【正文】 臨時水溝緊跟耙矸機后，后端與永久水溝連接，保證水能排到風(fēng)井水窩里。出水預(yù)兆：工作面變潮濕、甚至有淡淡的霧氣，頂板滴水或淋水，巖石膨脹、底板鼓起，工作面壓力增大，片幫冒頂，巷道斷面縮小，支架變形，煤層里有“吱吱”的水叫聲，甚至有向外滋水現(xiàn)象，煤層“掛汗”“掛紅”，有臭雞蛋味。 突然斷電或有其他險情時。 有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。 鋼絲繩有異常跳動，負(fù)載增大或突然松弛。礦車上下運行時必須要掛信號燈。動作時，松閘與緊閘必須平穩(wěn)過渡，不得猛松很閘，不得松繩過多，運行時兩手不離制動手把，同時密切注意排繩情況，鋼絲繩不得打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象。開車前檢查好基礎(chǔ)螺絲鋼絲繩鉤頭保險繩符合標(biāo)準(zhǔn)后方可開車。1斜巷運輸信號要明確可靠。1“行車嚴(yán)禁行人，行人嚴(yán)禁行車”，嚴(yán)禁登鉤頭上下，嚴(yán)禁在絞車運行期間在車道內(nèi)從事其它作業(yè)，斜巷上口下口必須設(shè)置與絞車聯(lián)動的紅燈警示信號。1絞車的參數(shù)和一次允許提升的數(shù)量必須在斜巷上下口標(biāo)明。1斜巷提升鉤頭用不少于三道的配套卡子卡緊，必須配有同規(guī)格的保險繩；繩鼻內(nèi)要有護繩皮；保險繩長度和掛車數(shù)量相適應(yīng)不得過長，而且必須掛在最后一輛車的車尾上。1斜巷上口必須設(shè)置可靠的擋車裝置，擋車器采用門框式擋車器，兩根鋼軌之間橫放一根30kg鋼軌或Φ108鋼管。機械設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)防護套或護欄，嚴(yán)禁戴手套操作轉(zhuǎn)動設(shè)備及工具。 ②以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計算的直徑減少量達到10﹪。使用時，滾筒上留繩不少于3圈。絞車鋼絲繩相接，必須使用插接法，其插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍，并不得在30度以上的斜巷使用。50mm，曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿，道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。行車前應(yīng)先檢查打運路線的支護狀況，軌道的平整情況，行車間隙是否夠大，發(fā)現(xiàn)有得安全行車的問題，先整改后方可運輸。掛手拉葫蘆的支架或錨桿必須穩(wěn)固可靠，否則應(yīng)臨時打托棚或點柱加固。行車運輸中途掉道，必須先緊繩，再將車用道木或半圓木掩牢，還應(yīng)在車下方打上戧柱，然后掛手拉葫蘆拿道。掛車必須使用正規(guī)插銷、三環(huán)鏈。絞車必須有專人負(fù)責(zé)每天檢修，并做好檢修記錄。三、斜巷運輸管理斜巷運輸?shù)囊黄氯龣n必須齊全，并正常使用，不用時處于常閉狀態(tài)。2制動時，不可施閘過猛，否則易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。2押車工扳動道岔前，司機必須將機車在道岔外停穩(wěn)，嚴(yán)禁司機不停車而在車上自己扳動道岔，嚴(yán)禁擠岔強行通過。2機車通過施工區(qū)段時，應(yīng)在施工地段兩端外30m處設(shè)置警示標(biāo)志和安排專人值勤，機車通過前必須安排所有現(xiàn)場施工人員撤離到安全地帶，保證列車安全通過。2押車工必須按規(guī)定進行合理編列，編列完畢后，確保連接銷插正、插牢、閉鎖可靠，連接裝置嚴(yán)禁用其他物品代替，禁止使用磨損超限或變形變音的連接器。2運送錨桿、錨索、錨網(wǎng)、背板、軌枕、鋼棚、鋼筋等物料時，材料使用單位必須事先將所運送材料捆扎牢靠，以防列車運行中物品墜落傷及行人，否則，不給予運送。如果沒有措施運輸區(qū)不給予安排運送。機車在牽引超長、超寬、超高、超重的大件車時（裝運物料超過材料車或礦車長、寬、高度時即為超長、超寬、超高；單車裝載超過3T即為超重），原則上人力推送。12機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100m的安全距離。機車司機在發(fā)現(xiàn)緊急停車信號后，應(yīng)根據(jù)列車運行情況采取響應(yīng)的應(yīng)急措施。1井下所有職工在機車運輸發(fā)生緊急情況時，都有權(quán)用礦燈向機車司機發(fā)出緊急停車信號。司機和押車工要密切配合，在頂車作業(yè)時，不允許摘除礦車的連接鏈，以防脫軌。1列車正常運行時，機車必須在列車的前端。司機離開座位時，必須切斷電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。