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正文內(nèi)容

天然氣壓縮機(jī)培訓(xùn)教材(參考版)

2025-04-04 23:34本頁面
  

【正文】 無關(guān)人員勿亂摸亂動(dòng)本滅火裝置部件,以免發(fā)生意外。滅火系統(tǒng)噴射滅火劑前,所有工作人員必須在延時(shí)期內(nèi)撤離現(xiàn)場,滅火完畢后,必須首先啟動(dòng)風(fēng)機(jī),將廢氣排出后,工作人員才能加入現(xiàn)場。三、注意事項(xiàng)本裝置安裝場所應(yīng)符合下列條件要求:a、環(huán)境溫度為:049℃,并保持干燥和通風(fēng)良好;b、空氣中不應(yīng)含有易爆、導(dǎo)電塵埃及腐蝕部件的有害物質(zhì),否則應(yīng)加以保護(hù),且不得受到震動(dòng)和沖擊。a、檢查壓力訊號(hào)器活塞是否復(fù)位;b、啟動(dòng)閥更換新膜片,恢復(fù)原工作狀態(tài);c、啟動(dòng)鋼瓶重新充裝啟動(dòng)氣體,充裝壓力6MPa;d、將被釋放過的選擇閥壓臂放下,使閥瓣軸下移,再將閥瓣軸壓下,使其復(fù)位;e、檢查單向閥是否復(fù)位;f、使瓶頭閥恢復(fù)原工作狀態(tài);g、按設(shè)計(jì)要求重新充裝滅火劑;h、所有軟管和啟動(dòng)管道連接處,必須安裝正確,保證密封。1每五年檢查儲(chǔ)瓶的同時(shí),對(duì)有關(guān)閥件進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)。每五年對(duì)管道系統(tǒng)進(jìn)行一次氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力按設(shè)計(jì)要求。每年檢查儲(chǔ)瓶的支撐情況是否良好,管道的吊架、掛鉤或壓板是否穩(wěn)固。每一年應(yīng)對(duì)本裝置各閥件進(jìn)行維護(hù)檢查,無異?,F(xiàn)象方可繼續(xù)使用。每半年檢查滅火劑重量一次,凡滅火劑凈重減少10﹪時(shí),應(yīng)予及時(shí)補(bǔ)充。在使用時(shí)沒一個(gè)月檢查啟動(dòng)鋼瓶一次,若發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)鋼瓶的充裝氮?dú)鈮毫χ甘局档陀陬~定值的90﹪或壓力表指針降至紅區(qū)時(shí),應(yīng)予重新充裝。三、維護(hù)與保養(yǎng)本裝置是種新型的高效滅火裝置,自動(dòng)化程度高,密封性能要求很嚴(yán)格,因此必須建立相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)制度,并有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、檢查,以保持良好工作狀態(tài)?;馂?zāi)報(bào)警控制器平時(shí)需與220V外接交流電源相連接。c、機(jī)械應(yīng)急手動(dòng)操作:當(dāng)保護(hù)區(qū)發(fā)生火情,控制器不能發(fā)出滅火指令時(shí)應(yīng)通知有關(guān)人員撤離現(xiàn)場,關(guān)閉聯(lián)動(dòng)設(shè)備,然后拔出相應(yīng)啟動(dòng)瓶組啟動(dòng)閥上的手動(dòng)保險(xiǎn)夾卡片,壓下手柄即可打開啟動(dòng)閥,釋放啟動(dòng)氣體,即可打開選擇閥、瓶頭閥、釋放滅火劑,實(shí)施滅火。當(dāng)紅紫外探測(cè)器發(fā)出火災(zāi)信號(hào)時(shí),控制器便發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào),而滅火裝置不啟動(dòng)。a、自動(dòng)控制:在保護(hù)區(qū)無人看守的情況下,可將控制器的選擇開關(guān)置于“自動(dòng)”位置,滅火裝置便處于自動(dòng)探測(cè)、自動(dòng)報(bào)警及自動(dòng)釋放滅火劑滅火的狀態(tài)。二氧化碳滅火系統(tǒng)的組成 二氧化碳滅火系統(tǒng)的主要組成:火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警氣體滅火控制器、滅火劑瓶、瓶頭閥、啟動(dòng)閥、選擇閥、單向閥、壓力訊號(hào)器、框架、噴嘴、管道系統(tǒng)等主要設(shè)備組成。