【正文】 貫徹規(guī)程后都要進(jìn)行考試，合格后方可指揮生產(chǎn)及下井作業(yè)，不合格者應(yīng)限期補(bǔ)考，補(bǔ)考不及格者應(yīng)調(diào)離； 作業(yè)規(guī)程的考試，由生產(chǎn)技術(shù)部門會同施工單位技術(shù)人員組織、出題、監(jiān)考、判卷等； 礦主管礦長、總工程師、有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)部門應(yīng)經(jīng)常檢查作業(yè)規(guī)程的貫徹執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定，必須及時糾正； 施工單位技術(shù)人員要經(jīng)常深入工作現(xiàn)場，根據(jù)工作面地質(zhì)條件的變化及生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，及時修改和補(bǔ)充規(guī)程，使之符合生產(chǎn)實際。噴完后卸開噴頭清理，并清好噴漿機(jī)外部的灰漿。噴射工必須按正確的方法進(jìn)行噴漿。用振動法處理堵管時，噴射手必須緊握噴頭，并將噴口朝下。噴射過程嚴(yán)格控制水灰比，根據(jù)出料情況及時調(diào)整水量，以噴砼無干斑，無流淌，粘著強(qiáng)回彈少為標(biāo)準(zhǔn)。噴射順序先墻后拱進(jìn)行。噴漿料的配合比為：水泥∶沙∶石子=1∶∶，強(qiáng)度等級為C20。與主運巷貫通時，另行制定貫通安全技術(shù)措施。二、過主運巷支護(hù)安全技術(shù)措施過主運巷時巷道斷面為矩形，兩幫直墻采用混凝土砌碹，頂板采用密集鋼梁進(jìn)行支護(hù)，使用11礦用工字鋼。所用工具、材料管線等應(yīng)堆放吊掛整齊，巷道內(nèi)無雜物、淤泥和積水。第十一節(jié) 其它安全技術(shù)措施一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工應(yīng)堅持一次成巷，工程質(zhì)量符合“煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考核評級辦法”規(guī)定，嚴(yán)格質(zhì)量驗收制度，各班組、各工序應(yīng)進(jìn)行自檢、互檢、對不合格工程要及時處理，工程合格后方可繼續(xù)施工。掘進(jìn)機(jī)后至擋車器之間有車輛運行時，掘進(jìn)機(jī)后不得有人工作或停留，人員必須進(jìn)入躲避硐，車輛過擋車器后，并且擋車器放下，人員方可工作。在巷道開口（副斜井二水平井筒預(yù)留段）牛鼻子處，設(shè)永久立式擺動擋車器；在掘進(jìn)機(jī)后20m設(shè)臨時吊掛式升降擋車器，擋車器兩個為一組，擋車器隨工作面掘進(jìn)依次前移。遇到巷道內(nèi)有工作人員或等車人員時，必須提前50米減速鳴笛，距離人員3米必須停車，確認(rèn)人員躲到安全地點時，方可再次行車。大型物件捆綁后司機(jī)必須進(jìn)行檢查，并在車的前后設(shè)有警示。超長、超寬、超高物件必須設(shè)置警示標(biāo)志。運送火工品、易燃易爆等危險化學(xué)品入井時，應(yīng)避開交接班高峰期，執(zhí)行礦井危險品運輸相關(guān)規(guī)定。車輛不得超載運行。發(fā)生災(zāi)害時不限速；救傷等緊急情況下不限速，其它所有車輛讓行。運輸巷道有人作業(yè)或進(jìn)入作業(yè)區(qū)時，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，鳴笛、減速行駛，車速不超過10 km/h。第十節(jié) 井下運輸安全技術(shù)措施一、一般規(guī)定：防爆車在井下直行巷道車速不超過20km/h。水倉、沉淀池和水溝中的淤泥，應(yīng)及時清理；當(dāng)探放水有水涌出時，必須停止作業(yè)，及時向調(diào)度室和生產(chǎn)辦匯報，根據(jù)有關(guān)指示采取相應(yīng)的措施；在掘進(jìn)過程中必須加強(qiáng)通風(fēng)管理，風(fēng)筒距離工作面距離符合規(guī)程要求，雙風(fēng)機(jī)能正常自動切換；在前探過程中，如果發(fā)現(xiàn)有害氣體涌出，必須立即停止作業(yè)，人員馬上撤離到安全區(qū)域后及時向調(diào)度室匯報。水泵、水管、閘閥、排水用的配電設(shè)備和輸電線路，必須經(jīng)常檢查和維護(hù)。如遇探眼中有水或氣體冒出，停止作業(yè)匯報調(diào)度室，經(jīng)相關(guān)部門檢查無問題后，方可施工。如具備打錨索時，根據(jù)頂板情況可以加密錨索，否則架設(shè)工字鋼棚進(jìn)行維護(hù)。各班組要經(jīng)常檢查巷道工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)錨桿數(shù)量不夠、托盤變形、缺少螺母或穿皮錨桿等不合格錨桿時必須及時補(bǔ)打。施工前貫徹技術(shù)措施。施工時要遵循“安全第一”的原則，從頂板狀況相對好的地方開始支護(hù)，逐漸縮小范圍，最終完成支護(hù)。