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山東海港煤炭儲備配送物流中心項目可行性研究報告(參考版)

2025-05-04 07:32本頁面
  

【正文】 (6)起車、運行過程中,如某臺設(shè)備故障造成該設(shè)備及受閉鎖的設(shè)備停車,當(dāng)事故解除,則經(jīng)起車預(yù)告后,由故障設(shè)備開始按逆煤流方向自動或手動起車,如事故較大,可按程序自動或手動停車。 (4)現(xiàn)場巡檢人員和調(diào)度員都可以解除設(shè)備的運行。 (2)集控系統(tǒng)具有集中和就地兩種控制方式,兩種控制方式可以方便地予以轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換過程中不影響設(shè)備原有運行狀態(tài)。所有集控設(shè)備均設(shè)集中/就地兩種控制方式,集中用于正常生產(chǎn),就地用于單機(jī)調(diào)試、設(shè)備檢修。 控制及自動化控制系統(tǒng)的劃分及系統(tǒng)方式 根據(jù)本項目工藝布置及工藝流程特點,生產(chǎn)控制系統(tǒng)為:產(chǎn)品儲煤系統(tǒng)和產(chǎn)品裝車(船)系統(tǒng)。防雷接地電阻不大于30?。配電室、控制室和車間主要通道設(shè)應(yīng)急燈作為事故照明裝置。電氣照明產(chǎn)品儲裝配物流工程照明采用動照合一的供電方式,照明電壓為220/380V。表64 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表順序項目名稱單位數(shù)量備注1工業(yè)場地總占地面積ha252工業(yè)場地內(nèi)建、構(gòu)筑物等占地m260003工業(yè)場地內(nèi)專用場地及堆場占地m290004工業(yè)場地內(nèi)排水溝及綜合管溝占地m230005工業(yè)場地內(nèi)道路及人行道占地m290006工業(yè)場地內(nèi)綠化面積ha合計ha530畝7綠化系數(shù)%128建筑系數(shù)% 供配電電源及供電方式 本工程實施后,需要在選配煤工程35/10kV地面變電站提供兩回路不同母線上高壓電源,為本工程高壓電機(jī)和變壓器提供電源。儲煤區(qū)周圍布置防風(fēng)綠化帶,樹種選擇以適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件的常綠樹種。 在綠化布置時,以輔助區(qū)為綠化重點。 廠內(nèi)排水及綠化 場地內(nèi)雨水利用排水明溝及道路有組織地排至場外。采用混凝土面層。 港口煤炭裝卸區(qū)海運煤炭儲煤區(qū)海運煤炭儲煤區(qū)海運煤炭儲煤區(qū)混配煤生產(chǎn)區(qū)混配煤生產(chǎn)區(qū)龍口煤儲煤區(qū)龍口煤儲煤區(qū)成品煤儲存裝車區(qū)輔助區(qū)辦公生活區(qū)圖66 總平面規(guī)劃布置圖廠內(nèi)道路 場內(nèi)道路為:,一側(cè)為矸石外運專用道路。 在項目場地各空閑地方還將劃分?jǐn)?shù)塊用地作為重車、空車停車場地。輔助區(qū)主要為綜合辦公樓、食堂及澡堂等布置在工業(yè)場地一側(cè),與外部聯(lián)系極為方便。港口煤炭裝卸區(qū)包括4~5個裝卸煤碼頭;原煤儲煤區(qū)包括5個料場,緊鄰裝卸煤碼頭。 工業(yè)場地總平面布置原則 布置原則是力求在滿足使用功能的基礎(chǔ)上做到: (1)平面布置緊湊,功能分區(qū)合理,盡量節(jié)約用地; (2)利用自然地形條件,選擇適宜的豎向布置,減少土石方量; (3)注意環(huán)境綠化,減少環(huán)境污染。