成都鐵路局安全信息監(jiān)督管理系統(tǒng)使用管理辦法(試行)(參考版)
2025-04-10 21:35本頁面
【正文】 五、安全談心考核標(biāo)準(zhǔn)；；。三、問題錄入質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)：不低于50元/條。二、安全問題考核標(biāo)準(zhǔn)項別主要責(zé)任(元/條)次要責(zé)任(元/條)備注作業(yè)項A≥200 ≥100 站段應(yīng)根據(jù)實際情況細化本單位標(biāo)準(zhǔn)。時間：*月**日**時；地點：**站；人物（或事物）：車站值班員；問題情況：辦理**次發(fā)車作業(yè)前，未認真確認前次列車D5122次運行狀態(tài)，存在安全隱患。時間：*月**日**時**分；地點：***段整備場 K7道；人物（或事物）：上部、整備隊、庫檢三班、電氣三班4個班組；問題情況：處于作業(yè)狀態(tài)，但K7道脫軌器上只掛了兩把鎖，且其中一把鎖無標(biāo)示，另外兩個班組作業(yè)時未掛鎖；違反標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)定）：不符合《**段脫軌器使用管理辦法》的規(guī)定。G3：指外部環(huán)境存在的一般安全隱患，可能影響安全生產(chǎn)的。G1：指外部環(huán)境存在危及行車安全的嚴(yán)重隱患，需要立即整治或采取防范措施的。四、外部環(huán)境項，指外部環(huán)境影響安全。F3：指規(guī)章制度不完善，可能影響安全的；管理、制度、辦法、規(guī)定執(zhí)行或職責(zé)履行存在不足的。F1：指規(guī)章制度存在重大缺陷、缺失，嚴(yán)重影響安全的；管理、制度、辦法、規(guī)定執(zhí)行或職責(zé)履行嚴(yán)重不到位。如：管理制度不健全，技術(shù)規(guī)章不嚴(yán)謹(jǐn)，生產(chǎn)組織不合理，培訓(xùn)教育不到位，現(xiàn)場作業(yè)不受控，隱患排查整治不落實等。E4：指設(shè)備設(shè)施存在其它問題，對安全生產(chǎn)影響較小。E2：指設(shè)備設(shè)施存在危及安全的較嚴(yán)重隱患，需要整治或采取防范措施的。列為E類。二、設(shè)備設(shè)施項：指設(shè)備設(shè)施狀態(tài)不良、缺失缺陷，以及外部環(huán)境影響運輸安全生產(chǎn)的不安全狀態(tài)。如：不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，影響工作質(zhì)量、作業(yè)效率等。如：違反規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，盲目作業(yè)；違反工藝檢修標(biāo)準(zhǔn)，失檢失修；對存在的安全隱患不及時處置等。如：違反總公司、路局及各系統(tǒng)的“紅線”；冒險作業(yè)、違章指揮；對重大隱患不立即處置等。分為A、B、C、D四類。根據(jù)人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)，將檢查發(fā)現(xiàn)的問題按性質(zhì)分為四大項：一是作業(yè)項；二是設(shè)備設(shè)施項；三是管理項；四是外部環(huán)境項。第四十一條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行?？蒲兴槍ο到y(tǒng)運行中存在的問題，及時彌補漏洞，不斷改進和完善有關(guān)功能。第三十八條 各業(yè)務(wù)處（室）、單位應(yīng)建立健全監(jiān)督系統(tǒng)管理辦法，制定用戶管理制度和系統(tǒng)安全保密等制度，根據(jù)崗位職責(zé)，確定相應(yīng)的管理和使用權(quán)限。系統(tǒng)管理員要不斷完善基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，嚴(yán)肅管理紀(jì)律，嚴(yán)禁私自修改問題性質(zhì)，嚴(yán)禁非管理人員擅自使用管理功能。第三十七條 系統(tǒng)管理權(quán)限。第九章 系統(tǒng)維護管理第三十六條 各業(yè)務(wù)處、單位均由分管安全副職牽頭負責(zé)系統(tǒng)運用管理，并指定科室（單位為安全科）和專人負責(zé)安全信息監(jiān)督管理系統(tǒng)的日常維護和管理工作，確保系統(tǒng)正常運行和信息暢通。第三十五條 對第三十四條涉及有關(guān)責(zé)任單位（部門）、責(zé)任人員的問責(zé)，嚴(yán)格按照《成都鐵路局干部作風(fēng)督查及問責(zé)管理辦法》執(zhí)行。（6）單位或部門未完成量化任務(wù)的問題突出，或檢查質(zhì)量普遍低下。（4）檢查發(fā)現(xiàn)應(yīng)考核追究的問題未考核追究。 （2）無故連續(xù)二個月或一年內(nèi)累計3次未完成下現(xiàn)場檢查量化任務(wù)。（8）部門、單位分管范圍一月內(nèi)多人未完成量化任務(wù)的，或連續(xù)三個月都有未完成量化任務(wù)人員。（6）信息系統(tǒng)維護管理差，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完善不及時。（4）整改問題應(yīng)付了事；能整改的問題超期未整改。（2）檢查質(zhì)量低下。第八章 責(zé)任追究管理第三十四條 按照《成都鐵路局干部作風(fēng)督查及問責(zé)管理辦法》對不完成量化任務(wù)、問題整改不到位、系統(tǒng)管理運用不充分等履職不到位的行為給予問責(zé)。 第三十二條 各單位應(yīng)在路局規(guī)定最低考核標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進一步細化各項考核標(biāo)準(zhǔn)，確?？己朔蠈嶋H，管理力度傳遞到位，保證管理效果。路局機關(guān)財務(wù)科、局屬單位財務(wù)科應(yīng)在發(fā)放的工資單上增加“安全考核”欄，顯示安全考核扣款情況。對本系統(tǒng)維護不及時、不到位，每次按不低于100元考核處罰系統(tǒng)管理人員、主管科長和分管領(lǐng)導(dǎo)。考核周期內(nèi)安全
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