如果發(fā)現(xiàn)頂板壓力增大、有離層傾向、片幫落煤時，打三角形探眼，在所掘巷道中部延掘進(jìn)方向打一個，兩幫頂部距頂板300mm延掘進(jìn)方向各打一個；若離層嚴(yán)重，聽到頂板有響聲等頂板征兆時，要立即停止作業(yè)，撤出附近所有作業(yè)人員。二、技術(shù)要求嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，打眼前先檢查工作面瓦斯?jié)舛燃懊弘娿@的完好性等；在巷道中部沿掘進(jìn)方向打一個探眼，再沿掘進(jìn)方向兩側(cè)偏23176。打探眼過程中，時刻觀察瓦檢儀及二氧化碳檢測儀的數(shù)據(jù)，%，%，防止透水、有害氣體超限、通風(fēng)系統(tǒng)紊亂、等事故。探明前方情況，杜絕各類事故的發(fā)生，特制定以下安全技術(shù)措施。其它未提到之處，嚴(yán)格執(zhí)行“蘇家溝煤礦設(shè)備運行管理考核細(xì)則”中有關(guān)規(guī)定。回收、裝運設(shè)備時，各小型零件盡量不要拆下，以免丟失，拆卸程度要盡量保證各部件裝車后不超寬，不超高，不超重。檢修好需要送電時，送電人員確認(rèn)安全情況下并無人在電器線路上工作時方可送電。嚴(yán)禁帶電檢修，搬遷電器設(shè)備、電纜、電線。漏電保護(hù)每天試驗一次，各類聯(lián)鎖必須班班檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，及時補(bǔ)充專項技術(shù)措施。根據(jù)巖性，大多為軟巖，正常情況下采用機(jī)組掘進(jìn)；如遇到較硬的巖層時，防止損壞機(jī)組和其它零部件，必須采用放炮掘進(jìn)，放炮時嚴(yán)格按專門措施施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)；錨桿工每班必須探測頂板變化情況，并將結(jié)果通知跟班班干部及司機(jī)，以便預(yù)測頂板情況。當(dāng)頂板節(jié)理裂隙特別發(fā)育或裂隙深度超過留頂煤厚度時，采用加密錨桿或錨索支護(hù)。第七節(jié) 過地質(zhì)構(gòu)造安全技術(shù)措施掘進(jìn)頂板有離層或破碎的地方，必須實行短掘短支，支護(hù)形式根據(jù)頂板情況采取相應(yīng)支護(hù)形式；掛網(wǎng)時必須由三人進(jìn)行，由跟班隊長統(tǒng)一指揮，必須協(xié)調(diào)作業(yè)，防止網(wǎng)片掉下傷人或碰手碰腳。 錨桿安裝必須符合設(shè)計要求，一次性緊固并要保證錨固力及扭矩達(dá)到設(shè)計要求； 錨桿安裝前必須檢查錨桿各部分是否符合設(shè)計要求，對于不合格錨桿不得使用；檢查樹脂藥卷是否過期和失效，嚴(yán)禁使用過期和失效的樹脂藥卷； 必須保證錨桿的有效性，失效不起作用的錨桿必須重新補(bǔ)打； 工作面必須經(jīng)常存有一定數(shù)量的備用支護(hù)材料。 第六節(jié) 支護(hù)安全技術(shù)措施錨桿支護(hù)前必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時將活矸處理掉；錨桿支護(hù)時必須由外向里逐排支護(hù)；由于巷道較高，所以在兩側(cè)打錨桿時，工人站在浮煤上或者登梯施工，中間的錨桿要站在掘進(jìn)機(jī)上施工。必須掘一排、錨一排，加強(qiáng)頂板管理，在頂板淋水段必須把錨桿間排距減小為500㎜，并加密錨索每排4根。 1處理過程中，瓦檢工要隨時檢查瓦斯情況，有問題要立即停工撤人，先組織排放瓦斯。處理冒頂前，處理干凈后，及時支設(shè)戴帽柱臨時維護(hù)頂板，如可以打錨桿時由外向里逐排補(bǔ)打，如支棚時由外向里逐架支設(shè)，用半圓木，板皮剎頂維護(hù)。 冒落高度在1m以上時，剎頂前先檢查瓦斯，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。如具備打錨索時，根據(jù)頂板情況可以加密錨索，否則架設(shè)工字鋼棚進(jìn)行維護(hù)。 各班組要經(jīng)常檢查巷道工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)錨桿數(shù)量不夠、托盤變形、缺少螺母或穿皮錨桿等不合格錨桿時必須及時補(bǔ)打。 嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度（工作面必須配備鎬、撬棍等工具），仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，處理凈零皮活矸、危石確保安全施工。如需在掘進(jìn)機(jī)下進(jìn)行檢修，則必須支設(shè)木剁等，保證作業(yè)人員安全。