第九節(jié) 常見故障分析一 壓縮機(jī)常見問題分析問題原因分析油壓低潤滑油泵故障平衡塊碰撞油面,油形成泡沫(油液位很高)油溫過低油過濾器臟曲軸箱內(nèi)側(cè)漏油軸承處漏油過多低油壓開關(guān)設(shè)定值不正確潤滑油泵的安全閥設(shè)定值過低油壓表有問題油箱濾網(wǎng)堵塞潤滑油泵端部間隙不正確氣缸內(nèi)有噪音活塞松動(dòng)活塞撞擊氣缸外端和曲柄端十字頭平衡螺母松動(dòng)氣閥斷裂或泄漏活塞環(huán)或支撐環(huán)過度磨損或斷裂氣閥固定不正確或閥座墊圈損壞氣缸內(nèi)有液體填料泄漏過量填料環(huán)過度磨損潤滑油標(biāo)號(hào)不正確和/或潤滑不足填料內(nèi)有污垢填料環(huán)側(cè)面和端部間隙不正確活塞環(huán)側(cè)面和搭口間隙不對(duì)填料放空系統(tǒng)堵塞活塞桿有刮傷、粗細(xì)不勻或失去圓度活塞桿徑跳過量填料未固定或沒有磨合填料過熱潤滑系統(tǒng)故障潤滑油標(biāo)號(hào)不正確和/或潤滑不足填料環(huán)磨損過度填料內(nèi)有污垢填料環(huán)側(cè)面和端部間隙不正確活塞桿有刮傷、粗細(xì)不勻或失去圓度活塞桿徑跳過量氣閥積碳過多潤滑油過多潤滑油標(biāo)號(hào)不正確氣缸入口氣體帶油或前一級(jí)帶油氣閥破裂或泄漏產(chǎn)生高溫氣缸壓縮比高導(dǎo)致溫度過高安全閥非正常起跳安全閥故障下一級(jí)氣缸的活塞環(huán)或吸氣閥泄漏排氣管線上發(fā)生堵塞、凍堵或閥門被關(guān)閉排氣溫度過高由于入口閥門泄漏或下一級(jí)的活塞環(huán)泄漏導(dǎo)致氣缸壓縮比過高中冷器管路結(jié)垢排氣閥或活塞環(huán)泄漏入口氣體溫度過高潤滑油標(biāo)號(hào)不正確或潤滑不足曲軸箱有敲擊聲十字頭銷或銷的蓋帽松動(dòng)主軸承、曲柄銷軸承或十字頭軸承松動(dòng)油壓力低油溫低油標(biāo)號(hào)不對(duì)敲擊聲實(shí)際來自氣缸端減震器液位低曲軸的驅(qū)動(dòng)端漏油放空口或放空管路堵塞氣缸填料泄漏過大活塞桿刮油環(huán)泄漏刮油環(huán)磨損過度刮油環(huán)組裝不正確活塞桿磨損或刮傷活塞環(huán)與活塞桿/側(cè)的間隙不正確硅樹脂進(jìn)入滑油 阻尼器泄漏二 發(fā)動(dòng)機(jī)問題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高溫度變送器故障恒溫閥故障冷卻器冷卻效果不好機(jī)器本體故障造成溫度異常升高發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸溫度過高溫度變送器故障機(jī)器本體故障造成溫度異常升高氣缸冷卻效果不好冷卻液溫度過高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)燃?xì)獯賱?dòng)器故障氣缸點(diǎn)火失敗點(diǎn)火提前角有誤差速度變送器故障空氣進(jìn)氣壓力低空氣濾清器堵塞渦輪增壓故障壓力變送器故障發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夤┙o失敗燃?xì)夤┙o閥門關(guān)閉燃?xì)馇袛嚅y故障燃?xì)鈮毫μ呋蛱腿細(xì)獯賱?dòng)器故障發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗啟動(dòng)氣供給閥門關(guān)閉啟動(dòng)氣供給壓力太低或太高啟動(dòng)氣電磁閥故障其他的問題報(bào)警保護(hù)第十節(jié)、二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)操作規(guī)程 一、工作原理由火災(zāi)探測(cè)器探測(cè)到火災(zāi)發(fā)生,將指令傳達(dá)給火災(zāi)報(bào)警器,火災(zāi)報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警,當(dāng)沒有人為的因素制止報(bào)警時(shí)就將指令發(fā)送到滅火系統(tǒng)的控制器,由控制器打開滅火瓶頭閥,將儲(chǔ)瓶內(nèi)的滅火劑及其驅(qū)動(dòng)氣體釋放,再經(jīng)管道將滅火劑輸送到著火區(qū)域,滅火劑由噴嘴噴出,達(dá)到滅火效果。上緊螺栓使用力矩為7080lbft(),在過濾器內(nèi)注滿與曲軸箱潤滑油標(biāo)號(hào)相同的油注意:在啟動(dòng)壓縮機(jī)前,如果沒有在過濾器筒內(nèi)注入潤滑油,則會(huì)引起壓縮機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。,取下濾芯并檢查腔體內(nèi)部。潤滑油過濾器安裝。每當(dāng)更換潤滑油,就應(yīng)把濾網(wǎng)筒拿出來用規(guī)定的溶劑清洗。運(yùn)行200 小時(shí)后,調(diào)節(jié)注油率減小到正常水平。注油分配器上的指示顯示了循環(huán)注油率。如系統(tǒng)是用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)預(yù)潤滑油泵,泵應(yīng)該在系統(tǒng)啟動(dòng)前有油壓條件下運(yùn)轉(zhuǎn)最少15 秒。用手動(dòng)預(yù)潤滑油泵使?jié)櫥退偷捷S承是很重要的。2.主潤滑油系統(tǒng)充油潤滑油泵注:確認(rèn)潤滑油泵至冷卻器和油過濾器的油系統(tǒng)已經(jīng)充滿油。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有可能要加油使油位達(dá)到液位計(jì)刻度的一半,但決不能在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)超過2/3 油位。禁止向油箱過量注油。