【正文】 附件3：SCC1350E標準臂工況載荷表1 / 41目 錄1. 編制說明 1 編制依據(jù) 1 適用范圍 12. 工程概況 1 工程簡介 1 影響因素—氣候條件 2 鋼筋籠主要信息 2 機械的選擇 3 場地承載力 43. 吊裝前準備工作 5 施工人員組織 5 場地準備 5 材料設備準備 6 技術準備 6 其它準備 64. 吊裝工藝 7 吊裝流程 7 工藝要點 7 吊裝程序 10 吊裝工序流程圖 12 吊裝過程中起吊鋼筋籠穩(wěn)定措施 125. 吊裝工作的安全施工組織機構 126. 安全技術措施 13 堅決執(zhí)行鋼絲繩的安全使用及報廢規(guī)定 13 安全技術教育和安全技術交底 13 吊裝作業(yè)警戒區(qū)的設立與警戒人員 13 嚴格遵守起重吊裝安全操作規(guī)程 13附件1：起重吊運指揮信號 15附件2：吊裝安全性驗算 29一、履帶吊起吊鋼筋籠驗算 29二、地基承載力驗算 32三、吊具鋼絲繩驗算 33四、吊點驗算 34附件3：SCC1350E標準臂工況載荷表 35。28鋼筋設計強度為270MPa），鋼筋受力最薄弱區(qū)為單根受剪，其最大剪力為：fv=14mm14mm270N/mm2=166168N=；K=4/=≥，采用248。四、吊點驗算主吊點、副向吊點均采用248。每個吊點所受的力F點=。安全荷重205800N =﹥，能滿足承載力要求。容許拉力T=P/K=。，Q=；采用4根鋼絲繩起吊，n為鋼絲繩根數(shù)；由于采用滑輪組，故每根鋼絲繩所受力為滑輪的一半，即：每根鋼絲繩的拉力S=（Q/n）/2=（ /4）/2=；對照鋼絲繩的主要技術規(guī)格，（637）的破斷拉力總和為296KN。本工程起吊的鋼扁擔下懸掛4個10t滑輪組，按4點起吊則可以算出滑輪受力F滑輪=＜10t，可以滿足起重要求。mδ= My /I=104()=＜fy=235 MPa。m，鋼扁擔最大彎曲內(nèi)力為δ=My/I=105（）=＜fy=235 MPa，鋼扁擔受力安全；懸臂狀態(tài)時扁擔最大負彎矩Mmin= G= =100010 N容許拉力T=P/K=?？紤]到鋼絲繩荷載不均勻影響需乘上一個安全系數(shù)C，則：鋼絲繩破斷拉力P=換算系數(shù)C（）乘以鋼絲繩的破斷拉力總和,即P=758=選用248。扁擔吊索鋼絲繩高度為h2=3500mm，扁擔長度為5000mm，扁擔吊點兩端各懸臂長1150mm，β為鋼絲繩分支與水平線間夾角，sinβ=。三、吊具鋼絲繩驗算。二、地基承載力驗算當?shù)踯嚻鸬蹁摻罨\時，鋼筋籠重量M1 =，施工中鋼扁擔滑輪鋼絲繩等輔助設備重量M2=，履帶吊自重M3=，履帶吊接地長度履帶板寬度為7060950mm，即接地面積為S=2=。時：b≥1125mm≥1000mm（α=55176。R值隨α增大而減小。L值隨α增大而增大； 當α=176。L值隨α增大而減小；當α=176。）L（m）R（m）L取值（m）1125 77 1226 74 1327 71 1428 71 1529 68 1630 65 1731 65 1832 62 1933 59 2034 59 2135 56 2236 56 2337 56 2438 53 2539 53 2640 50 2741 50 2842 50 2943 47 3044 47 3145 47 3246 47 3347 44 3448 44 3549 44 3650 44 3751 44 3852 41 3953 41 4054 41 4155 41 4256 41 4357 41 4458 41 4559 41 4660 38 4761 38 4862 38 4963 38 5064 38 5165 38 5266 38 5367 38 5468 38 5569 38 5670 38 5771 38 5872 38 5973 38 6074 38 6175 38 6276 38 6377 41 6478 41 6579 41 6680 41 6781 44 6882 44 6983 47 7084 50 7185 53 7286 59 說明：當α=176。L=16～76m，R=6m~44m，取值情況詳見表1：α與L、R的關系對照表。