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正文內(nèi)容

察布查爾縣糧食現(xiàn)代物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(參考版)

2025-05-01 13:52本頁面
  

【正文】 總規(guī)劃用地 畝,用地呈 型,用地面積滿足項(xiàng)目要求。中心用地、用水可靠;周邊無工廠、無粉塵、無污染、無易燃易爆品。中心建設(shè)堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),分期開發(fā)的原則;堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展;堅(jiān)持規(guī)劃控制性和靈活性的統(tǒng)一。建構(gòu)筑物占地面積M178。綠化M178。地坪M178。四總圖工程M178。廁所M178。配電室M178。三辦公交易區(qū)綜合樓、交易大廳M178。警衛(wèi)室M178。機(jī)修間、器材庫M178。原料庫M178。平房倉糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)M178。平房倉工藝設(shè)備M178。辦公室M178。配電房M178。藥品庫M178。地磅房(含地磅基礎(chǔ))M178。序號(hào)工程名稱單位建筑面積一倉儲(chǔ)區(qū)平房倉M178。糧食集運(yùn)中心主體上有本地區(qū)多家糧食購(gòu)銷企業(yè)發(fā)起組建或與公路、航運(yùn)企業(yè)共同組建的第三方物流企業(yè),將更多的物流資源、更多的客戶連接起來,形成一個(gè)統(tǒng)一的利益整體,組建一個(gè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的糧食物流聯(lián)合體。第四章 建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容根據(jù)《新疆糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》,本著立足建縣,服務(wù)伊犁州直地區(qū),輻射全區(qū),繁榮糧食市場(chǎng),為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的宗旨,以現(xiàn)代化的無酒基礎(chǔ)設(shè)施為核心,對(duì)現(xiàn)有糧食物流資源按市場(chǎng)化要求進(jìn)行整合和配置,通過規(guī)劃期建設(shè),到2012年,基本建成布局合理、設(shè)施配套、功能完備、環(huán)境和諧、技術(shù)先進(jìn)、管理一流、效益顯著,及糧食儲(chǔ)運(yùn)、加工、交易、監(jiān)測(cè)和信息“五位一體”的規(guī)模化、現(xiàn)代化的糧食物流網(wǎng)絡(luò),使察布查爾布哈米業(yè)成為伊犁州直地區(qū)名副其實(shí)的糧食商貿(mào)中心,規(guī)模化糧食加工基地和物流配送中心。 4.市場(chǎng)容量現(xiàn)代化市場(chǎng)是政府宏觀調(diào)控的有效手段,該中心以完善的交易服務(wù)手段吸引散戶進(jìn)場(chǎng)交易,并積極發(fā)展期貨貿(mào)易、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易等多種形式。嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān),確保食品安全,同時(shí)考慮未來對(duì)食品的種類、質(zhì)量的要求將會(huì)進(jìn)一步的提高,確定該中心現(xiàn)有加工能力為: (1)大米加工生產(chǎn)線年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)大米5萬噸; (2)小麥加工生產(chǎn)線年處理小麥1 2萬噸; (2)飼料加工生產(chǎn)線年產(chǎn)飼料1 0萬噸。 新建長(zhǎng)354m的鐵路專用線,承接水陸、水鐵聯(lián)運(yùn)的“四散化”糧食集散業(yè)務(wù),促進(jìn)“四散化”糧食物流的無縫對(duì)接。建議建糧食中轉(zhuǎn)倉。承接國(guó)家、省級(jí)和地方政策性糧食收儲(chǔ)業(yè)務(wù)和其他糧食代儲(chǔ)業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)隨著該中心的建設(shè),建湖縣及周邊地區(qū)的糧食產(chǎn)業(yè)將得到進(jìn)一步發(fā)展,根據(jù)以上分析,結(jié)合建湖縣的區(qū)位優(yōu)勢(shì),參考單個(gè)項(xiàng)目邊際生產(chǎn)參數(shù),比照項(xiàng)目用地條件,綜合確定該中心的物流作業(yè)量如下: 1.