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正文內(nèi)容

臨港海洋運(yùn)出碼頭及引橋工程施工方案(參考版)

2025-05-06 03:15本頁(yè)面
  

【正文】 2)搭設(shè)注意事項(xiàng)(1)搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1米,不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件至桿件的邊緣不。(2)由于其要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載,因此腳手架必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性,故應(yīng)注意:在大橫桿與立桿的交點(diǎn)處必須設(shè)置小橫桿,并與大橫桿卡牢。(6)墻面陽(yáng)角抹灰時(shí),先將靠尺在墻角的一面用線錘找直;然后在墻角的另一面順靠尺抹上砂漿。(4)待砂漿墩結(jié)硬后,使用與抹灰層相同的砂漿,在上下砂漿墩之間做寬約30mm50mm的灰漿帶,并以上下砂漿墩為基準(zhǔn)用壓尺推平,沖筋完成后,應(yīng)待其消干后才能進(jìn)行墻面底層抹灰作業(yè)。(2)抹灰前,門窗口與墻交接處、墻面的腳手空洞,應(yīng)用水泥砂漿嵌填密實(shí);水暖通風(fēng)管道通過的墻洞和樓板洞用1:3水泥砂漿堵嚴(yán)。、抹灰工程施工1)抹灰工藝流程施工準(zhǔn)備→基層處理→套方、吊直、做灰餅→墻面沖筋→做護(hù)角→抹底層灰和中層灰→抹罩面導(dǎo)→清理。卷材鋪貼后,用密封膠密封。:排氣孔部位的卷材鋪貼時(shí),必須嚴(yán)格注意流水方向,不得留設(shè)逆槎;伸出屋面管道年的卷材鋪貼,除了遵守排氣孔部位的要求外;還必須加設(shè)兩層卷材附加層。鋪貼要求平整順直,搭接尺寸準(zhǔn)確, 不得扭曲縐折,搭接部位的接縫應(yīng)滿涂膠劑,輥壓粘貼牢固。接縫口搭接寬度不小于65mm。(3)搭接接縫沿順?biāo)较虼罱?。并必須?jīng)過項(xiàng)目部、監(jiān)理及業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)工程師驗(yàn)收合格后,方可鋪貼防水層。(3)防水材料室內(nèi)儲(chǔ)存,避免雨水和遭陽(yáng)光直曬。以上資料上呈監(jiān)理審核。(5)混凝土泵送過程要保持連續(xù)泵送,避免中斷,而造成混凝土離析,堵塞泵管;混凝土不能及時(shí)供應(yīng)時(shí),要降低泵送速度,作間隔推動(dòng),間隔時(shí)間控制在15分鐘左右,確保泵管不被堵塞。(3)新老混凝土結(jié)合處進(jìn)行二次振搗,振動(dòng)機(jī)插入老混凝土中50mm;后澆混凝土必須在2小時(shí)內(nèi)覆蓋先澆混凝土。2)混凝土澆筑方法及技術(shù)措施(1)振搗時(shí),遵循“快插慢拔”的原則,振點(diǎn)呈梅花形布置,間距不得大于400mm,振搗時(shí)間以不再有氣泡冒出及混凝土不再沉陷為準(zhǔn)。(3)混凝土從拌制好到運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)開始布料的時(shí)間不得超過30分鐘。保證混凝土的坍落度、和易性、保水性、流動(dòng)性滿足施工規(guī)范的要求。安裝水電管、開關(guān)、插座前應(yīng)用手提式電動(dòng)砂輪切割機(jī)先開槽。砌體中埋件應(yīng)作防腐處理。砌體中埋件應(yīng)作防腐打鑿。不得在砌好的墻體上打鑿。(3)隔墻與填充墻的頂面與上層結(jié)構(gòu)的接觸處用實(shí)心磚立磚斜砌擠緊,斜立磚必須等下部磚砌體沉實(shí)后再砌筑。