1機車司機必須按井下調(diào)度人員的指令行車，司機在開車前必須先發(fā)出開車信號。1加強主要運輸大巷和掘進已經(jīng)鋪設(shè)的軌道、道岔等運輸線路設(shè)施的日常檢修和維護，使之達到軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，減少機車因軌道鋪設(shè)質(zhì)量問題而發(fā)生脫軌事故的幾率。 ③直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為2mm。軌道接頭間隙不大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。行車前應(yīng)先檢查打運路線的支護狀況，軌道的平整情況，行車間隙是否夠大，發(fā)現(xiàn)有得安全行車的問題，先整改后方可運輸。嚴(yán)禁在機車上或任何兩車之間站人，嚴(yán)禁扒車、跳車或搭坐礦車。平巷停放車時，必須用可靠的制動將車輛剎住。嚴(yán)禁出現(xiàn)放飛車現(xiàn)象。推車時必須時刻注意前方。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。電纜鉤的懸掛間距1m。2掘進工作面配電點的位置和空間必須能滿足設(shè)備檢修和巷道運輸、礦車通過及其他設(shè)備安裝的要求。電纜與電氣設(shè)備的連接，其芯線必須使用齒形壓線板（卡爪）或線鼻子與電氣設(shè)備進行連接。2井下電氣設(shè)備的過流保護整定值必須與計算值一致；嚴(yán)禁甩掉電氣設(shè)備的保護不用。2電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水；電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件；電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)布置時，必須鋪設(shè)在管子上方。1非機電專職人員不得擅自操作電氣設(shè)備；手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣；容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分，必須加裝護罩或遮欄等防護設(shè)施。設(shè)備表面要清潔干凈。1噴霧回風(fēng)側(cè)5m范圍內(nèi)不得有電器設(shè)備。1電纜電器設(shè)備連接要有接地線。不得使用明火、明電照明。1操作井下電器設(shè)備應(yīng)遵守《煤礦安全規(guī)程》第446條的規(guī)定。各類機電人員工作時要持證上崗,電工下井必須配帶瓦斯便攜儀。井下使用礦燈人員嚴(yán)禁拆開、敲打、撞擊礦燈，升井后必須立即將礦燈交還燈房。起吊、拆除、安裝設(shè)備時，必須由專人檢查所使用的工具是否完好，起吊點和工具是否有足夠的承載強度，不完好或不夠承載強度時，不許起吊，起吊點能承載的拉力必須超過起吊重物的六倍。掘進工作面所有非本質(zhì)安全型電器設(shè)備要裝兩閉鎖（風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖）設(shè)施，當(dāng)局扇停止運轉(zhuǎn)或瓦斯超限時，能立即自動切斷工作面所有非本質(zhì)安全型設(shè)備的電源。電氣設(shè)備不得超過額定值運行，防爆電器設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能，檢查合格并簽發(fā)合格證后方準(zhǔn)入井。井下機電設(shè)備檢修或搬遷時必須先切斷上級電源，將開關(guān)把手打到零位并且閉鎖，并掛上“有人工作，不準(zhǔn)送電”警示牌和停電牌，只有執(zhí)行此項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電；同時檢查瓦斯，％時，再用與電源電壓等級相適應(yīng)的驗電筆檢查，檢驗無電后，方可進行導(dǎo)體對地放電，控制設(shè)備內(nèi)部安有放電裝置的，不受此限。大型電氣設(shè)備要上架，小型電氣設(shè)備要上板。爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內(nèi)，雷管和炸藥嚴(yán)禁裝在同一容器內(nèi)，嚴(yán)禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi)；領(lǐng)到爆炸材料后直接送到工作面，嚴(yán)禁中途逗留。加強火工品管理，嚴(yán)格火工品領(lǐng)退制度。不得使用過期或變質(zhì)的爆炸材料，用剩的火工品必須當(dāng)班交回炸藥庫房。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設(shè)備的地點。