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正文內(nèi)容

高速公路安全防護工程專項施工方案(參考版)

2025-05-07 22:21本頁面
  

【正文】 車輛在運料過程中,對易飛揚的物料用篷布遮蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超載;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔。與公路交叉作業(yè)區(qū)域設(shè)置專人防護,配合交通、公路等相關(guān)部門人員保障社會車輛交通。施工前制定文明施工管理細(xì)則和各工序作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)格遵守施工規(guī)則及操作規(guī)程。(19)配備完好的通訊設(shè)備, 確保通訊暢通無阻。(17)施工過程做好安全卡控工作以及與公路管理部門做好實時緊密聯(lián)系。(15)縱、橫梁就位后立即與其支承部位焊接牢固,有夾角處塞焊鍥形墊板。(13)請示公路有關(guān)部門做好突發(fā)事件的應(yīng)急搶救、搶修措施。(11)施工期間,施工人員要不定期檢查棚架的各結(jié)構(gòu)連接處,焊縫是否脫焊、裂縫等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保體系穩(wěn)定。(9)棚架拆除時要建立調(diào)度制度,實行每日匯報制度。(7)在翼緣板上預(yù)留的吊帶孔要和梁體下方的橫梁位置相對應(yīng),以便于吊裝。(5)在安裝和拆除縱梁、橫梁時要有專人指揮吊車作業(yè),控制起吊和牽引速度,起吊到位后要及時進行焊接,要采取措施防止構(gòu)件發(fā)生過大的彎曲變形。角焊縫,其焊腳步尺寸焊縫等于較薄件的厚度,其焊縫長度等于構(gòu)件搭接長度,一律滿焊。(2)施焊時,應(yīng)選擇合理的焊接順序,減少鋼結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生的焊接應(yīng)力和焊接變形,或采用預(yù)熱,錘擊和整體回火等方法達到同樣目的。大梁制作時應(yīng)適當(dāng)起拱,以減少大梁實際產(chǎn)生的撓度。正式施工前對地下管線進行探明并保護,與公路相關(guān)管理部門進行協(xié)商,并制定相應(yīng)的防護方案。及時更換防護棚架縱向、橫向攔渣墻防護網(wǎng)。作業(yè)工班不得在臺風(fēng)、雨天、霧天或其它能見度較差的氣候條件下施工。 1施工時,機械施工必須嚴(yán)格執(zhí)行“一機一人”制度進行防護。特種作業(yè)人員及機械設(shè)備、工具操作人員,必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后,方可持證上崗。經(jīng)常監(jiān)視施工設(shè)施和交通警示、提示標(biāo)牌處于完好狀態(tài)。必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行現(xiàn)行的《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)公路、高速公路上施工安全的規(guī)定。作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護用品和正確使用防護用具,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。施工前,利用晚上時間對現(xiàn)場作業(yè)人員進行針對跨路橋梁施工安全學(xué)習(xí)和安全教育,并做好相應(yīng)記錄,對學(xué)習(xí)者進行考核,考試合格后方可進行施工。每次施工由安全總監(jiān)和現(xiàn)場生產(chǎn)副經(jīng)理共同把關(guān),發(fā)布施工命令,組織進行施工,沒有安全總監(jiān)和現(xiàn)場生產(chǎn)副經(jīng)理下發(fā)施工命令,任何人不得施工。堅決杜絕無計劃進行施工。傷亡事故應(yīng)急救護項目部應(yīng)急救援小組與附近醫(yī)療機構(gòu)進行聯(lián)系,成立由工地、市縣、省級醫(yī)療機構(gòu)組成的三級醫(yī)療救助機構(gòu),在施工現(xiàn)場儲備必要的緊急施救藥品、器械,一旦發(fā)生傷亡事故,隨即進行處理,將受傷人員及時送往合適的醫(yī)療單位進行搶救,并迅速上報。自然災(zāi)害應(yīng)急搶險在自燃災(zāi)害如洪災(zāi)、火災(zāi)、垮塌、沉陷、雷電災(zāi)害等發(fā)生時,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織搶險隊伍,利用儲備的物資,投入搶險救援;同時迅速上報。