(9) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查是否有機(jī)油泄露。啟動(dòng)預(yù)潤滑泵,將殼體上的控制閥旋至“加注”位置。(6) 確保O型密封圈(6)的表面清潔,無損壞或老化,否則更換O型密封圈。(5) 檢查新的機(jī)油濾清器的狀況,確認(rèn)良好。(4) 濾芯(7)裝在濾清器殼內(nèi)的鋼絲格柵上。(3) 小心的松開彈簧,防止彈簧飛出傷人。5 機(jī)油濾清器濾芯更換 (1) 將每個(gè)排放閥(2)上的軟管連接到一個(gè)合適的容器上,以收集機(jī)油。如果損壞,更換新濾網(wǎng)。(3)小心卸下濾網(wǎng)(2),用不燃溶劑清洗濾網(wǎng)。4 空氣啟動(dòng)馬達(dá)管路濾網(wǎng)清理 (1)確保供給空氣管路的空氣處于關(guān)閉(OFF)。在溫度低于0℃時(shí)則使用風(fēng)動(dòng)工具用油。(3)拆下加注口塞(4)往潤滑油杯中注油。(2)確保切斷對(duì)潤滑器的天然氣供給,慢慢松開加注口塞(4),以便潤滑器油杯中的余壓傷人。(2)(15英寸水柱)之前進(jìn)行清洗或更換空氣濾芯器更換,拆下空氣濾清器濾芯。污物進(jìn)入壓縮機(jī)會(huì)造成零部件的早期磨損和損壞。空氣濾清器濾芯損壞時(shí)也絕不能運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。(8)檢查機(jī)油油位在“發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)”一側(cè)的“滿”標(biāo)記處。檢查油位在油尺“低怠速”一側(cè)的“滿”標(biāo)記處。(6)在低怠速下運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)2分鐘。(5)拆下機(jī)油加注口蓋。 ,安裝一個(gè)新的密封墊,安裝端蓋。 、不易燃的熔劑清洗濾網(wǎng)組件。 濾網(wǎng)的拆卸與清洗 ,卸下蓋和密封墊,棄置舊密封墊。準(zhǔn)備好一個(gè)合適的容器收集這些機(jī)油。油底殼徹底排放后,約有1L油將留在殼體中。機(jī)油放空后,關(guān)閉排放閥。放油步驟(1)做好準(zhǔn)備工作,將發(fā)動(dòng)機(jī)正常停機(jī)。在熱態(tài)放油可使懸浮在機(jī)油中的微粒正常排放。如果機(jī)油油位高于量油尺上的“滿”(FULL)拜祭,應(yīng)立即將一些機(jī)油排出。機(jī)油的過度消耗將在活塞上和燃燒室中形成沉積物。這將降低發(fā)出的功率,還會(huì)迫使空氣進(jìn)入機(jī)油中。第八節(jié) 維護(hù)保養(yǎng) 一 發(fā)動(dòng)機(jī)部分的維護(hù)保養(yǎng)1 油位的識(shí)別油位識(shí)別 3.“機(jī)油冷卻、發(fā)動(dòng)機(jī)?!睒?biāo)記4.“熱機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速”標(biāo)記5.“添加”標(biāo)記6.“滿”標(biāo)記注意:如果曲軸箱中注油超過油尺上的“滿”(FULL)標(biāo)記,發(fā)動(dòng)機(jī)就可能損壞。九 運(yùn)行中的檢查 1 .壓縮機(jī)組控制盤的檢查(1) 檢查控制盤上指示是否正常;(2) 檢查機(jī)組運(yùn)行參數(shù)是否在正常的范圍內(nèi);2. 壓縮機(jī)的檢查(1)檢查壓縮機(jī)曲軸箱油池油位,應(yīng)保持在刻度線上下3mm之間;(2)檢查壓縮機(jī)注油器和機(jī)油分配器是否正常,各管路是否通暢;(3)檢查壓縮機(jī)潤滑油過濾器差壓應(yīng)不大于10psi;(4)檢查壓縮機(jī)曲軸箱呼吸閥是否暢通;(5)檢查壓縮機(jī)的油、氣、水管線是否有泄漏現(xiàn)象;(6)仔細(xì)診聽壓縮機(jī)氣缸、氣閥、十字頭的聲響是否正常;3. 發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油池油位,應(yīng)保持在上、下刻度線之間;(2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的壓力在正常的范圍;(3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油過濾器差壓應(yīng)不大于10psi;(4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過濾器,壓差指示超過紅線后,應(yīng)檢查原因進(jìn)行處理;(5);(6)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的連接應(yīng)牢固,密封良好,無泄漏現(xiàn)象;(7)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排煙是否正常;(8)仔細(xì)診聽發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、氣缸及曲軸箱內(nèi)是否有異常聲響;(9
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