【正文】 安裝一次防雷裝置前對(duì)其金。雷管、炸藥庫(kù)安裝一次和二次防雷裝置；油庫(kù)設(shè)一次防雷裝置。35kv變電所的3～10kv配電裝置，在每組母線和每路架空進(jìn)線上裝設(shè)閥型避雷器1組，其他3～10kv配電裝置，在任一回路進(jìn)線上裝設(shè)閥型或管型避雷器1組。在雷管、炸藥庫(kù)和油庫(kù)附近設(shè)水池，容積8m3，水池用磚砌筑，內(nèi)用沙漿抹面，加蓋板，外接水管，以備急用。各種器材定期檢查補(bǔ)充和更換，不得挪做它用。防火砂周圍用磚砌30cm高的圍欄，以防砂攤鋪。仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆反钤O(shè)牢固，當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點(diǎn)；當(dāng)仰拱超前邊墻施工時(shí)，要加強(qiáng)基坑坑壁的臨時(shí)支護(hù)。在高度大于2m的高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合高處作業(yè)安全要求。吊裝拱架、模板時(shí)，作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。跳板、梯子安裝牢固并防滑，工作臺(tái)的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。安全員要經(jīng)常進(jìn)行觀測(cè)與檢查，并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起警惕。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，人員要撤出危險(xiǎn)區(qū)。噴錨支護(hù)時(shí)在碴堆上作業(yè)應(yīng)避免踩蹈活動(dòng)的巖塊；在梯、架上作業(yè)時(shí)，安置應(yīng)穩(wěn)妥，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；清除開挖面上的松動(dòng)巖體、開裂的噴混凝土?xí)r，人員不得處于被清除物的下方；作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。不得將支撐立柱放在虛碴或活動(dòng)的石頭上，軟弱圍巖的立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護(hù)。行駛中嚴(yán)禁超車，會(huì)車時(shí)兩車廂安全距離至少50cm，同向行駛時(shí)兩車相距至少20m。裝載料具時(shí)，不得超出線界。裝碴前掌子面危石清除干凈，臺(tái)車退到200m開外，安排專人負(fù)責(zé)指揮，裝碴時(shí)，自卸車兩側(cè)嚴(yán)禁站人。洞內(nèi)爆破作業(yè)由工班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，爆破時(shí)，所有人員撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的安全地點(diǎn)。鉆眼前，檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè)；鑿巖機(jī)支設(shè)在碴堆上鉆眼時(shí)，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定。端墻處的土石方開挖后，對(duì)松動(dòng)巖層應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開工前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在雨后，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。當(dāng)險(xiǎn)情危及重大設(shè)備、車輛、建（構(gòu)）筑物及人生安全時(shí)，人員、設(shè)備盡快撤離危險(xiǎn)區(qū)。必須確保通訊暢通，并對(duì)處理情況、圍巖變化情況、人員及機(jī)械設(shè)備狀況等及進(jìn)上報(bào)；在搶險(xiǎn)有困難或需要救援時(shí)，及時(shí)向業(yè)主、地方政府等單位請(qǐng)求救助。