(3)供熱管網(wǎng) 選配煤工程供熱管道采用無縫鋼管,室外供熱管道敷設(shè)在半通行或不通行磚砌地溝內(nèi)。 5)選配煤工程內(nèi)除塵排風(fēng)所需補(bǔ)充新風(fēng)熱量,由暖風(fēng)機(jī)負(fù)擔(dān)。 3)選配煤工程建筑物采暖通風(fēng),除塵耗熱量Q=26474764w,考慮熱網(wǎng)損失K=,總耗熱量Q=30445978W。 2)設(shè)計依據(jù)和基礎(chǔ)資料: 冬季室外采暖計算溫度:10℃ 冬季室內(nèi)采暖計算溫度: 濕作業(yè)車間:18℃ 干作業(yè)車間:15℃ 轉(zhuǎn) 載 點:10℃ 棧 橋:5~8℃ 冬季通風(fēng)室外計算溫度:12℃冬季極端最低溫度:15℃ 冬季風(fēng)速: 最大凍土深度:50cm 采暖天數(shù):105d(2)采暖 1)選配煤工程區(qū)內(nèi)熱源由城市供熱管網(wǎng)供給,熱介質(zhì)采用高溫?zé)崴?,熱水溫度?10/70℃。(4)排水系統(tǒng)主要為生活排水:本工程生活污水主要來自綜合辦公樓、浴室內(nèi)衛(wèi)生設(shè)備排水,這些污水經(jīng)化糞池處理后,自流進(jìn)入城市生活污水處理站統(tǒng)一處理。(3)給水系統(tǒng) 1)生產(chǎn)生活消防給水城市供水管網(wǎng)——生產(chǎn)生活消防管網(wǎng)——生活用水設(shè)備、冷卻、鍋爐補(bǔ)充水——選配煤工程循環(huán)水池——室外消火拴2)室內(nèi)消防給水:城市供水管網(wǎng)——消防水池——室內(nèi)消火拴——水幕3)沖洗、除塵用給水城市供水管網(wǎng)——消防水池——各建筑沖洗地板水——除塵用水4)管網(wǎng)形式及敷設(shè) ①生產(chǎn)清水及生活給水系統(tǒng)采用枝狀管網(wǎng);消防給水系統(tǒng)采用環(huán)狀管網(wǎng)。 生產(chǎn)用水:懸浮物不大于400mg/l,PH值為6~9,總硬度水洗不大于l0mg ⑤最不利點消火栓的充實水柱按13m計。 ③室外消防:在場地內(nèi)設(shè)室外地下式消火栓。 3)消防 ①本工程室外消防采用與生活共用的給水系統(tǒng),水源接城市管網(wǎng):室內(nèi)消防為單獨的消防給水系統(tǒng),水源來自選配煤工程新建消防水池及泵房,消防體制為穩(wěn)高壓。 生產(chǎn)清水:(循環(huán)水池)。計量方式:電磁流量計。生活用水量:1200m3/d。本工程新建消防水池容積1200m3(其中儲備室內(nèi)消防水容積為390m3)一座,并設(shè)加壓泵房。8)變電站:采用磚混結(jié)構(gòu),條形基礎(chǔ)。 6)輔助設(shè)施:采用磚混結(jié)構(gòu),條形基礎(chǔ)。棧橋的高度低于5m采用磚混結(jié)構(gòu),高度大于l0m采用現(xiàn)澆鋼筋砼支架,上部圍護(hù)采用輕型圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 3)根據(jù)工藝要求并結(jié)合選配煤工程的建設(shè)條件、設(shè)計經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選配車間的結(jié)構(gòu)型式選定為鋼框架結(jié)構(gòu),選擇鋼框架結(jié)構(gòu)廠房主要考慮其有如下優(yōu)點: ①鋼結(jié)構(gòu)廠房能夠滿足廠房分期(分跨)建設(shè)的要求,可以減少初期投資; ②鋼結(jié)構(gòu)廠房可以適應(yīng)擁擠狹窄的施工場地條件,采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場安裝的施工方法,減少對生產(chǎn)的干擾; ③鋼結(jié)構(gòu)廠房施工周期短,對地基要求相對較低,有利于提高建設(shè)效益。 