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正文內(nèi)容

智慧交通設(shè)計技術(shù)方案(參考版)

2025-04-30 08:00本頁面
  

【正文】 THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議,策劃案計劃書,學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載,資料僅供參考。運(yùn)維工作的組織體系和相關(guān)的管理制度需要長期存在和不斷完善,日常運(yùn)維工作要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范保障制定的各項IT項目管理規(guī)范、系統(tǒng)運(yùn)維規(guī)范,對機(jī)房、基礎(chǔ)軟硬件、應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)。需要建立一個完整、全面、科學(xué)的運(yùn)維保障體系,制定一套包括運(yùn)維模式、內(nèi)容、流程、服務(wù)水平、績效指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,建成一套有效的量化的運(yùn)維評價指標(biāo),在系統(tǒng)運(yùn)維外包后,對運(yùn)維服務(wù)商的服務(wù)需要按照規(guī)范的流程和約定的服務(wù)水平進(jìn)行專門的監(jiān)督和控制。安全保障體系主要有:網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備安全應(yīng)用安全數(shù)據(jù)安全在技術(shù)上和管理上提供標(biāo)準(zhǔn)化依據(jù),在貫徹應(yīng)用已有的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上。根據(jù)上級部門對金華交通局的信息安全防護(hù)等級設(shè)置原則,制定相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,包括數(shù)據(jù)庫的安全管理、機(jī)房的安全管理、指揮中心的安全管理、網(wǎng)絡(luò)的安全管理、人員的安全管理、文檔的安全管理、終端設(shè)備的安全管理等一系列安全管理和安全標(biāo)準(zhǔn)。五、三大保障體系 為確保項目正常有序的實(shí)施,必須要從安全、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)維三個方面進(jìn)行進(jìn)行保障。實(shí)現(xiàn)對行政執(zhí)法系統(tǒng)的訪問執(zhí)法終端設(shè)備采用主流的智能Android操作系統(tǒng),提供的二次開發(fā)平臺必須支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲、攝像頭圖像獲取、數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)然竟δ艿拈_發(fā)。在路政、養(yǎng)護(hù)的巡查車輛、運(yùn)政的執(zhí)法車輛、港航的執(zhí)法船、應(yīng)急指揮車輛進(jìn)行安裝。移動車載設(shè)備包括移動執(zhí)法終端、GPS定位設(shè)備、車載錄音設(shè)備、錄像設(shè)備、單兵裝備。可變情報板系統(tǒng)由雙基色可變情報板、F支架及基礎(chǔ)、接地工程、供電、通訊設(shè)備、避雷設(shè)備、串口服務(wù)器、配電系統(tǒng)(含室外型配電箱、室內(nèi)型配電箱和交流穩(wěn)壓器)組成。技術(shù)要求如下:必須通過符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并通過部認(rèn)可的產(chǎn)品;必須能實(shí)現(xiàn)通過網(wǎng)絡(luò)自動傳送數(shù)據(jù)。通過在公路、橋梁、碼頭、場站和交通重點(diǎn)工程建設(shè)現(xiàn)場等處安裝交通流量監(jiān)測設(shè)備自動采集交通流量信息,具備查詢、統(tǒng)計和分析功能,利用GIS技術(shù),在指揮中心中顯示余姚各交通路段的擁堵程度,并對擁堵程度進(jìn)行量化,為各應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行和決策指揮提供數(shù)據(jù)支撐。1)車輛歷史軌跡查詢2)車輛計劃路線展示3)距離測算4)車速測定5)車輛定位、越界報警設(shè)備定位對交通應(yīng)急物資、重要基礎(chǔ)設(shè)施、航標(biāo)、帶定位危險源點(diǎn)進(jìn)行定位顯示。主要功能如下:車輛定位對交通局管理的執(zhí)法車輛、執(zhí)法人員、公交車輛進(jìn)行定位。