發(fā)動機原理-壓氣機與渦輪01shangza(參考版)
2025-05-06 05:18本頁面
【正文】 ? 錯，參見 hs圖 三、壓氣機和渦輪的性能參數(shù) 作業(yè)： （ 1）在一臺多級壓氣機中，第一級和第二級對空氣的加功量都是 30kJ/kg，級效率都是 ，那么第一級和第二級增壓比是否相同，為什么？ （ 2）在標準大氣條件下，測得某壓氣機的平均出口總溫 550K，總壓 738900Pa，求該壓氣機效率。 ? 錯，功與進口總溫有關(guān) ?只要壓氣機進、出口總溫保持不變，則壓氣機對單位工質(zhì)所做的功保持不變。 六、壓氣機和渦輪的性能參數(shù) ?壓氣機主要性能參數(shù) ? 增壓比： ? 流量： ? 轉(zhuǎn)速： ? 絕熱效率： )(rpmn)/( skgq ma進口總壓出口總壓*1*2* ??ppk?11121???????TTkkkk??實際壓縮功等熵壓縮功六、壓氣機和渦輪的性能參數(shù) 壓氣機實際壓縮功 ? 壓縮功與進口氣流總溫、增壓比成正比，與效率成反比 *1**1 /]1)[( kkkkk C p TW ?? ???h S 3 4i 4 P3* P4* 理想膨脹功 實際膨脹功 ?渦輪熱力過程 三、壓氣機和渦輪的性能參數(shù) ?渦輪主要參數(shù) ? 膨脹比： ? 流量： ? 轉(zhuǎn)速： ? 絕熱效率： )(rpmn)/( skgq mg出口總壓進口總壓*4*3* ??ppt?？（自己推導(dǎo)）等熵膨脹功實際膨脹功 ??t?三、壓氣機和渦輪的性能參數(shù) ? 渦輪效率（ ~ )： 葉型流動損失（分離、摩擦） 端面損失（潛流、徑向間隙漏氣） 冷卻氣流摻入 ? 帶冠、主動間隙控制 ? 渦輪膨脹功與進口氣流總溫、膨脹比、絕熱效率成正比。 2222212122 wwvvWu?????)( 21 uuuu wwuwuW ?????扭速 ?wu 渦輪 一級渦輪輸出功率可以帶動多級壓氣機 壓氣機 ?渦輪葉片的扭轉(zhuǎn)： ? 渦輪級沿葉高由基元級疊加而成； ? 因沿葉高的切線速度大小不同，相對速度大小和方向均不同，速度三角形不同； ? 沿葉高葉片是扭轉(zhuǎn)的。 五、渦輪工作原理 ?渦輪與壓氣機靜子葉片的對比 壓氣機 （減速增壓） 渦輪 （增速減壓） 五、渦輪工作原理 ?渦輪動葉 ? 進口： ? 氣流以 V1流向動葉 ? 由于葉片轉(zhuǎn)動切線速度 U1 ? 氣流以相對速度 W1進入動葉 ? 出口： ? 氣流以相對速度 W2 流出動葉 ? 由于葉片轉(zhuǎn)動切線速度 U2 ? 氣流以絕對速度 V2流出動葉 五、渦輪工作原理 ?渦輪速度三角形： ? 將進、出口速度三角形疊畫在一起 ,W和 V均向背離轉(zhuǎn)動方向發(fā)生偏轉(zhuǎn) ? 相對速度增加： W2 ? W1（氣體增速降壓） ? 絕對速度下降： V2 ? V1（動能 ? 機械能） 五、渦輪工作原理 伯努利方程 –絕對坐標系 氣體膨脹功、動能增量 ? 輸出輪緣功 并耗損摩擦功 –相對坐標系 dp ? 0 W2 ? W1 葉型彎曲形成收斂通道 相對速度增加，壓力降低 –兩式相減，得： 渦輪對外輸出輪緣功 ? 絕對動能 ? 機械能 ? 相對動能 ? 膨脹加速 產(chǎn)生反作用力 ? ?????21212
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