【正文】 氣。 氣瓶有無(wú)結(jié)露處理方法：詢問司機(jī)車輛的使用情況，判斷產(chǎn)生結(jié)露的原因，檢查有無(wú)漏點(diǎn)。特制定本操作規(guī)程。如是卡套損害造成的事故應(yīng)及時(shí)更換配套的卡套和高壓不銹鋼管。當(dāng)班站長(zhǎng)及時(shí)向站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況；事故處理：當(dāng)班人員、當(dāng)班站長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織好車輛和人員的疏散，現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)使用手機(jī)等通訊工具。（3）可能造成氣體泄漏事故的原因管路間的連接卡套松動(dòng)或脫漏造成氣體泄漏；工藝管路焊接地方損壞造成氣體泄漏；設(shè)備中的密封件損壞或老化造成氣體泄漏；設(shè)備中的閥門損壞造成氣體泄漏；安全閥、壓力表失效或損壞造成氣體泄漏；加氣機(jī)發(fā)生接頭沖掉、爆管、拉斷造成泄漏；加氣機(jī)工作時(shí)發(fā)生泄漏、火災(zāi)事故；液化機(jī)運(yùn)行中發(fā)生泄漏；高壓儲(chǔ)氣井組管接頭、管線沖落造成泄漏；加氣設(shè)備或車輛儲(chǔ)氣容器發(fā)生泄漏。為此制定本預(yù)案，要求站內(nèi)職工熟悉掌握，并將責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位，嚴(yán)密防范、反復(fù)演練，出現(xiàn)事故、迅速處理，將事故損失降到最低。 保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，查明并分析起火原因，按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。收款員負(fù)責(zé)保護(hù)好站內(nèi)的現(xiàn)金及重要資料，并立即疏散站內(nèi)無(wú)關(guān)人員和指揮車輛撤離。 事故報(bào)告：當(dāng)班站長(zhǎng)根據(jù)火勢(shì)情況，立即報(bào)警，火警電話119，并通知安全員到崗，同時(shí)向站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況。（8）事故處理操作規(guī)程 啟動(dòng)應(yīng)急開關(guān)：由當(dāng)班操作人員在事故發(fā)生后緊急按ESD緊急制動(dòng)開關(guān)，關(guān)停 站內(nèi)所有運(yùn)行設(shè)備。外來(lái)荒火刮入引起火災(zāi)。 外來(lái)加氣車輛失火引起火災(zāi)。 電纜、電線老化引起火災(zāi)。（7）防火重點(diǎn) 根據(jù)加氣站的實(shí)際工作性質(zhì)和特點(diǎn)，站內(nèi)的防火重點(diǎn)為:中心控制室、儲(chǔ)氣井、液化機(jī)房、加氣機(jī)等部位和外來(lái)車輛。帶壓應(yīng)急作業(yè)時(shí)，操作人員必須帶防毒面具。（6） 應(yīng)急處理原則及要求1）處理原則是：先控制，后滅火；先救人，后搶險(xiǎn)；2）處理要求：應(yīng)急處理人員必須按規(guī)定著裝，不得穿非防靜電報(bào)和帶釘子鞋。 （4）組員職責(zé)1）按《操作規(guī)程》分工要求，明確自己的任務(wù)，并通過日常演練能在發(fā)生突發(fā)性事件后，按先后順序完成所擔(dān)負(fù)的救援應(yīng)急任務(wù)；2）負(fù)責(zé)本人所保管的應(yīng)急救援工具、器材及設(shè)施的日常維修和保養(yǎng)；3） 應(yīng)急處理工作結(jié)束后，應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并積極配合上級(jí)有關(guān)部門對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查。四、加氣站事故應(yīng)急處理操作規(guī)程 火災(zāi)事故處理操作規(guī)程（1）事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)組 長(zhǎng)：楊 磊副組長(zhǎng)：趙衛(wèi)濤組 員：趙衛(wèi)濤、李迪亞、張信嶺、孟元宏、張甫、張琢 （2） 組長(zhǎng)職責(zé)1） 負(fù)責(zé)加氣站事故應(yīng)急處理操作規(guī)程的編制，上報(bào)審批及宣傳貫徹，并組織全體員工進(jìn)行培訓(xùn)；2）負(fù)責(zé)制定和安排事故應(yīng)急小組成員在出現(xiàn)各類突發(fā)事件后的職責(zé)及具體分工；3） 負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急所需的各類工具、器材及設(shè)施，并按規(guī)定擺放到位，制定專人負(fù)責(zé)；4）負(fù)責(zé)組織加氣站工作人員，定期對(duì)事故應(yīng)急操作規(guī)程進(jìn)行演練，以便在意外事件發(fā)生時(shí)能夠妥善處置；5）負(fù)責(zé)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)指揮，并及時(shí)上報(bào)。