo)準(zhǔn)軸載； Pi各種被換算車型的 軸載（ kN）； C1被換算車輛的軸數(shù)系數(shù)； C2被換算車輛的輪組系數(shù)，雙輪組取 ，單輪組取 ，四輪組取 。 軸載分析：路面設(shè)計(jì)以單軸 雙輪組 100kN 為標(biāo)準(zhǔn)軸載。 ③ 地形與地貌：該地區(qū)平原為主，兼有低山丘嶺地形特點(diǎn)。潮濕系數(shù)為 ～ ，最高月潮濕系數(shù)達(dá) ～ 。 表 1 起始年交通組成及數(shù)量 車輛類型 小汽車 解放 CA15 東風(fēng) EQ140 黃河 JN162 長(zhǎng)征 CZ36 交通量（輛 /日） 3500 1500 900 400 100 （ 2）沿線自然地理特征 ① 氣候特點(diǎn)：屬公路自然區(qū)劃Ⅲ 1 區(qū)；年最高平均氣溫達(dá) 30℃，一月份平均氣溫在 3～ 16℃左右，七月份平均氣溫在 24～ 30℃之間。 上述設(shè)計(jì)中，擋土墻的平面圖，立面圖，斷面圖如 附 圖 （擋土墻平面、立面、斷面布置圖） 。 ⑵基地應(yīng)力驗(yàn)算 maxp = CN321 =2[(Gγ G+γ Q1Ey)cosa +γ Q1Exsina ]/3C =2 ｛ [(+) + ] ｝ /(3 ) =[σ ]=500kPa minp =0 所以基地應(yīng)力滿足要求。 重新擬定b1=,傾斜基地，土壓力對(duì)墻趾力臂： Zx1= Zy1=b1Zx1tana =+ = V1=b1 H1= = G1=V1 γ 1= 20= ZG1=1/2(H1tana +b1)=1/2( +)= V2=1/2 b1 sina 0] = ? ? ? ?? ?? ? o i ????????? ??????????? ＂＇＇＇ ＂＇＇＇ =0 所以抗滑穩(wěn)定性滿足。 sin(a +δ +a 0)]f/[ E 18′ 36″ KG=[G tana =+ = ⑷土壓力對(duì)墻趾力臂計(jì)算 ；
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