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正文內(nèi)容

洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告(參考版)

2024-10-25 01:28本頁(yè)面
  

【正文】 公司擁有強(qiáng)大的鑄鍛、加工、裝配和測(cè)試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計(jì)100余個(gè)品種。二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(前身第一拖拉機(jī)制造廠),是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司,是國(guó)內(nèi)在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售企業(yè)。2.通過(guò)對(duì)拖拉機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)及其它產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察、了解,初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題,為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。在工廠參觀中,我對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知,對(duì)工廠和企業(yè)的各個(gè)車(chē)間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線有了新的認(rèn)識(shí),并鍛煉了我們?cè)趷毫迎h(huán)境下學(xué)習(xí)工作的精神,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞,互助有愛(ài)的良好品質(zhì),更加完善自身綜合素質(zhì),構(gòu)造完美人生。在中信重工見(jiàn)到的更是難忘,零件體積之大,簡(jiǎn)直可以說(shuō)是大的嚇人,針對(duì)具體的情況有合理的解決方法,1/2齒輪、1/4齒輪更是第一次見(jiàn)到。在這次實(shí)習(xí)之前,我也到過(guò)類(lèi)似的車(chē)間去過(guò),但這么完善、這么齊全還是第一次見(jiàn)到。四、實(shí)習(xí)總結(jié)雖然這次實(shí)習(xí)只有短短的三周,但我學(xué)到了很多在書(shū)本上難以學(xué)到的東西,對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。此時(shí)貼標(biāo)物體恰好位于標(biāo)簽下部,在貼標(biāo)輪的作用下,實(shí)現(xiàn)同步貼標(biāo)。當(dāng)傳感器發(fā)出貼標(biāo)物準(zhǔn)備貼標(biāo)的信號(hào)后,貼標(biāo)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。公司主要生產(chǎn)設(shè)備均從克郎斯、克斯米等國(guó)際著名公司引進(jìn),糖化、發(fā)酵系統(tǒng)全部采用微機(jī)自動(dòng)化控制,技術(shù)裝備處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。、技術(shù)設(shè)備公司建立了以科研中心為核心的技術(shù)創(chuàng)新體系,堅(jiān)持以技術(shù)引進(jìn)、科研攻關(guān)、技術(shù)改造相結(jié)合和“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的方式,堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、改進(jìn)一代、構(gòu)思一代”的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方針,系統(tǒng)地推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。企業(yè)在豫、黔、滇、川、陜、甘、魯、晉、粵等10省投建18個(gè)啤酒生產(chǎn)基地,旗下金星、藍(lán)馬兩大系列30多個(gè)產(chǎn)品。PMSD系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)鍛造過(guò)程無(wú)沖擊的平滑過(guò)渡,柔和鍛造并在鍛造不同鋼種、不同形式鍛件所需各種工序時(shí)可遙控快速換砧,因而達(dá)到最佳效果。由于整機(jī)機(jī)組采用了改進(jìn)型正弦傳動(dòng)系統(tǒng)(PMSD),比傳統(tǒng)鍛造壓機(jī)所用的泵蓄勢(shì)器傳動(dòng)型式節(jié)能高達(dá)30%以上。2mm)的精確鍛造。這臺(tái)現(xiàn)代化巨型自由鍛造壓機(jī)采用世界上最先進(jìn)的本體結(jié)構(gòu):受力最好的三大梁、雙矩形立柱、上傳動(dòng)、多拉桿預(yù)應(yīng)力框架及可調(diào)式精確平面導(dǎo)向系統(tǒng),使主機(jī)抗彎、抗疲勞和穩(wěn)定性大大提高。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。、主要產(chǎn)品公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。中信重工機(jī)械股份有限公司 、公司簡(jiǎn)介中信重工機(jī)械股份有限公司,原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠,是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院,即洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院,是國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機(jī)構(gòu)。并可提供各種大中型回轉(zhuǎn)窯、冷卻機(jī)、磨機(jī)等一系列水泥、石灰、煉鉛廠成套設(shè)備。