【正文】 （2）、 護面塊體生產(chǎn)流程：。月預制數(shù)量=月平均安放量；預制時間比安裝時間提前1個月結束；預制生產(chǎn)保持均衡穩(wěn)定生產(chǎn)，滿足安裝總進度要求，并盡量控制堆場儲備量，減少堆場占地面積。計劃的要點是：應與護岸堤體的施工進度相適應，使堤體暴露的長度不宜過長，失去掩護。基本上，護岸每一分段的墊層塊石理坡完成后，就必須盡快安裝護面塊體加以保護。配備2臺20噸龍門吊和2臺25噸吊車。預制場擬設10噸扭王塊底模100個，模板50套，日生產(chǎn)能力50塊。本工程采用在陸上預制場預制，預制場設于生活區(qū)、辦公區(qū)和二期工程之間的空地，通過載重汽車運至施工現(xiàn)場安裝。船機配備見下表：堤心石水上拋填船機配置表 表5—5序號船機名稱單位數(shù)量備注11000噸方駁艘1定位2500m3拋石船艘1拋石3200m3拋石船艘1拋填護坦4600KW拖輪艘15測量船艘36交通船艘17抓斗挖泥船艘1清基底用8500m3開底駁艘1泥沙外運及拋石圖5—6 陸上拋填施工工藝示意圖、 扭王塊體預制本工程護岸的護面塊體采用扭王字塊結構形式，其中主廠區(qū)的扭王字塊規(guī)格為10噸，數(shù)量5705塊，煤場區(qū)的人工護面塊體16噸規(guī)格的扭王字塊。(詳見圖5－5，開體拋石船拋填施工測量示意圖)移船進行下一輪拋填。船長指揮拋填。500m3開體拋石船對準方駁劃定位置?？俊５绦牟糠值膾佁钍褂?000噸方駁順防波堤軸線布置，拋石船順定位船側(cè)邊?？繏佁钍希瑥牡绦闹胁块_始向兩側(cè)對稱拓寬拋填。拋填后，對于袒頂未達到設計高度時，采用200m3拋石船順軸線方向補拋，補拋時將根據(jù)補拋區(qū)測量資料顯示情況安排石料裝船高度，使補拋盡可能達到設計高度，局部達不到規(guī)范要求將采用人工和潛水員加以適當處理。外側(cè)護袒厚度為一層50cm的10~100kg塊石和一層600~800kg塊石。300200 m3拋石船拋填。30015噸自卸車陸上拋填,反鏟理坡。30032噸自卸車陸上拋填，反鏟理坡。所以拋填時將分段分層組織流水施工，施工段長約50m，分3層拋填到頂（水上一層、陸上二層）。方駁定位使用GPS測量，實施實時監(jiān)控（具體方法詳見工程測量）。 拋填石體成棱臺狀，預估500m3拋石船一個船位石體平均成型尺度約為32m４m，實際操作時是通過試拋及典型施工進行驗證并作調(diào)整，以驗證調(diào)整后的尺度安排拋石船位，繪制拋填船位表。c、石料裝船：拋石船?？吭谂R時碼頭，由爆破開山用自卸車運送至臨時碼頭供料裝船，船運至現(xiàn)場。[(滿載吃水)+ (作業(yè)波高)+ (富裕水深)]。水上拋填采用500m3拋石船，船倉長度30m，一次拋填形成的拋石體長度約為32m，每次拋高約2～，拋石船沿護岸縱向停靠，２個船拋石體長度(約50m)作為一個施工段。②水上拋填：a、拋填方式：堤心石拋填采取水上船拋的形式，1000噸方駁定位，200m3和500m3開體拋石船拋填。，盡可能縮短底層拋完后的暴露時間。在施工過程經(jīng)常性分析石體落位偏差情況，并及時作出調(diào)正。，；頂坡起伏小于70cm。及時對施工段組織驗收，盡早進行護面塊石的覆蓋。施工步驟：石料堆放場取料裝車，8~15噸自卸車運送石料至防波堤填筑地點卸料。此外，為了確保施工防護需要，各類墊層塊石在采石場挑選出來，進行備料。