【正文】 按。其主要內(nèi)容有：保持機械的清潔，檢查運轉(zhuǎn)情況，防止機械腐蝕，按技術要求潤滑，緊固易于松脫的螺栓，調(diào)整各部位不正常的行程和間隙。保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和強制保養(yǎng)。應采取舉辦培訓班、崗位練兵等多種形式，有計劃、有步驟培養(yǎng)一批精通機械技術和管理業(yè)務、熟悉操作維修保養(yǎng)技能的機務管理干部和操作保修技術工人，這是提高機械設備管理水平的根本措施。在安排施工計劃時，必須充分考慮機械設備的維修時間，在使用與維修發(fā)生矛盾時，應堅持“先維修、后使用” ，嚴禁設備帶病運轉(zhuǎn)和拼設備等短期行為的發(fā)生。有了檔案就能了解設備的情況，摸清它的“脾氣”和“性格” 。為了便于使用與維修，建立設備檔案十分必要。這也是提高機械設備管理水平的重要措施。 單機或機組核算制。這些要求和規(guī)定稱為走合期使用規(guī)定” 。 遵守走合期使用規(guī)定。做好清潔、潤滑、調(diào)整、緊固和防腐工作。 操作人員必須堅持搞好機械設備的例行保養(yǎng)。無證人員登機操作應作為嚴重違章事故處理。 實行操作證制度。個人使用的個人負責，多人或多班使用的要由機（組）長負責。（三）機械設備的合理使用 人機固定，實行機械使用、保養(yǎng)責任制。（二）主要施工設備計劃本標段所需主要施工機械設備，我單位將從已完工程工地組織調(diào)配，并根據(jù)施工需求，購買部分先進設備和機具，本著“合理匹配，備足配件，保證完好率” ，從滿足施工、保證質(zhì)量和工期，污染小、噪音低出發(fā)，精心配備。(5)調(diào)入設備確保造型先進，機況良好，滿足本標施工期內(nèi)使用要求。(3)選用先進設備，滿足質(zhì)量、工期要求。第七章 施工機械設備配置（一）配置說明(1)設備投入依據(jù)“少污染、低噪音、高效率”的原則。5．4 工程完工后，立即拆除工地圍墻、安全防護設施和其他臨時設施，并將工地及周圍環(huán)境清理整治，做到工完料凈場清。395．2 文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，保證在 8 小時內(nèi)予以整改，并以書面形式答復。4．4 施工現(xiàn)場主門右側(cè)懸掛施工標牌，標明工程名稱、工程負責人、工地文明施工負責人、施工許可證和投訴電話等內(nèi)容，接受廣大市民的監(jiān)督。大力開展“青年文明號”活動和積極開展勞動競賽。文明施工的宣傳和監(jiān)督4．1 學習文明施工管理規(guī)定，在每周安全學習例會中穿插文明施工管理規(guī)定的學習內(nèi)容，務使每個職工明白文明施工的重要性。3．3 自行辦理余泥排放許可證，將余泥運至指定地點堆放。散體物料的管理3．1 所有運輸散體物料的運輸車輛均符合廣州市對散體運輸車的規(guī)定，不污染城市道路。2．3 所有施工機具都必須保持整潔機容，每天進行例行保養(yǎng)。工地一切材料和設施不得堆放在施工圍墻外，在場內(nèi)離開圍墻分類推放整齊，保證施工現(xiàn)場道路暢通，場地整潔。1．3 月檢和周檢制度按照我公司 ISO9002 工作文件《文明施工管理規(guī)定》38內(nèi)容實施?；樾〗M屬于機動組，對文明施工進行突擊檢查。根據(jù)建設部《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》 ，結(jié)合本工程的施工特點，制定出適合本工程的文明施工管理規(guī)定，力爭在文明施工中再創(chuàng)佳績。我公司一向注重文明施工工作，并且具有優(yōu)良傳統(tǒng)，也曾在文明施工中取得輝煌成就。安全保證體系如附后圖。6．3．4 堅持探坑開挖。如發(fā)現(xiàn)有任何不妥，立即向上級部門匯報，防患于未然。6．3 管線保護37為確保管線的安全，擬采取如下措施：6．3．