【正文】 第 27 頁。通過這次實習我還認識到了工廠的生產環(huán)境，噪音大，環(huán)境臟，氣味刺鼻，讓我認識到了工人們的不易，然而在中信重工的一個新建的車間里，我看到了干凈的地板，空氣沒有異味，噪音小，讓我看到了中國未來機械工作環(huán)境的發(fā)展。通過這次實習，我認識了許多加工設備，很多是以前從沒見過的，如無心磨床、刨齒機、剃齒機、轉塔車床等，令我印象深刻的是組合機床，只要設計好主軸箱，組合機床的加工效率是十分驚人的。一拖的發(fā)展歷程，YTO品牌在海外的擴張，目前，中國一拖不但成為我國唯一能夠批量生產25馬力至200馬力全系列大輪拖產品的企業(yè)，而且也是國內唯一可以批量出口全系列輪式拖拉機的企業(yè)。這次實習對書本理論知識給予了一個很好的補充，為我日后的專業(yè)課學習打下有力的基礎。 學習到的東西讓我受益匪淺。比如說齒輪廠，這里涵蓋了幾乎所有齒輪的加工方式，工藝成熟、設備先進、效率較高，還見到了一些以前沒有聽說過的圓弧圓柱齒輪的加工過程。在這兩周里我們參觀了一拖的大小分廠、中信重工和洛陽LYC軸承廠。由于氮化溫度較低，所以變形很小，一般可作為最后一道工序。由于齒輪滲碳溫度較高（一般在920℃左右），淬火后組織發(fā)生改變，所以熱處理后肯定會產生變形，這就需要冷、熱進行銜接，同時還要對材料及毛坯的預先熱處理進行控制，這樣才能使熱前、熱后尺寸變化控制在預定的范圍內。但感應加熱淬火之前必須進行正火或調質處理。常用材料及熱處理：（1）低碳鋼和低碳合金鋼：20Cr、20CrMnTi、20CrMnMo、19CN22CrMoH、20Cr2Ni4等適用的熱處理工藝是滲碳淬火（2）中碳鋼和中碳合金鋼：440Cr、42CrMo、35CrMo、40CrNiMo主要適用的熱處理工藝有：調質、淬火、感應淬火、氮化主要的熱處理方式：正火： 對于滲碳齒輪毛坯正火主要是細化晶粒，消除內應力，降低硬度，便于切削加工，改善組織，為滲碳淬火做好預先準備。齒輪精度等級12個：12遠景級35高級精度68中級精度912低級精度。十六、講座時間：2012年3月1日晚上實習的最后一天晚上的講座是關于齒輪加工的 ，我學到了很多關于齒輪加工方面的知識。十五、一拖第三裝配廠時間：2012年3月1日上午2012年3月1日上午我們來到了一拖三裝廠 第三裝配廠主要生產70馬力—200馬力的拖拉機，該廠有三個機械加工車間：第一個車間主要加工箱體第二個車間實現對半軸殼體的加工第三個車間則加工一些小型零件。 LYC 的產品品種齊全，可生產九大類型、各種精度等級的軸承，年生產軸承 6000 多個型號，累計掌握品種 10000 余種。公司擁有先進的瑞士數控坐標磨床、慢走絲線切割機床、數控坐標鏜銑床、立臥式加工中心、高精度內外圓磨床、螺紋磨床等進口制造設備以及各種檢測設備和熱處理設備；擁有各類精密檢測設備。十三、一拖匯德工裝有限公司時間：2012年2月28日下午2012年2月28日下午我們來到了匯德工裝有限公司匯德工裝有限公司于2006年在原中國一拖集團有限公司工裝制造廠轉制而成，可為機械行業(yè)提供刃具、檢測量具（量儀）、機床夾輔具、焊接夾具等成套工裝供應。 高頻紅外碳硫分析儀：溫度高，比管式爐高300500度，流的檢測性能好，含量檢測相信寬度大。而目前房展出了無模鑄造，即快速鑄造。缺點是氣味刺鼻，需進行尾氣處理，關鍵技術是：控制模具的變形；涂料。感應的基本結構：1) 連接板2) 匯流板3) 有效圈：產生感應電流4) 冷卻裝置淬火介質：3‰—5‰的聚乙烯醇合成淬火劑水溶液，可以避免合金鋼產生蘸火裂紋。主要應用在各種齒輪、曲軸、凸輪軸和各種花鍵軸的表面。十二、一拖工藝材料研究所時間：2012年2月28日上午2012年2月28日上午我們來到了一拖工藝材料研究所以下是我的筆記中高頻感應淬火的實驗，使用可控規(guī)中頻電源可以節(jié)能30%，操作方便。十一、一拖燃油噴射有限公司時間：2012年2月27日下午2012年2月27日下午我們來到了一拖燃油噴射有限公司一拖燃油噴射有限公司于1955年建廠，前身為一拖的燃料車間，后改名為油泵油嘴廠，主要生產油泵油嘴，油泵油嘴是組成發(fā)動機的供油系統(tǒng)，故又稱它是發(fā)動機的心臟，產品除了一拖只用外，還供給山東華豐柴油機廠等。在博物館里我看到了河洛農耕圖，看到了中國的第一輛拖拉機，看到了從法國引進的戴洛葡萄首個拖拉機，看到了水陸兩用拖拉機，看到了我國農業(yè)的發(fā)展，看到了一拖的成長，看到了一拖在海外的輝煌業(yè)績。它與礦山廠、軸承廠等構成了洛陽工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群，是一個完整的社會主義建筑風景帶，充分體現出計劃經濟時期工業(yè)遺產的特點。館內收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產拖拉機代表機型等完整展現了中國農耕機械的發(fā)展歷程。東方紅農耕博物館于2010年1月動工，投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。該公司和一拖截然不同，主要生產大型成套設備和零部件的加工。主導產品具有自主知識產權。公司主要產品有：采掘、提升、選煤、破碎粉磨、水泥、冶金軋鋼、環(huán)保機械，發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。1993年并入中國中信集團公司，更名為中信重型機械公司。四大車間砂芯車間：，SiO2高于75%的沙子。拖拉機70%以上的重量都是來自鑄件，主要的材料為灰口鑄鐵。 一拖（洛陽）鑄鍛有限公司擁有先進的生產工藝和生產技術。主要生產灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、普通鑄鋼、耐熱鋼、鋁合金、銅合金等多種牌號的高品質鑄件，鑄件種類主要包括：汽車、農用機械、工程機械、動力機械、礦山冶金、電力、船用動力等行業(yè)所需的配套部件。鍛造工藝流程：八、一拖（洛陽）鑄造公司時間：2012年2月24日上午2012年2月24日上午我們來到了一拖鑄造公司一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司，下設第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠，一個機械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產基地。部分產品經加工后出口到美國東南亞等地區(qū)。目前已與國內30多個廠家建立了合作關系