坡度控制：根據(jù)堤心拋填資料情況，在堤頂部預備適當?shù)氖希砥聲r，對于坡度不夠的部分使用勾機補填，對于坡面上多余的石料部分使用勾機挖除，理坡過程中，不斷地跟蹤測量指揮，直至達到設計要求。堤心填筑石料由32噸礦山車在石場裝車運至防波堤上傾卸， D155推土機推填。堤心石料用臨時碼頭后方的山體,經(jīng)爆破開采后由32噸礦山車陸運供給，從場內(nèi)臨時道路運至現(xiàn)場。有較寬的施工作業(yè)面，可供32噸礦山車行駛。，陸上拋填考慮潮水影響，為盡快給廠區(qū)回填創(chuàng)造工作面，并盡量減少取水口的反開挖工作量，以及考慮重型運輸車會車和倒車的工作寬度需要，陸上拋填先填至標高+，再回填至設計堤頂標高+。為保證設計坡度，~3m，具體放寬寬度在施工過程中視實際操作條件及時作相應的調(diào)整，在陸上由人工配合長臂反鏟挖掘機進行削坡，將多余石塊向下掀拋，水下不足部分用民船補拋。每段堤心石拋填完成后，應及時理坡并覆蓋墊層和護面，堤心石和墊層石的暴露長度均不得大于30米，4臺長臂反鏟挖掘機進行護岸理坡（每施工端2臺），堤身坡度不得陡于設計坡度，頂寬及坡面輪廓線應滿足設計要求。陸上坡面采取長臂反鏟挖掘機進行理坡，人工配合，水下理坡采用潛水員水下作業(yè)。④護岸堤心石填筑施工采用水上和陸上兩種拋填方式相結合進行，其中：。②、主廠區(qū)中部分水深淺，礁石多，采用水上拋填，船舶行駛危險性大，且采用拋石船水上拋填的一次拋填高度大，需要反復挪船定位，施工效率不高，故此。施工準備臨時工程建設水下測量、基床清理水上拋填堤心石陸上拋填及理坡胸墻現(xiàn)澆護面塊體安放現(xiàn)場清理竣工驗收石料開采面的清表爆破試驗爆破開山采石塊分選出運邊坡清理預制場建設扭王塊預制拋填護坦外側(cè)規(guī)格石拋放內(nèi)側(cè)倒濾層施工強夯處理海域回填圖52 施工總體流程圖~+堤心石理坡+堤內(nèi)側(cè)碎石倒濾層堤內(nèi)側(cè)倒濾層理坡后方+堤外側(cè)護底塊石拋填堤外側(cè)護坦面塊石理坡堤外側(cè)護坦拋填堤外側(cè)坦頂補拋++防浪墻現(xiàn)澆后方+強夯處理竣工驗收+清場+扭王塊預制圖5－3 護岸施工流程圖、堤心石填筑施工方法：（1）、基本思路：①、護岸地基淤泥較少，采用自然拋填，在拋填前，設計要求用抓斗式挖泥船清挖基底的淤泥、砂土和風化石，原則上挖到堅硬地面。⑥、各項施工應形成錯開平行的流水作業(yè)，以保證各項工作能夠同步展開，以保證工程進度的要求。④、強夯施工完成后即可開始岸墻施工。②、外側(cè)理坡完成后一段長度后即可開始拋填規(guī)格石，并對規(guī)格石進行理坡，規(guī)格石理坡完成后立即進行扭王塊的安裝。（2）、各工序的施工順序：①、首先進行堤心石的拋填施工，外側(cè)的護坦石拋填緊隨其后，待堤心石拋填完成一定長度（約30~50米），形成了工作面后即可上長臂挖機進行堤心石的內(nèi)外理坡施工。②、主廠區(qū)從南北兩側(cè)的堤根處開始向中間推進、合龍。48’23”護岸施工：護岸結構由堤心石、塊石墊層、護坦、扭王塊、岸墻、倒濾層等幾部分組成，其中由扭王塊、護坦、岸墻等構成護岸的外部防護部分，倒濾層構成防止后方回填料的防護結構，其結構形式見下圖（圖52）所示。45’24”E5（施放點）131186。32’17”E5（施放點）124186。