1 運用我公司與有關單位的良好關系，施工前詳細摸查清楚地下管線的埋設情況，繪制管線埋設圖，并用儀器探測與實際開挖探測相結(jié)合摸清明確位置，做出明顯的掛牌標識。6．2 安全用電嚴格用電管理，現(xiàn)場臨時電線路按《施工臨時設施用電安全技術規(guī)范》要求布設，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設備，采用三相五線制供電系統(tǒng)，各類電器設備均安設安全保險裝置，嚴格執(zhí)行一機一閘一保護，對電力線路、電器設備經(jīng)常檢查、維修、調(diào)整并做好測試、檢查、維修記錄。加強施工現(xiàn)場的安全管理施工中可能發(fā)生的安全事故類別及預防措施6．1 防基坑開挖邊坡坍塌施工中需嚴格確?；舆吰碌姆€(wěn)定。在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。現(xiàn)場材料、機械、臨設按施工平面圖整齊放置或搭設。363．4．1 班組進行班前、班后安全檢查；3．4．2 各級安全員巡回安全檢查；3．4．3 各級管理人員在檢查生產(chǎn)的同時檢查安全；安全檢查包括施工機具的檢查及各項安全措施的執(zhí)行情況、防暑降溫、雨季六防、后勤衛(wèi)生等專項檢查。3．3 嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)會議制度，安全檢查、安全評議制度，定期或不定期檢查安全措施的執(zhí)行情況和現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)問題，針對發(fā)現(xiàn)的問題下達整改通知單，指定專人限期整改，對整改不到位的班組或個給予罰款或停工整改等處理。特別加強民工的安全教育(安全意識、防護技能、交通安全、法制教育)。職工調(diào)換工種或使用新工具、新設備的要進行崗前崗位安全教育和安全操作的培訓。制定實施一整套工地必須的安全防護措施，保護施工現(xiàn)場的安全和工地正常的生產(chǎn)、生活秩序。嚴格執(zhí)行各種有關安全法規(guī)2．1 建設部《關于加強勞動保護工作的次定》中的《十項措施》 ；2．2《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》(JCJ4688)；2．3 各工種的安全操作規(guī)程。（三） 質(zhì)量管理：34第六章 安全生產(chǎn)和文明施工措施（一） 安全生產(chǎn)和勞動保護安全生產(chǎn)的目標35無重大安全事故，發(fā)生小事故的頻率小于 ‰。7．6．6 工程竣工一個月內(nèi)完成竣工資料的收集、整理、組卷工作并報業(yè)主。7．6．4 項目部技術負責人對整項工程的施工文件資料進行審查，認為合格后，上報單位各部門。7．6．2 項目部專職資料員負責資料的填寫、管理、收集、匯總、組卷工作。7．5．4 質(zhì)安員有權(quán)制止任何違反施工規(guī)程可能發(fā)生質(zhì)量事故的施工。對于因違反施工規(guī)程、發(fā)生質(zhì)量事故的。7．5．2 操作人員必須按有關規(guī)范要求進行施工。7．4．3 場地情況或施工中遇到其他的工程量增加， 提出申請必須報監(jiān)理工程師及業(yè)主確定、核實后才算有效。7．4 變更設計、變更工程量申請制度7．4．1 變更設計、變更工程量的申請必須以書面形式提出，并寫明提出變更的理由分別報設計、監(jiān)理、業(yè)主，經(jīng)三方同意后才算有效。7．3．4 經(jīng)驗收、檢測合格的工序記錄標識“合格” 。7．3．2 采用“新工藝、新技術”的工序檢驗，必須經(jīng)總工程師檢測合格后方可報監(jiān)理工程師檢驗。7．3 工程中間檢測、驗收制度7．3．1 隱蔽工程實行三級驗收制度：班組自檢項目部質(zhì)支員檢驗單位質(zhì)安員檢驗。327．2．3 作業(yè)班組按任務單的要求完成任務后，施工員檢查任務完成是否滿足要求，質(zhì)安員檢查其質(zhì)量是否符合規(guī)定，材料員檢查材料耗用是否超過定額要求，并交下道工序作業(yè)班組驗收。