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部在接到報(bào)告后，立即向指揮部、駐地監(jiān)理工程師、總監(jiān)辦、業(yè)主、設(shè)計(jì)院報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理及指揮長(zhǎng)會(huì)同監(jiān)理工程師、業(yè)主和設(shè)計(jì)代表進(jìn)行原因分析，提出處理方案，組織實(shí)施。救助領(lǐng)導(dǎo)小組按分工，向工人進(jìn)行技術(shù)交底，同時(shí)加強(qiáng)事件現(xiàn)場(chǎng)警戒。一般塌方救援應(yīng)急預(yù)案:當(dāng)出現(xiàn)一般塌方時(shí)，當(dāng)班工班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)值班技術(shù)人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理、安全副經(jīng)理、工區(qū)長(zhǎng)匯報(bào)，接到報(bào)告后，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，組織人員采取防控措施，防止塌方進(jìn)一步擴(kuò)大。(4)對(duì)受傷的人員進(jìn)行臨時(shí)處置，就近送醫(yī)院治療。(2)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員現(xiàn)場(chǎng)勘察，救助受困人員至安全地帶、撤離施工設(shè)備。經(jīng)理部成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目工程部、安質(zhì)部、辦公室、物資設(shè)備部分工合作，各司其職。塌方支穩(wěn)以后，立即清方進(jìn)行模筑襯砌，快速成環(huán)，在襯砌拱圈的適當(dāng)位置預(yù)留孔洞，在襯砌后先在拱背上漿砌2～3m片石護(hù)拱，其余空腔再用輕型砌塊回填，最后采用注水泥漿、水泥砂漿或其它材料回填密實(shí)。塌方穩(wěn)定以后要立即著手進(jìn)行支護(hù)，以確保安全。坍方發(fā)生后，首先要采取有效的搶險(xiǎn)措施，在坍方范圍內(nèi)頂部與側(cè)壁的危石及大裂縫處，要搶先進(jìn)行清除或錨固，加強(qiáng)原有支護(hù)，防止坍方范圍繼續(xù)擴(kuò)大。第六章 施工安全保證措施 塌方預(yù)防處理及應(yīng)急預(yù)案隧道施工預(yù)防坍方首先要做好地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，掌握地質(zhì)情況，選擇安全、合理的施工方法和制定可靠的保證措施。（9）二次襯砌時(shí)，要做好斷面控制，控制好超挖，杜絕欠挖，襯砌厚度不得小于設(shè)計(jì)要求，對(duì)于襯砌好的地段，采用雷達(dá)探測(cè)儀對(duì)鋼筋、襯砌厚度進(jìn)行檢查，不合要求的必須返工；二襯時(shí)采用整體式鋼模板襯砌臺(tái)車施工，加強(qiáng)搗固，保證混凝土內(nèi)部密實(shí)。（7）加強(qiáng)施工監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)修正施工方案，特別是初期支護(hù)收斂監(jiān)測(cè)和二襯時(shí)間的確定上，一定要做到及時(shí)準(zhǔn)確，既不能過早襯砌而使襯砌結(jié)構(gòu)承受過大的壓力，也不能因初期支護(hù)結(jié)構(gòu)過大變形而影響施工安全。（5）加強(qiáng)隧道內(nèi)的施工測(cè)量，采用激光導(dǎo)向儀控制開挖方向，用隧道斷面儀控制開挖斷面，確保中線準(zhǔn)確，開挖斷面符合設(shè)計(jì)要求，隧道貫通誤差滿足規(guī)范規(guī)定。（3）施工中，要加強(qiáng)地質(zhì)勘探和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，探明前方的地質(zhì)狀況，分層核對(duì)土層的物理力學(xué)性能指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)圍巖有較大變化時(shí)，必須立即通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主共同研究確定處理方案，并及時(shí)采取有針對(duì)性的工程措施。