【正文】 。運(yùn)維工作的組織體系和相關(guān)的管理制度需要長(zhǎng)期存在和不斷完善，日常運(yùn)維工作要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范保障制定的各項(xiàng)IT項(xiàng)目管理規(guī)范、系統(tǒng)運(yùn)維規(guī)范，對(duì)機(jī)房、基礎(chǔ)軟硬件、應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)。需要建立一個(gè)完整、全面、科學(xué)的運(yùn)維保障體系，制定一套包括運(yùn)維模式、內(nèi)容、流程、服務(wù)水平、績(jī)效指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建成一套有效的量化的運(yùn)維評(píng)價(jià)指標(biāo)，在系統(tǒng)運(yùn)維外包后，對(duì)運(yùn)維服務(wù)商的服務(wù)需要按照規(guī)范的流程和約定的服務(wù)水平進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的監(jiān)督和控制。安全保障體系主要有：網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備安全應(yīng)用安全數(shù)據(jù)安全在技術(shù)上和管理上提供標(biāo)準(zhǔn)化依據(jù)，在貫徹應(yīng)用已有的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上。根據(jù)上級(jí)部門(mén)對(duì)金華交通局的信息安全防護(hù)等級(jí)設(shè)置原則，制定相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，包括數(shù)據(jù)庫(kù)的安全管理、機(jī)房的安全管理、指揮中心的安全管理、網(wǎng)絡(luò)的安全管理、人員的安全管理、文檔的安全管理、終端設(shè)備的安全管理等一系列安全管理和安全標(biāo)準(zhǔn)。第五章 三大保障體系為確保項(xiàng)目正常有序的實(shí)施，必須要從安全、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)維三個(gè)方面進(jìn)行進(jìn)行保障。實(shí)現(xiàn)對(duì)行政執(zhí)法系統(tǒng)的訪(fǎng)問(wèn)執(zhí)法終端設(shè)備采用主流的智能Android操作系統(tǒng)，提供的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)必須支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)、攝像頭圖像獲取、數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)然竟δ艿拈_(kāi)發(fā)。在路政、養(yǎng)護(hù)的巡查車(chē)輛、運(yùn)政的執(zhí)法車(chē)輛、港航的執(zhí)法船、應(yīng)急指揮車(chē)輛進(jìn)行安裝。移動(dòng)車(chē)載設(shè)備包括移動(dòng)執(zhí)法終端、GPS定位設(shè)備、車(chē)載錄音設(shè)備、錄像設(shè)備、單兵裝備?？勺兦閳?bào)板系統(tǒng)由雙基色可變情報(bào)板、F支架及基礎(chǔ)、接地工程、供電、通訊設(shè)備、避雷設(shè)備、串口服務(wù)器、配電系統(tǒng)（含室外型配電箱、室內(nèi)型配電箱和交流穩(wěn)壓器）組成。技術(shù)要求如下：必須通過(guò)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)部認(rèn)可的產(chǎn)品；必須能實(shí)現(xiàn)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳送數(shù)據(jù)。通過(guò)在公路、橋梁、碼頭、場(chǎng)站和交通重點(diǎn)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)等處安裝交通流量監(jiān)測(cè)設(shè)備自動(dòng)采集交通流量信息，具備查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)和分析功能，利用GIS技術(shù)，在指揮中心中顯示余姚各交通路段的擁堵程度，并對(duì)擁堵程度進(jìn)行量化，為各應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行和決策指揮提供數(shù)據(jù)支撐。