【正文】 拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。同時告知車站工務段具體情況，并確定是否要進行區(qū)間封閉及時間，搶修隊按照搶修方案積極組織搶修，及時修復遭破壞的設備。：既有地下管線和地上“三電”設備損壞搶修應對措施：在施工中如若破壞既有地下管線和地上“三電”設備應立即上報蕪湖電務段、供電段及相關產(chǎn)權單位，由蕪湖電務段、供電段及相關產(chǎn)權單位負責技術指導、安全監(jiān)管，統(tǒng)一指揮，我部負責安排各種應急搶修的物料、勞力配合損壞搶修。：大型機械施工侵限既有線施工的大型機械發(fā)生傾覆侵入既有線限界，危機行車安全的故障時，現(xiàn)場負責人按①立即使用手機通知出事地點兩端車站行車室扣車、②進入線路對軌道進行短路處理、③立即通知兩端800m處防護員進行停車防護，設置響墩等停車信號的順序處置，保證能夠及時攔停列車，確保行車安全。主要應急機械設備儲備表序號材料、設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標備注 1挖掘機輛1PC200 2機動翻斗車輛2FC13液壓汽車吊輛1QY2525T4電焊機臺2BX5005卷揚機臺2拉力5T6對講機臺10GP88S7發(fā)電機臺175KW8急救車輛19物資運輸車輛210裝載機輛111擴放器支212槽鋼噸20013紡織袋條100014黃沙噸20015鋼管噸5016枕木根10017起道機臺618道鎬把1519鴨嘴撬棍把3020簸箕個3021鐵鏟把3022十字耙把1023道尺把224道碴立方米10025切割機臺326A、B組填料方100應急處理原則：本著“先防護、后處理、寧停勿撞”的原則，盡一切可能減少故障影響時間和范圍，減少故障造成的損失。⑵對進場的起重設備進行驗收，操作人員持證上崗。⑹提供足夠的空氣壓縮機，以保證在壓縮空氣條件下的施工及搶險作業(yè)順利開展。⑷現(xiàn)場將辦公區(qū)、生活區(qū)、倉庫設置足夠數(shù)量的滅火器材，并經(jīng)消防部門的檢查認可，同時經(jīng)常抽查，保證性能完好。⑵配備擔架、繃帶等急救醫(yī)療設備。序號姓 名職務聯(lián)系電話內(nèi)部號碼1劉占武一分部書記187553795166595162武乃林一分部辦公室主任137221115383于泳一分部物資部部長187553793806593804周航一分部財務部部長187125890686590685林凱一分部計合部部長152122477336577336趙立軍一分部設備管理員139651963576563577尹力輝一分部材料員18645222996652996技術保障組組 長：李建勛副組長：楊銳組 員： 趙寧、田小力、劉孝恭、劉長波、范承祥事故發(fā)生后，技術保障組對事故現(xiàn)場情況進行評估，對采取的措施提供技術保障。序號姓 名職務聯(lián)系電話內(nèi)部號碼1杜長山副總指揮187055308806508802金樁一分部副經(jīng)理187553795066595063任泉局指安質(zhì)部長187055308236508234王志忠局指調(diào)度187055308276508275李本元一分部防護員152122470356570356丁立剛一分部防護員187155343266543267張君一分部帶班人員18755379526659526現(xiàn)場維護組組 長：黃柯荻副組長：徐茂華組 員：尹旭輝、林志鵬、郝建亮、于維林接到事故通知后，現(xiàn)場維護組在總指揮要求的時間之內(nèi)之內(nèi)趕到現(xiàn)場，根據(jù)實際情況對事故現(xiàn)場進行劃界維護，設置隔離帶，保證搶修組及救援組的順利工作。 事故應急救援指揮部總指揮： 李有業(yè)現(xiàn)場搶修組組 長：李新澤副組長：郭勝英組 員：溫海港、趙云龍、崔西彬、宋彬、孫長城現(xiàn)場搶修組接到事故通知后，在組長要求的時間之內(nèi)組織救援人員和設備到達事故現(xiàn)場，確認對既有線影響及現(xiàn)場人員傷亡情況，上報鐵路設備管理單位，待設備管理單位人員到場后或經(jīng)設備管理單位人員電話指示進行設備應急搶修，盡快恢復設備運行及將現(xiàn)場人員傷亡概率降到最低。本工程應急救援重點項目是：既有線的防護應急。，與有關單位溝通協(xié)調(diào)解決既有線施工安全問題。，安全員跟班作業(yè)，并將存在的問題向監(jiān)理單位和建設單位匯報，召開施工協(xié)調(diào)會。