3）停用：。操作人員隨時(shí)可按“停止”按鈕停機(jī)加液。如繼續(xù)為下一輛車加注，則設(shè)定好加氣量或金額后，重復(fù)加液過程，即按下“預(yù)冷”鍵后再按“加液”鍵進(jìn)行加液。：當(dāng)預(yù)冷槍完成后，將加液槍插至車載瓶的加液插口，回氣槍接到車載瓶的回氣接口處，需要將車載瓶?jī)?nèi)的壓力通過車載瓶放空截止閥，對(duì)車載瓶進(jìn)行放壓，泄壓到儲(chǔ)槽內(nèi)，當(dāng)車載瓶壓力與儲(chǔ)槽壓力相同時(shí)，關(guān)閉放空截止閥，插卡后（如果不使用加液卡，就不用插卡），點(diǎn)“氣量/金額”按鈕，設(shè)定索要加氣量或金額，點(diǎn)“確定”按鈕，點(diǎn)“加氣”按鈕為所需加液車輛加液，當(dāng)達(dá)到所設(shè)定的值時(shí)，氣動(dòng)切斷閥自動(dòng)關(guān)閉，加液完成。，小屏幕上顯示“正在預(yù)冷槍”或者“預(yù)冷槍完成”時(shí)，按下“加氣”按鈕，可以進(jìn)行加液。，回氣槍和噴槍分別掛在掛鉤上，噴槍用于吹除加液機(jī)、加液槍、回氣槍、插槍口的霜雪，保證密封和便于操作。，無(wú)異常。 充裝后檢查 （1）氣瓶充裝完成后，檢查氣瓶外觀有無(wú)異常； （2）檢查管路、管件、氣瓶閥有無(wú)泄漏，必要時(shí)使用檢漏儀； （3）檢查車輛充氣閥是否完全關(guān)閉； （4）檢查一切正常后，填寫相關(guān)記錄，履行簽字確保手續(xù)。 有下列情況之一的不得加氣： （1）檢查待充氣車輛乘客是否已全部下車，發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)熄火；對(duì)乘客未下車，發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火的車輛一律不得加氣； （2）檢查車用裝置四證（壓力容器許可證、出廠質(zhì)檢合格證、改裝合格證、定期質(zhì)檢合格證）或多證合一的“充裝證”是否齊全；對(duì)無(wú)定期質(zhì)檢合格證，氣瓶超過有效期及合格證不全的車輛，一律不得加氣； （3）對(duì)新到站加氣的車輛，未查明氣瓶原有不同介質(zhì)已替換干凈之前，一律不得加氣； （4）對(duì)沒有剩余壓力的氣瓶一律不得加氣； （5）對(duì)氣瓶、減壓閥、充氣閥、高壓管線等裝置連接有松動(dòng)、固定不可靠的車輛，未整改的，一律不得加氣。 （3）氣瓶無(wú)余壓 產(chǎn)生原因：氣瓶或管路、接頭有漏點(diǎn)。 處理方法：返廠檢修。 注意：如氣瓶表面結(jié)露、結(jié)霜均勻，且檢查有無(wú)漏點(diǎn)，有余壓可加氣，但在加氣過程中一定要注意觀察有無(wú)異常情況，如：結(jié)露、結(jié)霜情況不均勻，不得加氣。 處理辦法：詢問司機(jī)車輛使用情況，判斷產(chǎn)生的原因。 檢查有無(wú)漏點(diǎn)。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)耗氣量較大有輕微泄漏。 其他注意事項(xiàng)： （1）槍口不得對(duì)人；（2）充裝時(shí)人員不得離崗； （3）充裝中發(fā)現(xiàn)的異常情況要做好詳細(xì)的記錄，尤其是車牌號(hào)，便于下次加氣時(shí)，其他班組人員對(duì)該車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查和防范； （4）對(duì)待態(tài)度蠻橫的司機(jī)，要表現(xiàn)出良好的職業(yè)道德風(fēng)范，用溫馨得體的語(yǔ)言，做好耐心細(xì)致的解釋工作，做到有理、有據(jù)、有節(jié)，嚴(yán)禁發(fā)生爭(zhēng)吵和肢體沖突； 充裝過程中出現(xiàn)異常情況、產(chǎn)生原因及處理方法： （1）氣瓶表面結(jié)露 產(chǎn)生原因:空氣濕度大，如雨水、潮濕天氣等。 充裝過程中注意事項(xiàng)： （1）充裝時(shí)能聽到天然氣流動(dòng)的聲音，說(shuō)明加氣正常；（2）注意觀察售氣機(jī)、加氣槍及加氣車輛管路是否有異常響聲、異常味道等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止加氣；待查明原因，排除故障后方可恢復(fù)加氣； （3）充裝過程中，當(dāng)聽到氣瓶有異常響聲時(shí)，應(yīng)立即停止充裝。 