第三節(jié) 綜掘機(jī)掘進(jìn)安全技術(shù)措施必須在保證巖石穩(wěn)定，頂板完整，跟班隊長根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，確定安全后綜掘機(jī)司機(jī)方可按此循環(huán)進(jìn)度施工； 綜掘機(jī)司機(jī)必須在頂板有支護(hù)下操作，嚴(yán)禁在空頂或沒有任何安全措施情況下進(jìn)行操作； 嚴(yán)禁任何人員站在空頂下作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)一律嚴(yán)肅處理； 當(dāng)班支護(hù)的錨桿必須及時緊固，一次性緊固，扭力不小于100N?m，拉力不小于50KN； 如綜掘機(jī)司機(jī)在掘進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)頂板響聲異常，頂煤離層或有裂隙現(xiàn)象，必須停止作業(yè)，退機(jī)支護(hù)； 頂板淋水增大，裂隙發(fā)育或有其它異常現(xiàn)象，則必須按照最大2m的循環(huán)進(jìn)度作業(yè)，嚴(yán)禁超循環(huán)進(jìn)度作業(yè)。掘進(jìn)工作面必須設(shè)水幕。掘進(jìn)面各轉(zhuǎn)載點噴霧設(shè)施的操作閥必須設(shè)置或用高壓膠管引接到人行道側(cè)，便于操作，每道噴霧必須要有單獨的過濾器。二、綜合防塵掘進(jìn)機(jī)內(nèi)外噴霧裝置必須完好，要有固定在切割臂上的防砸、防堵設(shè)置，必須配置過濾器。 1人人愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施，不得隨意移動瓦斯監(jiān)測探頭。瓦斯排完后必須經(jīng)瓦檢工同意后才能送電。1掘進(jìn)機(jī)截割時，通風(fēng)設(shè)施不齊全或損壞，不準(zhǔn)開機(jī)。1掘進(jìn)工作面必須安設(shè)瓦斯遙測斷電儀，一臺監(jiān)視迎頭瓦斯變化情況，另一臺監(jiān)視回風(fēng)瓦斯變化情況。 1%時或風(fēng)筒以外回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1%時，都要停止掘進(jìn)機(jī)運轉(zhuǎn)，立即撤出人員并切斷巷道內(nèi)非本質(zhì)安全型電器設(shè)備的全部電源。的空間，為掘進(jìn)工作面局部瓦斯積聚。 1掘進(jìn)工作面風(fēng)流是指掘進(jìn)頭到風(fēng)筒出口這一段巷道中的風(fēng)流?；謴?fù)正常時，首先由瓦檢員按規(guī)定排瓦斯，并檢查瓦斯?jié)舛葻o問題后再進(jìn)入工作面工作。 局部通風(fēng)機(jī)不得隨意停開，如遇突然停風(fēng)，人員要及時撤至風(fēng)機(jī)以外的安全地點，并設(shè)置柵欄，提示警標(biāo)，嚴(yán)禁人員入內(nèi)。 局部通風(fēng)機(jī)必須實行“三專兩閉瑣”和雙風(fēng)機(jī)雙電源，瓦斯斷電儀執(zhí)行二級斷電。 （3）風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭（彎度小于或等于90186。 風(fēng)筒的安設(shè)使用必須符合下列標(biāo)準(zhǔn) （1）風(fēng)筒無破口。 局部通風(fēng)機(jī)實行掛牌管理。 風(fēng)筒口出口距迎頭不超過5m。的應(yīng)設(shè)彎頭。嚴(yán)禁3臺或者3臺以上風(fēng)機(jī)向同一個工作面供風(fēng)。 局部通風(fēng)機(jī)必須由指定人員負(fù)責(zé)管理，配有專職瓦檢員的掘進(jìn)工作面，局部通風(fēng)機(jī)由專職瓦檢員負(fù)責(zé)管理。 第二節(jié) “一通三防”安全技術(shù)措施一、通風(fēng)瓦斯管理 局部通風(fēng)機(jī)入井前，必須經(jīng)機(jī)電部門檢查驗收，合格后方可入井。 （5）工作面有下列情況之一者，不得進(jìn)行施工： 1）局部通風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)； 2）距工作面20米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^1﹪ 3）沒有綜合防塵措施； 4）工作面安全情況不好，事故隱患未處理； 5）工作面空頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定或工作面錨桿支護(hù)不符合要求； 6）人力扛物料時，重件要多人合作，統(tǒng)一口令，步調(diào)一致，單人作業(yè)時，扛物不要太重，同時要小心謹(jǐn)慎。 （3）凡入井人員必須隨身攜帶好自救器，戴好安全帽，嚴(yán)禁穿化纖類衣服入井，嚴(yán)禁酒后和帶煙火入井。 第八章 工作面安全技術(shù)措施第一節(jié) 一般規(guī)定（1）所有職工必須熟知煤礦“三大”規(guī)程及施工具體要求，必須熟悉工作場 所的所有工序及生產(chǎn)系統(tǒng)，避災(zāi)路線。避災(zāi)路線：工作面→副斜井→地面。避災(zāi)路線：（見避災(zāi)路線圖）工作面→副斜井→地面。當(dāng)火勢過猛不能撲滅時，立即通知工作面以及受火災(zāi)威脅的作業(yè)人員