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道路初步設(shè)計(jì)說(shuō)明(參考版)

2025-04-18 01:01本頁(yè)面
  

【正文】 拼一個(gè)春夏秋冬!贏一個(gè)無(wú)悔人生!早安!—————獻(xiàn)給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫手。不奮斗就是每天都很容易,可一年一年越來(lái)越難。是狼就要練好牙,是羊就要練好腿。1下階段需要業(yè)主單位對(duì)道路沿線地塊提供更詳細(xì)的規(guī)劃用地圖,對(duì)已經(jīng)明確開(kāi)發(fā)建設(shè)的地塊進(jìn)一步對(duì)接,以保證道路與地塊之間的協(xié)調(diào)性和均衡性建設(shè)。下階段需進(jìn)一步核實(shí)地上、地下管線的種類、位置、架設(shè)高程、管徑、埋深等資料,確定管線保護(hù)或遷移方案。作好本道路工程起點(diǎn)的銜接工作,確保本道路工程起點(diǎn)段接順。在邊坡地段,建議建設(shè)方提前委托地勘部門做好地質(zhì)勘察工作。嚴(yán)格按總體規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃要求進(jìn)行各類設(shè)施建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)資金問(wèn)題是項(xiàng)目建設(shè)順利與否的關(guān)鍵問(wèn)題,項(xiàng)目建設(shè)投資應(yīng)盡快落實(shí),以保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。在本項(xiàng)目紅線用地范圍內(nèi),建議不要再另行進(jìn)行其他設(shè)施建設(shè),以免增加本項(xiàng)目補(bǔ)償資金負(fù)擔(dān);對(duì)個(gè)人或單位在規(guī)劃批準(zhǔn)后的時(shí)間內(nèi),自行亂建的違規(guī)項(xiàng)目,應(yīng)予以拆除,并不考慮對(duì)其的補(bǔ)償。五、本預(yù)算主要以圖紙工程量計(jì)算。三、本預(yù)算土石比暫按7:3進(jìn)行計(jì)算。第十一章 工程投資概算定額選用《貴州省市政工程計(jì)價(jià)定額(2004版)》、《貴州省園林及綠化工程計(jì)價(jià)定額(2004版)》《2004年貴州省市政工程計(jì)價(jià)定額費(fèi)用計(jì)價(jià)方法》《晴隆縣2014年碧痕鎮(zhèn)政府公租房配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目》設(shè)計(jì)圖紙材料調(diào)價(jià)中,水泥、鋼材、砂、碎石按2014年第12期《貴州省建設(shè)工程造價(jià)信息》地區(qū)信息價(jià)加采保費(fèi)和運(yùn)費(fèi)入價(jià),缺項(xiàng)部分采用市場(chǎng)價(jià)。 我單位勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系十分完善和健全,針對(duì)本項(xiàng)目我院將在組織上進(jìn)行周密的安排,在管理上制定各項(xiàng)行之有效的管理辦法和措施,完全能夠確保本工程勘察設(shè)計(jì)工作高質(zhì)量地完成。我單位的質(zhì)量方針是:精心勘察、精心設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù);科學(xué)管理、科技創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)。如果在施工過(guò)程中出現(xiàn)重大方案和規(guī)模變更,我單位將及時(shí)向業(yè)主匯報(bào),并按業(yè)主要求及時(shí)處理。在施工單位進(jìn)場(chǎng)前,由設(shè)計(jì)項(xiàng)目組或施工組進(jìn)行技術(shù)交底,提出施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及施工注意事項(xiàng),使施工單位能夠很好地貫徹設(shè)計(jì)意圖。本項(xiàng)目招投標(biāo)基本情況表表71招投標(biāo)基本情況表招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式招標(biāo)階段投標(biāo)單位資質(zhì)、資格全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開(kāi)招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘 察√√√乙級(jí)及以上施 工√√√二級(jí)及以上監(jiān) 理√√√乙級(jí)及以上招標(biāo)公告的發(fā)布媒介:國(guó)家指定的報(bào)刊或網(wǎng)絡(luò) 進(jìn)度計(jì)劃安排計(jì)劃安排總的項(xiàng)目建設(shè)期為十八個(gè)月,其中項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作計(jì)劃排為六個(gè)月,工程實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃為十二個(gè)月,具體安排如下:三個(gè)月完成工程方案、項(xiàng)建及可行性的設(shè)計(jì)和審批工作二個(gè)月完成工程初步設(shè)計(jì)、施工圖和審批工作一個(gè)月完成項(xiàng)目前期準(zhǔn)備及施工招投標(biāo)工作十二個(gè)月完成工程建設(shè)工作第十章 設(shè)計(jì)配合 我單位將組建工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目組,人員主要由各專業(yè)技術(shù)骨干組成,確保項(xiàng)目各設(shè)計(jì)階段工作,按業(yè)主要求工期保質(zhì)保量完成。