【正文】 圖庫(kù)網(wǎng)址 聯(lián)系：447255935電話：29 / 29。本站所售的參考資料包括設(shè)計(jì)方案和施工圖案例已達(dá)幾十萬套以上，總量在數(shù)千G以上。附錄七、工程管理曲線0 10 20 30 40 50 60 70 80 90100 日期 工 程 完 成 率（%） 5 月10 日4 月25 日4 月10 日3 月25 日3 月10 日2 月25 日2 月10 日1 月25 日1 月10 日12 月25 日12 月10 日星欣設(shè)計(jì)圖庫(kù)資料專賣店擁有最新最全的設(shè)計(jì)參考圖庫(kù)資料，內(nèi)容涉及景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)、給排水、電氣設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)等各個(gè)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)素材和設(shè)計(jì)圖紙等參考學(xué)習(xí)資料。3．各個(gè)施工點(diǎn)，均配備通訊工具，一有險(xiǎn)情，立即上報(bào)。三、抗洪防汛的措施1．在工地經(jīng)理項(xiàng)目部，設(shè)立氣象預(yù)報(bào)點(diǎn)，定時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，了解天氣的演變，防范于未來。2．工程施工時(shí)合理使用、保管施工機(jī)具和材料，不占用通車道路，不影響車輛行車速度。4．積極配合交通管理部門管理施工地段的車輛行駛，并派專人負(fù)責(zé)指揮過往車輛和與有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。2．對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行封閉處理，并設(shè)立醒目的安全標(biāo)志，告示過往車輛。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗集料機(jī)具含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。施工中還盡量減少對(duì)周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。美化施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地廢料處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。加強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工作特點(diǎn)，及時(shí)申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)，切實(shí)批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。二、環(huán)境保護(hù)措施重視環(huán)境工作為確保文明施工，促進(jìn)施工順利進(jìn)行，我公司將采用以下環(huán)境保護(hù)措施。有考核制度，定期檢查評(píng)分考核，成績(jī)上牌公布。3． 班組場(chǎng)地清理班組必須做好操作后場(chǎng)地清理，隨作隨清，物盡其用。2． 道路和場(chǎng)地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；四周保持清潔；場(chǎng)地平整不積水；場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。1． 現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。項(xiàng)目經(jīng)理通過安全工程還要建立專職安全員和分隊(duì)安全員責(zé)任制度，并由他們?nèi)プズ冒嘟M長(zhǎng)和兼安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。2． 安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人三線分管共抓。（5）機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。（2）各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。C． 架空線一般應(yīng)離地4M 以上，機(jī)動(dòng)車道為6M 以上。（3）架空線A．架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。B．照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。（2）現(xiàn)場(chǎng)照明A．一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220V 電壓。D、過道電線可采用橡皮硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。B、支線絕緣好、無老化、破損和漏電。（7） 遵章守紀(jì)、佩帶標(biāo)記。（6） 班組“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。安全檢查有記錄。（5）安全檢查建立定期安全檢查制度。（3）施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。三、安全管理制度安全管理（1）建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。4．認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支付和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)要及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)改下，落實(shí)到人。2．利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強(qiáng)安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。自覺遵守有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù)的要求，及時(shí)清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等，在全部工程竣工移交之前，將任何場(chǎng)地或地表面恢復(fù)原狀。6） 項(xiàng)目經(jīng)理親自抓好生產(chǎn)和安全教育，定期招開安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全，安全生產(chǎn)有獎(jiǎng)，使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處，得到好的成績(jī)。4） 施工地段放置醒目的批示標(biāo)牌。2） 對(duì)于基礎(chǔ)工程或土方開挖施工，要注意預(yù)防塌方發(fā)生，及時(shí)采取防護(hù)措施。2． 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，為施工人員辦理保險(xiǎn)，并制定以下預(yù)防措施，以保證員工的安全健康。具體做好以下幾點(diǎn)：一、工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理1．工程項(xiàng)目施工的安全管理。2．雨季到來之前，做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防洪排水工作，進(jìn)場(chǎng)院的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。3．為確保砼質(zhì)量，在澆筑砼過程中，應(yīng)做室內(nèi)和室外不同溫下的兩種試件，以便檢查砼質(zhì)量，但該試件應(yīng)做兩次，以便以便對(duì)比。附2 冬雨季施工質(zhì)量保證措施本合同段工程根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，有部分工程需冬季施工，為了保證工程質(zhì)量，特制定如下施工措施一、冬季施工措施1．砼施工時(shí)，要根據(jù)氣溫情況，盡量在白天施工，并在砼中加放防凍劑，鋼筋網(wǎng)焊接時(shí)應(yīng)在零下15℃以上進(jìn)行，并對(duì)焊接點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，以確保焊接質(zhì)量。本制度的考核與效益工資考評(píng)。四、 工序交接工程隊(duì)根據(jù)自檢通知單，方可進(jìn)行下工序的施工，并和承包商單位實(shí)行工序姿勢(shì)制度合格的工程方可計(jì)量。二、工程的自檢質(zhì)檢部接到工段的請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告后，根據(jù)該工程的基本要求，實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀簽定，逐次進(jìn)行檢查，包括協(xié)調(diào)駐地監(jiān)理共同檢查。實(shí)施過程中要按照《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》要求，嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格要求控制，做準(zhǔn)確無誤。按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)計(jì)，提高施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。且須經(jīng)監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。4） 認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。工程施工的全面質(zhì)量有定性的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分析的判斷，有要求。1） 確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn)，不僅要對(duì)工程搟的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，更重要的是對(duì)原因的管理，對(duì)施工工藝及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。7）施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定這外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng)、分部的開工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事幫等，均按《公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則》。6）技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出出，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。5）建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。4） 做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。2）熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對(duì)，做到準(zhǔn)確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。工程技術(shù)工作，以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)合理的施工工藝和 技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。施工前組織人員，對(duì)照工地實(shí)際情況，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題與工程師取得聯(lián)系，要工程師的指導(dǎo)下，即實(shí)行開工報(bào)告審批制、工地實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格依照工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。建立一系列責(zé)任制度，包括項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長(zhǎng)責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個(gè)管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。對(duì)各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān)課題，成立QC 小組，積極展開工作。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢科長(zhǎng)、工程科長(zhǎng)、主任工程師組成。四、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)百年大計(jì)的問題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我處特建立質(zhì)量保證體系，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。（三）質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時(shí)，真實(shí)可靠、系統(tǒng)