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航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程分析(參考版)

2024-11-04 22:44本頁(yè)面
  

【正文】 但航空物流的發(fā)展離不開人才,我們應(yīng)抓住這個(gè)機(jī)遇,在剩下的兩年里結(jié)合自身的特點(diǎn)、能力和企業(yè)的用人要求,明確自我就業(yè)定位,不斷提高自己的專業(yè)技能和素質(zhì),將來(lái)實(shí)現(xiàn)成功就業(yè)。隨著深圳機(jī)場(chǎng)正進(jìn)行的貨運(yùn)物流資源的整合,深港兩地一檢、無(wú)縫中轉(zhuǎn)、分別結(jié)算辦法的逐步實(shí)施,用戶的物流率將大大提升。深圳機(jī)場(chǎng)己制訂了與國(guó)內(nèi)三大航空集團(tuán)的戰(zhàn)略合作計(jì)劃,將分別與南航、國(guó)航、東航談判,各有側(cè)重,分別簽署戰(zhàn)略 合作協(xié)議,全面實(shí)施基地航空公司戰(zhàn)略。 迄今為止,深圳航空物流業(yè)做大做強(qiáng)的目標(biāo)并未改變,機(jī)場(chǎng)已被列入深圳做大做強(qiáng)的八大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一。 1報(bào)關(guān)員 職位要求: ,有報(bào)關(guān)員證; 3..熟悉電腦操作,熟悉海關(guān)事務(wù); 。 9 報(bào)檢員 職位要求: ; ;。 搬運(yùn)工人 職位要求: ; ; ,任勞任怨,有較強(qiáng) 的執(zhí)行能力; ,有責(zé)任心,為人正直; 。 性。 司機(jī) 職位要求: ; ; 歲以內(nèi)的男性; , 刻苦耐勞; ,有汽車維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn); 慮。有志在物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)人士。第八位專業(yè)知識(shí),占 %,第九位管理能力 %,第十位團(tuán)隊(duì)精神 %。而經(jīng)驗(yàn)不限的工作,在學(xué)歷方面的要求較高,大專以上的要求占 65%。 1 年經(jīng)驗(yàn)要求的占 29%, 2 年的占 23%,3 年的占 16%, 4 年的占 %, 5 年的占 %,不限的占 23%。物流經(jīng)理 /主管,本科、大專、高中、中專各占 46%、35%、 11%、 8%。運(yùn)輸管理 /主管的學(xué)歷要求大專、高中、中專各占 20%、 60%、 20%。船務(wù) /操作的學(xué)歷要求本科、大專、高中、中專各占 20%、 65%、 %、 %。本科要求的企業(yè)有 42 家;大專的是 88 家;高中的是 18 家;中專的是 23 家;中技的是 1 家。 貨物托運(yùn)流程 : 營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)流程分析: 收貨 貨物檢查 填寫托運(yùn)單 過(guò)磅簽字 制單 收費(fèi) 機(jī)場(chǎng)檢查 托運(yùn) 檢查不合格 退貨 退貨 4 機(jī)場(chǎng)中心業(yè)務(wù)流程 : 航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)整個(gè)流程 : 到達(dá)貨物處理流程圖 收貨 外場(chǎng) 轉(zhuǎn)運(yùn) 機(jī)場(chǎng) 外場(chǎng) 分撥 入倉(cāng)(等待 )
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