因此,本項(xiàng)目除咨詢、設(shè)計(jì)外,其他均采用公開(kāi)招標(biāo)的形式。 對(duì)項(xiàng)目組織管理應(yīng)建立相應(yīng)責(zé)任制,層層落實(shí)責(zé)任到人,嚴(yán)格按照基建程序,做好項(xiàng)目建設(shè)前期工作,項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施招投標(biāo)制,并實(shí)行項(xiàng)目監(jiān)理制,確保對(duì)工程質(zhì)量、投資和進(jìn)度的有效控制。第九章 工程建設(shè)階段劃分及招標(biāo) 項(xiàng)目建設(shè)組織 本項(xiàng)目建設(shè)單位負(fù)責(zé)對(duì)該項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)行組織運(yùn)作。鋼纖維復(fù)合材料井蓋鋼纖維復(fù)合材料井蓋,無(wú)重復(fù)利用價(jià)值,可以從根本上消除偷盜現(xiàn)象,可較好的滿足沿線區(qū)域的景觀要求。道路排水管徑均采用塑料管材。因此對(duì)管徑均采用塑料管材。在道路綠化方面盡量采用耐旱樹(shù)種,以減少用水量。抓好施工用水器具管理,加快更換國(guó)家明令淘汰的用水器具。對(duì)道路平面線形和縱斷面線形的設(shè)計(jì)要順直、平緩,以減少汽車的油耗和尾氣排放。路燈宜使用低電壓燈具,同時(shí)采用雙重接地措施,確保行人安全。節(jié)能措施本工程設(shè)計(jì)方案執(zhí)行國(guó)家頒布的節(jié)能政策。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),推動(dòng)全社會(huì)開(kāi)展節(jié)能降耗,緩解能源瓶頸制約,建設(shè)節(jié)能型社會(huì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo),2006年8月6日,國(guó)務(wù)院正式公布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》,根據(jù)國(guó)務(wù)院的該決定精神,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)組織相關(guān)單位編制了《節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃》,下發(fā)了發(fā)改環(huán)資[2006]1457號(hào)文件《關(guān)于印發(fā)“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施意見(jiàn)的通知》、發(fā)改投資[2006]2787號(hào)文件《國(guó)家發(fā)改委關(guān)于加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查工作的通知》等文件。 節(jié)能減排節(jié)能節(jié)能是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)方針,也是當(dāng)前一項(xiàng)極為緊迫的任務(wù),項(xiàng)目的建設(shè)方案必須體現(xiàn)合理利用和節(jié)約能源的方針。單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)器,照明燈具有金屬殼必須作接零保護(hù)。構(gòu)件預(yù)制場(chǎng),砼攪拌站等集中用電場(chǎng)所配電箱,開(kāi)關(guān)要分開(kāi)設(shè)置,并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置,配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固,設(shè)施應(yīng)齊全完好。架空線須在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。⑷、臨時(shí)用電安全防護(hù)臨時(shí)用電必須符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T的安全運(yùn)行規(guī)程。爆破點(diǎn)上方有高壓走廊時(shí),必須采取防護(hù)措施,在爆破點(diǎn)上部采用草袋,膠管簾和安全網(wǎng)三層覆蓋,并用鋼釬將網(wǎng)繩固定在石縫中,保證爆破碎石飛擲高度不超過(guò)1m,以保證高壓走廊的安全運(yùn)行。爆破點(diǎn)離居民區(qū)、橋梁太近時(shí),必須采取防震措施。⑶、爆破作業(yè)的安全措施爆破工程的施工方案必須報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,才能組織實(shí)施。,應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),應(yīng)搭設(shè)垂直運(yùn)輸設(shè)施和腳手架。非操作人員未經(jīng)允許不得隨意進(jìn)入爆破警戒區(qū),鋼筋(鋼索)張拉區(qū)、吊裝作業(yè)區(qū)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,高空、懸崖和陡坡施工中必須系好安全帶。