儲(chǔ)備能力 預(yù)計(jì)到2 0 1 2年,建湖縣保持一定的儲(chǔ)備能力,為糧食安全與糧食的調(diào)進(jìn)調(diào)出提供一個(gè)合理的蓄水池,同時(shí)為加工、交易提供倉儲(chǔ)服務(wù)。 根據(jù)建湖縣自身特點(diǎn),充分利用其糧食主產(chǎn)區(qū)、交通等優(yōu)勢(shì),建設(shè)市、縣、區(qū)對(duì)外的糧食物流通道,逐步形成市內(nèi)糧食快速集并、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)及外運(yùn)體系,實(shí)現(xiàn)散裝、散卸、散儲(chǔ)、散運(yùn)和整個(gè)流通環(huán)節(jié)無縫化連接。許多國(guó)家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的化肥、農(nóng)藥使用都作了嚴(yán)格限制,生態(tài)農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)產(chǎn)品迅速發(fā)展,確保稻米、小麥、玉米、油料及其產(chǎn)品的安全已成為糧油加工業(yè)的共識(shí)。美國(guó)早在2 0‘世紀(jì)7 0年代就建立了谷物、油料的營(yíng)養(yǎng)、衛(wèi)生和安全的標(biāo)準(zhǔn)體系,明確食用稻谷、小麥、玉米及油料中農(nóng)藥殘留、重金屬、以及添加劑的量化指標(biāo)。 建湖縣將建立完善的交易服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨與期貨交易并重,電子貿(mào)易與傳統(tǒng)貿(mào)易結(jié)合,集貿(mào)易、檢測(cè)、信息、服務(wù)為一體的糧食物流中心。市場(chǎng)除集散和價(jià)格發(fā)現(xiàn)兩大功能外,其信息、服務(wù)等其它派生功能也將得到進(jìn)一步完善。一些儲(chǔ)備庫、市場(chǎng)、加工企業(yè)正在嘗試走“庫一廠”合一、“場(chǎng)一庫”合一、“儲(chǔ)一場(chǎng)一廠一送”合一、“公司+農(nóng)戶”和“基地+公司”的一體化經(jīng)營(yíng)模式,這種發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)促進(jìn)龍頭企業(yè)及規(guī)模性的物流園區(qū)出現(xiàn)。 江蘇建湖糧食現(xiàn)代物流中心將秉承“四散”作業(yè)設(shè)計(jì),以水路、公路、鐵路無縫對(duì)接為標(biāo)志,改變傳統(tǒng)的糧食生產(chǎn)模式、銷售模式、運(yùn)輸模式,降低生產(chǎn)運(yùn)輸成本,提高生產(chǎn)效益,與國(guó)家規(guī)劃相適應(yīng),發(fā)展前景樂觀。 1.糧食流通“四散”作業(yè) 2 0 04年和2 0 0 5年,國(guó)家和各個(gè)省市都在編制“十一五”糧食物流規(guī)劃、“十一五”糧食基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、“十一五”糧食加工業(yè)發(fā)展規(guī)劃,重點(diǎn)解決糧食“流”和糧食加工的問題,以“四散”作業(yè)為標(biāo)志的全國(guó)性糧食物流將很快得到全面的推廣與實(shí)行。根據(jù)該地區(qū)百萬人口的規(guī)模,糧食供求及流通量逐年擴(kuò)大,該項(xiàng)目的市場(chǎng)潛力是巨大的。 預(yù)計(jì)到2 01 5年江蘇建湖糧食現(xiàn)代物流中心鐵路的糧食物流量達(dá)到5 0萬噸,其中省內(nèi)運(yùn)輸2 0萬噸,省外運(yùn)輸3 0萬噸,“四散化”作業(yè)率提高到8 0%左右;到2 01 5年黃沙港的糧食物流量達(dá)到5 0萬噸,其中省內(nèi)運(yùn)輸約2 0萬噸,省外運(yùn)輸約3 0萬噸,“四散化”作業(yè)率將提高到8 0%左右。水資源是僅次于耕地面積的第二大資源,而且水質(zhì)肥沃,天然餌料比較充足,屬營(yíng)養(yǎng)性水體,適宜多種水生植物和各種淡水魚類的生長(zhǎng)繁衍,淡水魚養(yǎng)殖年生長(zhǎng)期可達(dá)7個(gè)月以上,是江蘇省水產(chǎn)養(yǎng)殖十強(qiáng)縣,江蘇最大的螃蟹養(yǎng)殖基地。 建湖地處淮河下游,是里下河地區(qū)的腹部洼地,境內(nèi)溝河縱橫.水資源十分豐富,自然降水量大,水域廣闊,地下淡水資源比較豐富。