通過建設(shè)統(tǒng)一定位管理系統(tǒng),整合車輛、人員定位信息,對交通局管理的中具備定位的要素的設(shè)備、人員、車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,將相關(guān)數(shù)據(jù)都定位在地圖上,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)信息(對象)和GIS系統(tǒng)的完全整合定位和調(diào)度應(yīng)用。監(jiān)控車輛、船舶當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。10)自動歸位對于用戶設(shè)置的預(yù)置點(diǎn)進(jìn)行歸位時間設(shè)定,在該云臺設(shè)備處于空閑狀態(tài)達(dá)到先前所設(shè)置的時間長度,該攝像頭自動回到預(yù)先設(shè)置的預(yù)置點(diǎn)上,以便攝像頭能以最佳效果監(jiān)視目標(biāo)畫面。8)圖像抓拍監(jiān)控人員對于實(shí)時圖像可以任意進(jìn)行抓拍,抓拍圖片可以直接存儲在本地,也可通過彩色照片打印機(jī)打印成照片,以利于日后查閱或檢索。如:交通燈信號系統(tǒng)等。含與公安平臺對接模塊、第三方非平臺集成對接等開發(fā)。支持視頻上電視墻的輸出控制;4)視頻設(shè)備統(tǒng)一接入服務(wù)模塊:為所有嵌入式DVR提供統(tǒng)一信息獲取、轉(zhuǎn)化和代理服務(wù),有效解決了設(shè)備兼容性的問題,便于視音頻流媒體信息統(tǒng)一接口管理;5)流媒體管理服務(wù)模塊:支持實(shí)時視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)及分發(fā);支持存儲數(shù)據(jù)的回放點(diǎn)播(VOD);支持Qos管理,對帶寬進(jìn)行合理使用;支持用戶和事件的優(yōu)先級管理;支持級聯(lián)和分布式部署;支持視頻流相關(guān)的統(tǒng)計信息;存儲管理服務(wù)模塊:通過虛擬存儲管理技術(shù),支持DAS、NAS、IPSAN各種存儲設(shè)備;支持集中存儲管理模式,也支持DVR存儲的分布式存儲方式;支持PB級海量音視頻數(shù)據(jù)存儲、快速檢索及智能后檢索;支持靈活的備份策略;支持?jǐn)?shù)據(jù)自動修復(fù)技術(shù)(數(shù)據(jù)補(bǔ)錄);支持報警集中存儲和重要事件集中備份管理。其他功能1)支持200路視頻接入,可擴(kuò)展到2000路視頻接入2)CMS中心管理服務(wù)模塊:實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一身份認(rèn)證和權(quán)限控制、組織與角色管理維護(hù)、設(shè)備集中管理、任務(wù)計劃執(zhí)行和調(diào)度、報警規(guī)則與處理管理、電子地圖集中配置、設(shè)備巡檢和日志管理等功能;B/S客戶端軟件:以WEB頁界面方式,對系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和錄像檢索回放,適用于非監(jiān)控中心室的用戶;3)C/S客戶端軟件:實(shí)時監(jiān)控和接警處理。6)客戶端聯(lián)動:出于接警狀態(tài)的客戶端在收到報警信息時,可將畫面切換到報警設(shè)備的聯(lián)動畫面,并放大顯示,發(fā)出報警信息,直到用戶做接警操作后方可返回正常狀態(tài)。主要操作包括觸發(fā)報警錄像、發(fā)送報警短信給用戶、向用戶電話提供語音報警等。前端設(shè)備支持報警觸發(fā)錄像。3)聯(lián)動處理:對于報警的處理系統(tǒng)支持三級:4)前端報警輸出:前端設(shè)備支持開關(guān)量報警輸出。2)圖像運(yùn)動檢測:支持圖像運(yùn)動檢測報警。報警事件觸發(fā)1)開關(guān)量報警:前端設(shè)備支持開關(guān)量報警輸入,并可將報警信息上傳。4)回放提供方便的錄像檢索、查詢手段,可根據(jù)時間、地點(diǎn)和報警類型等信息檢索并回放圖像,回放時可實(shí)現(xiàn)播放、快放、慢放、單幀放、拖曳、暫停等功能。(3)報警錄制:由系統(tǒng)中事件(報警觸發(fā)、圖像運(yùn)動檢測觸發(fā))的發(fā)生而觸發(fā)的錄像,報警錄制應(yīng)該有預(yù)錄功能,可設(shè)置對報警發(fā)生前多少時間的視頻信息進(jìn)行錄制。三種錄制模式的解釋如下:(1)定時錄制:根據(jù)系統(tǒng)中用戶預(yù)置的時間表進(jìn)行錄像。同級之間可遵循2兩條原則,權(quán)限高的用戶開始控制時,則將控制權(quán)轉(zhuǎn)移。直到時間片用盡才為后來的用戶提供服務(wù)。系統(tǒng)同時接受每個用戶對云鏡的控制指令。PC客戶端在全屏顯示狀態(tài)下亦可進(jìn)行云鏡控制。同時須支持雨刮、輔助燈光開關(guān)功能。2)云鏡控制系統(tǒng)支持對云臺和鏡頭的遠(yuǎn)程實(shí)時控制。