主要從事50MW以下各種類(lèi)型汽輪機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和電站設(shè)備的成套供貨。近年來(lái)形成以下優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品群:轉(zhuǎn)盤(pán)軸承、軋機(jī)軸承、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列、水利工程用軸承、精密機(jī)床軸承、剖分式軸承、轉(zhuǎn)臺(tái)軸承、鐵路軸承等。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、軌道交通車(chē)輛軸承、重大裝備專(zhuān)用軸承等核心技術(shù),是目前我國(guó)加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,中國(guó)風(fēng)電發(fā)電機(jī)軸承標(biāo)準(zhǔn)制定單位,中國(guó)第一套特大型軋機(jī)軸承生產(chǎn)單位,也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地,保持了多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄。、柴油機(jī)的基本組成骨架部分分為機(jī)體、氣缸套、曲軸箱、汽缸蓋、油底殼;兩大機(jī)構(gòu)為曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu);五大系統(tǒng)為進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí),溫度可達(dá)500700℃,壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原理結(jié)構(gòu)介紹 、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的異同柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。工作循環(huán)是指發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹(做功)、排氣行程所組成的工作進(jìn)程。、二四沖程 凡發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),即活塞下下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程而完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是將進(jìn)入氣缸中的燃料混合氣點(diǎn)燃使其燃燒所產(chǎn)生的熱能變?yōu)闄C(jī)械能,并由曲軸將動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳給摩托車(chē)后輪而變?yōu)檐?chē)輛行駛動(dòng)力的機(jī)械。人們對(duì)使用柴油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)習(xí)慣稱(chēng)為柴油機(jī),而對(duì)使用汽油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)就稱(chēng)汽油機(jī)。、生產(chǎn)線分布其生產(chǎn)線采用由兩側(cè)向中間集中的分布形式,車(chē)間西側(cè)為動(dòng)力部分的裝配,東側(cè)為車(chē)身部分的裝配,兩部分各自裝配完成后在車(chē)間中間完成對(duì)動(dòng)力部分與車(chē)身的總體裝配,由此一個(gè)完整的拖拉機(jī)就誕生了。、第三裝配廠(工業(yè)園區(qū))、技術(shù)設(shè)備2010年投產(chǎn)的大輪拖生產(chǎn)線,是亞洲最先進(jìn)的拖拉機(jī)生產(chǎn)線。冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工,或僅需要少量的切削加工。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件,以提高其剛性。公司擁有擁有沖一,沖二,內(nèi)飾,焊一,焊二,油漆,備料,車(chē)架,機(jī)加工共九個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。、福萊格車(chē)身有限公司 、主要設(shè)備及其產(chǎn)品一拖(洛陽(yáng))福萊格車(chē)身有限公司技術(shù)力量雄厚,工藝裝備齊全,其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。根據(jù)平衡機(jī)測(cè)出的數(shù)據(jù)對(duì)轉(zhuǎn)子的不平衡量進(jìn)行校正,可改善轉(zhuǎn)子相對(duì)于軸線的質(zhì)量分布,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)或作用于軸承上的振動(dòng)力減少到允許的范圍之內(nèi)。這種不平衡離心力作用在轉(zhuǎn)子軸承上會(huì)引起振動(dòng),產(chǎn)生噪聲和加速軸承磨損,以致嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能和壽命。平衡機(jī)是測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體(轉(zhuǎn)子)不平衡量大小和位置的機(jī)器。四缸機(jī)配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng),將整機(jī)振動(dòng)降低至最好水平。裙部多弧面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體,濕式缸套高位下支承技術(shù),低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋,極大的提高了整機(jī)剛性。