物流師考試國家職業(yè)資格考試(參考版)
2025-03-28 05:53本頁面
【正文】 A、保稅倉服務(wù) B、倉儲 C、降低成本 D、節(jié)省時間8 / 8。A、貨物運(yùn)輸調(diào)度主要是對貨源的調(diào)度B、貨物運(yùn)輸調(diào)度主要是對運(yùn)輸工具的調(diào)度C、運(yùn)輸調(diào)度以貨流為基礎(chǔ)D、運(yùn)輸調(diào)度以運(yùn)輸工具為基礎(chǔ)12使用ABC分析法管理庫存時，屬于B類上商品的一般管理策略的是（ ）。A、商品品種 B、商品狀態(tài) C、商品規(guī)格 D、商品數(shù)量12隨著世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，全球已成為（ ）時代的主要特征，人類社會已進(jìn)入了一個信息技術(shù)瞬息萬變和消費者需求日益多元化的商務(wù)時代。這就是訂單處理系統(tǒng)的流程。A、映射 B標(biāo)準(zhǔn) C、安全 D、費用119采用分批揀貨策略，必須有相配合的分類策略，通常的分類方式是（ ）。A、物流信息化 B、物流標(biāo)準(zhǔn)化 C、物流自動化 D、物流網(wǎng)絡(luò)化11關(guān)于商品接運(yùn)管理的選項中，正確的是（ ）。A、貨票 B、貨物運(yùn)單 C、行車路單 D、領(lǐng)貨憑證11下列選項中，屬于同一管理層次的是（ ）。A、單一運(yùn)輸合同 B、管道運(yùn)輸合同 C、多式聯(lián)運(yùn)合同 D、國際海運(yùn)合同11最適合集裝箱化的貨物有（ ）。A、distribution B、insurance C、freight D、tariff1A standardized logistics system ensures better （ ）and distribution capacities.A、inventory control B、time management C、location choices D、customer management11采用抽樣調(diào)查進(jìn)行采購市場調(diào)查時，須解決三個問題（ ）。A、庫存數(shù)據(jù) B、虛擬數(shù)據(jù) C、即時敏感的數(shù)據(jù)需求 D、即時敏感的銷售數(shù)據(jù)10配送合理化的重要標(biāo)志之一是物流合理化標(biāo)志，包括（ ）。A、確定預(yù)測問題與目標(biāo) B、數(shù)據(jù)設(shè)計C、數(shù)據(jù)收集 D、數(shù)據(jù)分析10需要確定最高庫存量和庫存報警點兩個參數(shù)的庫存控制策略是（ ）。A、服務(wù)質(zhì)量 B、倉庫質(zhì)量 C、運(yùn)輸質(zhì)量 D、設(shè)備質(zhì)量10下列選項中，屬于采購市場預(yù)測程序中“信息輸入”環(huán)節(jié)的內(nèi)容是（ ）。A、減少裝卸搬運(yùn)作業(yè)次數(shù) B、增加自動化裝卸搬運(yùn)機(jī)械C、縮短移動距離 D、降低無效物裝卸搬運(yùn)的比例10供應(yīng)商績效評價指標(biāo)體系中的供應(yīng)指標(biāo)包括（ ）。A、壓低庫存量 B、減少交貨失誤 C、改善訂貨業(yè)務(wù) D、建立商店綜合管理系統(tǒng)100、以下敘述中符合配送合理化的有（ ）。A、運(yùn)輸延遲 B、物價下跌損失 C、貨物本身特性造成的損失 D、罷工造成的損失9利用作業(yè)流程分析圖結(jié)（ ）等不同性質(zhì)的作業(yè)加以分類，標(biāo)示該作業(yè)所在區(qū)域，并計算物流量的大小和分布。A、通信 B、計算機(jī) C、系統(tǒng)軟件 D、網(wǎng)絡(luò)9國際多式聯(lián)運(yùn)的特點是（ ）。A、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈 B、不穩(wěn)定的供應(yīng)鏈 C、“拉式”供應(yīng)鏈 D、“推式”供應(yīng)鏈9影響倉庫規(guī)模的主要因素有（ ）。A、物流部門作為責(zé)任中心，可以基于目標(biāo)進(jìn)行管理B、組織結(jié)構(gòu)比較靈活，適合各種不同類型的企業(yè)C、允許物流經(jīng)理對物流進(jìn)行一體化的規(guī)劃和設(shè)計，可以提高物流的整合效益D、物流部門既負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃和設(shè)計，又負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的日常運(yùn)作，職權(quán)清晰，物流效率較高90、營建保稅區(qū)物流信息平臺，應(yīng)通過電子政務(wù)和商務(wù)平臺構(gòu)成（ ）的網(wǎng)絡(luò)體系。A、力求盡快達(dá)成協(xié)議 B、控制和影響對方C、迫使對方作最后的讓步 D、盡量保證已取得的利益不喪失8對入庫商品進(jìn)行分類時，可以按照商品對（ ）的適應(yīng)程度對商品進(jìn)行分類。A、BALTIME 1939—Uniform Time CharterB、Time Charter—New York Produce ExchangeC、SINOTIME 1980D、Berth Grain Charter Party8下列選項中，裝卸搬運(yùn)“活性”等級最高的是（ ）。A、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) B、方法庫管理系統(tǒng) C、模型庫管理系統(tǒng) D、數(shù)據(jù)倉庫8推進(jìn)控制原理的特點是（ ）。A、提貨 B、場站收據(jù) C、提貨單 D、下貨紙8（ ）是指運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量時，船公司安排不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。
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