如果當(dāng)班未能處理完畢，當(dāng)班爆破工必須現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。1嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)。 ⑤在拒爆處理完畢以前，嚴(yán)禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。不論有無殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥；嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆（殘爆）炮眼。 ②，重新裝藥起爆。1通電后拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結(jié)成短路，再等一定時間（時間不低于15分鐘），才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。1爆破15分鐘后，待工作面的炮煙被吹散盡、視線清楚后，爆破工、瓦斯檢查員和班組長必須首先沿著巷道有防護網(wǎng)的一側(cè)到達爆破地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況，如有危險情況，必須立即處理。人員一致躲避在躲避硐室或下部平巷車場中。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準(zhǔn)爆破工一人操作。爆破前，迎頭所有作業(yè)人員都必須全部撤離至警戒線之外。警戒人員在沒有接到撤消警戒命令前，嚴(yán)禁擅離職守。1爆破前必須加強對機械設(shè)備、瓦斯探頭、工具和電纜等的保護或?qū)⑵涑烦龉ぷ髅?，要求對爆破地點向后40m的電纜管線落地并保護好，向后20m的風(fēng)水管路必須包扎進行保護，以防放炮崩壞。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器內(nèi)。1爆破采用MFB200型發(fā)爆器起爆，嚴(yán)禁使用兩臺或兩臺以上發(fā)爆器同時起爆。 ④爆破母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)，如果必須掛在一側(cè)，爆破母線必須掛在電纜的下方。 ②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩等導(dǎo)電體相接觸。 ⑥掘進工作的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者支架有損壞。 ④炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散等情況。 ②％。 ⑤光面爆破時，周邊光爆炮眼應(yīng)用炮泥封實。 ③炮眼深度超過1m時。炮眼的封泥長度應(yīng)符合下列要求： ①，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，必須制定安全措施，但必須封滿炮泥。無炮泥、炮泥不足、或不實的炮眼嚴(yán)禁爆破。 ④電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。 ②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。抽出的單個電雷管后，必須將其腳線扭結(jié)成短路。采用煤礦安全許用毫秒延期電雷管，毫秒延期電雷管最后一段延期時間不得超過130ms，聯(lián)線方式為串聯(lián)線。裝藥后必須把電雷管腳線懸空并扭結(jié)成短路，嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設(shè)備、電氣設(shè)備等導(dǎo)電體相接觸。爆破工作必須由專職爆破工擔(dān)任并持證上崗，嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程及爆破說明書要求進行爆破作業(yè)。⑤放炮時，先將母線扭結(jié)解開，牢固接到放炮器接線柱上，放炮員吹放炮口哨數(shù)聲后，至少再等5秒，用放炮鑰匙將開關(guān)轉(zhuǎn)到充電位置，待氖燈閃亮穩(wěn)定后，將開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到放炮位置起爆。①放炮員在連線結(jié)束后，檢查無誤后將警戒牌交給班組長；②班組長接到警牌后檢查頂板、工具等設(shè)備達到放炮要求條件時，布置警戒，清點人員，確定無誤后，將命令牌交給瓦檢員。其具體內(nèi)容為：一炮三檢：裝藥前、放炮前及放炮后應(yīng)由測氣員檢查爆破地點及其附近20米內(nèi)瓦斯?jié)舛龋嚂r，不得進行爆破作業(yè)。