設(shè)置功能:實(shí)現(xiàn)圖像參數(shù)的手動和自動設(shè)置并實(shí)時調(diào)整的功能。同時包括:多畫面監(jiān)視:PC瀏覽客戶端上可以實(shí)現(xiàn)對多個監(jiān)控點(diǎn)的顯示,電視墻上也可實(shí)現(xiàn)將指定的一個或多個監(jiān)控點(diǎn)實(shí)時圖像顯示在指定的一個或多個顯示器上,可以選擇1,4,6,9,10,16等多種畫面分割,能提供多種分辨率,以適應(yīng)各種應(yīng)用場合,并可以實(shí)現(xiàn)全屏顯示。可以在遠(yuǎn)程計算機(jī)上實(shí)時監(jiān)控,亦可實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)程通過硬件解碼器在監(jiān)視器、大屏觀看實(shí)時視頻。主要包括視頻監(jiān)控部分、報警部分及智能應(yīng)用功能。(5) 建立整個系統(tǒng)的攝像機(jī)、圖像文件的詳細(xì)索引表,供控制中心操作人員和授權(quán)的遠(yuǎn)程用戶查詢調(diào)用。(3)透明通道數(shù)據(jù)傳輸(4)電子地圖功能。(2)心跳信息檢測功能。同時可配置告警響應(yīng),一旦檢測到系統(tǒng)平臺的異常情況,可啟動告警通知。并根據(jù)操作人員權(quán)限隨時終止其中一個或全部副控/遠(yuǎn)程控制請求。(6) 副控/遠(yuǎn)程訪問的顯示和許可。(4)用戶通過帳號和密碼確認(rèn)自己的身份進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。(2)根據(jù)授權(quán)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)訪問操作功能。(6)對系統(tǒng)員、操作員帳號、密碼和操作控制權(quán)限的初始化設(shè)定。(4)對數(shù)字顯示終端的初始化設(shè)定,如分組切換、順序切換顯示方式的設(shè)置。(2)視頻服務(wù)器設(shè)備初始化后,設(shè)備參數(shù)設(shè)置和修改可通過現(xiàn)場或遠(yuǎn)程設(shè)置,設(shè)置參數(shù)包括網(wǎng)絡(luò)參數(shù)、編號名稱、時間、字符、解碼器型號、圖像參數(shù)、安全等級、自動復(fù)位設(shè)置。視頻監(jiān)控系統(tǒng)具體功能如下:管理功能包括參數(shù)設(shè)置管理、用戶信息管理、權(quán)限管理、認(rèn)證管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、網(wǎng)管等功能。在視頻監(jiān)控平臺方面,必須以“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、權(quán)限可控”為基本要求實(shí)現(xiàn)視頻圖像的管理的。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為智慧交通的基本組成部分,主要包括視頻資源與視頻監(jiān)控平臺兩部分。 (3)兩客一危車輛GPS監(jiān)控。 2)交運(yùn)法規(guī) (1)企業(yè)安全員管理:通過在平臺上建立企業(yè)安全員數(shù)據(jù)庫,改變目前僅能憑身份證號查詢,且無法顯示該安全員所屬企業(yè)的不足,交通局可快速方便的實(shí)現(xiàn)企業(yè)、安全員信息查詢。 (6)信息推送和展示 :可發(fā)布公有的群發(fā)信息和點(diǎn)對點(diǎn)的信息。 (4)從業(yè)人員/企業(yè)誠信考核體系:改變目前交通局依靠臺賬記錄各企業(yè)和從業(yè)人員信息的傳統(tǒng)模式,通過平臺建立起一套完整的登記管理體系,包括違章違法信息等,便于交通局對其進(jìn)行統(tǒng)計、查詢和其他應(yīng)用。同時,對各集運(yùn)基地和進(jìn)出門信息以及雙重運(yùn)輸進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、量化分析。 運(yùn)輸管理服務(wù) 1)貨運(yùn)監(jiān)管 (1)許可制度管理:改變目前使用省局的道路許可信息平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入的工作方式,通過平臺的建設(shè)能夠支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)入,避免重復(fù)錄入工作。 2)管理咨詢:專門為大型商貿(mào)物流企業(yè)提供供應(yīng)鏈優(yōu)化的咨詢和方案設(shè)計服務(wù)。 (7)求職與招聘:方便貨主企業(yè)和物流企業(yè)發(fā)布招聘專業(yè)人才的信息,方便專業(yè)人才發(fā)布求職信息。包括詢價與報價功能、議價功能、交易撮合功能、網(wǎng)上下單功能、電子簽約功能等。 (4)運(yùn)力資源發(fā)布:物流企業(yè)發(fā)布優(yōu)勢物流專線信息,吸引貨主企業(yè)尋求合作。 (2)行業(yè)新聞動態(tài):提供重點(diǎn)行業(yè)的重要動態(tài)信息的查詢,促進(jìn)信息交流。同時做好客運(yùn)場站和村郵站的信息發(fā)布與共享功能,改變目前乘客只能去客運(yùn)站提取行包的局面,由統(tǒng)一的物流公司將行包從客運(yùn)場站分配到各村郵站。金華物流信息系統(tǒng)依托于寧波市第四方物流市場,實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)撮合、交易結(jié)算、信用保險、GPS平臺等涉及第四方物流的各項服務(wù)。可以按照區(qū)域名稱進(jìn)行查詢,可以查詢該區(qū)域的停車場和顯示牌終端的數(shù)量??梢园凑诊@示牌名稱、顯示牌ID和顯示牌電話號碼等信息進(jìn)行查詢??梢园凑胀\噲雒Q、停車場ID和停車場電話號碼等信息進(jìn)行查詢。6)日志管理提供將記錄操作員操作本系統(tǒng)的動作記錄到日志表中。4)停車場和顯示牌的關(guān)系管理管理提供關(guān)系的增加和刪除操作。2)LED顯示牌管理提供區(qū)域的增加,刪除和修改操作。系統(tǒng)主要功能如下:業(yè)務(wù)管理它包括區(qū)域劃分管理、LED顯示牌管理、停車場管理、停車場和顯示牌的關(guān)系管理、日志操作管理和系統(tǒng)管理。停車場信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與各停車場管理系統(tǒng)的對接,采集各類停車場及其車位信息,掌控空車位信息,供管理者了解各停車場的使用情況。停車場包括公用、商用、私用等三種類型。能根據(jù)需要打印出有關(guān)結(jié)算資料依據(jù)。內(nèi)容包括站場統(tǒng)計結(jié)算管理、公司財務(wù)管理。 能夠及時了解售票員、司乘以及票庫的結(jié)存情況。能顯示班次中漏乘旅客座號、到站等情況。支持單班次、多班次、單班混裝等多種檢票模式。支持燃油費(fèi),站務(wù)費(fèi),空調(diào)費(fèi),保險費(fèi),其他費(fèi)等等。支持不同時段的定價(節(jié)假日,五一,十一,春節(jié)等不同時段)。支持不同種類車型的定價(普通車,豪華車)。通過權(quán)限管理可以對預(yù)售天數(shù)、停售時間、補(bǔ)票時間、訂票預(yù)留時間、服務(wù)費(fèi)比率進(jìn)行自定義管理。支持分全票、半票和免票等多種票種售票。在滿足單個站場自動化管理的基礎(chǔ),采用集中、分布兩種聯(lián)網(wǎng)模式,實(shí)現(xiàn)總站和分站、代售點(diǎn)之間的聯(lián)網(wǎng)售票,以及不同站場之間的聯(lián)網(wǎng)互售互檢的操作和管理,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票和電話售票,能夠購買聯(lián)程票和返程票。1系統(tǒng)接口與二次開發(fā)功能:系統(tǒng)應(yīng)提供軟件接口實(shí)現(xiàn)二次開發(fā)功能,并做好與旅游目的地營銷系統(tǒng)、旅游網(wǎng)站等應(yīng)用軟件系統(tǒng)開發(fā)的配合工作。Fax功能:當(dāng)客戶來電自動應(yīng)答后,可以提示用戶需要傳真請直接給傳真信號,系統(tǒng)可以檢測到傳真信號,可將其轉(zhuǎn)到指定的傳真機(jī)或其他傳真服務(wù)器上,完成傳真服務(wù)功能。自動文本轉(zhuǎn)語音:自動將文本信息轉(zhuǎn)換為語音文件,或者實(shí)時地將文本信息合成語音并通過電話發(fā)布??蛻艉羧霑r具有屏幕信息自動彈出等提醒功能,系統(tǒng)可根據(jù)呼入的識別號自動調(diào)入用戶檔案資料、歷史記錄,以提高信息處理效率及準(zhǔn)確性,同時將信息處理記錄保存到數(shù)據(jù)庫中,當(dāng)轉(zhuǎn)移坐席時,數(shù)據(jù)和話音可同步轉(zhuǎn)移。語音信箱:呼入電話在無人接聽時系統(tǒng)將其自動轉(zhuǎn)入語音信箱系統(tǒng),允許多方同時對語音信箱進(jìn)行查詢。用戶接通系統(tǒng)開始,交互式語音應(yīng)答功能自動播放問候和語音提示信息。靈活的組網(wǎng)方式:系統(tǒng)語音、傳真、數(shù)據(jù)的存取,支持通過局域網(wǎng)TCP/IP傳輸,組網(wǎng)方式靈活,方便系統(tǒng)擴(kuò)容升級。在線呼叫系統(tǒng)硬件方面功能主要硬件設(shè)備采用數(shù)字程控交換機(jī)結(jié)構(gòu)。交通投訴處置通過在線呼叫系統(tǒng)和交通局門戶網(wǎng)站兩種方式受理交通投訴,由呼叫中心統(tǒng)一處理交通行業(yè)投訴事件。信息查詢功能統(tǒng)一提供周邊公交車和出租車
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