【正文】 (1)嚴(yán)格控制用水量。以集中攪拌為宜，拌制混凝土?xí)r，要準(zhǔn)確掌握配合比，必須保證混凝土配量的精確度。頂面應(yīng)齊平，不得有高低錯(cuò)落。 (3) 模板應(yīng)根據(jù)放樣位置，準(zhǔn)確安裝，支撐應(yīng)牢固，底面與基層表面應(yīng)用砂漿嵌縫密貼，以防漏漿。立模時(shí)應(yīng)設(shè)有足夠的支撐，以保證在混凝土振搗時(shí)不松動(dòng)或變形。 （ 二 ） 道路砼 墊層、 面層 的 施工 安裝模板 模板采用 6m長(zhǎng)槽鋼（槽鋼大小根據(jù)混凝土面層的設(shè)計(jì)厚度確定）及木模板組合使用。 試施工 為確保水泥穩(wěn)定砂基層大面積施工順利進(jìn)行，在正式開(kāi)工前編制詳細(xì)的試施工方案報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師審批。 施工安排 由于本工 程工期緊，任務(wù)重、質(zhì)量要求高，根據(jù)這種實(shí)際情況，本著“優(yōu)質(zhì)、高速、創(chuàng)樣板工程”的原則，根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對(duì)本工程施工實(shí)行流水劃分搭接。 碾壓完畢，檢測(cè)土壤壓實(shí)度，采用環(huán)刀法進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行路面基層攤鋪。 2％以內(nèi)，否則進(jìn)行翻松晾曬或?yàn)⑺黾雍俊? 壓路機(jī)不能達(dá)到的部分用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，夯與夯之間重疊三分之一，每層至少夯打三遍。 在設(shè)計(jì)路基頂面高程的基礎(chǔ)上下挖至設(shè)計(jì)換填深度，將表面平整后對(duì)土壤進(jìn)行翻曬，使基層土壤含水量接近最佳含水量，碾壓密實(shí)，表面不得出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象。 每層填料經(jīng)壓實(shí)后，由試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，未經(jīng)驗(yàn)收的不進(jìn)行上一層填土作業(yè)。碾壓過(guò)程中注意隨時(shí)檢測(cè)并調(diào)整土壤含水率，使其接近最佳含水率，以達(dá)到最佳壓實(shí)效果。 按照試驗(yàn)段得到的數(shù)據(jù)對(duì)路床進(jìn)行碾壓。路床鋪設(shè)寬度，每側(cè)至少超出設(shè)計(jì)寬度 50cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，以保證路床邊緣有足夠的壓實(shí)度。 ③ 路基填方 本道路路床回填擬采用 回填 頁(yè)巖 或回填土 ，路床施工采用自卸車上土、推土機(jī)配合攤鋪粗平，平地機(jī)細(xì)平。 ② 測(cè)量放線 施工時(shí)全段每２ 0m設(shè)置一組中心樁，每 100m測(cè)設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 對(duì)于工程施工范圍內(nèi)的原有路面及結(jié)構(gòu)物破除， 將現(xiàn)況水泥砼路面采用人工配合破碎錘清除，并使用裝載機(jī)收集后使用自卸裝載機(jī)具運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。前后二次輪跡重疊 15~20cm 合格 混凝土路面工程施工方案 （一） 路基施工 ⑴ 表土清理清除、原有臨時(shí)硬化層破除 根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求，清表作業(yè)時(shí)，必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開(kāi)挖，不得亂挖、超挖，保證施工安全。先慢后快 。無(wú)“彈簧”“干松”現(xiàn)象 碾 。壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 檢 。表面大致平整 幾何尺寸大致符合要求 。含水量接近最佳值 。 混凝土路面等基礎(chǔ)土方回填 壓實(shí)施工流程見(jiàn)下圖所示。大型車輛軸載大，對(duì) 基層具有壓實(shí)作用，但是長(zhǎng)時(shí)間在同一路線上行駛，會(huì)導(dǎo)致過(guò)度碾壓，形成車撤，反而對(duì)基層有害。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。