(2)根據(jù)標(biāo)高線,在墻體的轉(zhuǎn)角處標(biāo)出每皮磚的厚度(包括灰縫厚度),同時(shí)標(biāo)出門窗的標(biāo)高。2)砌筑流程墻身彈線→基層清理砌筑用磚隔夜?jié)菜鶎忧謇怼⑵?shù)桿→砌筑(過程中加設(shè)鋼絲網(wǎng)、過梁筋等)→(過程中)垂直度、平整度檢查→墻面清掃→嵌縫→質(zhì)量評(píng)定。對(duì)拆下的模板應(yīng)臥放在平整的場(chǎng)土上,面板朝天,周圍設(shè)置好保護(hù)欄桿,防止被碰壞,模板連接拼縫處的混凝土漿水用鏟刀清除,先用干凈棉紗擦抹,然后用混凝土清洗劑擦干凈,涂刷脫模劑,備周轉(zhuǎn)使用。模板固定后,其位置、截面高度、標(biāo)高必須由專職木工翻樣、技術(shù)員進(jìn)行復(fù)核。(3)綁扎的鉛絲不得松動(dòng),每根綁扎接頭上鉛絲不少于三遍,縱向鋼筋綁扎交錯(cuò)搭接,不允許偏向一邊。4)鋼筋的綁扎要求(1)柱子環(huán)箍綁扎道道扎牢,拉鉤綁扎在同一截面上。(2)鋼筋切斷:根據(jù)配料單復(fù)核鋼筋種類、直徑、尺寸、根數(shù),將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)度進(jìn)行長(zhǎng)短搭配,統(tǒng)籌排料,先斷長(zhǎng)料后斷短料,以盡量減少短頭,減少損耗,斷料時(shí)要避免用短尺量長(zhǎng)料,防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差,可在工作臺(tái)上加尺寸刻度并加設(shè)控制斷料尺寸用的卡板,鋼筋的斷口要求不得有馬蹄形或起彎現(xiàn)象。不得使用帶有顆粒狀和片狀老銹的鋼筋。進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽樣試驗(yàn)合格。結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),耐火等級(jí)為二級(jí),屋面防水等級(jí)為п級(jí),抗震設(shè)防烈度為七度,設(shè)計(jì)使用年限為50年。新老砼接口要平整。預(yù)埋螺栓要順直,確保其垂直度、間距。因梁、板縫砼澆筑前工序多,產(chǎn)生垃圾過程多,比如安裝面板座漿擠壓進(jìn)梁縫、面板外伸鋼筋焊接焊渣、預(yù)制梁外伸預(yù)留筋上砼、軌道排水孔鋪設(shè)等。為防新老砼對(duì)面層產(chǎn)生不同的內(nèi)應(yīng)力,一旦預(yù)制面板安裝完達(dá)到填充梁、板縫施工要求,就要逐步按程序進(jìn)行梁、板縫施工。砼初凝前及時(shí)在上邊壓20mm200mm槽口或拉毛,壓槽跟面板槽口相一致,槽口線條要順直、深淺一致,增加與上層砼接觸面積。在砼填充時(shí)要把外露鋼筋上的砼漿及時(shí)敲拆清除干凈。梁、板縫沖洗在砼澆筑前一天進(jìn)行,可利于水排除及結(jié)水處處理。軌道梁頂鋼筋較密,因此要確保排水管有一定坡度不小于20176。螺桿預(yù)留好后要用黃油加塑料套管保護(hù)好絲頭,防止污染。軌道螺栓安裝工序:控制線施放→標(biāo)高測(cè)定→螺桿定位板固定→螺桿埋設(shè)固定。優(yōu)點(diǎn)是拆除方便,底板平整光滑,新、老砼接口嚴(yán)密平整。板縫吊模要對(duì)梁、板縫及面板上進(jìn)行清理,否則砼澆筑前垃圾無法清理干凈。