加氣工應(yīng)具備的條件： （1）加氣工（充裝人員）應(yīng)經(jīng)公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn)，取得上崗合格證后，持證上崗； （2）加氣工應(yīng)熟悉加氣站高壓管道流程和控制點(diǎn)，以及控制點(diǎn)的控制方法和發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案； （3）加氣工應(yīng)掌握加氣設(shè)備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能，能夠判斷加氣設(shè)備的正常運(yùn)行和不正常運(yùn)行的反映狀態(tài)。不得移交他人，不得遺失。其他內(nèi)容有當(dāng)班負(fù)責(zé)人填寫。按時(shí)填寫，不得后補(bǔ)編造，涂改亂畫。事故由雙方共同處理，如果時(shí)間較長(zhǎng)，交班人員在沒有交班前不準(zhǔn)換掉防護(hù)用品。佩帶好工具，交班人員在沒有交班前不準(zhǔn)換掉防護(hù)用品。交班人員要及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理。由接班人員負(fù)責(zé)。交班人員必須耐心解釋說(shuō)明，不得耍態(tài)度或?yàn)殡y他人。交接班時(shí)態(tài)度要嚴(yán)肅認(rèn)真，如因交接不嚴(yán)肅發(fā)生的故障或事故由當(dāng)班班次負(fù)責(zé)。接班人員未到時(shí)。確認(rèn)無(wú)問題并簽字后，交接人員方可離開工作崗位。由交接人員介紹 及設(shè)備情況，接班人員必須詳細(xì)閱讀交接班記錄。搞好班組團(tuán)結(jié)，共同完成安全運(yùn)行生產(chǎn)任務(wù)。按“三不放過”，即事故原因不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過的原則予以處理；事故處理后視情況，盡快做出恢復(fù)生產(chǎn)方案，把損失減少到最?。话凑铡短胤N設(shè)備事故處理規(guī)定》執(zhí)行。安全宣傳教育考核為保證安全宣傳教育質(zhì)量，安全教育納入統(tǒng)一計(jì)劃考核管理。重點(diǎn)設(shè)備或裝置大修，應(yīng)在停車前、檢修前和開車前進(jìn)行專門安全教育。對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)考核，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行，取得國(guó)家認(rèn)可的資格證書和公司上崗證后，方可上崗。特種作業(yè)人員必須通過脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)培訓(xùn)，并經(jīng)嚴(yán)格考核合格，取得職能管理部門頒發(fā)的操作證后，方準(zhǔn)上崗操作，培訓(xùn)每年最少一次。受教育率必須達(dá)到100%，因故未受教育者必須補(bǔ)課。教育重點(diǎn)是本崗位的安全生產(chǎn)制度、崗位生產(chǎn)特點(diǎn)、崗位操作方法、安全措施、工具、器具及個(gè)人防護(hù)用品的使用方法，本崗位曾發(fā)生過的事故及其教訓(xùn)、勞動(dòng)紀(jì)律等。教育時(shí)間每人每年不少于16學(xué)時(shí)，經(jīng)考試合格后持證上崗；不及格者應(yīng)補(bǔ)考，補(bǔ)考不及格者一律轉(zhuǎn)崗。（2）安全員安全宣傳教育的主要內(nèi)容：1）了解本站的安全生產(chǎn)情況，職能范圍、業(yè)務(wù)流程及對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全管理作用；2）應(yīng)重點(diǎn)學(xué)習(xí)相關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、操作規(guī)程、生產(chǎn)工藝流程及工藝操作；3）學(xué)習(xí)本站的安全生產(chǎn)三項(xiàng)制度，總結(jié)安全生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下具體組織好突發(fā)事故應(yīng)急演練。 （1）全站安全宣傳的主要內(nèi)容：1）全站的生產(chǎn)形勢(shì)和安全生產(chǎn)情況，有關(guān)法律法規(guī)及安全生產(chǎn)的重要意義；2）安全生產(chǎn)特點(diǎn)，危害因素及特殊危險(xiǎn)區(qū)域分布情況； 3）安全禁令及安全規(guī)章制定等；4）相關(guān)安全生產(chǎn)事故案例；5）天然氣安全知識(shí)；6）安全衛(wèi)生技術(shù)常識(shí)和事故發(fā)生的主要原因及預(yù)防方法。