【正文】 32 / 32。四、事故分析工作。對于一次死亡10人以上的行車事故在收到事故調(diào)查組的正式調(diào)查結(jié)論后10日內(nèi)相關(guān)部門提交事故調(diào)查報告。三、事故處理和調(diào)查報告。二、事故快報的主要內(nèi)容。對道路運輸行業(yè)發(fā)生的一次死亡1人以上的行車事故、危險化學品運輸事故，按月匯總后，應當于每月10日之前將上月統(tǒng)計情況，按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計表》的表式上報市運管處。死亡3人以上、30人以下的運輸事故；涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡的運輸事故；造成重大污染的危險化學品（包括劇毒、放射、爆炸品等）運輸事故。死亡1～2的運輸事故； 危險化學品運輸事故。 事故報告的程序和時限。八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細則嚴格遵守公司規(guī)定的各項制度；本年度無交通事故；本年度無交通違章；九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評比細則嚴格遵守公司規(guī)定的各項制度；本年度無交通事故；本年度無交通違章；安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度 道路運輸行車事故報告和統(tǒng)計工作，是保障事故應急處置及時性和有效性的信息支撐，是確保事故調(diào)查處理公正性和科學性的重要依據(jù)，是落實事故責任追究制度的前提條件，也是加快實施道路運輸安全科學化、規(guī)范化管理的基本要求。j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗等原因引起的所有安全事故，除按以上處罰細則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔其經(jīng)濟處罰和其他刑事、民事責任在內(nèi)的全部責任外，若造成公司停業(yè)整頓，還要承擔公司及其他駕駛員的一切相關(guān)損失；同時，視其情節(jié)輕重，還要接受公司的教育及處罰；一般責任事故按公司規(guī)定強制停運并學習110天，若造成重大交通事故或其他重大安全責任事故的，按公司規(guī)定強制停運1020天，若造成特大交通事故的，按公司規(guī)定強制停運并學習一個月，同時公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。h、駕駛員交通肇事有責傷人，經(jīng)濟損失在10000元以上，扣除當月安全獎并對駕駛員處以1000元罰金、停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。f、駕駛員交通肇事有責傷人，經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以400元罰金、停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。d、駕駛員交通肇事有責傷人，經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以200元罰金，停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。b、駕駛員交通肇事有責傷人，經(jīng)濟損失在1000元，扣除當月安全獎并對駕駛員處以100元罰金、停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。若因駕駛員原因未及時上報或漏報、瞞報造成嚴重后果者視其情節(jié)輕重予以重處，直至解除合同關(guān)系。在一個考核年度內(nèi)，被進行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動關(guān)系。駕駛員未配合公司進行回場檢查及路檢路查的，扣除當月安全獎并處罰金如下：（1）、第一次未配合公司處予50元罰金；（2）、第二次未配合公司處予100元罰金；（3）、三次未配合公司處予200元罰金并由公司提出書面告誡。每年度駕駛員未按時參加公司組織的各項安全學習、會議、培訓工作的，扣除當月安全獎并處違約金如下：（1）、第一次未參加公司處以50元罰金；（2）、第二次未參加公司處以100元罰金；（3）、三次未參加公司處以200元罰金并由公司提出書面告誡。違者由公司安全負責人員當面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。在一個考核年度內(nèi)，遵守公司各項規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評選，優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元，考核為良的駕駛員獎勵200元；維護社會治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭，保護國家、企業(yè)和人民生命財產(chǎn)安全，被新聞媒體報道表彰的，公司獎勵300元，被市政府授予見義勇為榮譽稱號的，公司獎勵1000元。公司安委會將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組研究決定；考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元，考核優(yōu)良的駕駛員獎勵200元；考核不合格的駕駛員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進行復訓，復訓考核合格后方可上崗，從事危險品運輸工作。五、安全生產(chǎn)目標考核的主要程序安全生產(chǎn)目標考核為每年1月1日至12月31日，并將結(jié)果于次年1月15日前報公司；考核采取100分為優(yōu)，85分以上為良，8560分為合格。年終對責任人進行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。每年度公司經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標責任書》并負責進行考核。安全生產(chǎn)考核與獎懲制度為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵機制，確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，確保從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全，避免危險品泄露等重大事故，制定此制度。若要避雨，應選擇安全地點。 四、危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，押運員應會同行車人員看管所運物品。 三、押運員必須乘坐在指定的車位上，對運輸全過程進行監(jiān)管。 二、押運員要掌握所運危險貨物化學和物理性質(zhì)及應急措施。押運員安全作業(yè)規(guī)程 一、從事危險品運輸?shù)难哼\員，必須按有關(guān)規(guī)定進行崗位培訓，憑從業(yè)資格證上崗作業(yè)。當卸車完后應主動請用戶上車查看是否卸凈，并簽字確認。 九、運輸途中如發(fā)生危險品失火或泄漏等情況時，應及時向本企業(yè)相關(guān)部門報告，同時做好搶險救火工作。 八、車輛發(fā)生故障需要修車時，應選擇安全地點。 七、運輸過程中遇有天氣變化，應根據(jù)所運危險品特性，及時采取相應防護措施，遇有雷雨時，不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑極容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。 五、車輛進入作業(yè)區(qū)時，做到對位停裝準確，罐體各閥門關(guān)閉牢靠，熄火裝卸。 三、認真查看運單，對當日所運物品的品種、數(shù)量、裝卸地和行駛路線等，做到心中有數(shù)，并填寫好行車日志。駕駛員安全作業(yè)規(guī)程 一、駕駛員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過崗位培訓，獲取從業(yè)資格證后持證上崗作業(yè)。如大量泄漏，收集回收或無害處理后廢棄。加入NAOH與大量水中，調(diào)節(jié)至中性，再放入廢水系統(tǒng)。消防措施霧狀水、沙土、二氧化碳滅火器。就醫(yī)。就醫(yī)。如呼吸困難，給輸氧。：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。（2） 氫氧化鈉的應急處理措施：人員急救措施及器材：：立即脫去污染的衣著，用大量流動清水沖洗至少15分鐘內(nèi)就醫(yī)。不要使用諸如鋸末之類的易燃性物質(zhì)。可能時控制和回收泄漏液體。隔離有害區(qū)域。泄