7．2 工程任務單制度7．2．1 單位主管施工員開據(jù)任務單給作業(yè)班組，書面明確當天生產(chǎn)任務或單項生產(chǎn)任務內(nèi)容，明確完成任務的時間、應達到的質(zhì)量標準。7．1．6 施工中實行二級技術交底制， 第一級交底為單位工程管理部組織出單位總工程師對項目技術負責人、施工員、質(zhì)安員及其他施工管理人員的交底，主要涉及施工組織設計中的主要內(nèi)容、重點工序的施工方法、容易出現(xiàn)的問題及其預防措施；第二級交底為項目經(jīng)理部技術負責人對作業(yè)班組、操作人員的交底，涉及工藝要求、操作要點、質(zhì)量標準。7．1．4 項目經(jīng)理部技術負責人負責組織編制施工組織設計、分項施工方案或?qū)ｍ椆に囋O計。7．1．2 項目經(jīng)理部設技術負責人。建立健全管理制度為確保本工程的順利進行，在科學的管理之下精心組織施工，充分體現(xiàn)“管理就是生產(chǎn)力”這一企業(yè)中心內(nèi)容，在落實現(xiàn)有完善的管理制度下，結(jié)合業(yè)主的要求，擬在本工程推行如下管理制度。積極配合監(jiān)理工程師的工作，按《施工監(jiān)理規(guī)程》辦理。組織完善的資料管理體系，隊所有發(fā)放的技術文件進行受控、編號，逾期文件及變更及時標識。（二） 質(zhì)量保證措施積極推行 ISO9002，使工程質(zhì)量管理規(guī)范化。三）質(zhì)量控制點；；。人行道面層與其它構(gòu)筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。鋪砌后養(yǎng)護三天方可通行。鋪砌時若發(fā)現(xiàn)預制塊松動或高低不平時，將預制塊取起，重新整平夯實砂墊層，然后再鋪回預制塊。（八） 人行道塊料鋪設的施工①先進行放線測量，放出縱橫坡及邊線，每 5 米進行縱橫掛線，然后3～5 先鋪一塊作控制點，以后跟線在中間鋪砌。勾縫：勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕然后用 1: 水泥砂漿灌縫填實勾干。外觀美觀，對彎道部分緣石應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑；接縫處錯位不超位 1mm；必須在中間均勻錯縫。3mm29路沿石頂面高程；177。（3）土方外運時應保護市區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生，對運輸車輛要進行檢查，在道路上的掉渣及時派人清掃，運輸車輛出場處用麻袋鋪路，減少車輪帶泥進入市區(qū)。 。放樣應經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢驗和同意，并具備開工手續(xù)。 土方開挖方法：采用人工開挖，人工裝車機動翻斗車運輸。（七） 平整人行道路基的施工結(jié)合本標段的工程現(xiàn)場查看情況，人行道路基土方基本平路沿石頂部。抹面先用圓盤磨平機抹平，再用人工抹平。拌和運輸：拌和混凝土的各種原材料要符合質(zhì)量要求，配合比設計合理，混合料從拌和機出料后至灌注完畢的允許最長時間，由實驗室根據(jù)水泥初凝時間及氣溫確定。放樣準確并標有有明顯不易毀壞的標記，模板安裝順直、無扭曲、并連接可靠，不得漏漿。在達到設計強度 40％以后，方可允許行人通過。養(yǎng)護水泥砼路面養(yǎng)護采用在面板上圍水養(yǎng)護。橫向施工縫只在攤鋪作業(yè)中斷時間超過 30 分鐘時才設置。施工縫施工縫采用平縫，在板中央設置傳力桿，傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動。設置接縫材料時，脹縫應徹底打掃干凈。待砼養(yǎng)生完畢后，用空氣壓縮機吹干凈接縫溝槽內(nèi)雜物，待砼充分干燥后，使用圖紙要求的填料予以填封。橫向縮縫沿橫向做成一條不間斷直線；縱向縮縫設置平行于中線，拉桿采用螺紋鋼筋。