1)圓形料場:采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),周邊為防逸網(wǎng)架。又要充分體現(xiàn)現(xiàn)代化大型選配煤企業(yè)的特點,使其獨具特色。各種構(gòu)配件采用國際、國家、部頒標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)。建筑材料及構(gòu)配件 本工程所用建筑材料主要有砂、石、水泥、磚、鋼材等。由于沒有詳細(xì)工程地質(zhì)資料,~。(5)選型結(jié)論根據(jù)以上分析,山東海港煤炭儲配物流中心項目的物流環(huán)節(jié)的能力分析結(jié)果如表63所示。選購機(jī)械設(shè)備所考慮的諸因素是相互關(guān)聯(lián)的,因此應(yīng)對這些因素進(jìn)行綜合分析,統(tǒng)籌兼顧,通過全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案論證和比較后作出選擇。 c、確定機(jī)械設(shè)備購置廠家 港口裝卸機(jī)械的選擇和評價設(shè)備的總體原則:技術(shù)上先進(jìn),生產(chǎn)上適用,經(jīng)濟(jì)上合理,操作上方便。 b、確定機(jī)械設(shè)備的型號 根據(jù)港口各個港區(qū)泊位與貨種的特點,確定所需機(jī)械的型號,而泊位決定船舶類型,船舶類型又直接影響著裝卸機(jī)械的型號,如大型的船舶要配備大型的裝卸機(jī)械,專用船就要配備特定機(jī)械。影響設(shè)備選型的因素很多,主要有貨物特點、裝卸過程、生產(chǎn)任務(wù)、船舶類型、港口布局和自然條件等。(3)原料煤堆場和成品煤堆場原料煤堆場和成品煤堆場采用港口新建堆煤場;(4)主要設(shè)備選型 根據(jù)以上分析結(jié)果,要滿足本項目的各項能力需求,需要投資新建: a、從卸船(車)線到本項目專用堆場的皮帶輸送系統(tǒng): b、在堆場進(jìn)行堆取作業(yè)的堆取料機(jī); c、從堆場到混配室的皮帶輸送系統(tǒng); d、從混配室到成品煤堆場的皮帶輸送系統(tǒng); e、從成品煤堆場到碼頭的皮帶輸送系統(tǒng)。(1)運輸及分發(fā)①輸送帶:采用全封閉式皮帶運輸機(jī),可有效防止粉塵污染;②取料機(jī):采用斗輪堆取料機(jī),工作效率為:取料2000噸/小時,堆料3000噸/小時;(2)實時煤質(zhì)參數(shù)測量設(shè)備在送料皮帶機(jī)和出料皮帶機(jī)上安裝“r在線測灰儀”和“脈沖中子煤質(zhì)快速檢測儀”。 不均衡系數(shù)的選取 根據(jù)中國《煤炭洗選工程設(shè)計規(guī)范》(GB50359—2005)不均衡系數(shù)選取如下: 煤流系統(tǒng):K=; 煤泥水及介質(zhì)系統(tǒng):K=; 矸石:K=。 (3)考慮到減少備品備件的種類,以利設(shè)備的維修,在設(shè)備選型時,盡量做到同類設(shè)備采用一種規(guī)格或盡量減少不同規(guī)格品種的數(shù)量。 