、填充梁、板縫、工藝流程垃圾清理梁板鋼筋焊接板縫吊模鋼筋綁扎預(yù)埋件安裝軌道排水管安裝填充梁、板縫砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)梁板垃圾清理梁板縫外伸鋼筋按圖紙要求進(jìn)行焊接,焊接嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,確保焊縫長(zhǎng)度、高度、平整度,焊渣清理干凈,焊接前由于安裝影響,要對(duì)梁、板外伸鋼筋進(jìn)行調(diào)整通過自檢合格方能焊接。面板安裝允許偏差構(gòu)件類別項(xiàng)目允許偏差(mm)板擱置長(zhǎng)度+L/10頂面標(biāo)高+15邊沿線10板擱置時(shí)要保證板縱橫邊線順直,保持同預(yù)制梁箍筋達(dá)設(shè)計(jì)間距。因此安裝鋪漿時(shí)用3m直尺條,控制座漿寬度、高度。為保證安裝過程中索具的正常使用,26mm鋼絲繩配備2組。防風(fēng)拉索、接電箱、給水栓位置的預(yù)制面板,采取局部開口的措施處理。預(yù)制面板短邊擱置在現(xiàn)澆橫梁上,與橫梁現(xiàn)澆部分現(xiàn)澆成一整體。、上橫梁上橫梁控制要點(diǎn)參考運(yùn)出通道上橫梁控制要點(diǎn)。構(gòu)件出運(yùn)安裝應(yīng)慢起慢放,避免因碰撞造成破損,棱角殘缺現(xiàn)象。嚴(yán)格控制前、后邊梁安裝邊線和垂直度,保持上下平滑過渡。每次安裝座漿隨鋪隨安,攤鋪前濕潤(rùn)接觸面,砂漿必須飽滿,安裝后及時(shí)勾縫,清除余漿。每次安裝前都對(duì)吊具進(jìn)行檢查維修。便于預(yù)制面板安裝,因面板四面擱置,如擱置點(diǎn)誤差大,易造成面板受力不均,留下隱患。本標(biāo)段安裝的縱、橫梁品種多、數(shù)量多外形尺寸不一致,因此安裝前排好落駁順序,仔細(xì)核對(duì)構(gòu)件型號(hào),做到有的放矢,忙而不亂,確保安裝,逐排向前推進(jìn),便于上部結(jié)構(gòu)立體交叉作業(yè)展開進(jìn)行。構(gòu)件起吊構(gòu)件落駁運(yùn)輸測(cè)放安裝基線、標(biāo)高座漿面清理濕潤(rùn)座漿料鋪設(shè)安裝到位構(gòu)件校正座漿涂料清理座漿料攪制勾縫、加固現(xiàn)澆樁帽砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的安裝強(qiáng)度后才能進(jìn)行構(gòu)件安裝施工。共計(jì)77件。預(yù)制軌道梁規(guī)格59007001500、49007001500共計(jì)28件??繕?gòu)安裝及承重體系見附圖十、底板鋪設(shè)底板鋪設(shè)參考墩式碼頭方案、鋼筋工程鋼筋工程參考墩式碼頭方案、模板工程模板工程參考墩式碼頭方案模板圖見附圖十一、砼工程模板工程參考運(yùn)出通道方案、預(yù)制梁安裝下橫梁澆筑好砼達(dá)到強(qiáng)度后可進(jìn)行構(gòu)件安裝,本工程碼頭上部結(jié)構(gòu)采用裝配整體式結(jié)構(gòu),橫梁、軌道梁、縱梁、前、后邊梁、靠船構(gòu)件、水電管梁、二層系船柱梁、橫撐梁等均為預(yù)制構(gòu)件,現(xiàn)場(chǎng)裝配后再現(xiàn)澆整體。在碼頭排架前利用承重槽鋼,將兩根雙拼12槽鋼穿過預(yù)制靠船構(gòu)件預(yù)留孔洞中,并與承重槽鋼焊接牢固。反吊計(jì)算 N1=30=126T 若取Φ22螺絲 N1處n=126/25= 綜上所述計(jì)算并考慮受力對(duì)稱及保險(xiǎn)系數(shù),反吊共14根應(yīng)能滿足。、內(nèi)力驗(yàn)算 [28b型槽鋼承載受力分析(因無36b型槽鋼截面系數(shù),以[28b型槽鋼計(jì)算)。、所有承重槽鋼與樁壁接觸都有固定橡皮或防撞板,確保樁體不受損傷。橫梁承重槽鋼采用[36b型槽鋼,橫向布設(shè)。結(jié)構(gòu)型式同碼頭非承重部分。