目前,雖然建湖縣已經(jīng)有一些骨干農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),產(chǎn)品已成功打入上海、南京等市場(chǎng),農(nóng)產(chǎn)品品牌創(chuàng)建成效明顯,擁有一些糧食食品業(yè)的名品名牌。 8.糧食物流增值加工產(chǎn)業(yè)欠發(fā)達(dá)。 7.檢驗(yàn)檢測(cè)體系不完善,標(biāo)準(zhǔn)化程度不高。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)沒有真正建立起來,現(xiàn)有糧食信息系統(tǒng)大都互相獨(dú)立,根本無法實(shí)現(xiàn)信息資源共享。 現(xiàn)代物流包括商流、物流、資金流和信息流,沒有一個(gè)發(fā)達(dá)完善的物流信息系統(tǒng),就沒有真正意義上的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。此外,還存在著糧食市場(chǎng)的集散功能不強(qiáng)、集中成交量不大的問題,同時(shí)也缺乏現(xiàn)代化交易手段、檔次低,缺乏配套的倉儲(chǔ)、質(zhì)檢、信息等服務(wù)。 規(guī)?;募Z食批發(fā)市場(chǎng)便于準(zhǔn)確掌握建湖縣及周邊地區(qū)糧食在儲(chǔ)備交易過程中的數(shù)量、質(zhì)量、供求關(guān)系等基本信息,對(duì)維護(hù)糧食市場(chǎng)安全、保證人民身體健康、推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、活躍市場(chǎng)、促進(jìn)就業(yè)等都將發(fā)揮巨大作用。另外,建湖縣糧食倉儲(chǔ)企業(yè)與大型糧食加工企業(yè)如何實(shí)行四散化“廠庫對(duì)接”,提高物流效率和降低成本也是急需解決的問題。 以糧食散裝、散運(yùn)、散卸、散存為內(nèi)容的機(jī)械化“四散”流通,是糧食物流體系現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。由于資源配置不合理,糧食購(gòu)、銷、存、運(yùn)、加幾大業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間缺乏有效的銜接和必要的協(xié)調(diào),倉儲(chǔ)“瓶頸”的制約和物流設(shè)施的不配套經(jīng)常造成流通環(huán)節(jié)的局部脫節(jié),嚴(yán)重影響了糧食物流效率。 3.倉儲(chǔ)設(shè)施比較落后,糧庫結(jié)構(gòu)不能滿足實(shí)際與發(fā)展需要。運(yùn)輸方式的合理化對(duì)物流成本、效率影響很大。 2.糧食物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還有待完善。 在物流系統(tǒng)中,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施屬于基礎(chǔ)平臺(tái),其合理統(tǒng)一的配置是物流系統(tǒng)高效運(yùn)作的前提。種植業(yè)良種覆蓋率達(dá)95%,其優(yōu)質(zhì)粳稻、白小麥在華南、華東地區(qū)享有盛譽(yù),隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,初步形成了糧食加工產(chǎn)業(yè)群(年加工量達(dá)8 2萬噸),并行成了一批產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。 4.日益增長(zhǎng)的糧食加工業(yè)。 建湖縣歷史悠久,自古就是糧食商埠。 縣城近湖鎮(zhèn),東依黃沙港,該港口為五級(jí)航道,是內(nèi)河主要航道之一,可通航3 0 0噸的運(yùn)輸船,西靠新長(zhǎng)鐵路建湖站,南距徐鹽淮線高速不到3公里,向東延伸可連接2 04國(guó)道及淮江高速公路,鹽城機(jī)場(chǎng)距該地也不到4 0公里,建鐘線、建高線等二級(jí)縣鄉(xiāng)公路從庫區(qū)兩側(cè)交叉而過。中華人民共和國(guó)成立以來,生產(chǎn)不斷發(fā)展,現(xiàn)為全國(guó)重點(diǎn)商品糧基地之一。傳統(tǒng)物產(chǎn)有“稻麥蒲柴藕,魚蟹鱉蛋蝦”,素稱“飯稻羹魚”之鄉(xiāng)。腹地干流東西兩塘河,南承高郵、寶應(yīng)、興化、泰州諸湖之水,北注射陽河與東流黃沙港入海。、北緯3 30 1 6, 330 41,之間,總面積為1 1 5 4平方公里。地理坐標(biāo)在東經(jīng)llg0 3339。 1.得天獨(dú)厚的地理位置。