【正文】 ④繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。②修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。②保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。④在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。②搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。②確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速；③負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。③在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。（4)醫(yī)療救治組：①使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護。④設置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。②事故引發(fā)火災，執(zhí)行防火方案中應急預案程序。④評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失。②如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動。⑥決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接操作控制。④在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。②復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程。工地現(xiàn)場內應急區(qū)域范圍劃定：自然災害事故等危害半徑以外的任何安全區(qū)域為應急區(qū)域范圍；汽車起重機、門式起重機設備事故，以事故危害形成后的任何安全區(qū)域為應急區(qū)域范圍；電氣設備故障、嚴重漏電事故以任何絕緣區(qū)域(如木材堆放場等)為應急區(qū)域范圍。 (物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財產損失、環(huán)境破壞。、拆過程中發(fā)生的人員傷亡事故。為使發(fā)生突發(fā)事件時能采取最有效的方法搶救被困人員或自救，同時盡可能不使事故擴大，最大限度減小經濟損失，一旦發(fā)生事故，立即執(zhí)行按預案執(zhí)行。將自己的隨身工具收好，將設備機具歸位并擺放整齊。施工現(xiàn)場必須配備安全監(jiān)督員，全面負責施工現(xiàn)場的安全工作。所有部件未焊接完畢和連接緊固時嚴禁松開起重機吊鉤和鋼絲繩。起吊作業(yè)必須平穩(wěn)，速度均勻，嚴禁左右搖擺、忽快忽慢等違章動作。起吊作業(yè)時，起吊物下方不得站人和放置物品。大風和雨天不得施工。工作前四小時禁止飲酒等有礙安全的行為。施工人員進入施工現(xiàn)場時，要穿著統(tǒng)一制服。施工人員進入施工現(xiàn)場后，由分部組織進行必要的安全措施和文明施工培訓，由現(xiàn)場施工總負責對安裝人員做安全技術交底（安全交底負責人：設備部長羅成勇、安質部長姚紅偉），交底內容見附件。安裝人員要求身體健康，持證上崗，嚴格按照起重機安裝條例安裝。（六級）或光線不明或操作人員無法辨認指揮信號時禁止吊裝作業(yè)。在作業(yè)時應設立警戒線，關鍵位置設專人看守，非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū)域。施工中所用的機索具應按本方案的有關要求執(zhí)行。吊裝前必須向有關部門進行申請，得到批準簽字后方可吊裝。75t汽車吊、25t汽車吊進場前做好相關報驗工作。對進場安裝門式起重機的輔助設備應檢查設備的型號是否與方案相符，各限位器及設備的性能是否滿足要求，各吊具是否滿足要求，保證設備完好，帶病設備堅決杜絕使用。 25．檢查現(xiàn)場30KW發(fā)電機是否完好，啟動是否正常，燃油是否充足；當出現(xiàn)突然停電時立即啟動發(fā)電機以保證安裝（拆卸）過程中正常用電。 23．殘缺絕緣蓋的閘刀開關禁止使用，開關不得采用銅、鐵、鋁線作熔斷保險絲。陰雨天氣及在潮濕部位工作所使用的電動工機具、機械、工作人員的勞保用品必須符合有關的要求。 20．用電設備和電氣線路必須有保護接零。 18．對配電箱、開關箱進行檢查、維修時，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電檢修標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。 17．。漏電保護器的安裝要求和額定漏電動作應符合規(guī)范要求。嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。 13．配電箱、開關箱內的開關電器安裝，絕緣要求和箱殼保護接零應按規(guī)范執(zhí)行。 12．開關箱應由末級配電箱配電，配電箱、開關箱制作所用的材料、箱的規(guī)格設置要求及安裝技術應按規(guī)范執(zhí)行。 10．空線的接頭、相序排列、檔距、線間距離及橫擔的垂直距離和橫擔的選擇及規(guī)格，嚴格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。 9．配電線路的架空線必須采用絕緣銅線和絕緣鋁線。 7．按規(guī)范做好施工現(xiàn)場臨時安全用電的安全技術檔案。負載線、保護零線和開關箱發(fā)現(xiàn)問題應及時報告解決。 5．使用設備必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動保護用品，并應檢查電氣裝置和保護設施是否完好，嚴禁設備帶病運轉和進行運轉中維修。 4．安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由持證電工完成，無證人員禁止上崗。保護零線（PE、綠/黃線）中間和末端必須重復接地,嚴禁與工作零線混接；產生振動的設備的重復接地不少于兩處。 2．配電箱、開關箱內電氣設備完好無缺。 1．嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ 46―2005，按照施工用電組織設計架設三相五線制的電氣線路，所有電線均應架空，過道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護，嚴禁利用大地作為工作零線。18．經常檢查公司內的安全用具的完好情況。16．空中作業(yè)時要腰系安全帶。 14．進入工作現(xiàn)場嚴禁吸煙、嚴禁酒后作業(yè)。 12．進入工作現(xiàn)場廠區(qū)必須戴有崗位標志。進入現(xiàn)場人員一律“兩穿一戴”(戴安全帽，穿工作服，腳穿絕緣鞋)。9．經常性開展安全生產檢查、評比工作，做到警鐘長鳴，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。8．所有設備設專人管理，按機械安全規(guī)程操作，并定期維護檢修。 6．纜風繩的調整必須有專人指揮，專人觀察，并且要順向調整，調整過程中要注意纜風繩的活頭需設置保險固定在死頭上，以防止手拉葫蘆出現(xiàn)意外造成溜繩；調整后，需將活頭固定。4．起重吊裝嚴格按批準的吊裝方案進行吊裝作業(yè)，除遵從機械本身的技術操作規(guī)程外，還應遵從《起重機械安全規(guī)程》的有關規(guī)定，操作人員須經專門培訓，持證上崗。2．建立以項目經理為首的安全保證體系，配備有豐富安全施工管理經驗的專職安全員，強化安全施工管理。嚴格執(zhí)行施工方案。安裝隊包括項目第一負責人（隊長），專職安全員（安全負責人）、質量檢驗員（質量負責人）。施工安全保證措施 為保證安裝的安全、有效、保質保量的順利進行。主梁吊裝選型：主梁自重15t，選用2臺75t汽車吊同時抬吊。地梁、臺車總成吊裝選型：，選用75t汽車吊，臂長：；工作半徑：8M；查表知汽車吊工作半徑在8m，：；滿足施工要求。 附件的校核：其余附件自重1t，普遍采用2個吊點，每個吊點1t，選用公稱抗拉強度為1700N/mm2的6*37鋼絲繩，直徑選用D=，安全系數(shù)K=（1/sin60176。計算，安全系數(shù)K=(176。）= 8倍（符合施工要求），卸扣采用2個20t卸扣，滿足施工要求。主梁的校核：主梁自重15t，采用2個吊點，選用公稱抗拉強度為1700N/mm2的6*37鋼絲繩，直徑選用D=43mm，鋼絲繩水平夾角按最小60176。計算，安全系數(shù)K=（176。）= 8倍（符合施工要求），卸扣采用2個10t卸扣，滿足施工要求。螺栓規(guī)格（毫米） 埋深（毫米）不同基（砌）體時的受力性能（公斤）錨固在75磚砌體上錨固在150混凝土上拉力剪力拉力剪力允許值極限值允許值極限值允許值極限值允許值極限值M655M870M1085M12105M161403545556590100225390440500305675117513251500701051652454602003195007341380245540940106012506101350235026503100801502353456502003755888631625 已知：纜風繩的拉力為：F=Fs=，M16140膨脹螺栓在現(xiàn)有的C25混凝土上的拉力值為：Fl=3100kg，剪力值為：Fj=1625Kg 以風繩與地面夾角31度計算，膨脹螺栓極限剪力值Fj=1625計算，地錨所能承受的最大力為Fm=4Fj/cos31=41625/cos31=F=Fs=所以地錨設置能夠滿足要求。纜風繩選擇6*3713破斷強度1700N/mm^2的鋼絲繩。求解：1．支腿與行走梁、臺車由于偏斜，自重產生水平分力為： Fxz=(45000+95000/2)*=2．主梁與支腿接觸瞬間的碰撞力產生的水平力