【正文】 承諾人簽名（蓋章）：年月日。申請人如不履行上述承諾或者履行行為不符合貴局關(guān)于“從事道路貨運經(jīng)營”許可事項申請程序的規(guī)定，申請人同意貴局有權(quán)撤銷已頒發(fā)的《行政許可決定書》。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。強制維護。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、:由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。車輛維護作業(yè), 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患, 防止車輛早期損壞。定期做車輛的維護:（1）車輛維護的原則。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。要做到一日三檢。四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn), 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。對重大事故還要會同公司其他負責(zé)人做好善后工作。第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責(zé)人，在處理機關(guān)人員未到達前, 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。卸貨時注意貨車周圍的行人安全。三、貨物卸載當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。二、貨物運輸：在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。服從安全管理人員（負責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“ 三清例?！?工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。積極參加各項學(xué)習(xí)活動, 提高安全行車意識和技術(shù)水平。培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理, 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。4負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責(zé)組織實施。細則管理機構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人是職務(wù)：法人主要工作職責(zé)是：宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定, 組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。（2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。車輛每行駛5萬公里必須進行中修；車輛每行駛10萬公里必須進行大修；四、車輛報廢規(guī)定報廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠；（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽章；（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。八、安全行車十一條禁令：嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；嚴禁違反行車命令行車；嚴禁酒后回車、疲勞行車；嚴禁超員、超載行駛；嚴禁車輛帶病行駛；嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；1嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。嚴禁車輛帶病出場、出站。三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。車輛安全管理制度一、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。三、駕駛員的管理、宣傳、教育本公司聘用的駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。檢查消防設(shè)施是否安全有效。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。日期：（蓋章）簽字：第四篇：道路貨物運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責(zé)任制認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護一并進行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。維護主要作業(yè)范圍如下 : 日常維護 : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。（3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。（2）車輛維護的方式。車輛維護應(yīng)貫徹 “ 預(yù)防為主、強制維護 ” 的原則。（二）車輛管理將每輛車的信息登記在冊。定期與駕駛員進行座談，了解情況。第九章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度（一)駕駛員的管理將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。本標準規(guī)定了掛車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量的限值。照明和信號裝置及其他電氣設(shè)備在檢驗前照燈的近光光束照射位置時，前照燈在距離屏幕前10 m處，～（H為前照燈基準中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超過100 mm。轉(zhuǎn)向操縱性 轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量，最大設(shè)計車速大于或等于100 km/h的汽車：20176。動力性發(fā)動機應(yīng)動力性能良好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定 ％。7．經(jīng)常傾聽取力箱及空壓機轉(zhuǎn)動聲音，若有異常響聲，應(yīng)立即停機排除故障。4．每次揭開進料口蓋之前，應(yīng)先打開卸壓閥，排出罐內(nèi)余氣，以免發(fā)生傷人事故5．經(jīng)常查看安全閥，保證在196kPa時開始卸料，不得使罐內(nèi)壓力超過196kPa。2．氣路：應(yīng)經(jīng)常檢查密封情況，如有漏氣及時排除；經(jīng)常查看各閥門工作情況，若失靈奕修理或拆換；安全閥保證在壓力為196kPa時，不得使罐體壓力超過196kPa。裝料作業(yè)完畢后，應(yīng)及時關(guān)閉好裝料口，卸料閥及其它閥門，防止雨水、潮氣侵入，以免造成物料結(jié)塊，杜塞帆布透氣