上崗作業(yè)時(shí),思想集中,堅(jiān)守崗位,不得酒后作業(yè)。第八章 安全預(yù)評(píng)價(jià)、節(jié)能減排及節(jié)水 安全預(yù)評(píng)價(jià)安全預(yù)評(píng)價(jià)的目的安全預(yù)評(píng)價(jià)的目的是貫徹“安全第一、預(yù)防為主”方針,為建設(shè)項(xiàng)目前期工作決策分析分析研究和初步設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù),以利于提高建設(shè)項(xiàng)目本身安全程度。首先收集當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃資料,對(duì)現(xiàn)狀條件與規(guī)劃加以深入分析。但綜合評(píng)定,本工程建成后對(duì)社會(huì)的影響是利大于弊的,對(duì)于園區(qū)的建設(shè)是至關(guān)重要,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用十分明顯。本工程施工期前后會(huì)占用一定的農(nóng)田、林地和村寨居住用地。在運(yùn)營(yíng)期由相關(guān)部門配備環(huán)衛(wèi)清掃車輛,清除路面垃圾。同時(shí),本工程實(shí)施后,道路交通順暢,也在一定程度上降低噪聲對(duì)周圍環(huán)境的污染。 振動(dòng)及噪音控制 設(shè)計(jì)路面采用柔性路面,其等級(jí)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,減輕振動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境的影響。本工程設(shè)計(jì)雨、污分流系統(tǒng),路面雨水就近排入河流。運(yùn)行期的主要環(huán)保措施 防止水污染 本次擬建范圍內(nèi)大泥窩河截污尚無(wú)系統(tǒng),道路沿線現(xiàn)狀無(wú)完善的雨污水排放渠道,部分區(qū)域雨污水直接排放至河道,為確保本次工程河道不受排污污染,道路沿線雨污水系統(tǒng)排放的需求越來(lái)越大。 1管道開(kāi)挖區(qū)水土保持措施 本工程管道采用大開(kāi)挖埋設(shè)方式,若控制不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生大量的水土流失。其中,攔擋采用工程隔板。 1臨時(shí)堆土場(chǎng)保持措施該類措施主要為在堆土前開(kāi)挖臨時(shí)截水邊溝,并在末端設(shè)置沉砂池,堆土外圍設(shè)臨時(shí)砂袋擋墻,施工中盡量縮短堆土?xí)r間,及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn);土石料運(yùn)走后拆除臨時(shí)措施,平整土地,加以利用或覆土綠化。不能送入受納場(chǎng)的,根據(jù)批準(zhǔn)的棄土場(chǎng)地形條件,修筑攔擋工程,堆場(chǎng)周圍設(shè)排水邊溝及沉砂池,排水經(jīng)沉淀后排入相應(yīng)排水系統(tǒng)。 交叉建筑物施工區(qū),如橋梁等的水土保持措施與路基工程的水土保持措施相同。 路基綠化則為在各級(jí)邊坡與平臺(tái)均穴植喬木,裸露地面草本加灌木進(jìn)行噴混綠化,裸露地面鋪景觀效果較好的草皮。 路基工程水土保持措施路基邊坡剖面依據(jù)邊坡特性、邊坡性質(zhì)、邊坡高度、所處環(huán)境、安全等級(jí)確定。本工程主要采取的措施有:敷設(shè)管道的同時(shí),興建圍堰,一方面保持施工面不進(jìn)水,另一方面保持泥土不流失,對(duì)于堆土區(qū)也采用圍堰,以防泥土流失。余泥運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。嚴(yán)禁拋棄泡沫材料如飯盒及泡沫板,防止白色污染。合理組織施工,揚(yáng)塵的作業(yè)、運(yùn)輸避開(kāi)敏感點(diǎn)和敏感時(shí)段。工地內(nèi)不焚燒垃圾及其它有害的物質(zhì)。 若施工點(diǎn)距居民區(qū)不足200m,要對(duì)產(chǎn)生噪聲的機(jī)械,限制施工時(shí)間,白天中午休息時(shí)間,及22:00~8:00的夜間不安排施工。因此建議采取下述措施,解決噪聲污染問(wèn)題: 本工程施工過(guò)程中不使用振動(dòng)較大的施工機(jī)械,如振動(dòng)壓路機(jī)等,以減少對(duì)周圍建筑及居民的影響。庫(kù)房地、墻面作好防滲漏處理,防止油料跑、冒、滴、漏,污染土壤、水體。 防止水污染 本工程施工前做好施工的臨時(shí)排水工作,并充分利用原有的城市排水管網(wǎng),防止積水四溢。從而減輕項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響。 表82 工程施工和運(yùn)行期的污染特征階段種類污染源主要污染物排放位置特點(diǎn)施工期噪聲運(yùn)輸、施工機(jī)械施工路段間歇、點(diǎn)源大氣運(yùn)輸、施工機(jī)械TSP施工路段間歇、點(diǎn)源廢水生活污水水土流失產(chǎn)生廢水BOD、COD、油施工路段施工營(yíng)地間歇、點(diǎn)源固體廢棄物生活垃圾棄土運(yùn)輸散落物施工路段施工營(yíng)地挖方取料處間歇、點(diǎn)源水土流失地面開(kāi)挖、破壞植被挖方填方處連續(xù)、面源運(yùn)行期噪聲行駛車輛沿線連續(xù)、線源大氣行駛車輛CO、Nox、SOx沿線連續(xù)、線源廢水雨水徑流BOD、COD、油沿線連續(xù)、面源固體廢棄物運(yùn)輸散落物沿線間歇事故汽車發(fā)生事故氣、液、固有害物事故發(fā)生點(diǎn)不確定 環(huán)境保護(hù)措施 針對(duì)現(xiàn)狀及本工程施工和運(yùn)行期間的污染特征,工程設(shè)計(jì)中采取了較為完善的環(huán)境保護(hù)措施。