第八章 臨時(shí)材料碼頭上部結(jié)構(gòu)施工方案臨時(shí)材料碼頭場(chǎng)99m,寬30m,碼頭面標(biāo)高+,碼頭型式為高樁梁結(jié)構(gòu),共2個(gè)分段共16排架,分段間采用懸臂結(jié)構(gòu)。安裝時(shí)嚴(yán)格控制其擋撞面,確保與軌道軸線垂直。(1)車檔在生產(chǎn)基地按設(shè)計(jì)要求制作,運(yùn)至碼頭待裝。在上節(jié)點(diǎn)螺栓予埋時(shí),因前后施工影響,螺栓同構(gòu)件保持靈活,便于最后成型時(shí)調(diào)整。(4)頂升板、錨碇、防風(fēng)、電纜拖線槽等預(yù)埋就位,根據(jù)圖紙施放軸線、標(biāo)高,原則上標(biāo)高高于設(shè)計(jì)2mm,以防表面積水。(2)系網(wǎng)環(huán)定位利用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀控制其平面位置和標(biāo)高,且網(wǎng)環(huán)方向一致,高低一樣,并用電焊固定在護(hù)輪坎鋼筋上。、泄水孔、頂升板、錨碇、防風(fēng)、電纜拖線槽等安裝。(4)待砼達(dá)一定強(qiáng)度后,對(duì)系船柱表面處理,確保表面平順、圓滑、無節(jié)瘤、鐵豆、結(jié)疤和缺角。及時(shí)擰緊螺帽,填塞螺帽孔便于砼澆灌。安裝后復(fù)測(cè)頂標(biāo)高,確保安裝質(zhì)量。(1)系船柱安裝,必須待系船柱座砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,用汽車吊吊裝。安裝前做好預(yù)埋件清理,位置、尺寸校核工作。(1)橡膠護(hù)舷安裝準(zhǔn)備工作,提供采購(gòu)計(jì)劃給業(yè)主,對(duì)采購(gòu)來的護(hù)舷進(jìn)行數(shù)量、規(guī)格、尺寸的校核,并作妥善保管。對(duì)軌距及標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制,不得超過規(guī)范允許值,確保鋼軌的使用要求。(6)在軌道安裝前,施放軸線于墊板上,保其順直及位置準(zhǔn)確。鋼墊板固定應(yīng)嚴(yán)格控制鋼墊板的頂標(biāo)高,可利用調(diào)節(jié)螺母控制其標(biāo)高,而后電焊加固和墊板拼接,確保鋼墊板的水平。并作好泄水孔的保護(hù)。在砼澆筑時(shí),需對(duì)螺栓絲頭涂黃油加塑料套管進(jìn)行保護(hù),以防砼浸入,影響安裝。標(biāo)高控制采取水平儀直抄為主定點(diǎn),再用定位板控制其位置和標(biāo)高,螺栓利用軌道梁外露鋼筋焊接固定,確保固定牢靠垂直、軸線位置準(zhǔn)確。插旗孔與泄水孔貫通,數(shù)量、規(guī)格嚴(yán)格按圖紙施工。(1)護(hù)輪坎模板:鋼筋、砼澆筑類同樁帽工藝流程(見附圖二十三)(2)護(hù)輪坎系網(wǎng)環(huán)安裝要高低一致,護(hù)邊角鋼要平整、順直,確保護(hù)輪坎上口平整。、面層施工面層參考運(yùn)出通道方案、碼頭附屬設(shè)施附屬設(shè)施是碼頭功能實(shí)現(xiàn)的必不可少的輔助設(shè)施,也是碼頭施工質(zhì)量的一種直觀體現(xiàn),為此施工質(zhì)量尤為重要。砼澆筑,振搗嚴(yán)格按照規(guī)范要求。嚴(yán)格控制塌落度及澆筑時(shí)間,確保砼一次性成型。澆筑順序控制在樁向周延伸,每個(gè)墩臺(tái)都有凹槽擱置點(diǎn),擱置及凹槽必須一次性成型。整個(gè)承重體系是否完全受拉狀態(tài),因墩臺(tái)偏位,懸挑太大是否要加鋼斜撐,檢查鋼凳與扁擔(dān)處是否嚴(yán)密,焊接是否牢靠,鋼凳是否垂直等工作。5)砼澆筑前,要對(duì)整個(gè)墩臺(tái)垃圾進(jìn)行清理及板底沖洗工作。3)盡量降低每立方砼用水量。