（1）按照標(biāo)準(zhǔn)化工地要求做好“四通一平”工作，施工道路要暢通，并滿足運(yùn)量及行車安全要求；開工前，采用全站儀準(zhǔn)確進(jìn)行洞外導(dǎo)線測(cè)量，并在洞外建立導(dǎo)線控制網(wǎng)，每個(gè)洞口設(shè)不少于3個(gè)平面控制點(diǎn)，保證洞口位置、標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。項(xiàng)目經(jīng)理總工程師安全質(zhì)量部長(zhǎng)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)副組長(zhǎng)成員綜合辦公室主任質(zhì)檢工程師各施工隊(duì)長(zhǎng)工程技術(shù)部長(zhǎng)試驗(yàn)室主任設(shè)備物資部長(zhǎng)計(jì)劃財(cái)務(wù)部長(zhǎng)隊(duì)主管工程師 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖為確保大斷面隧道的工程質(zhì)量，施工時(shí)，必須采取切實(shí)可行的技術(shù)措施，加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量管理。第五章 工程質(zhì)量保證措施 組織保證為保證本工程嚴(yán)格按照國(guó)家、鐵道部有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工，達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)，特成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量保證體系。全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車就位后，按照擋頭模板按其編號(hào)進(jìn)行安裝，同時(shí)將橡膠止水帶沿隧道環(huán)向夾在擋頭板中間，并用U形鋼筋卡固定，一半橡膠止水帶打入上一循環(huán)襯砌砼中，預(yù)留的一半橡膠止水帶澆筑在下一循環(huán)襯砌砼中。施工縫接頭處要嚴(yán)防漏漿，確保接縫處質(zhì)量。按設(shè)計(jì)要求預(yù)留溝、槽、管、線及預(yù)埋件，并同時(shí)施作附屬洞室混凝土襯砌。在施工地下水較大地段的混凝土襯砌時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)地下水的檢測(cè)，及時(shí)調(diào)整混凝土的配合比。清理基底雜物、積水和浮碴；裝設(shè)鋼制擋頭模板，按設(shè)計(jì)要求裝設(shè)橡膠止水帶，并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。涂刷脫模劑。根據(jù)技術(shù)交底的中線和標(biāo)高鋪設(shè)襯砌臺(tái)車軌道，要求使用標(biāo)準(zhǔn)枕木和魚尾板；軌距與臺(tái)車輪距一致，左右軌面高差＜10mm。通過軌道將臺(tái)車移至襯砌部位，調(diào)好標(biāo)高，按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板支撐桿臂。檢查合格后，根據(jù)有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)將襯砌臺(tái)車就位，并調(diào)試、配套有關(guān)設(shè)備。在擋頭板處，拱腰線以上預(yù)埋注漿管，間距3m，如果發(fā)現(xiàn)有空洞，在混凝土具一定強(qiáng)度后且于模板拆除前壓漿回填。在模板臺(tái)車上預(yù)留觀察(注漿)孔，間距4～5m，觀察孔用φ50mm的錐形螺栓緊密堵塞，混凝土初凝后擰開螺栓，探測(cè)拱頂是否回填密實(shí)，如果有空洞，在混凝土具一定強(qiáng)度后且于模板拆除前壓漿回填。2%。計(jì)量允許偏差為：水泥、水、外加劑為177。確保水泥、砂子、石子、水和外加劑的質(zhì)量要求。混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間規(guī)定水泥品種相對(duì)濕度＜60%60%～90%＞90%硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥14天7天可不灑水保證拱頂填充密實(shí): 嚴(yán)格控制水灰比、水泥用量和含砂率來保證混凝土中砂漿質(zhì)量，降低孔隙率。脫模后要防止襯砌表面受到碰撞。