1）車(chē)輛歷史軌跡查詢(xún)2）車(chē)輛計(jì)劃路線(xiàn)展示3）距離測(cè)算4）車(chē)速測(cè)定5）車(chē)輛定位、越界報(bào)警設(shè)備定位對(duì)交通應(yīng)急物資、重要基礎(chǔ)設(shè)施、航標(biāo)、帶定位危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行定位顯示。主要功能如下：車(chē)輛定位對(duì)交通局管理的執(zhí)法車(chē)輛、執(zhí)法人員、公交車(chē)輛進(jìn)行定位。通過(guò)建設(shè)統(tǒng)一定位管理系統(tǒng)，整合車(chē)輛、人員定位信息，對(duì)交通局管理的中具備定位的要素的設(shè)備、人員、車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，將相關(guān)數(shù)據(jù)都定位在地圖上，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)信息（對(duì)象）和GIS系統(tǒng)的完全整合定位和調(diào)度應(yīng)用。監(jiān)控車(chē)輛、船舶當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。10）自動(dòng)歸位對(duì)于用戶(hù)設(shè)置的預(yù)置點(diǎn)進(jìn)行歸位時(shí)間設(shè)定，在該云臺(tái)設(shè)備處于空閑狀態(tài)達(dá)到先前所設(shè)置的時(shí)間長(zhǎng)度，該攝像頭自動(dòng)回到預(yù)先設(shè)置的預(yù)置點(diǎn)上，以便攝像頭能以最佳效果監(jiān)視目標(biāo)畫(huà)面。8）圖像抓拍監(jiān)控人員對(duì)于實(shí)時(shí)圖像可以任意進(jìn)行抓拍，抓拍圖片可以直接存儲(chǔ)在本地，也可通過(guò)彩色照片打印機(jī)打印成照片，以利于日后查閱或檢索。如：交通燈信號(hào)系統(tǒng)等。含與公安平臺(tái)對(duì)接模塊、第三方非平臺(tái)集成對(duì)接等開(kāi)發(fā)。支持視頻上電視墻的輸出控制；4）視頻設(shè)備統(tǒng)一接入服務(wù)模塊：為所有嵌入式DVR提供統(tǒng)一信息獲取、轉(zhuǎn)化和代理服務(wù)，有效解決了設(shè)備兼容性的問(wèn)題，便于視音頻流媒體信息統(tǒng)一接口管理；5）流媒體管理服務(wù)模塊：支持實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)及分發(fā)；支持存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的回放點(diǎn)播（VOD）；支持Qos管理，對(duì)帶寬進(jìn)行合理使用；支持用戶(hù)和事件的優(yōu)先級(jí)管理；支持級(jí)聯(lián)和分布式部署；支持視頻流相關(guān)的統(tǒng)計(jì)信息；存儲(chǔ)管理服務(wù)模塊：通過(guò)虛擬存儲(chǔ)管理技術(shù)，支持DAS、NAS、IPSAN各種存儲(chǔ)設(shè)備；支持集中存儲(chǔ)管理模式，也支持DVR存儲(chǔ)的分布式存儲(chǔ)方式；支持PB級(jí)海量音視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、快速檢索及智能后檢索；支持靈活的備份策略；支持?jǐn)?shù)據(jù)自動(dòng)修復(fù)技術(shù)（數(shù)據(jù)補(bǔ)錄）；支持報(bào)警集中存儲(chǔ)和重要事件集中備份管理。1）支持200路視頻接入，可擴(kuò)展到2000路視頻接入2）CMS中心管理服務(wù)模塊：實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一身份認(rèn)證和權(quán)限控制、組織與角色管理維護(hù)、設(shè)備集中管理、任務(wù)計(jì)劃執(zhí)行和調(diào)度、報(bào)警規(guī)則與處理管理、電子地圖集中配置、設(shè)備巡檢和日志管理等功能；B/S客戶(hù)端軟件：以WEB頁(yè)界面方式，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和錄像檢索回放，適用于非監(jiān)控中心室的用戶(hù)；3）C/S客戶(hù)端軟件：實(shí)時(shí)監(jiān)控和接警處理。6）客戶(hù)端聯(lián)動(dòng)：出于接警狀態(tài)的客戶(hù)端在收到報(bào)警信息時(shí)，可將畫(huà)面切換到報(bào)警設(shè)備的聯(lián)動(dòng)畫(huà)面，并放大顯示，發(fā)出報(bào)警信息，直到用戶(hù)做接警操作后方可返回正常狀態(tài)。主要操作包括觸發(fā)報(bào)警錄像、發(fā)送報(bào)警短信給用戶(hù)、向用戶(hù)電話(huà)提供語(yǔ)音報(bào)警等。前端設(shè)備支持報(bào)警觸發(fā)錄像。3）聯(lián)動(dòng)處理：對(duì)于報(bào)警的處理系統(tǒng)支持三級(jí)：4）前端報(bào)警輸出：前端設(shè)備支持開(kāi)關(guān)量報(bào)警輸出。