在施工大體積時(shí),為了減少砼在凝結(jié)過程中水泥散發(fā)出大量的水化熱,因而形成內(nèi)外溫度差所產(chǎn)生砼裂縫,因此我們計(jì)劃采取以下措施:1)選用水化熱較低的水泥(礦渣硅酸鹽水泥)??紤]到底板的承栽力等到混凝土有一定的強(qiáng)度再進(jìn)行第二層混凝土的澆筑,在澆筑這次混凝土?xí)r考慮到有部分底板標(biāo)高在+,所以將混凝土澆到+,又減少了底板的壓力。、鋼筋工程鋼筋工程參考運(yùn)出通道方案、模板工程模板工程參考運(yùn)出通道方案、砼工程本部分混凝土采用攪拌船拌制,采用攪拌船上的混凝土泵進(jìn)行混凝土輸送。⑵ 增加底板透氣孔⑶ 及時(shí)綁扎鋼筋擱柵、底板鋪設(shè)時(shí),采用曲線鋸進(jìn)行施工,多層板在每根樁處都鋸成標(biāo)準(zhǔn)圓形與樁緊貼,在反吊筋處另用材料補(bǔ)平。因帽梁底標(biāo)高為+,基本受潮水影響,為了減輕風(fēng)浪潮水沖擊力,擬定以下保護(hù)措施。在樁處增加10cm15cm2m擱柵,用10cm15cm4m綁料固定。擱柵與槽鋼用14鉛絲十字花綁牢,減輕風(fēng)浪潮水對(duì)擱柵沖擊力。、底板鋪設(shè),加上支立模澆筑砼施工面,擬定10cm15cm4m擱柵400。并用2根Φ28鋼筋斜拉至管樁樁芯鋼筋上。 綜上所述計(jì)算并考慮受力對(duì)稱及保險(xiǎn)系數(shù),反吊共14根應(yīng)能滿足。、內(nèi)力驗(yàn)算槽鋼計(jì)算(以[36b型槽鋼計(jì)算)(一)荷載計(jì)算模板及支架自重:q1=砼和鋼筋重:q2=25KN/m2=40 KN/m2施工荷載:q3=振搗荷載:q4=總荷載:q= q1+q2+ q3+ q4=+40++=46KN/m2 q=464/4=46 KN/ml=m/l=200/925=M端=1/2ql12=1/246=92KNmM中=1/8 ql12(14l2)=1/846(14)= KNm強(qiáng)度計(jì)算[W]=Mmax/[с]=102/=選用4【36b W=4= CM3 [W]撓度計(jì)算選用4【36bE=104KN/cm2,I=126524=50608CM4f端=ql1l3/24EI(1+6l2+3l3)=92106/(2410450608(1+6+3))=[f]= l1/250=925/250= f端f跨中=ql4/384EI(524l2)=46106/(38410450608(524))=[f]=l/500=925/500= f跨中故選用4【36b,滿足要求吊筋計(jì)算采用F25精軋螺紋鋼滿足要求N=30=420TF25精軋螺紋鋼:fy=700N/mm2(As)=490 mm2R拉桿=700490=343KN=N=420/=8不能滿足要求。為防止槽鋼晃動(dòng),排架間槽鋼用鋼筋焊接。反吊螺絲選用φ25精軋螺紋鋼,每根樁2根,上、下各2個(gè)螺帽擰緊,螺栓與槽鋼結(jié)合處用配套墊片.、槽鋼吊裝完畢后,用水準(zhǔn)儀將槽鋼調(diào)平至設(shè)計(jì)標(biāo)高(預(yù)留2cm沉降量),用扳手將槽鋼調(diào)至標(biāo)高處,再用電焊將螺母與鋼筋焊牢??看展?座,面標(biāo)高+,采用高樁承臺(tái)結(jié)構(gòu),1~4靠船墩平面尺寸為6m10m,5靠船墩平面尺寸為8m10m,墩式碼頭與靠船墩、靠船墩與靠船墩之間設(shè)有人行混凝土便橋, m,、施工工藝流程高程測(cè)設(shè)、樁頭處理鋼抱箍、夾樁、底模鋪設(shè)—鋼筋制作、安裝—模板制作、安裝安裝靠船構(gòu)件—下墩臺(tái)施工工藝流程吊樁芯模安放鋼筋籠樁芯砼樁頂處理夾樁鋼圍囹鋪擱柵、底板鋼筋綁扎支立模板砼澆筑鋼筋綁扎軸線、標(biāo)高
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