物流師考試國家職業(yè)資格考試-wenkub
2023-04-09 05:53:48 本頁面
【正文】 ent5供應(yīng)商評選的操作步驟第一部是（ ）?！? A、大副收據(jù) B、下貨紙 C、場站收據(jù) D、裝箱單5金字塔型組織它是按照配送的（ ）來層層劃分的，配送中心經(jīng)理負責(zé)所有的活動。 A、運輸工具計劃 B、貨物運輸量計劃 C、運輸工具運用計劃 D、運輸調(diào)度計劃4庫存狀態(tài)信息中的訂購批量是指（ ）某種物料的數(shù)量。（式中， —平均采購量，N—時期數(shù)，A、發(fā)生誤差的貨品品項減少，但每一發(fā)生誤差品項的數(shù)量有提高的趨勢B、發(fā)生誤差的貨品品項增加，每一發(fā)生誤差品項的數(shù)量也增加C、負責(zé)此品項的人員責(zé)任心強D、發(fā)生誤差的貨品品項減少，每一發(fā)生誤差品項的數(shù)量也減少4下列選項中，不屬于庫存費用構(gòu)成中的訂貨費的選項是（ ）。A、系統(tǒng)偏差 B、庫存物資 C、工藝過程 D、物流過程對我們國家來說，下面哪一種運價的價格彈性較小（ ）。A、MRP B、JIT C、BPR D、CAD3配送中心的機構(gòu)組織形式大致可以分為金字塔、參謀型、（ ）及運用型組織。 A、金康 B、巴爾的摩C式 C、NORGRAIN D、AUSTRAL3倉庫作業(yè)流程與作業(yè)效率有關(guān)。A、倉庫方面負責(zé) B、貨主單位負責(zé) C、合理范圍的損耗由貨主單位負責(zé)，超出合理范圍的損耗由倉儲部門負責(zé) D、不必負責(zé)2大批量生產(chǎn)必然要消耗大量的生產(chǎn)資料，為此企業(yè)應(yīng)事先制定科學(xué)合理的（ ），然后通過編制各級生產(chǎn)進度計劃對生產(chǎn)物流進行控制。第二部分：理論知識（第26~125題）一、單項選擇題（第26~85題）2“主生產(chǎn)計劃”的英文縮寫是（ ）。 A、庫存占用資金額 B、在制品定額 C、物料消耗定額 D、物料采購定額用地Mt1表示采用一次移動平均所得的第t期的采購量預(yù)測值，Dt+Dt1+ … +Dtn+1 表示第 ti 期的實際采購量，N表示分段數(shù)據(jù)點個數(shù)，則采用一次移動平均法進行市場預(yù)測的公式是（ ）。下列選項中，與倉庫倉儲作業(yè)效率有關(guān)的是（ ）。A、垂直型 B、扁平型 C、矩陣型 D、三角型3集裝箱運輸中，F(xiàn)CL—LCL的交接地點是（ ）。A、鐵路運價 B、公路運價 C、航空運價 D、海運運價4供應(yīng)商的激勵機制模式中，屬于負激勵的是（ ）。 A、訂購手續(xù)費 B、入庫驗收費 C、存儲物資的保險費 D、訂購過程的差旅費4在國內(nèi)水路直達運輸中裝貨港方、船舶方、到達港方和港口內(nèi)安排作業(yè)與結(jié)算方最少需要（ ）份貨物交接清單。 A、正在執(zhí)行采購訂單的 B、生產(chǎn)部門將要生產(chǎn)的 C、未來某個時段將要入庫的 D、某個時段內(nèi)向供應(yīng)商訂購的4航空貨物運輸中的優(yōu)惠價主要由（ ）決定。 A、基本職能 B、上下級關(guān)系 C、任務(wù) D、目標(biāo)5使用兩種運輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過鐵路轉(zhuǎn)運抵美國的內(nèi)陸公共點地區(qū)并享有優(yōu)惠運價的美國路橋運輸業(yè)務(wù)為（ ）。 A、即期租賃 B、經(jīng)營租賃 C、實際使用租賃 D、金融租賃6（ ）是鐵路運價的基本形式，也是鐵路計算運費的統(tǒng)一運價。 A、建立配送中心 B、物流的信息化 C、應(yīng)用電子商務(wù) D、供應(yīng)鏈管理6下列與合同倉儲業(yè)務(wù)有關(guān)原說法，不正確的選項是（ ）。A、 B、A、信息技術(shù) B、區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系系統(tǒng)化、最優(yōu)化C、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化 D、成本最低化7一般來說，以下四對物流活動中不存在效益背反的是（ ）。A、發(fā)貨人員因把關(guān)不嚴應(yīng)承擔(dān)責(zé)任 B、發(fā)貨人員不承擔(dān)責(zé)任C、出庫憑證制作人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任 D、因涉及錢款財務(wù)部門應(yīng)承擔(dān)責(zé)任7增值的物流服務(wù)反映的是（ ）思想。 A、理解客戶需求 B、建立實際的客戶服務(wù)目標(biāo)C、識別優(yōu)先的增值因素 D、衡量和溝通客戶服務(wù)的表現(xiàn)7（ ）由于生產(chǎn)品種的多樣性，對制造過程中物料的供應(yīng)商有較強的選擇性要求，從而外部物流的協(xié)調(diào)較難控制。A、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) B、方法庫管理系統(tǒng) C、模型庫管理系統(tǒng) D、數(shù)據(jù)倉庫8推進控制原理的特點是（ ）。A、力求盡快達成協(xié)議 B、控制和影響對方C、迫使對方作最后的讓步 D、盡量保證已取得的
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1