、第三裝配廠 、主要設(shè)備第三裝配廠有三個(gè)機(jī)加車(chē)間,擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床,擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤(pán)油漆線,擁有自己的研發(fā)中心,有各類(lèi)整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),已成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。、主要設(shè)備調(diào)試車(chē)間有著整機(jī)空載磨合試驗(yàn)臺(tái),整機(jī)提升實(shí)驗(yàn)架,高架橋半坡實(shí)驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備,可以完成各種實(shí)驗(yàn)??傃b車(chē)間主要進(jìn)行東方紅中型拖拉機(jī)整機(jī)的裝配。綜加車(chē)間擔(dān)任著生產(chǎn)箱體及中小件機(jī)加工的任務(wù),加工中心主要加工箱體的前后左右上軸承孔。檢查機(jī)通過(guò)通過(guò)模態(tài)嚙合來(lái)檢查被檢齒輪副嚙合,通過(guò)測(cè)定輪齒接觸區(qū)的位置及著色情況,從而確定切削機(jī)床的正確調(diào)整,在切齒過(guò)程中保持被加工齒輪批量的一致性。除此之外我們還看到了例如刨齒機(jī)、滾齒機(jī)等齒輪加工中常見(jiàn)的方法。我們還看到了正在加工生產(chǎn)的弧齒錐齒輪,這種弧面錐齒輪是使用數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)進(jìn)行加工的。插齒機(jī)使用的夾具為三角卡盤(pán)類(lèi)夾具,固定住零件的外圈,使用切削液冷卻及排除切屑。、主要產(chǎn)品及其加工過(guò)程進(jìn)入車(chē)間就看到了型號(hào)為YK515ODX3的數(shù)控插齒機(jī),插齒機(jī)正在加工一個(gè)內(nèi)齒輪。、工藝流程不同的鍛造方法有不同的流程,其中以熱模鍛的工藝流程最長(zhǎng),一般順序?yàn)椋哄懪飨铝希诲懪骷訜?;輥鍛備坯;模鍛成形;切邊;沖孔;矯正;中間檢驗(yàn),檢驗(yàn)鍛件的尺寸和表面缺陷;鍛件熱處理,用以消除鍛造應(yīng)力,改善金屬切削性能;清理,主要是去除表面氧化皮;矯正;檢查,一般鍛件要經(jīng)過(guò)外觀和硬度檢查,重要鍛件還要經(jīng)過(guò)化學(xué)成分分析、機(jī)械性能、殘余應(yīng)力等檢驗(yàn)和無(wú)損探傷。、鍛造廠 、鍛造特點(diǎn)根據(jù)成形機(jī)理,鍛造可分為自由鍛、模鍛、碾環(huán)、特殊鍛造。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展,中國(guó)一拖公司已成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、汽車(chē)和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性裝備制造企業(yè)集團(tuán)。中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司 、公司簡(jiǎn)介中國(guó)一拖公司是毛澤東主席親自敲定的廠址、周恩來(lái)總理親自任命的廠長(zhǎng)的工廠,中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)和第一臺(tái)軍用越野汽車(chē)的誕生地。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。、立體倉(cāng)庫(kù)在鄭煤機(jī)的液壓支架裝配車(chē)間,我們見(jiàn)到了立體倉(cāng)庫(kù),它能有效地利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化,存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)便化,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。、廠房布局鄭煤機(jī)的廠房按照零件的加工流程分布,廠房西側(cè)為千斤頂?shù)募庸?,東側(cè)為結(jié)構(gòu)件的加工。、技術(shù)設(shè)備鄭煤機(jī)集團(tuán)結(jié)合不同煤層賦存和地質(zhì)構(gòu)造條件,從用戶(hù)支架選型階段開(kāi)始進(jìn)行前期介入,立足于為用戶(hù)量身定做最合適的支架產(chǎn)品,使支架從設(shè)計(jì)之初就具有更高的合理性、更強(qiáng)的可靠性、更大的普及性;設(shè)計(jì)中運(yùn)用三維仿真設(shè)計(jì)、有限元分析、模擬壓架試驗(yàn)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段,能夠完全滿(mǎn)足當(dāng)前國(guó)內(nèi)外用戶(hù)對(duì)液壓支架的需求;擁有兼容歐洲標(biāo)準(zhǔn)的千噸壓架試驗(yàn)臺(tái)、千噸立柱試驗(yàn)臺(tái)、只讀光譜分析儀等先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)設(shè)備,通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和完善的售后服務(wù)體系,保證用戶(hù)利益的最大化??傎Y產(chǎn)30億元,下設(shè)9個(gè)生產(chǎn)分廠,生產(chǎn)區(qū)占地面積約45萬(wàn)平方米,擁有在崗員工4000余人,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員800余人,高級(jí)技術(shù)人員200余人,6人享受?chē)?guó)家特殊津貼,支護(hù)強(qiáng)度從1600kN到16800kN的各型液壓支架11萬(wàn)余架。其生產(chǎn)過(guò)程大部分還是靠人工操作完成,自動(dòng)化程度不高。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工,操作上也十分簡(jiǎn)便。折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。中國(guó)第一臺(tái)液力變距器、中國(guó)第一臺(tái)動(dòng)力換檔變速箱、中國(guó)第一臺(tái)自行式鏟運(yùn)機(jī)、第一臺(tái)大馬力輪胎式推土機(jī)等30多個(gè)“中國(guó)第一”均誕生在這里。