S=1115/sinα+500+350=850+1115/sinαh1+ h2 =Stanα=850tanα+1115 tanα/sinα則：H= h1+ h2 +h3+ h4+29960+b = Stanα+300+1500+29960+b = Stanα+31760+b同時：H=h+Lsinα=2000+ Lsinα故：L=（Stanα+31760+10002000）/ sinα =850/cosα+1115/ (cosα sinα)+31760/sinα吊機工作半徑：R= Lcosα=850+1115sinα+31760/tanαα取值范圍為25176。履帶吊起吊鋼筋籠需滿足圖1：履帶吊機起吊鋼筋籠需控制要求，具體如下：鋼扁擔距起重臂凈距：a≥500mm；鋼筋籠距地面凈距：b≥1000mm；起吊總重量（鋼筋籠及鋼扁擔、滑輪等起吊相關設備總重量）：鋼筋籠最大重量：；施工中需鋼扁擔、起吊滑輪、則：。~86186。如不能滿足需要，使用單位可根據(jù)具體情況，適當增補，但增補的信號不得與本標準有抵觸。其規(guī)定：面幅應為400500mm，旗桿直徑應為25mm，旗桿長度應為500mm。 指揮旗顏色為紅、綠色。6 管理方面的有關規(guī)定 對起重機司機和指揮人員，必須由有關部門進行本標準的安全技術培訓，經(jīng)考試合格，取得合格證后方能操作或指揮。 司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時，在吊運中也要鳴鈴，通知受負載威脅的地面人員撤離。 司機必須熟練掌握標準規(guī)定的通用手勢信號和有關的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合。 指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。在負載降落前，也應使用“微動”信號指揮。待負載離開地面100~200mm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。 同時用兩臺起重機吊運同一負載時，指揮人員應雙手分別指揮各臺起重機，以確保同步吊運。 負載降落前．指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時．方可發(fā)出降落信號。 指揮人員不能同時看清司機和負載時。 指揮人員應站在使司機看清指揮信號的安全位置上。 指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。 指揮人員用“起重吊運指揮語言”指揮時，應講普通語。 當兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時，指揮人員使用音響信號的音調(diào)應有明顯區(qū)別，并要配合手勢或旗語指揮，嚴禁單獨使用相同音調(diào)的音響指揮。 在同時指揮臂桿和吊鉤時，指揮人員必須分別用左手指揮臂桿，右的指揮吊鉤。5 對指揮人員和司機的基本要求 對使用信號的基本規(guī)定 指揮人員使用手勢信號均以本人的手心，手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機械位移的運動方向。除此之外，如無特殊需求（如船用起重機專用手勢信號），其它指揮信號，指揮人員都應一次性給出。 指揮人員對起重機械要求微微移動時，可根據(jù)需要，重復給出信號。 指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動范圍”手勢或旗語時，要目視司機，同時可發(fā)出“預備”音響信號，司機接到信號后，要準確操作。 指揮人員與司機之間的配合 指揮人員發(fā)出“預備”信號時，要目視司機，司機接到信號在開始工作前，應回答“明白”信號。 “緊急停止”音響時，可與“緊急停止”手勢或旗語相配合。 “下降”音響時，可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、“釋放”手勢或旗語相配合。 圖58 “緊急停止” 圖59 “工作結束” 音響信號“預備”、“停止”一長聲—— “上升”