freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

起重機(jī)改造維修施工方案(參考版)

2025-04-29 03:42本頁面
  

【正文】 日 THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議,策劃案計(jì)劃書,學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載,資料僅供參考可編輯修改。,填寫《自檢報(bào)告》。8)控制柜,端子箱防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),端子箱采用下進(jìn)線上部做防雨,槽蓋加防脫落裝置。當(dāng)其中任意一個(gè)安全開關(guān)斷開時(shí),總接觸器即自動(dòng)斷開,可避免誤入大車走臺(tái)造成事故。5)起升,行程限位保護(hù):起升機(jī)構(gòu)設(shè)有雙限位開關(guān),可保證吊鉤上升到極限位置時(shí)切斷電源,大小車運(yùn)行到極限位置時(shí)切斷控制回路電源,使主回路斷電,從而達(dá)到減速和停車的目的,確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。即當(dāng)起重機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)前和失壓恢復(fù)供電時(shí),必須將控制器的手柄置于零位,各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)工作。2)失壓保護(hù):在總受電屏及機(jī)構(gòu)控制屏中,用線路接觸器作為失壓保護(hù)裝置,當(dāng)供電電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)斷開電源。大車供電采用駕駛室對(duì)側(cè)集電器取電。(2)供電起重機(jī)供電電源為三相交流電源,電壓380V177。起重機(jī)的電氣設(shè)備能夠保證機(jī)械的傳動(dòng)性能、電氣的監(jiān)控及保護(hù)性能安全、準(zhǔn)確和可靠。各零部件應(yīng)無縫紋磨損等現(xiàn)象,各連接處不得松動(dòng)。試驗(yàn)時(shí),應(yīng)同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),按工作類型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間作重復(fù)的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作延續(xù)至少應(yīng)達(dá)1h。(3)動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器的工作性能。將小車開至跨端檢查實(shí)際上拱值應(yīng)不小于() S。(2)靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。、起重機(jī)的負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)步序:(1)空載試驗(yàn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,使最后一根軸(如車輪軸或卷筒軸)旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不得有卡住現(xiàn)象。、起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:①各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行。測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度,;e、檢查起重機(jī)的靜剛度時(shí),應(yīng)將小車開至橋架跨中處,起升額定起重機(jī)的負(fù)荷離地面200mm,待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后,測(cè)出其上拱值;此值與第4項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛度。、起重機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)符合下列要求:①操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符;②分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌;各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作,各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠;③當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí),卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈(固定圈除外);④用電纜導(dǎo)電時(shí),放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求;⑤上述各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于5次,且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無誤;、起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:①起重機(jī)應(yīng)停在廠房柱子處;②有多個(gè)起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),應(yīng)先對(duì)各起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn);對(duì)有要求的,再作起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn);其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;③靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行;a、先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行程上往返運(yùn)行,此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于3次,應(yīng)無異常現(xiàn)象;b、將小車停在橋式起重機(jī)的跨中,逐漸的加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn),直到加到額定負(fù)荷后,使小車在橋架行程上往返運(yùn)行數(shù)次,各部分應(yīng)無異?,F(xiàn)象,卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?,F(xiàn)象;c、將小車停在橋式起重機(jī)的跨中,在離地面高度為100200mm處,懸吊停留時(shí)間應(yīng)不少于10min,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象。在上一步驟未合格之前,不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)符合GB5027898《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第十一章“起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)”的規(guī)定和國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》的規(guī)定。④安全裝置的安裝質(zhì)量及動(dòng)作情況。②現(xiàn)場(chǎng)組裝部件的安裝質(zhì)量。(四)起重機(jī)改造維修后試運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)改造安裝后的檢查根據(jù)GB5027898《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》,在起重機(jī)改造安裝后,對(duì)起重機(jī)改造安裝情況進(jìn)行檢查。(3)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整:合上所有開關(guān),操縱控制器,將各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)一下(即短時(shí)送電立即斷電),觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與控制器的操縱方向一致,雙電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)是否拖動(dòng)機(jī)構(gòu)向同方向運(yùn)行,是否與限位開關(guān)所保護(hù)的方向一致,如有不一致,應(yīng)將任意兩相的定子線顛倒一下,使其轉(zhuǎn)動(dòng)方向符合要求。(1)控制屏各元件動(dòng)作順序的檢查與調(diào)整:檢查時(shí),主回路刀開關(guān)應(yīng)拉下,合上控制回路刀開關(guān),然后逐擋轉(zhuǎn)動(dòng)主令控制器手柄,觀察各接觸器、繼電器的動(dòng)作順序是否與電氣原理圖的要求相符,應(yīng)找出原因并調(diào)整。、電氣線路的調(diào)整:電氣元件按要求整定完畢后,進(jìn)行電氣線路的檢查與調(diào)整。15%以內(nèi)都是允許的。一般情況下可根據(jù)電阻元件的規(guī)格數(shù)量作簡(jiǎn)單的判斷,必要時(shí)可用電橋進(jìn)行測(cè)量(此時(shí)應(yīng)拆除所有與電阻相連的導(dǎo)線)。如有不符應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。在不供電的情況下,轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手柄或推動(dòng)接觸器銜鐵,觀察主觸頭動(dòng)作情況,如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不一致,應(yīng)予調(diào)整。平移控制屏各延時(shí)繼電器列出了兩種整定值,數(shù)值大者適用于慣性較大的門式起重機(jī),數(shù)值小者適用于慣性較小的橋式起重機(jī)。I2額、I3額……其他可能同時(shí)工作的機(jī)構(gòu)所有電動(dòng)機(jī)額定電流之和(如主鉤和副鉤的起重機(jī),副鉤起升機(jī)構(gòu)不必計(jì)入,因主副鉤同時(shí)工作是不允許的)。電氣設(shè)備調(diào)整、電氣元件的調(diào)整(1)過電流繼電器動(dòng)作電流的整定:保護(hù)單臺(tái)電動(dòng)機(jī)的過電流繼電器的整定電流可按下式計(jì)算:I整定=式中 I額被保護(hù)電動(dòng)機(jī)的額定電流。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4Ω。接地線應(yīng)用電焊固定,或采用設(shè)備上的接地螺釘,固定處應(yīng)清除銹漬,擦凈表面。接地線可用截面不小于75㎜2的扁鋼,10㎜2的銅線,或30㎜2的圓鋼。小車軌道、操縱室等均應(yīng)與主梁焊接接地。起重機(jī)運(yùn)行時(shí),可能產(chǎn)生相對(duì)晃動(dòng)的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于40㎜,接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于12㎜。如有跳動(dòng),應(yīng)檢查原因并予以消除?;€和集電器分別安裝后,將無負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置,調(diào)整導(dǎo)電架,使集電器滑塊處于水平狀態(tài),并使滑塊中心與滑線中心重合。角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直,安裝時(shí)應(yīng)保持水平。)電阻器疊裝時(shí)不超過4箱,掛裝時(shí)應(yīng)不超過7箱,以免電阻過熱。控制屏(箱)安裝后,屏面的傾斜度不大于5度,以保證屏上元件正常工作。安裝在走臺(tái)上的控制屏(箱)、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺(tái)大拉筋上,安裝位置允許按圖示尺寸做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。檢查操縱室、控制屏(箱)、電氣元件內(nèi)部接線情況,如有松動(dòng)或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除。檢查電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能,用兆歐表測(cè)量其絕緣電阻,應(yīng)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1