開(kāi)始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過(guò) 4km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 ~，對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的 1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊 ~。 壓實(shí)施工 通過(guò)上述的準(zhǔn)備工作，在確定了所采用的壓實(shí)機(jī)械、需要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水最后，即可對(duì)基層進(jìn)行壓實(shí)施工。 3） 含水量的檢測(cè)與控制 強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過(guò)壓實(shí)得以提高，壓實(shí)度受含水量的制約，保證壓實(shí)最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實(shí)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn)，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。 2） 根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實(shí)機(jī)械 土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機(jī)械也不同。光輪壓路機(jī)碾壓次數(shù)較高 ，輪胎式壓路機(jī)次之，振動(dòng)式壓路機(jī)和夯擊機(jī)次數(shù)最 少。一般可根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，煤場(chǎng)場(chǎng)地一般應(yīng)按松鋪厚度 30cm 進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。 （ 2）根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量ω。具體實(shí)施可以按以下步驟進(jìn)行。確切地不合格 振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓（分層） 承包人質(zhì)量自檢（壓實(shí)度） 填報(bào)《填方質(zhì)量驗(yàn)收通知單》 填方路基質(zhì)量認(rèn)可 基層碾壓 填方材料物理指標(biāo)試驗(yàn)復(fù)檢 填方，推土機(jī)推平 含水量檢測(cè) 平地機(jī)分層整平 挖方基層利用方或料場(chǎng)借方 不合格 翻松晾曬或其它措施 合格 不合格 合格 合格 合格 合格 說(shuō)，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。因此煤場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行基層施工時(shí)，應(yīng)用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，從中選出基層壓實(shí)的最佳方案。 1） 鋪筑試驗(yàn)路段確定基層壓實(shí)的最佳方案 影響基層壓實(shí)的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級(jí)配以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。 路面回填土碾壓 施工方案 路基土方的回填 壓實(shí)是保證基層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，下層、上層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。 9挖方的同時(shí)進(jìn)行填土，避免或減少重復(fù)倒運(yùn)土方倒運(yùn)，因此 采用推土機(jī)把要挖的土方推到回填處，然后進(jìn)行土地平整。 7機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)由深而淺，基層應(yīng)預(yù)留一層 200mm 厚用人工清底找平，從而避免超挖現(xiàn)象。 5開(kāi)挖邊坡土方，禁止切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。 3挖土機(jī)、運(yùn)土汽車進(jìn)出運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)盡量利用場(chǎng)地未開(kāi)挖部位，使互相貫通作為車道，確定挖填方的調(diào)配分區(qū)和調(diào)配方向及運(yùn)輸路線。 