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正文內(nèi)容

機械零件加工工藝規(guī)程方案設(shè)計(參考版)

2025-05-07 05:58本頁面
  

【正文】 總 結(jié)本文是CA6410車床撥的加工工藝,設(shè)計的總體過程可以概括為,首先對撥叉零件的結(jié)構(gòu)、形狀及材料作整體分析,然后初選加工工藝方案,并對工藝方案進行比較選擇合理的工藝路線,然后計算分析尺寸,并制定出工藝卡片。 工序尺寸加工余量:粗銑端面 mm 半精銑 mm 精銑 mm(5). 螺紋孔頂面加工余量鑄出螺紋孔頂面至φ25孔軸線且垂直軸線方向40mm的距離,余量為4 mm工序尺寸加工余量: 粗銑頂面 mm 半精銑 mm 精銑 mm (6). 其他尺寸直接鑄造得到由于本設(shè)計規(guī)定的零件為中批量生產(chǎn),應(yīng)該采用調(diào)整加工。 工序尺寸加工余量:鉆孔 5mm 擴孔 鉸孔 精鉸 0mm 同上,零件φ25的孔也已鑄出φ15的孔。 (2). 外圓表面沿軸線方向長度方向的加工余量及公差(φ25,φ60端面)。 機械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定 “CA6140車床撥叉”;零件材料為HT200,硬度190~210HB,生產(chǎn)類型為中批量,鑄造毛坯。工序十二 切斷。工序十 粗銑 半精銑 精銑槽所在的端面。工序八 鉆φ22孔(裝配時鉆鉸錐孔)。工序五 粗、精銑φ60孔上端面工序六 粗、精銑φ60孔下端面。工序三 鉆、擴、鉸、精鉸φ25孔。工序方案工序一 粗、精銑φ25孔上端面。 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。但用一個平面和一個孔定位限制工件自由度不夠,如果使用典型的一面兩孔定位方法,則可以滿足整個加工過程中基本上都采用統(tǒng)一的基準定位的要求。要從保證孔與孔、孔與平面、平面與平面之間的位置,能保證
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