打眼前要做好打眼準(zhǔn)備工作，風(fēng)、水管要扎牢，兩端用鐵絲進行聯(lián)鎖，嚴(yán)禁漏風(fēng)、跑水。第三節(jié) 爆破及火工品管理安全技術(shù)措施 一、爆破管理掘進工作面所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格按爆破要求進行光面爆破，嚴(yán)格控制裝藥量以降低對圍巖的破壞。棚梁放好后及時過頂防止掉頂范圍加大，防止掉矸傷人。加強頂板管理，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，嚴(yán)防頂板冒頂事故的發(fā)生。嚴(yán)禁空頂作業(yè)，臨時支護緊跟迎頭。第二節(jié) 頂板管理 必須建立健全“敲幫問頂”制度，接班后、打眼前、裝藥前、放炮后、打錨桿前、架棚前、噴漿前必須找凈頂幫浮矸危巖，對找不掉的危巖活石必須打錨桿進行加固補強或噴漿封閉；找頂時要有專人監(jiān)護；找頂要從外向里、先頂后幫依次進行，找頂人員必須站在安全地點用長把工具（）找盡頂幫危巖活矸，找頂范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人；找頂人員應(yīng)戴手套，防止矸石順桿而下傷人；同時加強行走巷道內(nèi)由于放炮及頂、幫來壓而導(dǎo)致噴漿砼塊變形、開裂等敲幫問頂處理工作，及時找盡因巷道來壓而變形、開裂的噴漿砼塊。1施工人員應(yīng)熟記火災(zāi)避災(zāi)路線，熟練掌握自救器的使用方法。 1施工人員應(yīng)熟悉火災(zāi)預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不明煙霧、煤焦油味或高溫等異常情況時，要立即向調(diào)度室匯報。 1供工作面高壓水管路必須有水，并每隔50米設(shè)一水閥門。 巷道施工期間嚴(yán)防冒頂，無法避免造成高冒后，應(yīng)在高冒區(qū)懸掛說明牌，通風(fēng)區(qū)應(yīng)定期進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)溫度升高或出現(xiàn)一氧化碳時，要及時進行封閉，封閉長度由通風(fēng)區(qū)現(xiàn)場標(biāo)定。如果災(zāi)害危及到人身安全且無法控制災(zāi)害時，人員要迅速戴好自救器，立即按火災(zāi)避災(zāi)路線撤離。 若井下發(fā)生油類火災(zāi)時，不許用水滅火，必須采取黃沙或滅火器滅火。 電氣設(shè)備著火時，應(yīng)首先切斷電源，再滅火，在切斷電源前，只許使用不導(dǎo)電的滅火器材滅火。 膠帶輸送機機頭和機尾必須安裝清煤器，浮煤必須及時清理干凈，防止長時間摩擦輸送帶起火。 嚴(yán)禁攜帶易燃品入井，設(shè)備注完油后必須及時清理干凈現(xiàn)場，檢修用完的棉紗必須由本班檢修工下班時送出地面集中處理。四、防滅火 本工作面掘進過程中，防火重點是防設(shè)備、電纜著火及人為火災(zāi)。 所有入井人員不準(zhǔn)破壞通風(fēng)設(shè)施，防止風(fēng)流短路或局扇拉循環(huán)風(fēng)造成瓦斯超限事故。 ，風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面迎頭距離不大于5米。 通風(fēng)機必須安設(shè)在距回風(fēng)繞道口向外不小于10米的新鮮風(fēng)流中且支護完好，頂幫無淋水的寬敞地點。每班開工前，將工作面附近50米范圍內(nèi)巷道全部沖洗一次。 各運煤轉(zhuǎn)載點必須安設(shè)和使用噴霧灑水裝置進行滅塵，在設(shè)備運轉(zhuǎn)時先開機、后開水。掘進工作面供電要使用風(fēng)電閉鎖裝置。工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛取?或二氧化碳濃度≥%時,必須停止工作,撤出人員,等通風(fēng)部門采取措施處理,%%時,才許進入工作。瓦斯檢查員必須持證上崗，并在井下現(xiàn)場交接班，堅持瓦斯巡回檢查制度和請示匯報制度，每班檢查瓦斯次數(shù)不少于三次，班后認(rèn)真填寫瓦斯檢查記錄。所有下井施工人員必須佩戴隔離式自救器。%時，必須停止工作，進行處理，對于因瓦斯超限被切斷電源的電氣設(shè)備，%以下時，方可人工復(fù)電開啟。距巷道回風(fēng)口10～15米回風(fēng)流中設(shè)置一瓦斯探頭，%時報警、斷電撤人。%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源進行處理。二、防瓦斯%時，嚴(yán)禁裝藥爆破。1作業(yè)人員要隨手關(guān)閉風(fēng)門，愛護通風(fēng)設(shè)施。局扇因故停風(fēng)，在恢復(fù)通風(fēng)前，必須首先檢查瓦斯，％%時，并且符合《煤礦