2）圖像運(yùn)動(dòng)檢測(cè)：支持圖像運(yùn)動(dòng)檢測(cè)報(bào)警。1）開(kāi)關(guān)量報(bào)警：前端設(shè)備支持開(kāi)關(guān)量報(bào)警輸入，并可將報(bào)警信息上傳。4）回放提供方便的錄像檢索、查詢(xún)手段，可根據(jù)時(shí)間、地點(diǎn)和報(bào)警類(lèi)型等信息檢索并回放圖像，回放時(shí)可實(shí)現(xiàn)播放、快放、慢放、單幀放、拖曳、暫停等功能。（3）報(bào)警錄制：由系統(tǒng)中事件（報(bào)警觸發(fā)、圖像運(yùn)動(dòng)檢測(cè)觸發(fā)）的發(fā)生而觸發(fā)的錄像，報(bào)警錄制應(yīng)該有預(yù)錄功能，可設(shè)置對(duì)報(bào)警發(fā)生前多少時(shí)間的視頻信息進(jìn)行錄制。三種錄制模式的解釋如下：（1）定時(shí)錄制：根據(jù)系統(tǒng)中用戶(hù)預(yù)置的時(shí)間表進(jìn)行錄像。同級(jí)之間可遵循2兩條原則，權(quán)限高的用戶(hù)開(kāi)始控制時(shí)，則將控制權(quán)轉(zhuǎn)移。直到時(shí)間片用盡才為后來(lái)的用戶(hù)提供服務(wù)。系統(tǒng)同時(shí)接受每個(gè)用戶(hù)對(duì)云鏡的控制指令。PC客戶(hù)端在全屏顯示狀態(tài)下亦可進(jìn)行云鏡控制。同時(shí)須支持雨刮、輔助燈光開(kāi)關(guān)功能。2）云鏡控制系統(tǒng)支持對(duì)云臺(tái)和鏡頭的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制。設(shè)置功能：實(shí)現(xiàn)圖像參數(shù)的手動(dòng)和自動(dòng)設(shè)置并實(shí)時(shí)調(diào)整的功能。同時(shí)包括：多畫(huà)面監(jiān)視：PC瀏覽客戶(hù)端上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的顯示，電視墻上也可實(shí)現(xiàn)將指定的一個(gè)或多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)實(shí)時(shí)圖像顯示在指定的一個(gè)或多個(gè)顯示器上，可以選擇1，4，6，9，10，16等多種畫(huà)面分割，能提供多種分辨率，以適應(yīng)各種應(yīng)用場(chǎng)合，并可以實(shí)現(xiàn)全屏顯示?？梢栽谶h(yuǎn)程計(jì)算機(jī)上實(shí)時(shí)監(jiān)控，亦可實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)程通過(guò)硬件解碼器在監(jiān)視器、大屏觀(guān)看實(shí)時(shí)視頻。主要包括視頻監(jiān)控部分、報(bào)警部分及智能應(yīng)用功能。（5）建立整個(gè)系統(tǒng)的攝像機(jī)、圖像文件的詳細(xì)索引表，供控制中心操作人員和授權(quán)的遠(yuǎn)程用戶(hù)查詢(xún)調(diào)用。（3）透明通道數(shù)據(jù)傳輸（4）電子地圖功能。（2）心跳信息檢測(cè)功能。同時(shí)可配置告警響應(yīng)，一旦檢測(cè)到系統(tǒng)平臺(tái)的異常情況，可啟動(dòng)告警通知。并根據(jù)操作人員權(quán)限隨時(shí)終止其中一個(gè)或全部副控/遠(yuǎn)程控制請(qǐng)求。（6）副控/遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的顯示和許可。（4）用戶(hù)通過(guò)帳號(hào)和密碼確認(rèn)自己的身份進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。（2）根據(jù)授權(quán)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)訪(fǎng)問(wèn)操作功能。（6）對(duì)系統(tǒng)員、操作員帳號(hào)、密碼和操作控制權(quán)限的初始化設(shè)定。（4）對(duì)數(shù)字顯示終端的初始化設(shè)定，如分組切換、順序切換顯示方式的設(shè)置。（2）視頻服務(wù)器設(shè)備初始化后，設(shè)備參數(shù)設(shè)置和修改可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程設(shè)置，設(shè)置參數(shù)包括網(wǎng)絡(luò)參數(shù)、編號(hào)名稱(chēng)、時(shí)間、字符、解碼器型號(hào)、圖像參數(shù)、安全等級(jí)、自動(dòng)復(fù)位設(shè)置。