、生產(chǎn)類(lèi)型盾構(gòu)機(jī)屬于大型重型機(jī)械,造價(jià)十分昂貴,運(yùn)輸也不太方便,需專(zhuān)用車(chē)來(lái)運(yùn)輸,其生產(chǎn)類(lèi)型為單件生產(chǎn)。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾,它對(duì)挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用,承受周?chē)翆拥膲毫?,有時(shí)還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。盾構(gòu)機(jī)的絕大部分工作機(jī)構(gòu)主要由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)來(lái)完成,液壓系統(tǒng)可以說(shuō)是盾構(gòu)機(jī)的心臟,起著非常重要的作用。中鐵工程裝備集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略為“盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化,一主多元化”,集團(tuán)營(yíng)業(yè)范圍包括:隧道掘進(jìn)機(jī)(盾構(gòu)機(jī)和硬巖掘進(jìn)機(jī))、隧道通用設(shè)備、樁工機(jī)械的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)總裝、機(jī)電工程施工、盾構(gòu)租賃、維修改造及技術(shù)服務(wù)等。二、實(shí)習(xí)安排中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司9月1日鄭州宇通重工有限公司9月2日鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司9月6日中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司安全教育及農(nóng)耕館的參觀9月7日中國(guó)一拖鍛造廠9月8日上午中國(guó)一拖齒輪廠9月8日下午中國(guó)一拖第四裝配廠9月9日上午中國(guó)一拖第三裝配廠9月9日下午洛陽(yáng)LYC軸承有限公司9月10日上午洛陽(yáng)中重發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司9月10日下午1中國(guó)一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司9月11日上午1中國(guó)一拖福萊格車(chē)身有限公司9月11日下午1摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理介紹及其拆裝9月12日1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原理結(jié)構(gòu)介紹9月13日上午1中國(guó)一拖第三裝配廠(工業(yè)園區(qū))9月14日上午1中信重工機(jī)械股份有限公司9月14日下午1金星啤酒集團(tuán)有限公司9月16日1總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告9月17日20日三、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司 、公司簡(jiǎn)介中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司為世界雙500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)中鐵股份有限公司下屬的子公司,是專(zhuān)業(yè)從事隧道掘進(jìn)機(jī)(盾構(gòu)機(jī)和TBM)研發(fā)制造和技術(shù)服務(wù)的大型國(guó)有企業(yè)。在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。總的來(lái)說(shuō)這是一次成功的實(shí)習(xí),這次實(shí)習(xí)不僅使我學(xué)到了更多的知識(shí),增加了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為日后工作奠定了一定的基礎(chǔ),也使我學(xué)到了很多做人做事的道理,這將有利于我日后的成長(zhǎng)與發(fā)展。此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然只有短短的三周,但我們先后去了鄭州本市的中鐵裝備、宇通重工、鄭煤機(jī)、金星啤酒廠及洛陽(yáng)市的中國(guó)一拖、中信重工、洛軸等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,生產(chǎn)設(shè)備,在參觀過(guò)程中學(xué)習(xí)與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)等等。同時(shí),生產(chǎn)實(shí)習(xí)也是檢驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量的重要手段。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是貫徹理論聯(lián)系實(shí)際原則的好辦法。對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車(chē)間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。深入全面了解本專(zhuān)業(yè)職業(yè)定位,為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用。真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程,支認(rèn)識(shí)工廠,了解設(shè)備。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及
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