54’26”E6（施工點）131186。49’03”E6（施工點）93186。19’07”E7（施工點）94186?！本嚯x（m）點號縱坐標（X）橫坐標（Y）E7（施工點）63186。、測量基線布置：測量基線布置情況見下表和圖5—1。測點擬采用混凝土結構，在基礎上埋設角鋼架并焊接強制對中螺旋，以方便觀測。因此須在施工過程中每天對護岸沉降及位移進行觀測。另外，由于強夯對地面震動較大，易導致水準點和導線的偏移，因此，在強夯施工結束后應立即對水準點、導線點進行復核和校正。（2）、分區(qū)控制：在已形成的護岸頂面和暫不處理的AI區(qū)布置施工臨時控制點，采用前方直角交會法，測放控制標桿，在施工段采用結合高程控制標桿，立標牌，控制分區(qū)范圍，為保證石料不混入建筑物基礎內(nèi)，設立臨時控制桿時，應向建筑物基礎范圍外再放寬1米，予以控制。（1）、高程控制：在已形成的護岸頂面和廠區(qū)邊界外布置施工臨時水準加密點，并經(jīng)常復核。對所測的水深應根據(jù)水尺的讀數(shù)進行休整后，為該測點的實測的水下標高，將所測量的數(shù)據(jù)與設計要求及時進行對比，用于水下指揮拋填、理坡施工，并將最終的測量結果描繪水下斷面圖作為工程檢查、質(zhì)量評定等的依據(jù)。高程控制以高程控制點為基礎，以四等水準聯(lián)測方法建立滿足施工、測量的高程控制網(wǎng)點，并在施工區(qū)設立水尺以掌握施工區(qū)的施工水位，作為修正水深測量的依據(jù)。、海上測量：護岸施工時，在一級導線點上設站，用全站儀測放護岸的關鍵控制點（如：堤頭斷面變化處和轉(zhuǎn)角處）和加密點，全站儀和經(jīng)緯儀前方交會法進行校核。高程控制點采用NA2水準儀按三等水準測量精度要求進行施測。高程控制點原則上設置在二級平面控制點上。常規(guī)控制測量網(wǎng)采用兩級布網(wǎng)方案，首級網(wǎng)設3個點,連成一條閉合導線或邊角網(wǎng)，具體位置將根據(jù)業(yè)主提供的起始控制點做適當調(diào)整。圖42 陽西火力發(fā)電廠廠平施工總平面布置圖第五章、主要施工方案施工測量控制：本項目工程測量分為陸上測量和海上測量控制兩部分。、現(xiàn)場通訊：（1）從陽西縣電信局敷設市話光纜至施工現(xiàn)場，裝施工通訊總交換機，作為主要的通訊手段；（2）施工現(xiàn)場的指揮、組織、調(diào)配以及測量工作等以對講機為主要的通訊手段；（3）中國移動和中國聯(lián)通在現(xiàn)場的信號均尚可，各單位有關人員自購或配置的手機等通訊工具，可作為有利的補充手段；（4）建立與各相關單位的通訊錄，確保各方之間溝通暢通。后期根據(jù)業(yè)主的統(tǒng)一安排，從雙水水庫引水，送入廠區(qū)，此項工作由業(yè)主另行安排。③、臨時砂井：臨時排洪溝中的砂井尺寸為：底寬上頂寬溝高=200cm100cm100cm，臨時排水溝中的砂井尺寸為：底寬上頂寬溝高=100cm100cm100cm。場平完成后，除廠區(qū)主要道路兩側(cè)的排水溝外，其余均回填、平整壓實。（4）、施工臨時排水系統(tǒng)的布置及形式：①、臨時排洪溝：臨時排洪溝截面尺寸為：底寬上頂寬溝高=200cm600cm200cm。（3）、施工后期及收尾排水：施工后期應注意盡可能做到排水溝的永臨結合，減少收尾時對施工臨時排水溝處理的工作量。