【正文】 當(dāng)施工過程中出現(xiàn)設(shè)備故障事故后，首先要和蕪湖電務(wù)段、供電段、供水公司、鐵通、車站的協(xié)調(diào)人員進行聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，緊急研究搶修方案。序號姓 名職務(wù)聯(lián)系電話內(nèi)部號碼1黃柯荻副總指揮138517219592徐茂華一分部安全總監(jiān)187553436056536053尹旭輝一分部安全員187155315226515224林志鵬一分部安全員139483144056544055郝建亮一分部安全員187553412566512566于維林一分部帶班人員15019469663659663后勤保障組組 長：劉占武副組長：鐘萍組 員：武乃林、于泳、周航、林凱、趙立軍、尹力輝事故發(fā)生后，后勤保障組對應(yīng)急所需的資金、物資、車輛及機械設(shè)備進行調(diào)配。 對施工范圍內(nèi)的即有行車設(shè)備、地下管線、電纜等設(shè)施的準(zhǔn)備位置在工程施工前向設(shè)備管理單位提出核查要求，共同調(diào)查準(zhǔn)確位置，并做好明顯的識別標(biāo)志，并有醒目標(biāo)識，在施工過程中，確保不影響“三電”設(shè)備的正常使用，不造成設(shè)備隱患。對機具設(shè)備要嚴(yán)格管理，經(jīng)常維修，精心使用，動力機械必須由考試合格，獲得上崗證書的人員操作。，先到施工現(xiàn)場了解周圍建筑物、電纜、高壓線、地下管線等分布情況，做好遷移與保護工作，確保施工時人員和機具安全。(2) 竄孔① 對有竄孔可能的被加固地基盡量采取大樁距的方案，以減少對已打樁的剪切擾動。堅持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學(xué)組織施工。新建線與既有線最不利位置關(guān)系見附圖。成立專業(yè)的沉降監(jiān)測小組組長：宋彬組員：孫攀 張巖 丁力剛以上人員均經(jīng)專門培訓(xùn)并考試合格。施工前先在既有線路路肩外側(cè)做好臨時防護柵欄，臨時防護欄柵采用鋼管掛網(wǎng)方式，鋼管支柱設(shè)在既有線路肩外側(cè)，距既有線中心≥，間隔3m，*，；鋼管支柱間上掛鐵路用浸塑防護網(wǎng)片，并掛設(shè)醒目的安全警示標(biāo)識及警戒色條。⑦潤滑砼管鉆孔前用1：1水泥砂漿潤滑砼送管及鉆桿內(nèi)壁。由施工測量小組按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的測量放線方案，用全站儀結(jié)合圖中尺寸進行放線定位，填寫測量放線記錄，并對重要部位進行復(fù)核。序號工程項目設(shè)備數(shù)量施工任務(wù)備注1長螺旋鉆機15臺CFG樁施工高度18/23/30米2小型挖掘機6臺樁間土清理3自卸車10臺樁間土運輸4施工建設(shè)目標(biāo)以“六位一體”為基礎(chǔ)，以高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠為準(zhǔn)則，以抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)、抓標(biāo)準(zhǔn)為手段，以不留隱患、不當(dāng)罪人、建不朽工程為目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)起步、高速度推進、高水平管理、高質(zhì)量建設(shè)，爭創(chuàng)世界一流工程。明確本段CFG樁施工作業(yè)項目的施工方法，工藝流程，操作要點，工藝標(biāo)準(zhǔn)和安全防護方案，指導(dǎo)、規(guī)范本段施工。施工用電主要采用增設(shè)變壓器方式與地方電路網(wǎng)線連接，集中供電。，地基承載力必須≥120Kpa。,以便現(xiàn)場控制鉆進深度。⑵樁機就位，調(diào)整沉管與地面垂直，確保垂直度偏差不大于1%； ⑶控制鉆孔沉管入土深度，確保樁長偏差在+100mm范圍內(nèi)。，過后再行施工。 DK83++ CFG樁新建寧安鐵路DK83++，其中基底處理方式為CFG樁，長度10m，樁長22m，按正三角形布置。建立三全控制措施，即全過程質(zhì)量控制、全面質(zhì)量控制、全員參與控制。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。② 攪拌質(zhì)量缺陷：較大的石塊和片石漏入混凝土泵的儲料斗，而導(dǎo)致堵管，應(yīng)控制好過濾柵的尺寸。 CFG樁質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)CFG樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位（縱橫向）50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設(shè)計值開挖50100cm深后，鋼尺丈量7臨近既有線安全保證體系為確保既有線行車安全，按照寧安公司既有的安全組織保障系統(tǒng)在CFG樁施工中設(shè)立分級安全保障系統(tǒng)，及指揮部、一工區(qū)經(jīng)理部、架子隊、操作班組，并賦予相應(yīng)的責(zé)任和權(quán)利，班組對架子隊負(fù)責(zé)，架子隊對一工區(qū)經(jīng)理部負(fù)責(zé)，一工區(qū)對指揮部負(fù)責(zé)，指揮部對寧安公司負(fù)責(zé)，下一級對上一級負(fù)責(zé)，形成層層包保，安全不留死角。