┏━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┓┃ 玉米 ┃ 山東、河北 ┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫┃ 大豆 ┃ 山東、河北 ┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫┃ 粳稻 ┃ 遼寧、吉林、黑龍江 ┃┗━━━━━┻━━━━━━━━━━━━┛資料來源:建湖縣糧食局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 建湖縣是糧食的產(chǎn)銷區(qū),糧食的流通量較為可觀,下表為建湖縣2 0 0 5年 2008年糧食的生產(chǎn)、收購(gòu)、消費(fèi)及外調(diào)情況。隨著糧食加工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)用糧、飼料用量的需求量將會(huì)攀升。資料來源:建湖縣糧食局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 建湖縣總面積1 1 5 4平方公里,2 0 08年底建湖縣總?cè)丝? 0萬人左右,口糧主要以大米、面粉為主。建湖縣是全國(guó)商品糧基地縣之一。 建湖縣市場(chǎng)需求現(xiàn)狀及預(yù)測(cè) 結(jié)構(gòu)優(yōu)化的產(chǎn)糧布局是合理組織糧食物流的基礎(chǔ)。其中,城鄉(xiāng)居民的主要口糧一一稻谷的自給率也將從2 0 0 3年的86. 71%下降到2 01 5年的70. 67%。預(yù)計(jì)到2 01 0年,江蘇省的糧食產(chǎn)需缺口將達(dá)429. 36224萬噸,糧食自給率為86. 43%。 根據(jù)上述分析,江蘇省對(duì)糧食儲(chǔ)備庫還有較大需求。考慮江蘇緊臨上海、浙江等大市場(chǎng),區(qū)域內(nèi)交通便捷,利于輪換和進(jìn)出口。 為了保證江蘇省糧食安全,必須加大糧食倉儲(chǔ)的建設(shè)和監(jiān)管力度。2 002年全省城鎮(zhèn)居民口糧消費(fèi)稻谷占71%,小麥占8%,而國(guó)家、省、縣專項(xiàng)儲(chǔ)備中,水稻比例只有45%,小麥比例高達(dá)4 g%。在糧食供應(yīng)偏緊年份,如重大災(zāi)害或連續(xù)幾年減產(chǎn),現(xiàn)有庫存規(guī)模將難以彌補(bǔ)減產(chǎn)缺口。從商品量看,2000 2002年,全省稻谷商品率實(shí)際為41%,隨著農(nóng)民糧食口糧化和規(guī)模種植比例的不斷增加及農(nóng)業(yè)人口的持續(xù)減少,稻谷的商品率將繼續(xù)提高,進(jìn)入交易市場(chǎng)成交的糧食總量將進(jìn)一步增多。江蘇糧油交易總額從1 9 9 0年的11. 18億元到2 0 02年的16 ,其中億元以上的糧油交易市場(chǎng)3個(gè),成交額15. 69億元。 3.全省糧食交易現(xiàn)狀分析 目前江蘇省有大小糧食交易市場(chǎng)90個(gè)左右,其中7 0%在農(nóng)村產(chǎn)地,農(nóng)村產(chǎn)地市場(chǎng)的交易額也占7 0%以上。人口方面,隨著城市化進(jìn)程,農(nóng)業(yè)人口年均減少7 0萬人,同時(shí)由于沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,流動(dòng)人口勢(shì)必出現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭,城鎮(zhèn)人口也將大量增加,到2 01 5年非農(nóng)業(yè)人口將達(dá)3595. 42萬人。目前江蘇省糧食主產(chǎn)區(qū)集中在蘇北、蘇中地區(qū)。 1.主產(chǎn)區(qū)與主銷區(qū)分析 江蘇省由于自然氣候良好,一直是我國(guó)糧食主產(chǎn)區(qū)。其中,農(nóng)村居民人均口糧消費(fèi)中,稻谷消費(fèi)量占6 8%,小麥消費(fèi)量占24%。如單從口糧消費(fèi)看,江蘇基本以大米為主,稻谷的消費(fèi)量最大,其次是小麥。 從消費(fèi)品種比重來看,稻谷的消費(fèi)比重最大,其次為小麥和玉米。 從近幾年糧食消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化看,口糧直接消費(fèi)量占總消費(fèi)量的比重略有下降,而飼料用糧、工業(yè)用糧的比重有所上升。 從我省消費(fèi)水平分析,人均年消費(fèi)8 2 6斤,較全國(guó)平均水平高出6 0斤。2 0 02年,僅全省糧食系統(tǒng)凈銷省外的小麥和水稻總量就達(dá)36 5萬噸,雖包括往年的庫存糧食,但從量的方面仍能說明,我省小麥、水稻的供求關(guān)系處于較為寬松的狀態(tài)。