服從消防機構(gòu)的統(tǒng)一指揮,標(biāo)明消防通道、消防設(shè)施位置,引導(dǎo)消防車輛快速進入火場?;馂?zāi)事故應(yīng)急措施發(fā)生重大、特大火災(zāi)事故,應(yīng)立即報119,請求火警支援;如有人員傷亡,立即撥打120救治。及時救助傷亡人員,立即送尚志市人民醫(yī)院救治。車輛撞擊棚架事故應(yīng)急措施發(fā)生車輛撞擊傷害重大、特大事故,周圍人員應(yīng)立即停止施工,并撤出危險區(qū)域,第一時間聯(lián)系交警部門進行現(xiàn)場封鎖。如中斷高速公路交通,應(yīng)立即上報高速公路管理部門,并組織疏導(dǎo),或采取改道行駛。查看事故對機具等有無破壞,劃定并封鎖危險區(qū)域,防止無關(guān)人員盲目進入危險區(qū)域。擬投入本工程的應(yīng)急救援物資見下表。②配備必要的應(yīng)急救援物資和設(shè)備器材(如編織袋、腳手架管、消防器材、醫(yī)用氧氣、擔(dān)架等),由架子隊材料員負(fù)責(zé),定期進行維護、保養(yǎng),保證正常運轉(zhuǎn)。應(yīng)急搶險救援物資①應(yīng)急搶險救援用砂石由項目砂石料加工場供給,拌合站料倉應(yīng)保證有足夠的儲備。不得以任何借口隱瞞不報、謊報、拖報,隨時接受上級安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的指令。③如項目部無力控制事態(tài)發(fā)展,應(yīng)及時請求各應(yīng)急救援聯(lián)動單位、地方政府,軍、警支援,項目部辦公室及調(diào)度保留地方救援組織的應(yīng)急電話,如火警119,急救中心120等。項目部執(zhí)行本預(yù)案,應(yīng)急救援搶險領(lǐng)導(dǎo)小組及各應(yīng)急救援小組及時趕到事故現(xiàn)場,按各自分工實施救援,防止事故擴大。發(fā)生安全事故的報告程序①當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生事故時班組及現(xiàn)場管理人員必須立即向隊長報告,隊長根據(jù)事故等級向指揮部安質(zhì)部報告,事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即打開聲光警報器,停止施工作業(yè),采取措施緊急疏散,并立即組織自救,架子隊立即組織應(yīng)急救援。②重大事故預(yù)案響應(yīng)可控制性的重大事故或發(fā)生高空墜落等由架子隊按程序上報項目部、公司,按照本預(yù)案的規(guī)定啟動應(yīng)急救援預(yù)案,并組織項目部各方面力量處置,應(yīng)急響應(yīng)級別為二級。分級響應(yīng)①一般事故預(yù)案響應(yīng)小規(guī)??煽刂菩缘囊话闶鹿拾闯绦驁蟾妫申犻L、書記、安全員及工班人員對現(xiàn)場進行處理。③一般事故是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。(五)應(yīng)急救援流程及發(fā)生安全事故的報告程序事故分級①特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故?,F(xiàn)場監(jiān)測組組長:王立偉組員:楊超雄 楊春負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場動態(tài)監(jiān)測、搜集事故物證、痕跡,協(xié)助上級調(diào)查組調(diào)查事故發(fā)生的原因、事故的有關(guān)責(zé)任分析,并為事故設(shè)想提供所需證據(jù)。后勤保障組組長:榮智強組員:王建軍 孫建軍負(fù)責(zé)救援人員生活、住宿安排及資金保障,事故現(xiàn)場及救援區(qū)域內(nèi)人群疏散與傷害者家屬安置額生活救助。防止事故擴大,并負(fù)責(zé)做好恢復(fù)施工生產(chǎn)的工作。工程搶險組組長:付飛組員:馬新彪 遲雷 盧帥 吳昊負(fù)責(zé)事故的工程搶險;組織實施應(yīng)急救援搶險方案,及時根據(jù)應(yīng)急救援搶險領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)整救援方案,組織人力物力實施。醫(yī)療救護組組長:李力組員:李斌 李雷負(fù)責(zé)事故的人員搜救,聯(lián)系醫(yī)院根據(jù)事故性質(zhì),有針對性的做好搶救傷員的準(zhǔn)備,組織醫(yī)療救護、協(xié)調(diào)處理傷者于應(yīng)急救援聯(lián)動單位哈爾濱市、尚志人民醫(yī)院及其它醫(yī)療單位間相關(guān)醫(yī)療事宜、組織人員進行醫(yī)療護理;取得傷員傷害程度診斷報告、傷亡證明。