其次，采取發(fā)放安全宣傳材料、典型事故案例展覽、現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳解疑答惑等方式進(jìn)行廣泛的社會(huì)安全宣傳。每年初制定年度安全宣傳計(jì)劃，而后分步實(shí)施。1安全宣傳制度安全宣傳目的 安全宣傳是提高安全生產(chǎn)水平的重要手段，通過安全宣傳不僅可以增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)，提升全員的安全素質(zhì)；而且可以提高整個(gè)社會(huì)的安全意識(shí)，以減少安全事故的發(fā)生。，嚴(yán)重危脅設(shè)備或人身安全來(lái)不及向上級(jí)報(bào)告時(shí)，操作人員可先拉開有關(guān)設(shè)備的電源開關(guān)，但事后必須立即向上級(jí)報(bào)告。，并保持安全距離，操作時(shí)必須執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。，由相關(guān)單位定期對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)，以保持其性能良好。、維修人員必須深入貫徹維護(hù)規(guī)程，維護(hù)期間要相互提醒、相互監(jiān)督，并嚴(yán)格按維護(hù)規(guī)程執(zhí)行。、分級(jí)進(jìn)行?！八亩龝?huì)”（即：懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途和會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障），必須作到“十字作業(yè)”（即緊固、清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐）。，體現(xiàn)在提高維修工作質(zhì)量，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備作業(yè)率。，發(fā)現(xiàn)問題落實(shí)到人，及時(shí)處理。、溫度等因素，掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，以便對(duì)該設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維護(hù)檢修，避免設(shè)備事故的發(fā)生。：⑴任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意取消或改變安全裝置；⑵任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得改變?cè)O(shè)備結(jié)構(gòu)；⑶設(shè)備在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即組織處理，處理完成后應(yīng)詳細(xì)檢查，一切正常后，方可開車；⑷應(yīng)保持設(shè)備和區(qū)域內(nèi)的整潔；⑸其它不安全因素。發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員或值班領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)禁帶問題操作。不合格者，不得單獨(dú)操作設(shè)備。，制訂正確使用方法。4發(fā)生事故后，除迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向有關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告。2充裝站接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門監(jiān)督檢查、年檢時(shí)，應(yīng)根據(jù)相關(guān)部門檢查記錄上記明的問題、隱患認(rèn)真制定整改措施，及時(shí)進(jìn)行整改，并將整改結(jié)果上報(bào)相關(guān)檢查部門。⑸演習(xí)接受后，要注重總結(jié)，積累應(yīng)急救助的經(jīng)驗(yàn)，找出演習(xí)過程中存在的具體問題，及時(shí)予以糾正，從而提高處理應(yīng)急事故的水平⑹對(duì)演習(xí)過程中如發(fā)現(xiàn)制定的應(yīng)急處理程序存在缺乏可操作性和實(shí)用性等問題，應(yīng)及時(shí)組織修訂完善。⑶演習(xí)之前可通知或不通知有關(guān)人員，相關(guān)人員都應(yīng)以實(shí)戰(zhàn)的精神參加演習(xí)。