對規(guī)劃范圍內(nèi)的即有設施制定可靠的具體防護措施。對邊界以內(nèi)的電纜、架空電力線、通信線拆遷后再施工，對不能拆除的應先加固防護后再施工。同時主動接受設備管理單位對施工作業(yè)進行的全過程監(jiān)督，自覺執(zhí)行開通、提速檢查確認制度。不需改移的地下管線做好詳細醒目的標識，架空線下嚴控作業(yè)機械的運行范圍，防止機械誤觸誤撞；需要保護的光（電）纜等，詳細調(diào)查后，制定防護方案，確保施工過程中不損害。施工前，調(diào)查、掌握架子隊施工地域內(nèi)的地質(zhì)情況、地下水位，針對軟地基層采取相應的技術應對方案及防護措施；了解施工周期內(nèi)的惡劣天氣情況（如大風、大霧、雷雨天氣），從人力、物資上做好相應的安全防護預案。由于CFG樁臨近營業(yè)線施工過程中存在較大安全風險，結合寧安公司相關文件精神，以及路局開展的“深入開展大反思、大檢查、大整改活動通知”要求，組織全體安全管理人員對發(fā)生的攪拌機事故進行剖析，針對采用的設備和施工工藝的特點，制定可控性、可操作性強的施工設備安全預控措施。特種作業(yè)人員如起重工、各種機械操作手、驛站聯(lián)絡員、電工等，按照規(guī)定進行專業(yè)培訓、要嚴把考試關，持證上崗。對參加施工的人員進行思想教育、臨近既有線施工常識的培訓，掌握應知應會的知識，同時樹立既有線施工的安全意識、確保既有線施工安全重要性的認識。野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應放下手中金屬器具，到安全地點避雨，嚴禁在大樹下、電桿旁、涵洞內(nèi)避雨。操作者必須嚴格遵守各崗位的操作規(guī)程，以免損傷自身及其他人，對危險源作出相應的標志、信號、警戒等，以免現(xiàn)場人員遭受無意的傷害。嚴禁機具設備帶病運轉或超負荷運轉，各種安全防護裝置齊全良好。搬（抬）運長、大、重物體時，有專人指揮，互相照顧，動作協(xié)調(diào)，同起同落。進入施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定使用好安全帽等勞動保護用品。工地的配電盒（箱）加門加鎖并不得在配電盒（箱）內(nèi)放物品。施工現(xiàn)場設置應急處理明示牌，清晰著名機械類別、危險源、安全責任人、應急處理措施、簡明應急程序和應急電話等信息。CFG樁機械施工根據(jù)機械設備的回轉半徑、掉頭、高度、會車需要合理規(guī)劃場地布局，規(guī)定車輛走行路線、會車掉頭地點和機械設備的回轉方向、角度，并設專人指揮監(jiān)護。，作業(yè)人員和施工機械有可能侵入限界的處所，均設置醒目的隔離、警示標志（采用隔離欄柵隔離），不允許任何人員、設備不得進入行車限界以內(nèi)。，若設計圖紙與現(xiàn)場地質(zhì)情況不符時，及時通知設計單位，加強信息反饋。在施工中建立特殊工種持證上崗作業(yè)制度、安全技術措施制度、安全事故報告制度、安全防護制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全評比制度、機械設備安全管理制度等各種安全制度。同時從物資設備、通信交通方面配備滿足施工需要。 CFG樁質(zhì)量驗收標準CFG樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位（縱橫向）50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設計值開挖50100cm深后，鋼尺丈量7臨近既有線安全保證體系為確保既有線行車安全，按照寧安公司既有的安全組織保障系統(tǒng)在CFG樁施工中設立分級安全保障系統(tǒng)，及指揮部、一工區(qū)經(jīng)理部、架子隊、操作班組，并賦予相應的責任和權利，班組對架子隊負責，架子隊對一工區(qū)經(jīng)理部負責，一工區(qū)對指揮部負責，指揮部對寧安公司負責，下一級對上一級負責，形成層層包保，安全不留死角。施工中必須保證排氣閥正常工作，應經(jīng)常檢查排氣閥是否發(fā)生堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗。發(fā)生竄孔后應采取以下措施：提鉆灌注混合料至發(fā)生竄孔土層時，停止提鉆，連續(xù)泵送混合料直到竄孔樁混合料液面上升至原位為止。④ 必要時可采用隔排跳打法。② 選用適當高鉆頭，提高鉆進速度。如果提鉆不及時，在泵送壓力下，鉆頭處水泥漿被擠出，鉆頭閥門處混合料干硬少漿或結成塞體，便會產(chǎn)生堵