通訊聯(lián)絡(luò)組組長: 文江組員:張肖鵬 蔡魯亞負(fù)責(zé)事故的接警與信息報送,負(fù)責(zé)按“預(yù)案”規(guī)定召集項目部各類搶險人員,負(fù)責(zé)召集各應(yīng)急救援搶險聯(lián)動單位及時參與;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場及救援區(qū)域的警戒與治安;根據(jù)搶險作業(yè)場所的變化設(shè)置各種安全標(biāo)志牌(A、禁止標(biāo)志牌B、警告標(biāo)志牌C、指令標(biāo)志牌D、提示標(biāo)識牌);必要時予以封鎖,嚴(yán)禁任何無關(guān)人員進入搶險現(xiàn)場,確保搶救工作和事故調(diào)查取證工作的順利開展。應(yīng)急救援搶險領(lǐng)導(dǎo)小組及各應(yīng)急搶險小組明確分工,各負(fù)其責(zé),責(zé)任劃分如下:應(yīng)急救援搶險領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):指定搶險救援方案和通過對現(xiàn)場實際情況進行綜合性事態(tài)評估,及時調(diào)整救援方案并實施、組織、策劃,統(tǒng)籌事故的接警與信息報送、指揮與調(diào)度、警戒與信息公布、應(yīng)急通信、人員搜救、工程搶險、事態(tài)檢測與評估、緊急運輸、應(yīng)急資源調(diào)配、公共關(guān)系、警戒與治安、人群疏散與安置、醫(yī)療救護、生活救助等救援活動;協(xié)調(diào)各應(yīng)急救援小組的關(guān)系及相互配合等工作?!胺慕y(tǒng)一指揮”的原則:根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,一旦施工發(fā)生緊急情況,聽從主管機關(guān)統(tǒng)一指揮,積極參與救助;并從大局出發(fā),在其他兄弟單位發(fā)生意外時積極配合和支援?!奥殑?wù)替代”的原則:領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在位時,由副組長擔(dān)任其職務(wù),副組長不在位時,由組員擔(dān)任其職務(wù)。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在開工初期和施工過程中,定期對參與搶險救援的員工進行事故應(yīng)急和救援知識、技能的培訓(xùn)及應(yīng)急演練。我單位在現(xiàn)場配置車輛,第一時間將問題車輛脫離影響路段。車輛故障拋錨原因(1)輕小型車輛拋錨的,由現(xiàn)場施工人員推離。(3)發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡的,先撥打“120”,再通知交警、路政等相關(guān)單位。有爭議的,及時聯(lián)系交警,由交警現(xiàn)場處理,配合保險公司盡快恢復(fù)正常交通。交通事故原因以“迅速反應(yīng),快速處置,特事特辦”為原則。(二)突發(fā)事件分類處置辦法施工原因由于施工原因造成交通阻塞時,應(yīng)立即停止施工,恢復(fù)通行。九、施工保暢應(yīng)急預(yù)案(一)處置要求協(xié)作要求:不管什么原因造成的交通擁堵,項目部各有關(guān)部門、人員都必須第一時間趕到現(xiàn)場,并及時聯(lián)系路政和交警,分工協(xié)作,快速、靈活處置,始終堅持“暢通第一”原則。對因施工需要臨時損壞的邊坡,在施工結(jié)束后按照高管部門要求進行恢復(fù)。嚴(yán)格施工紀(jì)律,施工期間,嚴(yán)格按照高管部門審批的施工方案和施工日期進行作業(yè),嚴(yán)禁擅自更改審批后的施工方案,更不得不按審批好的日期占路施工,施工人員和各類施工機具嚴(yán)禁在審批以外的時間上路。限高提示。堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的原則,做好現(xiàn)場文明施工工作。施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組序號姓名單位名稱工作聯(lián)系電話1趙樂剛項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)151346377992李軍鵬常務(wù)副經(jīng)理現(xiàn)場施工總負(fù)責(zé)187708660003何續(xù)斌安全總監(jiān)專項安全方案的編制及監(jiān)督落實186506355694周二航分部經(jīng)理現(xiàn)場施工生產(chǎn)安排186026632685李力分部總工技術(shù)方案監(jiān)督落實181320933666文江分部安質(zhì)部長現(xiàn)場安全設(shè)施保障186116609
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