1機(jī)械化開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、土質(zhì)情況、地下水位高低、施工設(shè)備條件、進(jìn)度要求等合理選用挖土機(jī)械，以充分發(fā)揮機(jī)械效率，節(jié)省費(fèi)用，加快工程進(jìn)度。 6機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，使處于良好的狀態(tài)。 4在施工區(qū)域內(nèi)作好臨時(shí)性或永久性排水設(shè)施。 2制定好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、基坑開(kāi)挖施工方案，分別確定挖填區(qū)面積，繪制施工總平面布置圖和基坑土方開(kāi)挖圖，確定開(kāi)挖路線、順序、標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝及土方堆放地點(diǎn)。如存在較大差錯(cuò)時(shí)，應(yīng)邀請(qǐng)建設(shè)單位及監(jiān)理單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，研究解決方案 渣土方挖運(yùn)施工： （ 1）主要機(jī)械設(shè)備：機(jī)械挖土工程機(jī)具設(shè)備有：推土 機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)及配套自卸汽車等。 5 ㎜/100m 1 把 校驗(yàn)合格 4 鋼卷尺 5m 177。 測(cè)量定位放線測(cè)量?jī)x器一纜表 序號(hào) 儀器名稱 規(guī) 格 型號(hào) 測(cè)量精度 數(shù)量 備注 1 經(jīng)緯儀 J2 2” 1 臺(tái) 校驗(yàn)合格 2 水準(zhǔn)儀 Wild NA2 177。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，確定采用外控法進(jìn)行工程的放線定位，采用建設(shè)經(jīng)緯儀進(jìn)行軸線 的定位，并注在墊層上。 采用水平儀將現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高引測(cè)至地下基坑內(nèi)，作為地下室標(biāo)高測(cè)量的依據(jù)。 在土方開(kāi)挖階段的和定位按工程定位放線圖進(jìn)行控制，當(dāng)墊層澆筑完畢后，將各角點(diǎn)控制連線投放到基坑底。 在土方開(kāi)挖期間，對(duì)于標(biāo)高的測(cè)定，采用專人負(fù)責(zé)，隨挖隨測(cè)的方法。在這些工作中，177。 2） 基礎(chǔ)施工測(cè)量 基礎(chǔ)施工測(cè)量包括基槽開(kāi)挖的抄平放線、基礎(chǔ)放線、177。 400 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁，樁位埋設(shè)深度80cm，樁頂埋設(shè) 200179。 因?yàn)楸緲?biāo)段各單 位工程的各縱橫軸線互相垂直，決定矩形控制軸線網(wǎng)。水準(zhǔn)點(diǎn)由永久水準(zhǔn)點(diǎn)引入，設(shè)置在距建筑物 30～ 80m 處穩(wěn)定、可靠的土層內(nèi)，水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)采取保護(hù)措施，確保水準(zhǔn)點(diǎn)不被破壞。其次，與甲方一道對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交接驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)誤差過(guò)大時(shí)應(yīng)與甲方或設(shè)計(jì)院共同商議處理方法，經(jīng)確認(rèn)后方可正式定位。高程控制網(wǎng)分兩級(jí) ，首先沿廠區(qū)方格網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)二等水準(zhǔn)網(wǎng)，作為整個(gè)施工場(chǎng)地的高程控制網(wǎng)，然后根據(jù)廠區(qū)高程控制網(wǎng)布設(shè)高程控制點(diǎn)。要求相鄰點(diǎn)通視良好，視線離開(kāi)障礙物一定距離，并便于擴(kuò)展和加密。 六、主要項(xiàng)目施工方案 工程測(cè)量 施工方案 1） 工程定位放線方法概述及外控網(wǎng)的建立 根據(jù)廠區(qū)總平面布置圖、廠區(qū)地下設(shè)施布置圖和施工總平面布置圖，確定平面及高程控制樁的布設(shè)圖。 總用電量可按以下公式計(jì)算： ?。?K1=； K2=； K3=； K4= 代入計(jì)算得： P=367KW 則要求業(yè)主提供電源不小于 400KW。 