視頻監(jiān)控系統(tǒng)具體功能如下：包括參數(shù)設(shè)置管理、用戶(hù)信息管理、權(quán)限管理、認(rèn)證管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、網(wǎng)管等功能。在視頻監(jiān)控平臺(tái)方面，必須以“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、權(quán)限可控”為基本要求實(shí)現(xiàn)視頻圖像的管理的。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為智慧交通的基本組成部分，主要包括視頻資源與視頻監(jiān)控平臺(tái)兩部分。（3）兩客一危車(chē)輛GPS監(jiān)控。2）交運(yùn)法規(guī)（1）企業(yè)安全員管理：通過(guò)在平臺(tái)上建立企業(yè)安全員數(shù)據(jù)庫(kù)，改變目前僅能憑身份證號(hào)查詢(xún)，且無(wú)法顯示該安全員所屬企業(yè)的不足，交通局可快速方便的實(shí)現(xiàn)企業(yè)、安全員信息查詢(xún)。（6）信息推送和展示：可發(fā)布公有的群發(fā)信息和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的信息。（4）從業(yè)人員/企業(yè)誠(chéng)信考核體系：改變目前交通局依靠臺(tái)賬記錄各企業(yè)和從業(yè)人員信息的傳統(tǒng)模式，通過(guò)平臺(tái)建立起一套完整的登記管理體系，包括違章違法信息等，便于交通局對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢(xún)和其他應(yīng)用。同時(shí)，對(duì)各集運(yùn)基地和進(jìn)出門(mén)信息以及雙重運(yùn)輸進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、量化分析。運(yùn)輸管理服務(wù)1）貨運(yùn)監(jiān)管（1）許可制度管理：改變目前使用省局的道路許可信息平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入的工作方式，通過(guò)平臺(tái)的建設(shè)能夠支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)入，避免重復(fù)錄入工作。2）管理咨詢(xún)：專(zhuān)門(mén)為大型商貿(mào)物流企業(yè)提供供應(yīng)鏈優(yōu)化的咨詢(xún)和方案設(shè)計(jì)服務(wù)。（7）求職與招聘：方便貨主企業(yè)和物流企業(yè)發(fā)布招聘專(zhuān)業(yè)人才的信息，方便專(zhuān)業(yè)人才發(fā)布求職信息。包括詢(xún)價(jià)與報(bào)價(jià)功能、議價(jià)功能、交易撮合功能、網(wǎng)上下單功能、電子簽約功能等。（4）運(yùn)力資源發(fā)布：物流企業(yè)發(fā)布優(yōu)勢(shì)物流專(zhuān)線(xiàn)信息，吸引貨主企業(yè)尋求合作。（2）行業(yè)新聞動(dòng)態(tài)：提供重點(diǎn)行業(yè)的重要?jiǎng)討B(tài)信息的查詢(xún)，促進(jìn)信息交流。同時(shí)做好客運(yùn)場(chǎng)站和村郵站的信息發(fā)布與共享功能，改變目前乘客只能去客運(yùn)站提取行包的局面，由統(tǒng)一的物流公司將行包從客運(yùn)場(chǎng)站分配到各村郵站。金華物流信息系統(tǒng)依托于寧波市第四方物流市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)撮合、交易結(jié)算、信用保險(xiǎn)、GPS平臺(tái)等涉及第四方物流的各項(xiàng)服務(wù)?？梢园凑諈^(qū)域名稱(chēng)進(jìn)行查詢(xún)，可以查詢(xún)?cè)搮^(qū)域的停車(chē)場(chǎng)和顯示牌終端的數(shù)量。可以按照顯示牌名稱(chēng)、顯示牌ID和顯示牌電話(huà)號(hào)碼等信息進(jìn)行查詢(xún)?？梢园凑胀＼?chē)場(chǎng)名稱(chēng)、停車(chē)場(chǎng)ID和停車(chē)場(chǎng)電話(huà)號(hào)碼等信息進(jìn)行查詢(xún)。6）日志管理提供將記錄操作員操作本系統(tǒng)的動(dòng)作記錄到日志表中。4）停車(chē)場(chǎng)和顯示牌的關(guān)系管理管理提供關(guān)系的增加和刪除操作。2）LED顯示牌管理提供區(qū)域的增加，刪除和修改操作。系統(tǒng)主要功能如下：它包括區(qū)域劃分管理、LED顯示牌管理、停車(chē)場(chǎng)管理、停車(chē)場(chǎng)和顯示牌的關(guān)系管理、日志操作管理和系統(tǒng)管理。