【正文】 死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。同時(shí)立即通知工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位請(qǐng)求組織救援，并立即向本施工單位負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位報(bào)告，請(qǐng)求組織配合救援人員、機(jī)具、材料趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告路局、站段領(lǐng)導(dǎo)知道搶險(xiǎn)救援工作。序號(hào)姓 名職務(wù)聯(lián)系電話內(nèi)部號(hào)碼1李新澤副總指揮187055308086508082郭勝英一分部經(jīng)理187553791886591883溫海港一分部副經(jīng)理159553295886595884趙云龍一分部安質(zhì)部長(zhǎng)187553788776588775崔西彬架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)18755343657653657現(xiàn)場(chǎng)救援組組 長(zhǎng)：杜長(zhǎng)山副組長(zhǎng)：金樁組 員：任泉、袁剛、王志忠、李本元、丁立剛、張君事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)救援組在總指揮要求的時(shí)間之內(nèi)趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)發(fā)生的傷亡情況進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)或運(yùn)送醫(yī)院緊急救治。 施工前與設(shè)備產(chǎn)權(quán)管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書，安全協(xié)議書的基本內(nèi)容符合鐵路鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》規(guī)定，并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)執(zhí)行。各種機(jī)具操作人員按制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。8臨近既有線CFG樁施工安全的保證措施臨近既有線施工必須嚴(yán)格執(zhí)行《上海局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則》(上鐵運(yùn)發(fā)【2008】316號(hào)) 、上海鐵路局《上海鐵路局臨近營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》(上鐵運(yùn)發(fā)【2009】451號(hào))和關(guān)于公布《寧安鐵路建設(shè)工程營(yíng)業(yè)線（臨近）施工安全聯(lián)合監(jiān)控管理辦法》的通知寧安安發(fā)【2010】181號(hào)等相關(guān)的安全管理辦法和規(guī)定，嚴(yán)格履行有關(guān)申報(bào)手續(xù)，科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案組織施工，各類防護(hù)措施必須到位。④ 施工不當(dāng)：當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)深度后，即可泵入混合料，待芯管及輸送管都充滿混合料后及時(shí)提鉆，保證對(duì)混合料在一定壓力下灌注成樁。⑧進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制: 在實(shí)施工程項(xiàng)目施工與管理過(guò)程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。③工程工藝控制: 制訂和采用先進(jìn)合理可靠的施工工藝是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，分部工程開工前，全面正確地分析工程特征、技術(shù)關(guān)鍵及環(huán)境條件等資料，明確質(zhì)量目標(biāo)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、控制重點(diǎn)和難點(diǎn)。CFG樁施工過(guò)程中對(duì)既有線行車安全影響，重點(diǎn)防止攪拌樁機(jī)傾覆后侵限。監(jiān) 測(cè)里 程監(jiān) 測(cè)點(diǎn) 位監(jiān) 測(cè)時(shí) 間間 隔時(shí) 間監(jiān) 測(cè)數(shù) 據(jù)本 次變化量累 計(jì)變化量變 化速 率監(jiān) 測(cè)結(jié) 論①既有線施工的情況下，既有路基沉降變化量大于2mm/d或累計(jì)沉降變化大于10mm時(shí)必須停工，與監(jiān)理和設(shè)備主管部門（工務(wù)段）共同分析原因，制定補(bǔ)強(qiáng)措施。 ⑹清土和截樁時(shí)，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。⑥混合料攪拌：混合料攪拌進(jìn)行拌合站集中拌合，按照配合比進(jìn)行配料。1）施工工藝及施工順序①施工工藝流程圖鉆機(jī)就位鉆鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度原地面處理測(cè)量放樣停鉆泵送混合料均勻拔管至樁頂鉆機(jī)移位　CFG樁長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注工流程圖②定位放樣本工程由工程測(cè)量人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工測(cè)量、放線工作，所用測(cè)量?jī)x器均經(jīng)過(guò)檢定。組織機(jī)構(gòu)框圖工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理 鐘萍 工區(qū)總工 尹旭輝路基工程師劉長(zhǎng)波測(cè)量工程師舒華物資部長(zhǎng)于 泳試驗(yàn)室主任孫長(zhǎng)城工區(qū)防護(hù)員丁傳發(fā)工區(qū)安全員魯磊工區(qū)工程部長(zhǎng)蔡運(yùn)東 架子隊(duì) ： 朱智剛路基架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)序 號(hào)姓 名職 務(wù)1鐘 萍工區(qū)經(jīng)理2尹旭輝工區(qū)總工3蔡運(yùn)東工區(qū)工程部長(zhǎng)4于 泳物資部長(zhǎng)5劉長(zhǎng)波路基工程師6舒華測(cè)量工程師7孫長(zhǎng)城試驗(yàn)室主任8丁傳發(fā)工區(qū)防護(hù)員9魯磊工區(qū)安全員10朱智剛架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)11張偉架子隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)12劉順玉架子隊(duì)技術(shù)主管13朱智強(qiáng)架子隊(duì)領(lǐng)工員14王成架子隊(duì)技術(shù)員15徐磊架子隊(duì)試驗(yàn)質(zhì)檢員16黃潤(rùn)龍架子隊(duì)安全員17陳高劍架子隊(duì)材料員18陳靜架子隊(duì)工班長(zhǎng)施工隊(duì)作業(yè)人員配備：按施工高峰期的作業(yè)人數(shù)配置，本著“科學(xué)合理，均衡配置”人力資源的方法，配置安排各專業(yè)隊(duì)伍的人力資源。