柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)復(fù)習(xí)題(參考版)
2025-04-20 03:54本頁(yè)面
【正文】 Ⅰ、系統(tǒng)滑油 Ⅱ、缸套 Ⅲ、空氣冷卻器 Ⅳ、汽缸蓋 Ⅴ、增壓器 Ⅵ、空壓機(jī) A、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ √ B、Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ119. 在裝油過(guò)程中,為確保安全,油氣擴(kuò)散區(qū)應(yīng)當(dāng)禁止_______. √ 120. 分油過(guò)程中油加熱的目的是______. ,水和油之間的密度差 √ ,水和油之間的密度差第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè)?！ ．十字頭式柴油機(jī)曲柄箱油 B．筒狀活塞式柴油機(jī)曲柄箱油 √ C．分油機(jī)齒輪箱油 D．增壓器循環(huán)潤(rùn)滑油115. 自動(dòng)排渣分油機(jī)控制閥“密封”位置時(shí)________. √116. ALFA LAVAL WHPX型自動(dòng)排渣型分油機(jī)的P2 管是（ ）。Ⅰ．減磨 Ⅱ．防腐 Ⅲ．冷卻 Ⅳ．調(diào)整間隙 Ⅴ．傳遞動(dòng)力 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ √108. 自動(dòng)排渣分油機(jī)在正常分油工作時(shí)，如果高置水箱無(wú)水，將會(huì)出現(xiàn)_____的故障 A、凈化后的油中有水 B、排渣口跑油 √ C、出水口跑油 D、排渣時(shí)無(wú)置換水109. 活動(dòng)底盤式分油機(jī),其工作時(shí)控制閥的正確位置應(yīng)為________. √ 110. 在邊界潤(rùn)滑中其形成的反應(yīng)膜來(lái)自于________?！ ．先將備用泵控制旋鈕置于備用位置，再將主泵控制旋鈕置于啟動(dòng)位置 B．將主泵控制旋鈕置于啟動(dòng)位置，備用泵控制旋鈕置于停車位置 C．先將主泵控制旋鈕置于啟動(dòng)位置，再將備用泵控制旋鈕置于備用位置 √ D．將備用泵控制旋鈕置于停止位置，將主泵控制旋鈕置于備用位置103. 兩臺(tái)分油機(jī)串聯(lián)使用時(shí)，一般應(yīng)是________。重餾分越少，芳香烴含量越多99. 下列哪些情況會(huì)出現(xiàn)出水口跑油：Ⅰ、分離筒關(guān)閉不嚴(yán)；Ⅱ、分油溫度過(guò)高；Ⅲ、分油溫度過(guò)低；Ⅳ、分油機(jī)轉(zhuǎn)速不足 A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ √ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ100. 在邊界潤(rùn)滑中其界面的摩擦系數(shù)只取決于________。芳香烴含量越多 √ B 密度越大，重餾分越多，芳香烴含量越少 C 密度越大．重餾分越少．芳香烴含量越少 D 密度越大amp。重餾分越多amp?！ ．根據(jù)燃油黏度計(jì)算得出 B．根據(jù)燃油的密度計(jì)算得出 C．根據(jù)燃油的黏度查圖表得出 D．根據(jù)燃油的密度查圖表得出 √98. 通常燃油的密度，餾分均與燃油的分子結(jié)構(gòu)有關(guān)．它們的關(guān)系是___． A 密度越大amp。⑤核對(duì)供方加油數(shù)量。③用驗(yàn)水膏檢查油中含水情況?！ ．至少有兩個(gè) B．位于左右兩舷 C．有高位和低位 D．位于海水濾器后 √94. 停止裝油時(shí),應(yīng)完成下列________工作.①關(guān)好有關(guān)閥門。 √ 91. 主滑油系統(tǒng)中，不必是雙套的設(shè)備有（ ）。⑤堵好甲板出水孔。③堵好透氣管?！ ．淡水出機(jī)溫度 √ B．淡水進(jìn)機(jī)溫度 C．淡水進(jìn)冷卻器溫度 D．各缸的淡水溫度86. 在柴油機(jī)強(qiáng)制冷卻系統(tǒng)中最理想的冷卻介質(zhì)是_______. √ 87. 分離高密度燃油的新型分油機(jī)配有水分傳感器，關(guān)于這種分油機(jī)排渣控制說(shuō)法錯(cuò)誤的是： √88. 關(guān)于重油分油機(jī)的使用下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是： √89. 在裝油前二管輪應(yīng)完成下列_______工作.①檢查裝油管系。 A．曲軸箱滑油 B．淡水 C．柴油 D．A＋B √84. 造成自動(dòng)排渣分油機(jī)排渣口跑油的原因之一是（ ）。 √ ~70176。 ~50176。 A．截止止回閥 √ B．止回閥 C．截止閥 D．速閉閥75. 關(guān)于部分排渣分油機(jī)說(shuō)法正確的是：
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