：⑴年度應(yīng)急演練計(jì)劃，如無(wú)特殊情況，應(yīng)按照計(jì)劃組織實(shí)施。4應(yīng)急演練，但每年不應(yīng)低于2次。包括：如何識(shí)別危險(xiǎn)、如何采取必要的應(yīng)急措施、如何啟動(dòng)緊急報(bào)警裝置、如何逃生及如何安全疏散人員等。，并做好相關(guān)記錄?！白鍪裁础?、“怎么做”、“ 誰(shuí)來(lái)做”，并在培訓(xùn)方案中指明應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)法律法規(guī)所列出的事故危險(xiǎn)和應(yīng)急責(zé)任，保證提供每個(gè)應(yīng)急角色所需的培訓(xùn)。1事故應(yīng)急救援預(yù)案演練制度1目的為提高應(yīng)急反應(yīng)人員以及所有相關(guān)人員的技術(shù)水平與反應(yīng)隊(duì)伍的整體能力，以便在事故應(yīng)急、逃生及救援行動(dòng)中，達(dá)到快速、有序、有效的效果。禁止使用汽油等可燃介質(zhì)清洗設(shè)備、工具和清洗衣服。進(jìn)入充裝站進(jìn)行裝卸操作的車輛在工作前應(yīng)連接防靜電導(dǎo)線。在儲(chǔ)罐區(qū)進(jìn)行維修及其它作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁使用鐵制工具敲打，必須使用防爆工具。進(jìn)入儲(chǔ)罐及防火區(qū)域所有工作人員，必須穿戴防靜電工作服和工作鞋。動(dòng)火人員必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火的各項(xiàng)防范措施，做到三不動(dòng)火，即：未制定動(dòng)火方案不動(dòng)火，動(dòng)火申請(qǐng)未批準(zhǔn)不動(dòng)火，防火措施未逐項(xiàng)落實(shí)不動(dòng)火。⑶動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)易燃物質(zhì)應(yīng)清除，對(duì)陰溝、凹坑處應(yīng)仔細(xì)檢查并予以隔絕。⑵對(duì)機(jī)電傳動(dòng)設(shè)備應(yīng)采取隔絕措施。4 事故發(fā)生后，必須做到“三不放過”，即事故原因查找和分析不清不放過；事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過；沒有制訂出具體糾正措施不放過，認(rèn)真總結(jié)，吸取教訓(xùn)并作好記錄。⑶死亡和重大死亡事故：當(dāng)發(fā)生死亡事故和重大死亡事故后，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即或逐級(jí)報(bào)告公司負(fù)責(zé)人。⑵重傷事故：當(dāng)發(fā)生重傷事故后，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即或逐級(jí)報(bào)告公司負(fù)責(zé)人。2 事故報(bào)告的內(nèi)容：事故報(bào)告的內(nèi)容一般包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位及企業(yè)性質(zhì)；事故簡(jiǎn)要經(jīng)過，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估算；事故原因的初步判斷；事故發(fā)生后采取的措施事故控制情況；事故報(bào)告單位及報(bào)告人。事故上報(bào)制度1充裝過程中發(fā)生事故，應(yīng)當(dāng)按照事故應(yīng)急救援預(yù)案，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等有關(guān)部門報(bào)告。3對(duì)新開戶車輛發(fā)放液化天然氣用戶使用注意事項(xiàng)。用戶宣傳教育及服務(wù)制度1對(duì)用戶、氣瓶使用者進(jìn)行安全使用宣傳教育，提供服務(wù)，是氣瓶充裝站的義務(wù)。5對(duì)脫離操作崗位（如產(chǎn)假、病假、學(xué)習(xí)、外借等）６個(gè)月以上重返崗位的操作者，應(yīng)進(jìn)行崗位復(fù)工教育。4凡新職工必須經(jīng)安全教育，并考試合格，方可進(jìn)入生產(chǎn)崗位工作和學(xué)習(xí)。2新工藝、新設(shè)備投用前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人寫出新的安全操作規(guī)程，對(duì)崗位有關(guān)人員進(jìn)行專門教育，并經(jīng)考試合格后，方可獨(dú)立操作。6 充裝資料保