27縮縫路面縮縫分橫向縮縫和縱向縮縫，縮縫施工采用切縫法。做面終飾抹面完成后，采用切紋器橫向制作紋理。操作人員不能站在未初凝的板面上作業(yè)。在混凝土板面出現(xiàn)泌水時，開始第三次抹面，要求認真細致，不能有砂眼，保證板面平整度符合要求。機械抹平真空吸水完成后，采用圓盤式機械磨平機進行抹平，使混凝土板面形成一層厚薄均勻的水泥砂漿。經(jīng)振動梁整平后，再用鐵滾筒進一步提漿，并調(diào)勻整平，使混凝土表面均勻地形成一層5～6mm 左右的砂漿層，以利于密封和做面，掛線檢查平整度整平后立即掛線檢查混凝土表面平整度是否滿足要求，當發(fā)現(xiàn)不符合要求之處，作進一步的處理刮平。振動梁移動的速度要均勻緩慢(約 一 ／min)，且在行進時不允許停留，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過 2mm 時，要調(diào)直或更換。振搗時，輔以人工找平，并隨時檢查模板，如發(fā)現(xiàn)模板有變形、下沉或松動，及時采取有效措施予以糾正。振搗初步整平混凝土拌和物攤鋪后，應立即用鐵耙耙平，并用刮板刮平。把砼均勻澆注在模板內(nèi)，攤鋪厚度考慮預留高度，比設計厚度高 2cm 左右?；炷翑備?、振搗、整平攤鋪路面混凝土采用人工攤鋪。拌和程序和時間通過現(xiàn)場試驗確定。2%水、外加劑溶液 177。各項材料的稱量誤差不得超過如下范圍：水泥、混合材 177。嚴格控制砼施工配合比。砂、石經(jīng)檢驗各項指標符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意后，用汽車運至拌和樓粗骨料堆放場堆放。進場水泥按規(guī)定批量進行檢驗，合格后才可使用。砼生產(chǎn)流程（見下頁）砼生產(chǎn)流程說明：砼生產(chǎn)必須按有關施工規(guī)范要求進行，嚴格控制砼成品質(zhì)量。4. 砼拌和系統(tǒng)本工程砼澆筑共約 8281m3，為滿足砼澆筑強度，擬設置一個生產(chǎn)能力為25 m3/h 的拌和站，布置在項目部側(cè)的預制場內(nèi)，拌和站布置 2 臺 250 型的拌和機。24水泥砼面層內(nèi)所使用的任何鋼筋均不得粘土、污垢、油脂及油漆且在位用前必須除銹，以免造成鋼筋與砼的粘結(jié)不實。板邊鋼筋安放時，先沿板邊緣鋪筑一層砼拌和物。攤鋪高度比鋼筋設計位置預加一定的沉落度。橫縫傳力桿沿平行道路中線方向安設，其位置按圖紙設計施做。當水泥砼面板連續(xù)澆筑時，采用支架固定法，傳力桿長度的一半應穿過脹縫板的端頭擋板，用鋼筋支架固定就位。水泥砼拌和物澆筑前先檢查傳力桿位置，澆筑時，先攤鋪下層砼拌和物，用插入式振搗器振實，并在校正傳力桿位置后，再澆筑上層砼拌和物。傳力桿的固定，采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法。施工第二幅時筑做縱縫。模板一次的安設長度達到澆 100m3 水泥，模板需要清洗干凈并在每次澆注砼時與砼接觸的板面上涂上隔離劑。2. 模板設置 采用槽鋼作模板，并配有便于拆裝、連接牢固的裝置。2）施工現(xiàn)場每天或每 2022m3 協(xié)同駐地監(jiān)理工程師取樣一次，試驗結(jié)果報工程師審批后，方可進行下道工序施工。在養(yǎng)生期內(nèi)，氣溫降至 5℃以下時，采取覆蓋措施，以防冰凍。2）同日施工的兩工作段銜接處采用搭接的方法；每天最后一段末端縫采用埋設方木的方法進行處理。終平時必須將高出部分刮除，并掃出路外；局部低洼處，留待下層施工處理。碾壓時輪跡重疊 1/2。2）采用推土機并輔以人工粗平，后用平地機精平，并人工配合鏟除粗集料“窩、帶” ，補以新拌和的混合料?；旌狭霞皶r攤鋪，及時碾壓，自加水拌和至碾壓終止時間控制在 4 小時以內(nèi)。4）混合料在運輸途中采用塑料蓬布進行覆蓋，以防止水分蒸發(fā)。2）拌和按經(jīng)工程師批準的試驗路段鋪筑時所確定的含水量控制范圍加水，且控制含水量略大于確定含水量的 1%~2%，使混合料