主要設(shè)施規(guī)劃設(shè)備選型原則合理的工藝流程必須要有良好的設(shè)備作保證,設(shè)備選型應(yīng)遵循如下原則: (1)主要關(guān)鍵機(jī)械、電氣設(shè)備選擇國外引進(jìn)的大型高效設(shè)備,同時結(jié)合本選配煤生產(chǎn)系統(tǒng)按多系統(tǒng)平行布置的特點,保持各系統(tǒng)的完整性。配煤產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)分析目前配煤市場的用煤質(zhì)量指標(biāo)大都為;中高發(fā)熱量,收到基低位發(fā)熱量在45005500卡/克之間;低硫,全硫含量小于1%;中高揮發(fā)份,收到基揮發(fā)份一般要求大于23%。煤炭潔凈處理流程煤炭儲配物流中心項目煤炭潔凈處理流程如圖65所示,主要包括以下步驟:a、潔凈煤通過混配低硫、低熱值煤與高硫、高熱值的煤來實現(xiàn);b、將高硫、高熱量的煤炭與低硫、低熱量的煤炭進(jìn)行精確混配,得到低硫、高熱量、低水分的潔凈煤; c、可以通過科學(xué)混配方法使原來不合要求的煤炭成為合乎燃用標(biāo)準(zhǔn)的煤炭;同時,可以對煤矸石、粉煤灰進(jìn)行綜合利用,提高資源利用率。 儲存煤炭檢驗儲存優(yōu)化配煤成品檢驗船運汽 車火 車外運 圖64 混配煤工藝流程在進(jìn)行具體工藝設(shè)計時,需結(jié)合配煤產(chǎn)品的運輸方式,簡化配煤流程,降低配煤成本。根據(jù)以上分析,結(jié)合租用土地的具體情況,建議山東海港煤炭儲配物流中心項目選擇帶混式配煤技術(shù)方案。國內(nèi)各大配煤場廣泛采用的是帶混式。其特點是能配出優(yōu)質(zhì)煤炭,配煤過程能有效被控制,需要空間小。其特點是可實現(xiàn)整個系統(tǒng)的自動化、精確化以及產(chǎn)品節(jié)能環(huán)?;?。其特點是成本低、操作簡單、產(chǎn)品質(zhì)量均勻性差。潔凈配煤的基本原理就是利用各種煤在性質(zhì)上的差異,相互“取長補(bǔ)短”,最終使配出的煤在綜合性能上達(dá)到“最優(yōu)狀態(tài)”,尤其是把低成本的煤加工后成為受用戶歡迎的煤,使不潔凈、低價值的煤變成潔凈、高價值的煤。 項目主要技術(shù)及設(shè)施規(guī)劃 項目技術(shù)方案混配煤技術(shù)原理根據(jù)終端用戶對煤質(zhì)的要求,對不同煤炭進(jìn)行理化分析,經(jīng)過科學(xué)的配煤優(yōu)化方案,充分混配,通過皮帶運輸機(jī)轉(zhuǎn)送至成品煤堆場或直接運至碼頭裝船的專業(yè)技術(shù)。綜合以上分析,本項目用地方案選擇方案3,即在港區(qū)內(nèi)填海造地。從表中計算數(shù)據(jù)可以看出,方案3總分最高,為最優(yōu)方案。比較結(jié)果見下面的表61。根據(jù)重要程度設(shè)定各影響因素的權(quán)重,采用分?jǐn)?shù)數(shù)值(如1~10)。方案3:利用港區(qū)內(nèi)現(xiàn)有530畝地。方案2:在臨港區(qū)選擇530畝土地作為儲配物流煤場地。 項目用地方案 方案選擇經(jīng)測算,(530畝),根據(jù)對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、運輸條件,環(huán)境因素以及城市規(guī)劃與社會環(huán)境條件的分析,有以下三個方案可供選擇,分別簡述如下:方案1:利用煤礦塌陷復(fù)墾地。上述問題的解決必須從外部市場環(huán)境開始著手。 此外,電子商務(wù)發(fā)展還面臨著煤源企業(yè)與用戶是否愿意進(jìn)行網(wǎng)上交易以及是否愿意使用網(wǎng)上支付手段等問題。