在回填施工時，應將表面處理成略帶坡度的凸形，以防止表面積水。②、臨時排水溝：根據(jù)場內(nèi)地形情況，在低洼易積水處挖臨時排水溝，將水直接排入海中或?qū)肱R時排洪渠。施工臨時排洪溝的作用為： a、將場外高處的地表水攔截匯集，排入海中，防止漫入施工場地內(nèi)，造成積水。（1）、施工初期排水：在施工初期應對原有的排洪設施予以保護利用，排除降雨后地表水。為此，應對場地排水予以充分重視 。（9）、填筑施工沿線修筑4~6米寬的臨時道路，并每隔5080m加寬至8米以作為會車平臺。（7）、從原X604縣道白虎嶺北側(cè)修一條臨時施工道路至黃牛山與煤堆場的交界處，作為煤堆場北段護岸施工的通道，并與上一條施工道路相連構成環(huán)行交通，以提高施工效率。（5）、從原X604縣道的白虎嶺南側(cè)修筑施工臨時道路至每堆場護岸的南端，作為煤堆場南側(cè)施工的通道。同時也是一期工程主廠區(qū)北段護岸的施工的主要施工通道。（2）、由于原X604縣道通過廠區(qū)范圍，需要將其改道至廠外，改道完成后，新道路將作為廠外交通的主要運輸通道，舊道路仍將充分利用，作為場平工程初期、清表、外棄表土、機械調(diào)配以及運輸填海用筑的主要運輸通道，在場平工程的中后期，需要對舊道路標高降低至場平標高。、施工臨時道路：在場平及防岸施工時主要修通以下幾個主要的施工臨時便道以滿足施工的需要：（1）、從原有舊X604縣道靠白虎嶺需要沿山坡修筑臨時道路呈之字形連接各爆破臺階，坡度不可太大，以利于運輸車輛的運行。、 炸藥庫本工程所用炸藥量大，需要修建專用的火工材料和炸藥庫，擬在在縣道西側(cè)的白虎嶺與采石場的中間山坡上專設一個火工材料、炸藥庫，以保證兩處的爆破施工，同時使炸藥庫的設置要滿足安全規(guī)范的要求，并24小時由專人看守保管。碼頭頂面標高初定為+，碼頭前沿水深滿足低水位時的裝船要求（），參見臨時碼頭結構圖。、石料出運碼頭(1)、利用臨時碼頭作石料出運碼頭，能滿足開采石料(8000 m3/天)的裝船要求。預制場安排：預制3~5噸以上的預制構件，生產(chǎn)區(qū)設置2臺20噸門式吊機。預制場由構件生產(chǎn)區(qū)、構件堆存區(qū)、運輸通道、輔助設施(試驗室、木工車間、機修車間、露天停車場等)四個功能部分組成。預制場擬布置在二期主廠房區(qū)于辦公區(qū)、港工、市政生活區(qū)之間的空地處，預制場地需要20000平方米左右。第一階段：以租當?shù)卮迕竦姆课葑鳛榍捌谏詈娃k公設施，開展工作，當“五通一平”完成后，根據(jù)業(yè)主的統(tǒng)一規(guī)劃要求，生活、生產(chǎn)、辦公臨時設施修建完成后，將人員、機械設備搬至集中辦公區(qū)和生活區(qū)，進行生活和生產(chǎn)辦公。④ 本工程的地形、地貌情況。② 業(yè)主對“五通一平”工程的施工方案和施工總平面的技術交底中的要求。⑤ 施工現(xiàn)場供電線路在滿足施工需求的前提下力求最短。③ 各項施工設施布置滿足和方便生產(chǎn)，有利于生活、安全防火、環(huán)境保護和勞動保護要求。第四章、施工平面布置及施工臨建施工現(xiàn)場平面布置依據(jù)與原則：、施工總平面布置原則：① 綜合考慮廠區(qū)交通情況、地質(zhì)、地貌條件等因素，力求平面布置緊湊合理，盡量減少施工用地，滿足工藝流程的要求，方便施工，便于管理，降低成本，降低各種作業(yè)直接的相互干擾。