同時(shí),還會(huì)有事故發(fā)生時(shí)由車輛灑落、遺漏的氣體、液體、固體類污染物,也會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不利影響。本路段行駛的車輛最大的重型汽車,按要求其所要達(dá)到的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為105 dB(A),如按此噪聲源強(qiáng)計(jì)算,道路兩側(cè)噪聲隨距離衰減后的值見(jiàn)下表。運(yùn)營(yíng)期的大氣污染還來(lái)自汽車行駛所引起的揚(yáng)塵。這些污染都對(duì)沿途水環(huán)境造成不同程度的影響。 運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境污染主要表現(xiàn)為水體污染、大氣污染及噪聲污染。施工期間的施工噪聲與振動(dòng)會(huì)對(duì)沿線學(xué)校、村莊、居民密集區(qū)等有不同程度的影響和危害。施工中渣土的裝卸、運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵,也會(huì)引起空氣污染。4)廢水污染 施工期廢水可對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染,來(lái)源主要有兩個(gè)方面,其一為水土流失對(duì)水體的污染,其二為施工人員的生活污水。3)水土流失 由于此次道路沿線建設(shè)過(guò)程中的大面積的填土、取土對(duì)水土保持有著很重要的影響。另外,在建設(shè)過(guò)程中對(duì)道路兩側(cè)及對(duì)道路的取土和棄土處的植被也會(huì)造成一定程度的破壞。 施工期對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響有:植被的破壞、地形地貌的改變、水土流失、揚(yáng)塵、施工人員的生活垃圾和污水及瀝青煙氣的污染等。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為道路兩側(cè)居民、學(xué)校、工業(yè)區(qū)、山林植被等,同時(shí)盡量減少占用其它規(guī)劃用地,保證周邊原有或規(guī)劃用地功能。我院道路設(shè)計(jì)方案采用了諸如環(huán)保工程材料、邊坡支擋植被、設(shè)置中分帶、減少土石方開(kāi)挖量、雨污分流出來(lái)等有效環(huán)境保護(hù)措施,將工程建設(shè)中可能遇到的環(huán)境影響減至最低程度。人類共同追求的應(yīng)是生態(tài)-經(jīng)濟(jì)-社會(huì)復(fù)合系統(tǒng)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展??沙掷m(xù)發(fā)展是生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)三位一體的發(fā)展;可持續(xù)發(fā)展是指生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)三者的協(xié)調(diào)發(fā)展。環(huán)境保護(hù)已成為當(dāng)今世界各國(guó)政府和人民的共同行動(dòng)和主要任務(wù)之一。其內(nèi)容主要有:(1)防治由生產(chǎn)和生活活動(dòng)引起的環(huán)境污染,包括防治工業(yè)生產(chǎn)排放的“三廢”(廢水、廢氣、廢渣)、粉塵、放射性物質(zhì)以及產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)、惡臭和電磁微波輻射,交通運(yùn)輸活動(dòng)產(chǎn)生的有害氣體、廢液、噪聲,海上船舶運(yùn)輸排出的污染物,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活使用的有毒有害化學(xué)品,城鎮(zhèn)生活排放的煙塵、污水和垃圾等造成的污染;(2)防止由建設(shè)和開(kāi)發(fā)活動(dòng)引起的環(huán)境破壞,包括防止由大型水利工程、鐵路、公路干線、大型港口碼頭、機(jī)場(chǎng)和大型工業(yè)項(xiàng)目等工程建設(shè)對(duì)環(huán)境造成的污染和破壞,農(nóng)墾和圍湖造田活動(dòng)、海上油田、海岸帶和沼澤地的開(kāi)發(fā)、森林和礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)對(duì)環(huán)境的破壞和影響,新工業(yè)區(qū)、新城鎮(zhèn)的設(shè)置和建設(shè)等對(duì)環(huán)境的破壞、污染和影響;(3)保護(hù)有特殊價(jià)值的自然環(huán)境,包括對(duì)珍稀物種及其生活環(huán)境、特殊的自然發(fā)展史遺跡、地質(zhì)現(xiàn)象、地貌景觀等提供有效的保護(hù)。第七章 沿線環(huán)境保護(hù)設(shè)施及評(píng)價(jià) 環(huán)境保護(hù) 環(huán)境保護(hù)是指人類為解決現(xiàn)實(shí)的或潛在的環(huán)境問(wèn)題,協(xié)調(diào)人類與環(huán)境的關(guān)系,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展而采取的各種行動(dòng)的總稱。 在維綸水泥管埋設(shè)前
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