工地的配電盒（箱）加門加鎖并不得在配電盒（箱）內(nèi)放物品。由于CFG樁臨近營業(yè)線施工過程中存在較大安全風(fēng)險，結(jié)合寧安公司相關(guān)文件精神，以及路局開展的“深入開展大反思、大檢查、大整改活動通知”要求，組織全體安全管理人員對發(fā)生的攪拌機事故進行剖析，針對采用的設(shè)備和施工工藝的特點，制定可控性、可操作性強的施工設(shè)備安全預(yù)控措施。⑵對進場的起重設(shè)備進行驗收，操作人員持證上崗。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.。⑹提供足夠的空氣壓縮機，以保證在壓縮空氣條件下的施工及搶險作業(yè)順利開展。，與有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)解決既有線施工安全問題。特種作業(yè)人員如起重工、各種機械操作手、驛站聯(lián)絡(luò)員、電工等，按照規(guī)定進行專業(yè)培訓(xùn)、要嚴(yán)把考試關(guān)，持證上崗。施工現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清晰著名機械類別、危險源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話等信息。施工中必須保證排氣閥正常工作，應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥是否發(fā)生堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗。未經(jīng)試驗合格的材料不允許進場和使用。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應(yīng)用。工期安排：2010年5月30日——2010年8月10日影響既有線范圍：本段距離既有線較遠(yuǎn)。，停止施工。2）施工要點⑴施工前應(yīng)按設(shè)計要求由試驗室進行配合比試驗，施工時按配合比配制混合料。每根樁施工前現(xiàn)場技術(shù)人員進行樁位對中及垂直度檢查。3. 為保證既有線施工安全，嚴(yán)格按照“先防護后施工”的原則。施工沿線公路網(wǎng)發(fā)達，交通方便，施工便道沿鐵路紅線修筑。其中DK83++780段位于蕪湖站與蕪湖南站區(qū)間內(nèi)，前接寧安鐵路天門山東路立交橋，橋頭設(shè)橋路過渡段，后接蕪湖車站，此段路基基底處理形式為CFG樁加固處理，,，正三角形布置，DK83++，DK83++，DK83++780樁長20m。根據(jù)業(yè)主工程要求：本段工程施工工期截止為10月30日，因此路基基底處理CFG樁工程工期為2010年5月30日至2010年8月15日。用短木樁打好定位樁，以石灰作出明顯標(biāo)志，便于施工。每根樁的投料量應(yīng)不小于設(shè)計灌注量。 ，造成中斷鐵路行車事故，對每臺鉆機進行兩條纜風(fēng)繩加固，纜風(fēng)繩的直徑不小于12㎜，卡扣每端不少于3個, l纜風(fēng)繩的長度要有一定的可調(diào)節(jié)長度。監(jiān)測發(fā)現(xiàn)超出控制標(biāo)準(zhǔn)值時，立即停止施工，同時上報工區(qū)負(fù)責(zé)人，工務(wù)段及相關(guān)設(shè)備管理單位、監(jiān)理現(xiàn)場處理，確定補強措施，待路基穩(wěn)定后方可繼續(xù)施工。本段CFG樁樁機設(shè)備預(yù)計12套。④工程材料控制: 工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成建筑工程的實體。詳盡地編制實施性施工組織設(shè)計。③ 減少在竄孔區(qū)域打樁推進排數(shù)，盡快離開已打樁，減少對已打樁擾動能量的積累。、樁機等危險較大的施工機械在既有線來車時必須停止作業(yè)，工地防護員要密切掌握既有線行車狀態(tài)，加大瞭望距離，增設(shè)遠(yuǎn)端防護員，相鄰工點之間采用對講機聯(lián)絡(luò)，通報來車通知。雨季施工要制定相關(guān)措施，保證施工人員的人身安全，雨季施工人員外出攜帶雨具，防止人身淋雨，雷雨天氣時應(yīng)停止室外作業(yè)。 當(dāng)無法提供準(zhǔn)確位置時，請設(shè)計單位會同施工、設(shè)備管理單位共同探查、核實、規(guī)劃防護范圍。序號姓 名職務(wù)聯(lián)系電話內(nèi)部號碼1李建勛總工程師187085308056508052楊銳一分部總工187553836566536563趙寧一分部副總工程師151785981806581804田小力一分部工程部長187553790366590365劉孝恭一分部橋梁工程師158441319086519086劉長波一分部路基工程師187553222726522727范承祥一分部帶班人員15049169664659664⑴儲備一定數(shù)量的鋼管、黃沙、草袋、編織袋、方木、鋼支撐等材料及污水泵、注漿泵等設(shè)備。 DK83++、平面圖、橫斷面圖（單位以米計）DK83++(DK83+)： DK83++、平面圖、橫斷面圖（單位以米計）DK83++（DK83+）： DK83++780段縱斷面圖、平面圖、橫斷面圖（單位以米計）DK83++780最不利橫斷面圖（DK83+）: CFG樁施工防護工況圖 CFG樁施工總平面示意圖 寧可累