盾構施工控制測量方案(參考版)
2025-04-26 05:57本頁面
【正文】 。.................................................................................................... 12十、竣工測量................................................................................................ 1儀器設備............................................................................ 11八、線形針對測量.......................................................................................... 測量檢測限差.......................................................................................... 盾構標志制作及程序編制.......................................................................... 盾構施工測量................................................................................. .................................................................................. ........................................................................................... 端頭井聯(lián)系測量...................................................................................... 4六、各分部、分項工程的施工測量控制.................................................................................. 施工高程控制網(wǎng)布置原則.......................................................................................... 平面控制網(wǎng)建立.................................................................. SG232142四、施工平面控制測量.................................................................................................. 技術標準.................................................................................................. 工程位置.......................................................................................................... 1目 錄一、編制依據(jù)內業(yè)資料由專人負責整理，現(xiàn)場放樣數(shù)據(jù)必須要進行復核計算，現(xiàn)場計算必須經過兩名測量人員復核方可應用。SG23213測量記錄要工整、清楚，不得隨意涂改。儀器安置后必須有人看護，以防施工人員因不慎而損壞機器。十一、保證措施所用測量儀器使用前均經過專業(yè)部門檢查規(guī)定，合格后使用。SG23212內。保障盾構進洞高程與平面偏移量在177。1003保障盾構穿越房屋時地面沉降在允許范圍內。環(huán)進行復測，數(shù)據(jù)及時上報監(jiān)理和業(yè)主測量隊進行復核，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。為保證管片姿態(tài)的良好，我們對每米處切口偏離值為“0”。米處和洞門實測中心為方向直線延伸放樣基座中心線，當盾構推進至米圓曲線）上，故在基座放樣時要擬合一段直線，即以隧道中心標 盾構施工控制測量方案杭發(fā)廠站出洞在緩和曲線（直線逐步變?yōu)榘霃教柧€一期工程1201臺11”3精密水準儀DSZ2臺14銦鋼尺N2m把15塔尺5m把2杭州地鐵序號名稱型號單位數(shù)量精度要求進場時間1全站儀徠卡八、線形針對測量針對本區(qū)間設計曲線半徑較大、距離較短、坡度不是很大，施工測量難度較小，但為保證隧道順利貫通，我們在測量方面仍將采取了針對性的保障措施，具體實施方法如下：nX,Yn,YnX2此為在推進方向上左曲曲線的計算公式，在推進方向上右曲曲線的計算公式和上式相反圓
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