且插入下層混凝土中的深度宜為5～10cm，每個(gè)振點(diǎn)的振搗持續(xù)時(shí)間，以混凝土不再沉落，不再出現(xiàn)氣泡，表面明顯出現(xiàn)浮漿為度，在振搗過程中要使振搗棒避開鋼筋，但要保證鋼筋周圍的混凝土均勻受振；附著式振搗器開動(dòng)時(shí)間以混凝土澆滿附著式振搗器振搗范圍時(shí)開起，每次振動(dòng)時(shí)間12分鐘，謹(jǐn)防空振和過振，操作人員要注意加強(qiáng)觀察，防止漏振和過振。加強(qiáng)施工組織管理，保證混凝土連續(xù)澆筑，避免間歇時(shí)間過長(zhǎng)，若超過2小時(shí)，則必須按澆筑中斷進(jìn)行工作縫處理。水灰比是混凝土強(qiáng)度的第一保證要素，有意加水會(huì)嚴(yán)重影響混凝土的技術(shù)指標(biāo)。混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不宜超過2米，當(dāng)超過時(shí)，應(yīng)采用滑槽、串筒等器具，或通過模板上預(yù)留的孔口澆筑，應(yīng)杜絕澆筑高度過高而不采取任何措施的澆筑方法。灌注下層混凝土?xí)r，應(yīng)將臺(tái)車中層窗口開啟，以利排氣；同理，灌注中層混凝土?xí)r，應(yīng)將臺(tái)車頂層窗口開啟，以利排氣。泵送混凝土操作應(yīng)符合泵送混凝土的相關(guān)規(guī)定，先用同水灰比砂漿潤(rùn)滑管道，避免人為因素造成堵管。運(yùn)輸和泵送: 混凝土在運(yùn)送途中，運(yùn)輸車應(yīng)保持每分鐘2～4轉(zhuǎn)的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，為減少混凝土坍落度損失，保持混凝土必要的工作性，混凝土運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間不得超過 “混凝土運(yùn)輸允許延續(xù)時(shí)間表”的規(guī)定?；炷恋臄嚢? 拌制混凝土應(yīng)采用自動(dòng)混凝土攪拌系統(tǒng)，投料順序?yàn)椋核槭?、砂、水泥、水及減水劑。開盤計(jì)量檢查: 混凝土開盤前應(yīng)認(rèn)真檢查自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，確保計(jì)量準(zhǔn)確。骨料的吸水性隨著天氣的變化，其含水率波動(dòng)非常大，因此在開盤前，應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)定粗、細(xì)骨料的含水率，對(duì)粉煤灰也要檢查其是否受潮，若受潮應(yīng)測(cè)定其含水率，及時(shí)調(diào)整混凝土施工配合比，并據(jù)此填發(fā)施工配料單。襯砌質(zhì)量控制措施:配合比監(jiān)督管理: 試驗(yàn)部門應(yīng)在加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制的同時(shí)，加強(qiáng)配合比監(jiān)督管理。前后兩次振搗棒的作用范圍應(yīng)相互重疊，避免漏搗和過搗?；炷练謱庸嘧r(shí)，并插入下層不小于5cm，振搗時(shí)間為10～30s。主要考慮模板臺(tái)車的自振系統(tǒng)，對(duì)個(gè)別部位輔以插入式搗固棒進(jìn)行，模板臺(tái)架施工時(shí)采用插入式搗固捧進(jìn)行振搗。灌注混凝土之前，鋼模板臺(tái)車外表面需涂抹脫模劑，以減少脫模時(shí)的表面粘力?；炷敛捎幂斔捅帽盟腿肽！ｍ胚\(yùn)輸與澆筑:采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)送混凝土。當(dāng)加熱水還不能滿足要求時(shí)，將骨料置于暖棚中，用暖氣加熱，水泥、專用復(fù)合外加劑及礦物摻和料可在使用前運(yùn)入暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱，不得直接加熱。冬季攪拌混凝土前，先經(jīng)過熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，以滿足混凝土最低入模溫度(12℃)要求。攪拌時(shí)，先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻和料和專用復(fù)合外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?，并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹?。一般情況下，含水量每班抽測(cè)2次，雨天隨時(shí)抽測(cè)，并按測(cè)定結(jié)果及時(shí)調(diào)整混凝土施工配合比。