施工現(xiàn)場(chǎng)照明用電Σ P3取動(dòng)力用電的 10%。 臨時(shí)配電計(jì)算： 臨時(shí)用量計(jì)算： 電動(dòng)機(jī)額定總功率Σ P1=。從現(xiàn)場(chǎng)配電間內(nèi)單獨(dú)分路接出供應(yīng)到各分配電箱，攪拌 區(qū)各設(shè)一個(gè)分配電箱，鋼筋生產(chǎn)加工區(qū)及模板加工區(qū)各設(shè)一個(gè)分配電箱 ，辦公區(qū)設(shè)一個(gè)照明用電分配電箱，生活區(qū)設(shè)一個(gè)配電房負(fù)責(zé)食堂內(nèi)的供配電。 2） 臨時(shí)配電設(shè)計(jì)與布置 臨時(shí)供電布置：現(xiàn)場(chǎng)供電網(wǎng)采用埋地鋪 設(shè)，采用橡皮絕緣電纜。 現(xiàn)有水系統(tǒng)已能滿足生活用水需要，施工用水可通過(guò)Ф 159管直接接入電廠工業(yè)水管路，供水至各用水點(diǎn)，砼攪拌站及辦公區(qū)利用原給水系統(tǒng)；廠房區(qū)域由主管接一路施工用水至擴(kuò)建端，然后分兩支，一支供廠房區(qū)域，供除氧煤倉(cāng)間施工用水，汽機(jī)房、鍋爐房、電除塵直接與該支管連接。 24 小時(shí)＝ 說(shuō)明：①本計(jì)算書(shū)根據(jù)《火力發(fā)電工程施工組織設(shè)計(jì)導(dǎo)則》編制。 4000179。 q＝ 179。 k179。 ②供水量均按施工高峰期計(jì)算。 消防用水量 Q3＝ 13L/S＝ 施工用水和消防用水同用一個(gè)管網(wǎng)系統(tǒng) Q1+ Q2＝ ＋ ＝ Q3＝ 所以施工用水量的計(jì)算可不考慮 Q3。 3000 噸247。 8 小時(shí)＝ q2：內(nèi)燃牽引機(jī)械用水量 q2＝ 178。臺(tái)班179。 3m3水 /噸石灰＝ 6m3/h 廁所沖洗水 q6＝ 3m3/h Q1＝ (120+18+++6+3)＝ 注：因工程量是考慮高峰期最大值，故不均衡系數(shù) K1消去。 2＝ 澆磚用水量 q4＝ 1 萬(wàn)塊 /h179。 2m3 水 /m3/砼＝ 120m3/h 砼養(yǎng)護(hù)用水量 q2＝ 60m3 砼 /h179。 辦公生活區(qū)的管理應(yīng)制訂切實(shí)可行的具體制度，由專人負(fù)責(zé)辦公區(qū)的衛(wèi)生保潔工作，為文明施工提供一個(gè)良好的環(huán)境。 生活區(qū)內(nèi)的供電系統(tǒng)分動(dòng)力和照明兩路，其中動(dòng)力用電由配電間引至食堂內(nèi)的配電箱。 生活區(qū)內(nèi)的設(shè)施應(yīng)完善配套，包括給水管道、排污管道和供電線路等均應(yīng)布置到位，所有管線均采用埋地敷設(shè)，污水不得任意排放，以防污染周邊環(huán)境。 臨時(shí)辦公生活區(qū)的布置 辦公區(qū)設(shè)在 加油站、罩棚 的 東 側(cè) ，包括管理人員辦公室、會(huì)議室及材料庫(kù)。 2） 主要施工機(jī)械計(jì)劃 序號(hào) 機(jī) 械 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 1. 12— 18T 壓路機(jī) 臺(tái) 2 2. 挖掘機(jī) 臺(tái) 2 3. 塔吊 臺(tái) 2 4. 8T 汽車吊 臺(tái) 4 5. 翻斗拖拉機(jī) 臺(tái) 6 6. 插入式振動(dòng)器 臺(tái) 12 7. 割縫機(jī) 臺(tái) 1 8. 壓紋機(jī) 臺(tái) 1 9. 振動(dòng)梁 臺(tái) 1 10. 抹光機(jī) 臺(tái) 1 11. 裝載機(jī) 臺(tái) 2 12. 灑水車 輛 1 13. 鋼筋切斷機(jī) QJ40 1 14. 鋼筋彎筋機(jī) GW40 1 序號(hào) 機(jī) 械 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 15. 木工園盤(pán)鋸 MJ1041 1 16. 木工平刨 MB573 1 17. 插入振搗器 ZN35 2 18. 平板振搗器 ZW7 2 19. 真空泵 射流型 1 20. 潛水泵 1 21. 打夯機(jī) HW60 2 22. 交流電焊機(jī) BX33002 1 23. 直流電焊機(jī) AX1165 1 24. 閃光對(duì)焊機(jī) UN1100 1 25. 載重運(yùn)輸車 12T 2 26. 電錘 喜利得 2 27. 水準(zhǔn)儀 WILD NA2 1 28. 經(jīng)緯儀 J2 1 29. 50 型插入式振動(dòng)器 臺(tái) 20 30. 逆變電焊機(jī) 臺(tái) 4 31. 砂輪切割機(jī) 臺(tái) 2 32. 閃光對(duì)焊機(jī) 臺(tái) 1 現(xiàn)場(chǎng)專用 33. 運(yùn)輸車輛及拖掛車