所以交易中心必須要有相應(yīng)配套的銀行支付結(jié)算手段建設(shè)煤炭儲配物流中心電子商務(wù)系統(tǒng)環(huán)境問題分析電子商務(wù)系統(tǒng)在提供交易所必須的信息交換、支付結(jié)算和實物配送這些基礎(chǔ)服務(wù)的同時,還將面臨使用信息技術(shù)(如ERP)作為交易平臺帶來的新問題。(5)支付結(jié)算 煤炭實施網(wǎng)上交易,支付應(yīng)該是在網(wǎng)上進(jìn)行。 (4)煤炭配送 進(jìn)行網(wǎng)上交易時,如果用戶通過Internet定貨、付款后,必須保證滿足用戶的需求,及時配送。 煤炭儲配物流中心電子商務(wù)系統(tǒng)由三個部分組成。 煤炭企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖63。(2)電子商務(wù)服務(wù)商 在Internet作為信息平臺基礎(chǔ)上,電子商務(wù)服務(wù)商按專業(yè)分工進(jìn)行相互協(xié)作,為煤炭儲配物流中心與用戶在Internet上進(jìn)行交易提供支持。因此,Internet信息系統(tǒng)的作用是提供一個開放、安全和可控制的信息交換平臺,是電子商務(wù)系統(tǒng)的核心和基石。電子商務(wù)交易中所涉及的信息流、物流和資金流都與信息系統(tǒng)緊密相關(guān)。這五方面有機(jī)地結(jié)合在一起,缺少任何一部分都可能影響網(wǎng)上交易的順利進(jìn)行。圖62所示是一個完整的電子商務(wù)系統(tǒng)。為保證交易雙方進(jìn)行等價交換,必須提供相應(yīng)的貨物配送和支付結(jié)算手段。網(wǎng)上交易的信息溝通通過數(shù)字化的信息渠道實現(xiàn)。 煤炭儲配物流中心信息系統(tǒng)設(shè)計在整合煤炭資源、增加配煤效益的同時,建立煤炭儲配物流中心運營信息網(wǎng)絡(luò),建設(shè)煤炭交易電子商務(wù)中心,集約化經(jīng)營煤炭運營市場,使煤炭產(chǎn)品和企業(yè)進(jìn)入該交易市場交易;承擔(dān)煤炭訂貨交易和日常運營的協(xié)調(diào)等工作;負(fù)責(zé)市場、物流信息及煤炭銷售價格協(xié)調(diào);對企業(yè)煤炭銷售結(jié)算情況進(jìn)行監(jiān)管;全面實現(xiàn)煤炭電子商務(wù)。為此,該項目的堆取料設(shè)備的總能力需求為2250—3600噸/小時。進(jìn)入場地煤量估計為600萬噸,對于堆場作業(yè)來說??梢圆捎冒从脩?、按煤種分垛堆存的方式堆存。 煤炭堆場堆存能力設(shè)計需求規(guī)模根據(jù)山東海港煤炭儲配物流中心項目一期工程規(guī)劃實際進(jìn)港煤炭600萬噸設(shè)計目標(biāo),按《海港總平面設(shè)計規(guī)范》(JTJ21199)采用下面公式可以計算出該項目煤炭原料堆場堆存能力供給:式中:E——堆場所需容積(t);Qh——年貨運量(600萬噸);KBK——堆場不平衡系數(shù)();Kr——貨物最大入堆場百分比(100%);Tyk——堆場年運營天(350d);Tdc——貨物在堆場的平均堆存期(20d);——堆場容積利用系數(shù)()。按上述港口對泊位的總體規(guī)劃,足以滿足煤炭儲配物流中心的規(guī)模需求。即各泊位年通過能力都在1000萬噸以上。包括工間休息、吃飯及交接班時間(4h);KB—港口生產(chǎn)不平衡系數(shù)()。煤炭卸船工藝流程:船舶——碼頭前沿——堆場 卸船能力為一條線4000噸/小時煤炭裝船工藝流程:堆場——碼頭前沿——船舶
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