2％；拌合用水1％。1％：專用復(fù)合外加劑177。止水帶安裝二次襯砌施工工藝框圖采用自動(dòng)計(jì)量攪拌站集中攪拌，攪拌站按試驗(yàn)室出具的配料通知單進(jìn)行配料。每個(gè)隧道正洞作業(yè)面配備1臺(tái)12m長(zhǎng)全斷面液壓襯砌臺(tái)車，鋼模液壓襯砌臺(tái)車構(gòu)造見“鋼模液壓襯砌臺(tái)車示意圖”。二次襯砌施工工藝流程見《二次襯砌施工工藝框圖》。要做好抽檢記錄，注明取樣位置、焊接操作者及日期?？捎脽岷虾笝C(jī)或電烙鐵補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。襯砌施工在安裝鋼筋、設(shè)置各種預(yù)埋件、安裝擋頭模板時(shí)要防止損壞防水板?！?m為宜。（2）施工要點(diǎn)固定防水板時(shí)，視噴錨支護(hù)面的平整度將防水板預(yù)留一定的富余量，以防過緊而被二襯砼擠破。防水板鋪設(shè)施工順序見《防水板鋪設(shè)施工工藝流程圖》。焊接防水板搭接縫：上下循環(huán)兩幅大幅面的防水板接頭處留＞10cm搭接，采用熱合焊機(jī)進(jìn)行焊接，無條件用機(jī)焊的特殊部位手工焊接，認(rèn)真檢查，焊接牢固。對(duì)于初期支護(hù)噴砼層表面相鄰兩凸間距與凹進(jìn)的深度之比超過1/10的，須對(duì)該部位進(jìn)行修鑿和找平。確保初期支護(hù)表面平整、無空鼓、裂縫、松酥。大副面防水板焊接好以后，可根據(jù)要求對(duì)焊縫進(jìn)行充氣檢查，否則要補(bǔ)焊以確保焊接質(zhì)量。防水板采用雙焊縫搭接，搭接寬度為10cm，可膠粘也可熱焊粘結(jié)。（1）防水板的鋪設(shè)方法防水板準(zhǔn)備：防水板先在洞外拼接。隧道排水采取在襯砌背后環(huán)向和縱向設(shè)置軟式透水管盲溝，隧道內(nèi)設(shè)雙側(cè)溝加中心溝的方式排水。拱墻設(shè)≥（≥400g/m2）；隧道環(huán)向施工縫設(shè)中埋式橡膠止水帶和橡膠止水條；縱向施工縫設(shè)鋼邊橡膠止水帶和橡膠止水條；變形縫填充聚苯板并加設(shè)中埋式鋼邊橡膠止水帶，變形縫外緣采用外貼式橡膠止水帶，變形縫內(nèi)緣采用雙組份聚硫密封膏嵌縫。在裂隙水較發(fā)育地段，采取超前帷幕注漿或開挖后徑向注漿等形式，將大面積淋水或局部股流封堵，減少水土流失和地下水徑流的改變。中心排水溝埋設(shè)在仰拱填充時(shí)一并進(jìn)行。將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理，并與邊墻襯砌鋼筋連接。仰拱或鋪底端頭采用大模板，混凝土由中心向兩側(cè)對(duì)稱澆注，仰拱或鋪底與邊墻銜接處搗固密實(shí)。仰拱澆注采用仰拱大樣板由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱施工，整體澆注。濕噴式砼噴射機(jī)水泥、外加劑 粗、細(xì)骨料微纖維水 混凝土拌和～速凝劑篩網(wǎng)Ф10mm（濾出超徑石子）濕噴施工順序見下圖。噴射混凝土終凝2h后，進(jìn)行灑水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。為提高工效和保證質(zhì)量，噴射作業(yè)分片進(jìn)行，可按照先邊墻后拱腳，最后噴射拱頂?shù)捻樞蚴﹪姟娮炫c巖面的距離按規(guī)范執(zhí)行，噴射方向盡量與受噴面垂直，拱部盡可能以直徑方向噴射。因此，按砼回彈量小、表面濕潤(rùn)、易粘著力度來掌握。施工工藝：砼噴射機(jī)安裝調(diào)試好后，在料斗上安裝振動(dòng)篩（篩孔10mm），以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)；在受噴面布設(shè)噴混凝土鋼筋徑向鋼筋，作為噴砼厚度標(biāo)識(shí)（在鋪防水板前切除）；用高壓水或高壓風(fēng)將受噴面沖洗干凈，而后即可開始噴射砼。 原材料的選擇：425普通硅酸鹽水泥；～，潔凈質(zhì)硬；粒徑為5～10mm的碎石，要求級(jí)配良好；液體速凝劑。本隧道濕噴砼設(shè)計(jì)為C25砼（斜井為C20砼），濕噴混合料在洞外由砼拌合站拌和，砼運(yùn)輸車向洞內(nèi)送料，空壓機(jī)供風(fēng)。施作前，初噴3～5cm厚砼形成鋼筋保護(hù)層。掛鋼筋網(wǎng)在系統(tǒng)錨桿施作后安設(shè)，鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)要求施作。～，梅花形布置?？孜黄?