停車(chē)場(chǎng)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與各停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的對(duì)接，采集各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)及其車(chē)位信息，掌控空車(chē)位信息，供管理者了解各停車(chē)場(chǎng)的使用情況。停車(chē)場(chǎng)包括公用、商用、私用等三種類(lèi)型。能根據(jù)需要打印出有關(guān)結(jié)算資料依據(jù)。內(nèi)容包括站場(chǎng)統(tǒng)計(jì)結(jié)算管理、公司財(cái)務(wù)管理。能夠及時(shí)了解售票員、司乘以及票庫(kù)的結(jié)存情況。能顯示班次中漏乘旅客座號(hào)、到站等情況。支持單班次、多班次、單班混裝等多種檢票模式。支持燃油費(fèi)，站務(wù)費(fèi)，空調(diào)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，其他費(fèi)等等。支持不同時(shí)段的定價(jià)（節(jié)假日，五一，十一，春節(jié)等不同時(shí)段）。支持不同種類(lèi)車(chē)型的定價(jià)（普通車(chē)，豪華車(chē)）。通過(guò)權(quán)限管理可以對(duì)預(yù)售天數(shù)、停售時(shí)間、補(bǔ)票時(shí)間、訂票預(yù)留時(shí)間、服務(wù)費(fèi)比率進(jìn)行自定義管理。支持分全票、半票和免票等多種票種售票。在滿(mǎn)足單個(gè)站場(chǎng)自動(dòng)化管理的基礎(chǔ)，采用集中、分布兩種聯(lián)網(wǎng)模式，實(shí)現(xiàn)總站和分站、代售點(diǎn)之間的聯(lián)網(wǎng)售票，以及不同站場(chǎng)之間的聯(lián)網(wǎng)互售互檢的操作和管理，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票和電話(huà)售票，能夠購(gòu)買(mǎi)聯(lián)程票和返程票。1系統(tǒng)接口與二次開(kāi)發(fā)功能：系統(tǒng)應(yīng)提供軟件接口實(shí)現(xiàn)二次開(kāi)發(fā)功能，并做好與旅游目的地營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)、旅游網(wǎng)站等應(yīng)用軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的配合工作。Fax功能：當(dāng)客戶(hù)來(lái)電自動(dòng)應(yīng)答后，可以提示用戶(hù)需要傳真請(qǐng)直接給傳真信號(hào)，系統(tǒng)可以檢測(cè)到傳真信號(hào)，可將其轉(zhuǎn)到指定的傳真機(jī)或其他傳真服務(wù)器上，完成傳真服務(wù)功能。自動(dòng)文本轉(zhuǎn)語(yǔ)音：自動(dòng)將文本信息轉(zhuǎn)換為語(yǔ)音文件，或者實(shí)時(shí)地將文本信息合成語(yǔ)音并通過(guò)電話(huà)發(fā)布?？蛻?hù)呼入時(shí)具有屏幕信息自動(dòng)彈出等提醒功能，系統(tǒng)可根據(jù)呼入的識(shí)別號(hào)自動(dòng)調(diào)入用戶(hù)檔案資料、歷史記錄，以提高信息處理效率及準(zhǔn)確性，同時(shí)將信息處理記錄保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，當(dāng)轉(zhuǎn)移坐席時(shí)，數(shù)據(jù)和話(huà)音可同步轉(zhuǎn)移。語(yǔ)音信箱：呼入電話(huà)在無(wú)人接聽(tīng)時(shí)系統(tǒng)將其自動(dòng)轉(zhuǎn)入語(yǔ)音信箱系統(tǒng)，允許多方同時(shí)對(duì)語(yǔ)音信箱進(jìn)行查詢(xún)。用戶(hù)接通系統(tǒng)開(kāi)始，交互式語(yǔ)音應(yīng)答功能自動(dòng)播放問(wèn)候和語(yǔ)音提示信息。靈活的組網(wǎng)方式：系統(tǒng)語(yǔ)音、傳真、數(shù)據(jù)的存取，支持通過(guò)局域網(wǎng)TCP/IP傳輸，組網(wǎng)方式靈活，方便系統(tǒng)擴(kuò)容升級(jí)。在線(xiàn)呼叫系統(tǒng)硬件方面功能主要硬件設(shè)備采用數(shù)字程控交換機(jī)結(jié)構(gòu)。交通投訴處置通過(guò)在線(xiàn)呼叫系統(tǒng)和交通局門(mén)戶(hù)網(wǎng)站兩種方式受理交通投訴，由呼叫中心統(tǒng)一處理交通行業(yè)投訴事件。信息查詢(xún)功能統(tǒng)一提供周邊公交車(chē)和出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況、公交班次線(xiàn)路信息、道路及收費(fèi)信息、交通出行信息、旅游客運(yùn)信息、旅游包車(chē)信息、違章處罰信息、票務(wù)信息、路況信息、公眾投訴、行政許可、辦事指南等。通過(guò)引入3G通訊技術(shù)及即將推廣的4G通