從主要消費(fèi)品種稻米的生產(chǎn)來看,江蘇是我國(guó)稻米主要集散地之一,稻米在全省糧食生產(chǎn)與營(yíng)銷中占據(jù)重要地位。根據(jù)2 0 02 0 0 3年對(duì)全省1 3個(gè)市、8 2個(gè)縣(市、區(qū))、7 5 3 0家農(nóng)戶、2 7 5 0家城鎮(zhèn)居民和1 07 1個(gè)用糧企業(yè)調(diào)查結(jié)果推算,全省年糧食消費(fèi)量為3 05 0萬噸。 近年,江蘇省糧食產(chǎn)量基本穩(wěn)定在3 0 0 0萬噸左右。這些問題,造成糧食交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的困境和較高風(fēng)險(xiǎn),不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。三是原有糧食交易市場(chǎng)現(xiàn)代化程度低,信息化程度低,不能有效地應(yīng)用電子商務(wù),缺乏發(fā)達(dá)的物流配送途徑,發(fā)展空間狹小。 8.糧食交易市場(chǎng)功能缺項(xiàng) 主要表現(xiàn)在:一是目前我國(guó)的糧食交易市場(chǎng)對(duì)糧食供求反應(yīng)滯后,運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制呆板,糧食吞吐規(guī)模小,輻射能力弱,不能適應(yīng)國(guó)內(nèi)國(guó)際糧食貿(mào)易的需要,不利于糧食流通體制市場(chǎng)化取向的總體改革目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 7.信息化、網(wǎng)絡(luò)化設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代發(fā)展 糧食流通行業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)明顯落后于時(shí)代發(fā)展,一些地方設(shè)備陳舊,信息收集、處理、分析能力低,信息傳遞速率低,信號(hào)質(zhì)量差,使全國(guó)糧食信息不能及時(shí)、可靠地傳遞和共享,糧食物流體系組織化程度低。我國(guó)年鐵路運(yùn)力約5 0億噸,只能滿足全國(guó)實(shí)際運(yùn)輸需求量的1/3,東北入關(guān)運(yùn)輸問題尤為突出。但儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)發(fā)展不平衡,散糧裝卸運(yùn)輸技術(shù)依賴跟蹤模仿,原始創(chuàng)新能力差,技術(shù)水平比較落后,制約糧食流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí),糧食儲(chǔ)備與加工區(qū)域分布的不協(xié)調(diào),造成原糧運(yùn)輸比例過大,浪費(fèi)相當(dāng)大的運(yùn)輸能力。 目前我國(guó)儲(chǔ)備糧庫和糧食庫存分布,已經(jīng)形成了以糧食產(chǎn)區(qū)為主的基本格局。 4.倉儲(chǔ)設(shè)施不完善,布局不協(xié)調(diào) 目前我國(guó)糧食倉儲(chǔ)行業(yè)倉型以平房倉為主,雖然適于長(zhǎng)期儲(chǔ)存,卻不利于糧食中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn),制約了糧食流通的效率。東北典型調(diào)查表明:每接收發(fā)運(yùn)1噸玉米,包糧費(fèi)用明顯高于散糧,其中收納庫高出約18. 86元。包裝形式占總流通量的9 0%左右。供應(yīng)鏈中各主體都是利益?zhèn)€體,導(dǎo)致流通成本過高。 2.流通中間環(huán)節(jié)多 我國(guó)現(xiàn)行的糧食流通過程一般為:糧農(nóng)—產(chǎn)地中間商一市場(chǎng)批發(fā)商一加工商一零售商一消費(fèi)者。從消費(fèi)看,近幾年我國(guó)消費(fèi)量以接近1%的速度穩(wěn)定增長(zhǎng),估計(jì)2 008年我國(guó)糧食的總消費(fèi)量在1 00 0 0多億斤,當(dāng)年產(chǎn)需缺口接近5 0 0億斤。 2 008年我國(guó)糧食產(chǎn)量可能與上年基本持平或略有增產(chǎn)。由于糧食播種面積調(diào)減導(dǎo)致糧食產(chǎn)量減少,我國(guó)西部一些貧困地區(qū)糧食缺口進(jìn)一步擴(kuò)大,據(jù)初步測(cè)算,我國(guó)西部1 2個(gè)?。▍^(qū)、
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