1．嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)，持證上崗”的原則，參建人員須經(jīng)安全教育培訓(xùn)，考試合格后，方準(zhǔn)上崗；，“五個(gè)一”安全原則；3. 施工前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，掌握技術(shù)要點(diǎn)及注意的安全事項(xiàng)，確保施工萬(wàn)無(wú)一失，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行；4. 遵循安全第一、預(yù)防為主的原則。3勞動(dòng)力組織、主要人員配備為加強(qiáng)既有線施工安全防護(hù)、確保工程建設(shè)周期、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等建設(shè)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)，根據(jù)路基基底處理CFG樁工程施工的特點(diǎn)，按架子隊(duì)管理模式組織施工。施工采用KLB18500、KLB23500和KLB30500型長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)，機(jī)高18米、23米和30米。鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸地時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)，先慢后快，同時(shí)檢查鉆孔的偏差并及時(shí)糾正。⑷長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料，在鉆至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時(shí)間，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料。，監(jiān)理人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)旁站情況下，方可施工，否則不得施工。本段施工按照總體施工方案施工。通過(guò)擇優(yōu)錄用、加強(qiáng)思想教育及技能方面教育培訓(xùn)，合理組織、嚴(yán)格考核，并輔以必要的激勵(lì)機(jī)制，使職工在施工過(guò)程中其潛在能力得到最好的組合和充分的發(fā)揮，從而保證勞動(dòng)主體在質(zhì)量控制系統(tǒng)中發(fā)揮主體自控作用。整個(gè)施工過(guò)程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。鉆頭密封不嚴(yán)導(dǎo)致堵管；柔性、剛性輸送管，施工結(jié)束后都應(yīng)認(rèn)真清洗，否則混合料會(huì)結(jié)成硬塊而造成堵管；彎頭曲率半徑不合理，彎頭與鉆桿垂直連接、混合料流動(dòng)阻力過(guò)大也會(huì)發(fā)生堵管。同時(shí)從物資設(shè)備、通信交通方面配備滿足施工需要。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定使用好安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品。施工前，調(diào)查、掌握架子隊(duì)施工地域內(nèi)的地質(zhì)情況、地下水位，針對(duì)軟地基層采取相應(yīng)的技術(shù)應(yīng)對(duì)方案及防護(hù)措施；了解施工周期內(nèi)的惡劣天氣情況（如大風(fēng)、大霧、雷雨天氣），從人力、物資上做好相應(yīng)的安全防護(hù)預(yù)案。本工程應(yīng)急救援重點(diǎn)項(xiàng)目是：既有線的防護(hù)應(yīng)急。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表序號(hào)材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)備注 1挖掘機(jī)輛1PC200 2機(jī)動(dòng)翻斗車輛2FC13液壓汽車吊輛1QY2525T4電焊機(jī)臺(tái)2BX5005卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)2拉力5T6對(duì)講機(jī)臺(tái)10GP88S7發(fā)電機(jī)臺(tái)175KW8急救車輛19物資運(yùn)輸車輛210裝載機(jī)輛111擴(kuò)放器支212槽鋼噸20013紡織袋條100014黃沙噸20015鋼管噸5016枕木根10017起道機(jī)臺(tái)618道鎬把1519鴨嘴撬棍把3020簸箕個(gè)3021鐵鏟把3022十字耙把1023道尺把224道碴立方米10025切割機(jī)臺(tái)326A、B組填料方100應(yīng)急處理原則：本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則，盡一切可能減少故障影響時(shí)間和范圍，減少故障造成的損失。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。⑷現(xiàn)場(chǎng)將辦公區(qū)、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材，并經(jīng)消防部門的檢查認(rèn)可，同時(shí)經(jīng)常抽查，保證性能完好。，安全員跟班作業(yè)，并將存在的問(wèn)題向監(jiān)理單位和建設(shè)單位匯報(bào)，召開施工協(xié)調(diào)會(huì)。對(duì)參加施工的人員進(jìn)行思想教育、臨近既有線施工常識(shí)的培訓(xùn)，掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)的知識(shí)，同時(shí)樹立既有線施工的安全意識(shí)、確保既有線施工安全重要性的認(rèn)識(shí)。發(fā)生竄孔后應(yīng)采取以下措施：提鉆灌注混合料至發(fā)生竄孔土層時(shí)，停止提鉆，連續(xù)泵送混合料直到竄孔樁混合料液面上升至原位為止。④工藝措施為了消除相鄰混凝土樁施工期間的相互影響，致使樁身混凝土下沉較大，采用拉開樁間距跳打的施工工藝。水泥、鋼材等其它外購(gòu)材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗(yàn)證）齊全，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用；地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。6確保工程質(zhì)量的控制措施質(zhì)量情報(bào)信息，主